Commentaires - Sécurité routière : le retour des panneaux radars et la fin des éthylotests

En voilà une nouvelle qu'elle est bonne

J'avoue que c'est une très bonne nouvelle!

De plus, celle ci est d'autant plus bienvenue que les radars pédagogiques et les éthylotests ont été implantés pour faire plaisir aux amis entrepreneurs de notre ancien gouvernement dans lesquelles ceux ci avaient surement des billes...

Pour Chantal Perrichon tout possesseur d'une voiture est un criminel ! À ses yeux, la voiture devrait être interdite. Tout ça parce qu'elle ne se remet toujours pas que son gamin ait été tué par un chauffard (ou que la femme d'un de ses collègues est décédée d'un accident de la route, c'est selon la biographie). Je ne vois pas en quoi les millions d'automobilistes respectueux des règles et des autres sont responsables et donc coupables de la mort de son gamin (comme de l'épouse de don ex-collègue). Plus elle va plus elle est contreproductive. Elle ferait mieux de passer à autre chose et de nous foutre la paix ! Il y a des gens sérieux, qu'on les laisse travailler et qu'on puisse vivre en harmonie, avec intelligence. Plutôt que de toujours laisser éclater ses colères à la gueule des gens. Surtout qu'elle fait ça bien nourrie avec de l'argent public : CEA, CNRS et Ligue contre la violence routière qui fonctionne grassement de subventions publiques, notamment à travers toutes ses subdivisions que sont les associations départementales... C'est facile de se la ramener, quand on a du pognon (et l'accès aux médias pour cracher sa haine !).

c'est pas tout à fait la fin des éthylotests, il ne sera pas possible de sanctionner le conducteur qui n'aurait pas le sien. et si on relit bien les propos d'Armand Jung, cette situation perdurera tant qu'une norme et une homologation ne seront pas mises en place

+10.000

Exactement Gentlemen ( que je salue bien bas et dont je déplore la rareté des apparitions sur ce site ).

Pour les avertissements avant radar :

Le bilan financier de cette valse à 3 temps : montage panneaux / démontage et pose panneaux pédagogiques / remontage panneaux panneaux pédagogiques ailleurs et pose nouveaux panneaux devant les +/- 4 000 radars.... Ca va pas être triste.

Le député Dosière va encore pouvoir nous pondre un joli rapport là dessus.

C'est bizarre, la mère pérrichon se plaint de la précipitation de la décision et du manque de concertation??? Rappelons-nous comment s'est faite l'annonce de la suppression des panneaux : un mois mauvais côté bilan des accidents (un mois ensoleillé comparé à un mois enneigé qui expliquait ça, mais bon.)

Annonce en grande pompe par le ministre que les français sont subitement devenus des sauvageons de la route (bien sûr) tout ça parce qu'ils n'ont plus peur des radars (encore plus tordu comme raisonnement), ceux-ci étant signalés (on touche le fond). Mme Perrichon applaudit à 2 mains.

Donc je résume. Dans un cas, on saute sur 1 chiffre mauvais pour prendre une décision rapide sans aucun argument derrière mais proposée par la LCVR -> La Perrichon est contente.

Dans l'autre cas, une commission prend une décision loin d’être laxiste puisqu’elle revient à un retour à la situation qui a permis (selon Perrichon) la baisse de la mortalité : les radars signalés -> elle gueule.

Elle va bientôt nous ressortir le bridage des voitures à 130km/h comme solution ultime.

La sécurité routière est importante et, même si ça m’emm…, il est indéniable que la multiplication des radars a induit un changement de comportement : on voit beaucoup moins de grands excès de vitesse.

Ce qui m’insupporte au plus au point c’est que toutes les décisions ne sont prises qu’en réponse à des lobbys (LCVR, fabricants d’éthylotests,…) ou suite à des faits d’hiver (radar de passage à niveau).

Il n’y a aucun recul, aucune étude, aucun raisonnement autre que chercher comment taper sur les conducteurs.

J'espère que Mme Perrichon ne se classe pas dans les experts.

Sait on si cette dame a son permis et conduit tous les jours ou si elle a un chauffeur payé par les subventions de l'état?

+1 avec sacarsman

La décision de remplacer les panneaux par des radars soit disant pédagogiques a été une honte du gouvernement précédent qui mérite le fer rouge électoral ad vitam aeternam ... enfin c'est ce que je vais prtaiquer à son encontre

Quant à ces radars pédagogiques, la moitié d'entre eux ne marchent pas ou affichent "1" ou "88" ... est-ce que les radars non pédagogiques sont ausis fiables ????

Mais qui croit encore à la sécurité routière ... la France est recordman d'Europe du nombre de suicides ... 45% de plus que la moyenne Européenne... ça fait beuacoup plus de morts que la route ... pas étonnant pour un pays de gens déprimés par la bétise politique tous partis confondus

Tiens, le CNSR aurait trouvé quelque neurones enfoui quelque part dans leur crâne ou c'est le portefeuille qui parle ?

Quand tu te suicides c'est normalement que TU l'a décidé...

Quand tu fumes, c'est aussi TOI qui l'a décidé...

Quand tu te fait cartonner (blessé ou pas, mort ou pas) tu ne le décides pas...

c'est là la nuance.

