Commentaires - Essai - Skoda Octavia 1.6 TDi 105 Combi : rationnelle un peu, beaucoup, passio...

En alternative il y a aussi la Chevrolet Cruze SW pour 18.200 euros... La finition dans l'habitacle est un poil en dessous mais rien de gênant. Après, cette Octavia est une star sur son segment, excellent véhicule, fiable, robuste dans le temps et très pratique. Testée en déménagement, elle engloutit vos meubles dans son coffre facilement, un vrai ogre

Un 105ch à 30keuros? Vite mettez moi en 2!

Un 105ch VW sa vaut largement un 150ch de ché Peugeot...

Monsieur Chapus, lorsque vous dites "Malgré quelques soucis de fiabilité qui ne semblent toujours pas réglés sur les boîtes à double embrayage (6 et 7 rapports)", renseignez vous SVP. la DSG6 à bain d'huile est surement la boite la plus fiable. La DSG7, je reste d'accord avec vous.

Normal, avec la vaseline il y a moins de friction

A bien chercher, il est difficile de trouver un équivalent prix/equipement/habitabilité/performance.

La cruze est un choix pas mal également mais les moteurs sont un poil en dessous et la finition/assemblage pas top du tout, cela devrait être mieux avec le restylage.

L'octavia combi n'est pas le break le plus vendu en Europe pour rien, si il n'était pas fiable ou si pourri, il ne se vendrait qu'en république tchèque.

C'est fade quand même...

Une daube avec son TDI pourri (culasses poreuses, blocage levier des wastegate etc...) et son inénarrable DSG qui fera au mieux 70.000 km, avec un peu de chance...

Un rectangle insipide, gris métallisé, pas de doute, on est bien chez VAG. Maintenant reste à savoir c'est quel modèle ? Golf SW ? A4 Break ? non je ne sais pas... on va dire que c'est un truc de VAG et voilà, une voiture sans passion ne mérite pas qu'on s'y intéresse.

Si seulement ça avait de la gueule, si seulement l'intérieur n'était pas à se pendre et si seulement c'était pas une Skoda, alors oui peut-être. Bah non, je ne suis pas cartésien à ce point.

Ouch le coup de déprime avec cette couleur. On passera aussi sur le séquentiel toujours à l'envers sur les DSG.

Bref on se contentera d'attendre la future Civic Tourer en 1.6 i-dtec

la dernière fois que j'ai pris un taxi... octavia break..... je me suis demandé comment on pouvait vendre une voiture avec un tel inconfort à l'arrière..... à se dmander q'il y avait des suspensions????

j'éspère que skoda a amélioré ça......

Déprimant comme voiture ...

Et puis les prix sont hallucinants quand même.

27290€ pour une version TDI 105ch BVM Elegance ...

Et pour ce prix, il n'y a ni sièges chauffants, ni cuir, ni toit ouvrant, ni GPS 8', enfin bon ...

On rappellera quand même qu'une Kia Ceed SW CRDI 128ch Active GPS ne réclame même pas 25000€ ...

moi j'en fou j'roule en mazda 6 2013.....rouge!!!!!

j'ai eu la possibilité d'essayer la Civic 1.6 Diesel et une Polo diesel 1.6l et bien le bloc allemand est vraiment largué par le japonais, ils sont où les motoristes allemands?!

Outch....quand on commence par comparer une Polo à une Civic, on sent tout de suite l'expert là.

Très banale esthétiquement parlant,même disons que c'est grâce a cela que le coffre est grand et que l'habitabilité arrière est généreuse.Mais l'équipement n'est pas top...et en finition elegance,le prix est vite monté et le prix devient nettement moins compétitif.

Désolé pour les fautes...

Un impressionnant volume de chargement, mais groupe moto-propulseur au caractère fade et à la fiabilité douteuse, je vous conseille de consulter les forums qui relatent des pannes multiples sur ce tdi, et qui ne sont prises en charge qu'au titre de la garantie contractuelle. Le groupe vw se fournie aussi auprès des mêmes équipementiers que nos constructeurs nationaux : la Deutsche Qualität c'est également du made in China, mais à forte valeur ajoutée.

11 mots et 2 fautes !! Bravo a toi le critiqueur des moteurs Peugeot Retourne a l ecole espece d ane !

La boîte 6 DSG est extrêmement fiable, la DSG7 l'est maintenant presque tout autant, son principal soucis était le bruit de claquement lors des passages de rapports ou lors de passages d'obstacles qui devenait fort avec le temps sans pour autant causer des pannes. Il y avait certaines séries où les ambrayages s'usaient trop vites et causaient des vibrations lors de relances après un freinage. Sinon jamais de gros problèmes de.fiabilité sur la DSG7, juste des petits désagréments de jeunesse et des cas isolés de casses, comme chaques boîtes de vitesse existante. Leproblème est largement dramatisé sur caradisiac.

