Commentaires - Surprise : voici le nouveau Volkswagen Tiguan

Sur la première photo, il fait très statutaire je trouve. Enlevez la ligne chromée du bas et il sera très bien.

je préfère le kadjar car le tiguan fait lourd et pataux

Sublimme mais que reste il au Q3? En fait il mixe bien la ligne réussie d'un Q5 s line mais en sauce compacte, je pense que VW n'a rien à craindre de la concurrence avec une gueule comme ça. Aux autres d'en tirer les leçons, VW va lancer la mode du SUV façon coupé dans le secteur generaliste, la ou BM a eu du mal à l'imposer dans le secteur prémium. Ils sont pas N°1 pour rien et c'est pas Toyota et leur gros Rav4 bien tristounet qui vont resister.

Un mini Touareg, donc plutôt statutaire en effet. Mais j'attends d'autres photos pour me faire un avis, surtout sur les feux arrières qui m'ont l'air bien torturés...

Difficile de se faire un avis avec un unique 3/4 arrière en contre-plongée...

J'espère qu'il sera aussi soigné dans ses détails que la Golf VII ou la dernière Passat ... et que la cure d'amincissement sera visuellement effective!

on sent bien l'effet Golf 7 sur ce nouveau Tiguan. C'est vrai qu'il a l'air d'en imposer. Mais avec de grosses jantes, et les vitres fumées sur une carrosserie blanche, c'est facile d'être beau...;)

En tout cas, vu le succès du Tiguan 1er du nom, et la différence de prix d'avec un Q3 disproportionné et mille fois moins bien équipé de série, sûr que la nouvelle version fera un carton encore une fois.

Le VW Tiguan, c'est LE compromis idéal entre le premium des X1/3 et Q3, à peine meilleur mais tellement plus chers, et les concurrents moins chers mais loin d'être aussi bien finis. Et qui souvent ne proposent ni la large palettes d'agrégats au choix, ni les options derniers cris.

Et si, en plus, il est cette fois proposé en différentes versions, il pourra cibler une clientèle plus vaste.

oui apparemment c'est leur tendance chez VW, j'espère que les autres ne vont pas suivre bêtement ce chemin car en plus d'être moyennement traité, ça fausse les proportions. c'est toujours bancal en particulier sur les Passat

Très sympa, beaucoup plus statutaire et imposant que l'actuel (que j'ai toujours trouvé un peu frêle d'apparence), l'allure est assez musclée, un peu à la manière d'un Q5 ou d'un Touareg. Petit bémol pour les feux arrière que je trouve un peu trop petits visuellement et inexpressifs, mais j'attends les photos officielles. Il risque de continuer à faire mal sur le segment.

Il a l'air sympa. Il fait classe. Reste a voir l'avant.

je me fais la même opinion du Kadjar, car vu en réel; ici nous n'avons que des photos...

LOL comparer le kadjar au tiguan! à moins que tu ne parles que d'esthétique et dans ce cas c'est chacun ses gouts.

Quel design original... On verra en vrai, mais plus les années passent, plus les VW se ressemblent entre elles. Vraiment dommage (cela dit, Fiat est en train de faire toutes sa gamme autour de la 500...).

Peut-être sur le fond... pas sur la forme!

Même si les proportions générales demeurent, il y a eu un tournant avec la Golf VII: lignes sobres, simples, racées mais détails travaillés sans surenchères... c'est élégant, intemporel... et peut-être impersonnel?

En tant que propriétaire d'une Peugeot, je dois admettre que nouveau style VW me comble à l'opposé de PSA (voir la Fractal) au style surchargé, clinquant et voyant...

Une idée des tarifs ?

plus statutaire c'est certain.Il y a du Q5 dans ce nouveau Tiguan.

Au premier coup d'œil j'y ai vu une copie du ssangyong Tivoli

Il fait très BMW quand même en vue 3/4 arrière ... les vitres , certaines arrêtes sur le latéral , l'impression d'avoir des phares de X3 sous cet angle avec le capot

Je pense pour ma part que le concurrence n'a guère de souci à se faire, un produit qui hésite entre le suv et le coupé au risque de se ..perdre, j' opte pour le KADJAR sans hésiter.. C'est pas si facile d'envisager la gracieuseté pour un produit vw !!

Incomparable.

Tu parle du VW Tiguan que l'on va citer comme semi premium à un Renault Kadjar généraliste ! il y a un monde entre les deux.

ben oui mais tu parles à moulache

Attention, ce tiguan n'est pas la version basique.

c'est TRES PROBABLEMENT la version GTE : jantes, logo sur le flan et le kit R-Line, l'active info display et le GPS discovery pro...