Mouai.... après ça ces pourris vont mettre et place pour très bientôt les radars embarqués alors bon..... ils peuvent remettre les panneaux ils ne risquent pas grand chose!

2300 € pour un panneau fixe

Par sarcasman le 13 Février 2013 à 16h53

La sécurité routière est importante et, même si ça m’emm…, il est indéniable que la multiplication des radars a induit un changement de comportement : on voit beaucoup moins de grands excès de vitesse.

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un changement de comportement OK mais ça a surtout écœuré bon nombre de français de l'automobile qui est déjà en très mauvaise passe avec la crise au point de se demander si nos constructeurs locaux vont réussir à s'en sortir?

avec cette répression abusive, les gents roulent moins(c'est juste positif pour l'économie d'énergie et la pollution) mais les fabricants de pneus, les centres autos, etc morflent tout comme le tourisme qui est aussi touché car de plus en plus de français préfèrent aujourd'hui prendre l'avion et partir à l'étranger dépenser leur argent sans se soucier s'il vont perdre leur permis sur la trajet et pour moins chère.

voila comment foutre l'économie d'un pays en l'air au nom de la sécurité routière, là bravo!

Par Jacques01 le 13 Février 2013 à 19h13

Mouai.... après ça ces pourris vont mettre et place pour très bientôt les radars embarqués alors bon..... ils peuvent remettre les panneaux ils ne risquent pas grand chose!

radars embarqués c'est rien à coté des radars tronçons!

et après ça ils se demandent pourquoi les gents ne veulent plus entendre parler de voitures et gardent leurs veilles caisses

tuer la poule au œufs d'or faut être sacrément c..

Par Anonyme le 13 Février 2013 à 18h52

En réponse à : ceyal (voir le message)

Quand tu te suicides c'est normalement que TU l'a décidé...

Quand tu fumes, c'est aussi TOI qui l'a décidé...

Quand tu te fait cartonner (blessé ou pas, mort ou pas) tu ne le décides pas...

c'est là la nuance.

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je suis d'accord avec @ceyal le 13 Février 2013 à 18h18 qu'il y a bien d'autres domaines ou il y a bien plus de vie à sauver et que le gouvernement ne fait ou pas grand chose...ha oui mais ça ne rapporte pas!

donc l'hypocrisie merci et + 1 @ceyal le 13 Février 2013 à 18h18

Et à l'époque ils avaient pas compris que les radars pédagogiques étaient chers et inutiles ?

Ils font un tout petit pas en arrière... c'est déjà un debut.... mais tant qu'on ne remettra pas en cause reellement un systeme qui tue toute une economie au nom d'une soit disante securité on restera dans la m...e. Le taux de mortalité sur les routes est ridiculement faible et on cherche à continuer à le faire baisser alors que des tas de domaines tuent beaucoup plus (les maladies nosocomyales, les accidents du travail, les accidents domestiques,...) mais c'est politiquement moins percutant.... navrant

Exact, mais subir un accident domestique n'est pas une décision, pourtant on se focalise sur la route alors qu'on pourrait sauver bien plus de vies en se concentrant sur les accidents domestiques.

Quand tu pollues (tabac, gaz d'échappement, etc) aussi c'est que tu l'as décidé mais les fumeurs passifs et le citoyen lambda en a plein de cul de respirer ta pollution. A quand un bonus/malus à l'assurance maladie?

Ils peuvent faire semblant de d"assouplir" le matraquage technologique (odieux, pour lequel nous n'avons jamais été consulté et malgré le rejet en masse de ma majorité des conducteurs )

et reprendre au centuple de l'autre main :

http://www.liguedesconducteurs.org/radars-mobiles-embarques.html

Donc panneaux ou pas, le fric va continuer à être aspiré de manière phénoménale tant qu'il n'y a pas un mouvement politique pour remballer tous ces délires !

Et donc tous les panneaux qu'on a retiré il y a quelques années?

On va les remettre?

Vous pensez qu'ils les ont gardé?

De l'argent jeté par les fenetres!!!

La série tragi-comique des panneaux radars :

Episode 1 : pour les raisons citées plus haut, l'ancien Gouvernement décide en mai 2011 de retirer les panneaux radars. Les premiers panneaux sont démontés instantanément.

Episode 2 : levée de bouclier des associations d'automobilistes et de nombre d'élus (notamment de la majorité, car très inquiets que cela déplaise à leur électorat). Face à l'impopularité grandissante de cette décision, le Gouvernement finit par y renoncer.

Episode 3 : seulement, remettre les panneaux radars en place décrédibiliserait fortement ce Gouvernement pour le scrutin de 2012. Il faut trouver autre chose, du genre : "vous avez mal compris, on veut effectivement retirer les panneaux radars... mais pour les remplacer par des radars pédagogiques". Donc installation des radars pédagogiques.

Episode 4 : pour raison budgétaire, le nouveau Gouvernement décide début 2013 de supprimer les radars pédagogiques par des panneaux radars.

Deux ans plus tard et quelques millions d'euros dépensés, nous voici donc revenus à la situation d'avant mai 2011...

Vive la République, et vive la France !

dommage ils étaient pratiques ces radars pédagogiques...............

surtout pour contrôler l'aiguille du compteur