Par axoxyxous
inspiration BMW avec cette calandre qui s'étire au niveau des phares
Surprise : la future Audi A4 se montre
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Par axoxyxous
inspiration BMW avec cette calandre qui s'étire au niveau des phares
Par Anonyme
Pour cette marque, il est inutile d'avoir recours aux camouflages !
Par Anonyme
J’espère qu’elle sortira avec ce bariolage, elle sera moins triste et fade
Par roc et gravillon
Si le système Quattro passera en mode électrique, espérons qu'ils en profiteront pour réduire ces énormes tunnels de transmision qui pénalisent copieusement l'habitabilité de ces premium allemands.
Par Anonyme
Pourquoi bacher cet é-tron ? C'est toujours la bouse
Par Anonyme
T'es sur Facebook? je voudrais être ton ami
un z'ano
Par Anonyme
N'importe quoi on voit bien que c'est la génération d'avant l'actuelle.
Par Anonyme
on devine que le capot déborde largement de part et d'autre des ailes avants. L'arrière et surtout les feux semblent nouveau chez AUDI. Elle semble aussi mieux posé sur ces roues et plus équilibré avec une un equilibre avant/arrière un peu plus agressif.
Pour celles et ceux qui veulent du changement, c'est une berline et ça reste une berline. Vous vous attendiez à quoi? Des phares à la verticale et une calandre ronde? L'évolution de ces carrosseries se fait dans le détail, dans l'équilibre pour ne pas trop faire vieillir le modèle précédent.
Par Anonyme
L'allure n'a pas l'air très spectaculaire
Par maxjezz
On a un beau mot pour "digital" en français; c'est numérique.
Pour une fois que ce n'est pas un mot totalement inconnu il serait de bon aloi de l'utiliser.
Merci
Par Anonyme
Vue les phares avant, arrière et la calandre, on n'est d'accord que le "style" Audi ne change toujours pas.
Par Anonyme
Caradisiac "Troll Inside"
Forum des Cassos
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Vue les phares avant, arrière et la calandre, on n'est d'accord que le "style" Audi ne change toujours pas.
Tu t'attendais peut-être qu'elle ressemble à une Renault?
Par Anonyme
On a vu avec le TT qu'Audi allait venir copier BMW avec les feux qui rejoignent la calandre. La marque affirme ce choix avec cette nouvelle A4, du moins, c'est ce qui se préfigure au vu de camouflage. Dites nous encore qu'Audi dispose de son propre style. Elle a puisé ses ligne dans un rover en exagérant les traits, en récupérant les plateformes des Volks d'époque et en lui collant une techno quattro. Super quoi...la légitimité de la marque ne tient malheureusement qu'à l'effet de mode et à l'effet "matuvu".
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Si le système Quattro passera en mode électrique, espérons qu'ils en profiteront pour réduire ces énormes tunnels de transmision qui pénalisent copieusement l'habitabilité de ces premium allemands.
On retrouve grossièrement le principe de l'hybride PSA.
Dans une autre philosophie, ce qui n'est pas déconnant.
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