Quelle mocheté ! Vraiment, les gens du groupe VW ne savent pas dessiner les voitures. Encore moins les fabriques.

Tu ne fais pas mieux à ce que je vois. Avant de critiquer, essaie d'approcher la perfection !

(Il y a 8 fautes dans ta réplique :

"11 mots et 2 fautes !! Bravo a toi le critiqueur des moteurs Peugeot Retourne a l ecole espece d ane !"

Je corrige :

"Onze mots et 2 fautes ! Bravo à toi, le critiqueur des moteurs Peugeot. Retourne à l'école espèce d'âne !"

Pour info, on ne commence jamais une phrase en écrivant les nombres avec des chiffres, mais toujours avec des lettres.

Certains modèles VW - les fameuses POlo ou Golf entre autres - sont assemblés hors territoire allemand !

100 % d'accord

Correction ! "Mettez-m'en deux !"

"Regarde la clio 2 Estate elle ressemble énormément a la Fabia, la je crois que c'est Renault qui avait copié"

Je te signales à tous hasard que la conduite est interdites

aux ivres , aux drogués et gens soufrant de graves déficiences visuelles

non corrigés par le port de lunettes.

Non je dit cela parcque pour trouver clio II estate ca doit etre tres dure.

Quand à la ressemblance entre les versions breaks des Clio III/IV...

... et une Fabia, Dieu merci on en est loin.

Elle est aussi sympa que Bernard Pivot cette Skoda !

tout depend ou l'on verifie la puissance, pignon de sortie de boite, au villebrequin, aux roues.

En plus en gris comme ça.....c'est vraiment triste.

Alors oui, une voiture c'est d'abord un truc rationnel : une boîte sur quatre roues avec un moteur qui sert à se déplacer soi, quelques autres personnes et quelques objets.

Pour cela, je pense que, effectivement, cette voiture est idéale (mais juste un peu moins pour se garer).

Cela étant, nous savons tous que l'humain a besoin de plus que de pain et d'eau pour vivre.

Et franchement, imaginez utiliser cette voiture au quotidien, la montrer à vos potes....

C'est lundi matin, et hop on se lève, il fait gris, et on monte dans sa skoda encore plus triste que le temps...

Un peu déprimant :s

Mais bande de tocard, c'est pas parce que la Skoda qui ont essayer est grise que quand vous allez l'acheter vous la preniez aussi en grise !! Vous pourrez la prendre en rouge, bleu voir même jaune au pire quand le lundi matin il fera gris au moins quand vous irez prendre votre voiture vous serez joyeux.

Quelle déprime ce gris imposé par Skoda... si tout les matins je dois monter la dedans avec en plus la peur que le TDI à la fiabilité douteuse me lâche durant le trajet, rien que d'y penser

profil de brique en beton, moteur de mobilette au mazout, un nom évoquant une marque de VAG et hope! un succès.

et bah quand je vois ces voitures, je prefere 100000 fois ma 407 acheté en seconde main à moins d'1 tier du prix de celle ci...

les gens qui achetent ces voitures aiment gaspiller de l'argent

Waouh il préfère 100000 fois sa 407 !!!! Voilà un scoop les amis !! Mais comment ont s'en fou.

En plus tu compares une voiture d'occasion à celle d'une neuve

Après chacun ses goûts quand tu dit qu'elle a un profil de brique en béton. Dans un break, le style ne fait pas tout j'te signales.

Ensuite ta remarque est complètement con. Tu dit encore que les gens qui achètent ces voitures aiment gaspiller de l'argent. On peut en dire autant pour ceux qui ont banquer 40.000€ pour une 407 Coupé nul à chier qui a été un gros flop.

Nicolas

Encore un diesel, on est pas encore sorti de l'ornière.....

Séduite par la réputation de la mécanique et la qualité des finitions, je viens d'acheter la nouvelle New Octavia combi.

J'ai cependant un gros problème. Lorsque j'effectue un trajet d'une durée supérieure à +- 30 min je souffre de troubles de santé : migraines, douleurs d'inflammation dans les nerfs, quasi perte de connaissance au volant, .. Pour chaque trajet, il me faut plusieurs jours pour m'en remettre.

C'est la première fois que je vis cela.

Conclusion : j'ai une voiture neuve et je n'ose plus l'utiliser.

Est-ce que quelqu'un aurait déjà entendu parler de ce genre de problème ? Et comment cela peut-il être solutionné ?

rien d'anormal dans une Skoda

Quite à acheter ce tank autant prendre la version VW (Golf break) qui se revendra toujours mieux, vous aurez toujours les mêmes moteurs à problèmes mais au moins vous trouverez un pigeon qui la rachètera à prix d'or dans deux ans ! parce que la Skoda...

J'ai revendu la mienne avec 280 000 km sans aucun problème d'embrayage...