C'est sans doute pas l'angle de vue idéal, mais il a l'air un peu mastoc, pas très gracieux, je trouve.

@Teil "VW Tiguan que l'on va citer comme semi premium "

Si ça te fait du bien, fais toi du bien, ça mange pas d'pain.. D'autres dont je suis voient plutôt Audi comme un .. dernium moitié hongrois et qualitativement hors jeu alors VW.., les deux ont en commun d'être de gros bastringues !!

C'est d'une banalité ! aucune originalité...

En ésperant que la version"coupé" ait une pointe d'originalité...

VW semi premium il est trop fort lui, va te l'essuyer! Va coucher il y a école demain!

Mrbenz, toi qui doit avoir un t-shirt Peugeot le dimanche ou peut être une casquette ou les deux , le 3008 est original?? Je ne crois pas, le CX5 par exemple est original oui même si je le trouve moche. Pour les autres c'est pour tout le monde pareil, un truc qui fera 2 tonnes et qui servira à rouler en ville!

Je sens bien là-dedans un gros ..paquet de technologies comme dirait l'Infiltré, un vrai gros paquet, lourdingue..!!

"je préfère le kadjar car le tiguan fait lourd et pataux" ... comparer Reanault et VW ... il faut oser

Oui pas mal, j'aime bien. Pour une fois VW à l'air de faire table rase du passé pour créer quelque chose de vraiment neuf. Pourtant possesseur de leurs modèles depuis presque 15 ans (Golf, Jetta, Passat), c'est vrai que le réchauffé commence un peu à lasser. Reste à en voir un peu plus, surtout l'intérieur, à espérer que ce ne soit pas comme l'ancien qui reprenait la planche de bord de la Golf Plus qui était bas de gamme, et qu'il ne vont pas reprendre simplement celle de la Golf Sportvan ou Touran. Y'aura j'espère les nouveaux cadrans digitaux comme sur la nouvelle Passat et Audi.

La futur star des suv des zone pavillonnaires.

Ça ne me fait pas plus de bien que cela ! Mais quand tu vois surtout les derniers modèles VW il n'y a plus rien de généraliste là dedans.

@Teil "Ça ne me fait pas plus de bien que cela ! Mais quand tu vois surtout les derniers modèles VW il n'y a plus rien de généraliste là dedans."

Heu, tu trouves, vraiment..??!! Tu aimes le côté voiture pour dépressifs de VW..?? Teil la vie peut aussi être rieuse..!!

et c'est Moulache qui ose faire une leçon de vie, la gars qui chie sur tout ce qui n'est pas français, sans jamais mettre de l'eau dans son vin.

Pauvre type moulache.... t'y connais qqch en joie de vivre, parce qu'à part d'entendre râler...;)

Teill, il a surement compris que ce ne sont pas les fausses originalités qui font les qualités d'un véhicule. Teill, lui, il choisit certainement son véhicule en l'essayant, plutot que sur catalogue. Et c'est pourquoi il sait ce que vaut une VW.

moulache tu m'as jamais répondu, mais...t'es comme ça aussi dans la vie, ou t'es normal en vrai??..

"inutile d'aller essayer une VW. Il suffit de demander à son voisin de droite, à celui de gauche, à celui d'en face, à celui qui habite au coin de la rue, à celui d'en haut, à celui d'en dessous, ..." Si elle a cassé ?? Si tu ne m'avais pas cher Pirelli, qui donc finirait tes phrases..??!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/enquete-fiabilite-volkswagen-une-reputation-mise-a-mal-6412385.html#comment-sticky

En même temps avec un fessier "plissu" comme ça, on dira qu'elle est déjà ..emboutie à la naissance.. Pas pour rien que les teutons ont la réputation d'avoir les meilleures emboutisseuses du monde, emboutir comme ça, mon Dieu, mon Dieu, mon Dieu..!!

Inutile donc, si je suis ton raisonnement, d'aller essayer une Alfa, car il est bien connu qu'elles rouillent déjà entre l'usine et le garage...comme l'alfa sud en son temps.

tu vois, ça marche dans tous les sens, les imbécilités...

A un moment, tu ne crois pas que si ton voisin de droite a une VW, celui de gauche aussi, ceux de devant et derrière également, sachant qu'elles sont siiii chères, siiii tristes et siiii mauvaises, tu ne crois donc pas que s'ils roulent en VW, c'est qu'eux sont contents de leur véhicule???...

