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Commentaires - Swedish Automobile redevient Spyker, Saab a cumulé 1.5 milliard de dettes

Patrick Garcia Le 11/04/2012 à 11:39

Swedish Automobile redevient Spyker, Saab a cumulé 1.5 milliard de dettes

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Par §qui288kWLe 11/04/2012 à 13:09

l'on a appris que les dette s'élevaient à près d'1,5 milliard de dettes

Par AnonymeLe 11/04/2012 à 14:23

J' espère qu'ils ne vont pas sombrer ! La pékin-to-paris et la C8 (pas le citron!) sont géniales ! :pfff:

Par §saa452RJLe 11/04/2012 à 15:01

Il y a aussi l'offre d'un groupe sino-japonais.

Par AnonymeLe 11/04/2012 à 18:00

GM a bien tuer la marque cela fait de la place pour leur Chevrolet de M**DE en EUROPE maintenant ils font 1 "accord" avec PSA pour des petits vehicules qu'ils ne savent pas produire;voila la suite que je sent venir ils tuent OPEL grace a une gestion commune PSA-OPEL les deux marques coulent en 10 ans, voila comment une marque de Mer** avec de gros moyen (ceux des contribuables AMERICAIN ET CANADIEN grace au sauvetage de 2008/2009 ) se fait une place sur le trés dur marché EUROPEEN no comment

Par §neo383RaLe 11/04/2012 à 18:52

les chinois rachètent mais j'aimerais savoir pourquoi

quel intérêt de racheter une marque comme saab qui si bonne soit elle n'est pas le top du top actuellement

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Par §saa452RJLe 12/04/2012 à 00:01

En réponse à §neo383Ra

les chinois rachètent mais j'aimerais savoir pourquoi

quel intérêt de racheter une marque comme saab qui si bonne soit elle n'est pas le top du top actuellement

Voici pourtant des mois qu'on vous explique. L'intérêt est d'acheter un savoir-faire, une usine d'assemblage complète et performante, des employés hautement qualifiés, une équipe de R&D complète et performante, un motoriste, le tout à qui il manque simplement du cash pour s'exprimer. Acheter Saab Automobile c'est acheter un outil de production automobile qui sait faire de A à Z clef en main. C'est ce qu'a fait Geely avec Volvo, et il s'en félicite tous les jours.