Commentaires - Tesla a vendu plus de 10 000 voitures au 1er trimestre

"Tesla est parvenue à en vendre 10 030 au cours du premier trimestre 2015"

"L'entreprise espère livrer cette année environ 55 000 voiture [...] par rapport à 2014 où elle a vendu un peu plus de 30 000 exemplaires"

Je ne sais pas qui à raison ou si c'est une erreur de traduction, mais il faut etre precis et ne pas tout melanger. Ce n'est pas 10 000 voitures vendues, ni construites, mais bien LIVRÉES ! Et ca fait une grosse difference, notamment pour les analystes financiers, car Tesla a depuis toujours expliqué que la demande (donc le nombre de VENTES) était supérieure à leur capacité de produtction. Le nombre de livraisons doit se situer entre les ventes et les voitures construites. En tout cas, avec le nombre de lignes de fabrication qui augmente, la giga factory, et leur chaine logistique qui s'ameliore, le rhtme de fabrication et de livraison devrait peu a peu se rapprocher du nombre de vente, sur un rythme trimestriel.

ça en fait des crédits ZEV, à 35000$ pour chaque voiture (Tesla S)

J'en est croisé une et comme en photo, je la trouve assez moche

justement, ma remarque concerne les USA, spécialement la Californie et sa loi ZEV (zero emission vehicle), ainsi que les quelques Etats ayant adopté à leur tour les même lois que la Californie

aux USA, pour l'achat d'une voiture électrique, le gouvernement aide 7500$. A cela, en Californie, ce dernier rajoute 2500$

La Californie impose aux constructeurs représentatifs (+100.000 ventes/an) de pouvoir présenter dans leur bilan 12% de leur vente en Pts ZEV. Et les constructeurs pas vertueux, n'atteignant pas cet objectif doivent "compenser" leur manque en achetant ces points UNIQUEMENT chez d'autres constructeurs vertueux.

Dans d'autres business, par exemple si tu as une cimenterie, et que tu as dépassé ton quotas d'émission de CO2, tu peux "compenser" en participant dans la plantation des arbres, ou équiper des villages africains de panneaux solaires photo-voltaique, etc... Avec cette loi ZEV, tu ne peux qu'acheter des crédits carbone que chez un autre cimentier, c'est à dire CHEZ TON CONCURRENT DIRECT!

Toutes les voitures électriques ne se valent pas en ponts ZEV. De part ses caractéristiques, grande autonomie et/ou recharge rapide, la Tesla S vaut 7 points. Et sur la "bourse au carbone" californienne, chaque point vaut 5000$. La vente d'une berline S permet donc à Tesla de revendre 7 points ZEV aux autres constructeurs, et donc engranger 35000$ de bénéfice. C'est à cause de cette loi ZEV que tous les constructeurs alignent des voitures électriques en Californie et pas forcement ailleurs (ex: Fiat 500, Mini, etc....)

Alors 55000 ventes espérées par an, avec disons 20000 dans la dizaine d'Etat ayant adopté la loi ZEV, ça ferait un sacré pactole au nom de l'écologie

@wizzfr encore sur ça???? ça devient obsessionnel la, c une incitation à l’électrique ok et alors? ils font ce qu'ils veulent les amerloques, vu ce qu'ils polluent c la moindre des chose qu'ils mettent un peu la main au pot. La loi ZEV est un compromis entre ceux qui veulent polluer sans payer, une majorité de connards, et aider ceux qui polluent moins une très petite minorité, parce que franchement 10000 tesla S vendues/livrées au 1er trimestre c une goutte d'eau comparé au thermique? 1 million? 1 millions 500?

pas plus obsessionnel que toi, si tu prenais du recul en te relisant, avec un regard neutre, en étant impartial

merci...un peu d'humour fait le plus grand bien

Cause nous donc de l'augmentation du nombre de passagers utilisant le transport aérien, en hausse continuelle de 4 à 5 % chaque année Le Dreamer, et de tes solutions pour réduire les niveaux de pollution découlant de ça....

on cause de 3,5 milliard de passagers là l'an dernier.... cause nous donc aussi de l'avion électrique pour transporter tout ça : ils en parlent même sur un spot de tes potes de l'EDF je crois...

Pour la Norvège, la taxation des thermiques va bien au delà des 25% de TVA.... Mais alors, vraiment très au delà.

Renseigne toi.

D'où un certain succès de l'offre électrique.... avec un pays produisant son coco par des moyens vertueux....eux !

http://app.volkswagen.no/ihdcc/content/no/brand/no/configurator.html#30301

On va t'aider : la Golf la plus basique qu'il soit ( 85 ch ) est affichée à 256 600 couronnes, la e-golf ( bien mieux équipée ) à 255 100, la GTE à 338 200.

Et une fois encore, les taxes annuelles annexes sont énormes sur les thermiques.