Perso, je ne connais personne qui reste fidèle à un produit pourri. Et je ne vois pas non plus pourquoi ils paieraient pour un VW, s'ils pouvaient avoir la même chose pour beaucoup moins cher.

Tu pourrais dire que les VW ne plaisent pas du tout, et je n'aurais rien à dire. Mais ce style de commentaire, comme ceux de Moulache, n'ont ni queue ni tête.

Alors, je dirais encore plus "vivement qu'il arrive", ça va trouer le cul à tellement de miséreux, qu'on aura encore plus de plaisir à voir passer des Tiguan.

@gazgazz Tiens tu nous parles plus de tes mobylettes en 1#25..??!! Le tiguan est mort né mon bon gazgazz, Y'avait déjà la fiabilité, s'y rajoute la ligne au cul "plissu", deux handicaps au lieu d'un, la double peine quoi.. Qui peut acheter ça, dis moi, qui ?? Les nouveaux entrants dans l' UE n'achètent que de berlines,alors les allemands ?? Tu as vu comparativement un GLC ?? Les français ?? En face d'un KADJAR et d'un 3008.. je te laisse écrire la suite..!! Même les chinois ne veulent plus du tiguan, cestui-là est mort né, j'te dis..!!

La ou le kadjar est champion toute catégorie c'est dans la mauvaise qualité d'assemblage et des matériaux utilisés très bas de gamme,mais ça tous les connaisseurs automobiles le savent bien,renault reste et restera toujours une marque d'entrée de gamme.

http://www.challenges.fr/automobile/20150807.CHA8402/les-voitures-allemandes-au-top-les-francaises-en-progres.html

@sniper Tandis que la fiabilité vw group est tellement en retrait comparativement à RENAULT qu'à l'heure des choix comme disait l' ..ardéchois..!!

http://www.largus.fr/actualite-automobile/enquete-fiabilite-volkswagen-une-reputation-mise-a-mal-6412385.html#comment-sticky

On devine une beauté ..sous-jacente, c'est ..osé, bravo, un réel winner..!! Je passe tjrs de grands moments à l'instant où les produits vw se dévoilent, j'attendrai celui-là avec une réelle impatience..

Fiabilité des VW en baisse oui c'est vrai, mais il faut reconnaître que la qualité des matériaux et l'assemblage est quand même un cran au dessus des modèles européens de même catégories. Car même si je roule pas en VW je ne leur trouve pas que des defauts.

Tout a fait d'accord !!! De plus la fiabilité est variable dans le temps et selon les modèles et les motorisations

eos2 et sniper, eux, savent s'exprimer. Ils acceptent les défauts, mais savent mettre en avant les qualités.

Certains qu'on ne nommera pas devraient en prendre de la graine. Plutôt que de prendre plaisir à faire chier le monde..

Mais ça, on peut le faire aussi. D'ailleurs, dès à présent, je vais m'y employer sérieusement...

"Renault, chaque jour un bruit nouveau". Ou encore, et pour cela on remercie les inconnus pour leur lucidité "CitRono pipo, ya pas pire et c'est très cher".

"Alfa competizione, mais attention à la corrozione"

:ptdr: très bien trouvé!

Comme ça, il fait plaisir à voir, le futur Tiguan. il fait très "mini-touareg" dans les proportions.

@gazgazz

tu le dis ironiquement, mais les alfa sont toujours des os qui rouillent plus vite que leur ombre. Ma femme roule en mito grise, enfin gris-rouille aujourd'hui, elle commence à avoir des craquelure et des gonflures un peu partout, ma belle-soeur pareil sur sa giulietta.

Les italiennes sont des os qui ont de la gueule, et c'est bien tout ce qu'elles ont. Et les françaises sont des playmobil-playschool qui tiennent la route, et c'est bien tout ce qu'elles tiennent....en tout cas pas la dragée haute à un véhicule comme le Tiguan, qui est moins beau qu'un italienne, moins rivé au sol qu'une française, mais qui a TOUT le reste.

Oh c'est sympa ça ! merci à gagazz et à parlons-en

@moulbif "mais qui a TOUT le reste", surtout les pannes qui vont avec/bien et qui coûtent un bras..!! @gazgazz laisse toi aller stp, tu es si..drôle..!! NB . : tu es dans la même boite de ..prod que l'infiltré..??!!

Oui mon cher Moulache, mais tu avoueras que les Volkswagen ne tombent pas non plus toutes pas en panne