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Commentaires - Surprise : l'Audi TT Roadster se montre déjà

Patrick Garcia

Surprise : l'Audi TT Roadster se montre déjà

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Par

le mecs roule en décapoté avec Ray-ban et gourmette en or...

Par Anonyme

En réponse à matrix71

le mecs roule en décapoté avec Ray-ban et gourmette en or...

   

Et oui, lui il sait s'offrir une paire de Ray-Ban, toi tu dois demander à ton paternel qu'il t'en offre une pour tes 13 ans...

Par §tol013MF

le style de la carosserie semble plus massif qu'avant, on a l'impression d'une voiture plus lourde.

la deco en spirale ne lui va pas trop :-)

sinon, ça a l'air sympa... un joli jouet pour les beaux jours.

Par Anonyme

oui Matrix71, lui a les tunes pour ! :lol:

bon sinon pas mal cette TT ! a voir sans camouflage :oui:

Par Anonyme

Une vulgaire traction quand toutes ses concurrentes sont en pproplusion,.

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Par Anonyme

ya pas que de la traction,

renseigne toi avant d'ecrire

Par Anonyme

Peu importe, à équivalence tarifaire, la concurrence propose de la propulsion. Et on sait bien que le quattro n'est pas de la vrai intégrale.

Désolé gamin :fleur:

Par Anonyme

Cette voiture a vraiment l'allure d'un moteur central arrière

Par Anonyme

MQB, plus légère mais tout aussi pourrie que l'ancienne plateforme Golf, classée dernière en tenue de route de sa catégorie, ce n'est pas un décapsulage qui va améliorer les choses.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

MQB, plus légère mais tout aussi pourrie que l'ancienne plateforme Golf, classée dernière en tenue de route de sa catégorie, ce n'est pas un décapsulage qui va améliorer les choses.

   

Classée dernière par qui au juste ? Source ?

Par Anonyme

par lui le gros troll anti-VAG :nanana:

plateforme MQB tellement nul, quelle a permis a la première traction de passer sous les 8 minutes au Numb... :chut:

Par Anonyme

Une question : ce coupé utilise t il de l'acier de pointe ou de l'antique ferraille comme la golf ?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

par lui le gros troll anti-VAG :nanana:

plateforme MQB tellement nul, quelle a permis a la première traction de passer sous les 8 minutes au Numb... :chut:

   

Argument débile puisque Renault a re-battu le record avec son "vieux" châssis.

Par conséquent la MQB n'est pas synonyme de performance!

Toi tu nous fais un bon troll pro-VAG

Par Anonyme

"Argument débile puisque Renault a re-battu le record avec son "vieux" châssis.

Par conséquent la MQB n'est pas synonyme de performance!"

Ne dis pas n'importe quoi, la plateforme MQB est appréciée par toute la presse automobile et la performance de la Leon le prouve!! Ça reste un très bon chrono même si Renault fait mieux. :wink:

Mais en suivant ton argument, que dire alors des châssis de Peugeot (RCZ-R), BMW, Ford,..., qui font un temps supérieur à la Seat ??!!

Par Anonyme

ca veut dire que la plateforme MQB toute pourrie comme tu dis, est a presque niveau égal (4sec) que renault? xD

jadore voir ces petit rageux

de plus la MQB, faudrait que tu sache d’abord a quoi elle sert au lieu de parler..

Par Anonyme

non mais laisse tomber, a l'ancien record de la M3RS au dessus des 8 min c’était le st graal, la performance pur et quand une VAG fait mieux, ils oublient direct leur commentaires de fanboy pour dire "oui mais la M3RS a refait mieux!"

oui elle a refait mieux mais la seat a quand même battue l'ancien record...

sous les 8 minutes a par la seat et la M3rs personne d'autre la fait pour des tractions DONC on ne peut pas dire qu'elles ont des chassies de merde !

et point important a rappeller c'est que la M3RS a un chassie spéciale "trophy" que na pas la gamme VAG

 

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