Commentaires - Selon Ford, un tiers des Européens ne met pas la ceinture à l'arrière

84 % des roumains ne bouclent pas la ceinture à l'arrière.

Des gens réalistes.

Qui auront sûrement lus les rapports euroNcap sur les autos produites là bas.

Propos irresponsables et gars totalement aux fraises, comme d'hab...

Ces études-là ne devraient-ils pas être faits par des agences indépendantes? n'empêche, ce sont des comportements totalement irresponsables, sûrement à cause de leur méconnaissance des risques encourus.

Sauf que la mise de la ceinture à l'arrière doit être vérifié par le conducteur.

Il n'est pas censé démarrer le véhicule tant que TOUTES les ceintures n'ont pas été bouclées.

Il y a de surcroit des afficheurs rouges plus un rappel textuel sur la matrice du compteur qui dit qu'il y a des ceintures non bouclées sur des places occupées.

C'est donc aux conducteurs de dire aux passagers de s'attacher.

Un peu de bon sens suffirait mais de nos jours avec les voitures modernes c'est impardonnable d'oublier de dire aux autres de boucler sa ceinture.

Toujours égal à lui-même, voire à eux-mêmes, car il parle souvent de lui à la 3ème personne...pathétique...

@ SiriusRST, les capteurs de ceintures des passagers devraient aussi empêcher le démarrage du véhicule en cas de présence, comme c'est les cas pour le conducteur dans de nombreuses voitures actuelles.

Mais il y aura toujours des récalcitrants, malgré que le port des ceintures soient moins contraignants qu'auparavant.

http://club.caradisiac.com/whealer/espace-detente-75428/photo/shirt-anti-pv-4887428.html

j'avoue ne pas toujours mettre la ceinture à l'arrière pour des petits trajets. surtout dans des petites caisses quand on est trois gros gabarits derrière.

mais bon, j'assume, et c'est ma vie qui est en jeu.

en revanche, si des gosses sont sur ma banquette arrière, c'est ceinture de facto.

Le problème c'est que ce n'est pas que ta vie qui est en jeux, mais celle du mec devant, en cas de choc frontale si le mec devant a sa ceinture bouclé, il va se prendre son poids PLUS le tiens dans sa ceinture, car tu vas venir taper dans son siège, le tout accéléré par l'inertie suivant la vitesse, je t'expliques pas les dégâts pour le gars devant toi...

Je ne dis pas ça spécialement pour toi, ne le prend pas comme une attaque personnelle, c'est juste que beaucoup de personnes ne pensent pas au conséquences que ça peut avoir sur les gars devant.

L'idée du capteur de présence qui interdit le démarrage me gêne un peu.

Si celui-ci est défaillant, la voiture se retrouve bloquée pour un capteur à 20€ non primordial au fonctionnement mécanique ?

Et si tu mets du chargement lourd et volumineux sur le siège arrière, avec impossibilité d'y serrer la ceinture pour X raisons, tu ne peux pas non plus démarré...

Après si c'est déconnectable, le problème est que tout le monde va le déconnecter donc au final on en revient au même point.

Et toujours le même soucis de prendre des adultes censés être responsables, et donc vérifier que les passagers sont attachés, pour des enfants et donc totalement les déresponsabiliser.

Ou alors il faut procéder de la même manière que les boutons pour désactiver ESP ou radars de recul ou la réactivation se fait automatiquement lors du prochain démarrage du véhicule.

ce n'est pas faux.

mais bon, tu sais, lors de mon service militaire, je conduisais des camions berliet sans ceinture de sécurité: totalement légal puisqu'ils n'en avaient pas d'origine.

ceci pour dire que j'adaptais ma conduite en conséquence, car au moindre travers, c'était quasi direct le cimetière.

Si le passager arrière ne met pas sa ceinture, ce qui va se passer c'est que sur un choc frontal il va se projeter sur le siège avant et écraser le passager contre le tableau de bord et/ou lui broyer la cage toracique.

Rien que pour ça, tout le monde devrait mettre la ceinture à l'arrière.

Je n'aime pas les technologies envahissantes mais les alarmes sonores bien fortes qui signalent les passagers sans ceinture ça permet au moins d'obliger les récalcitrants à mettre leur ceinture.

Chez moi ce n'est pas compliqué : si tu montes dans ma voiture, tu attaches ta ceinture. Sinon tu marches !

Clair qu'une simple alarme désagréable suffit à boucler la ceinture.

Pour ce qui est des roumains, je les ai vu, notamment dans leur taxis. Souvent il y a un plaid sur la banquette arrière, sans trou pour boucler la ceinture. résultat, on ne peut pas la mettre. J'ai trouvé ça très désagréable de ne pas être attaché.

D'autant que les taxis là bas adorent rouler à tombeau ouvert...

On comprend que celà puisse chagriner Ford puisque 50% des américains ne mettent pas leur ceinture, avec les conséquences que ça comporte (30 000 morts par an)

Environ 80% des américains portent leur ceinture. Mais 50% des tués ne la portaient pas, ça c'est vrai !

Donc, portez votre ceinture !