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Commentaires - Tesla affiche son ambition

Audric Doche

Tesla affiche son ambition

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Par

Un chargeur permettant de recharger en 1/2 heure une lourde auto capable alors de parcourir 240 km pourquoi pas.... mais alimenter le dit chargeur par de l'énergie solaire, faudra nous parler de la surface des capteurs ou de leur technologie.

Ou alors, possibilité d'effectuer une seconde recharge après combien de temps ?

Sacré perf, d'autant que le trop plein est reversé dans le réseau national américain.

Avec des nouvelles comme ça, on est sauvé les gars, et adieu nos centrales nucléaires.

Allons, vite, parlez nous surtout de ce super chargeur solaire, car la performance est bien là !

Par

Ah, j'avais pas bien vu la jolie image : super, le chargeur solaire n'est guère plus vaste qu'un toit de garage d'un peu d'envergure. Et rien moins que deux voitures semble biberonner goulûment.

Génial j'vous dis, le toit de ma baraque n'attend que ça. Car même sans Tesla à mettre au bout, j'ai pas mal de trucs à brancher.

La vie est soudain très douce ce soir, vous trouvez pas ?

Par §Juj848Jy

Je suis d'accord avec vous sur le fait que la surface des panneaux me parait

limitée. Mais autrement je trouve cette marque très intéressante. la dernière berline est vraiment très sympa, et si l'autonomie s'avère exact, c'est vraiment correct. j'encourage leur démarche.

Par

En réponse à §Juj848Jy

Je suis d'accord avec vous sur le fait que la surface des panneaux me parait

limitée. Mais autrement je trouve cette marque très intéressante. la dernière berline est vraiment très sympa, et si l'autonomie s'avère exact, c'est vraiment correct. j'encourage leur démarche.

   

Eh bé.... une heure et demie avant qu'un autre gazier consente à venir s'intéresser à cette info. De quoi dégoûter le journaliste de parler d'autre chose que la Nissyota turbo qu'aurait battu de deux dixièmes le temps de la Subhonda compresseur sur le Nurbur... ça, ça génère du post coco...

Ce qui va plaire à DéDé, c'est que la recharge sera gratuite pour les possesseurs de Tesla. Un bon truc bien dans l'esprit ricain, histoire de ne surtout pas bousculer les lignes, le riche devenant en achetant cette auto à chaque "plein" un brin plus riche.

God bless América, enfin, surtout ceux qui ont les moyens...

Par Anonyme

Tres bonne idée, ça devrait se généraliser sur tout les parkings, toit d'immeuble, des maisons, des usines, des entreprises qui ne servent à rien sauf pluie et froid bien sur... et panneaux made in France SVP. Il n'y a qu'en France qu'on ne développe pas le solaire, pour cause de lobbying nucléaire/Edf, résultat on se prend une tôle au niveau international. Même les allemands qui ont moins de soleil que nous se lancent à fond, et les Américains qui développent en douce des projets pharaoniques et un tres gros business. Dommage on avait une certaine avance mais Sarko&co ont préféré casser le marché en France.

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Par Anonyme

A mon avis l'énergie utilisée pour la recharge ne viendra pas uniquement des panneaux solaires, mais aussi du réseau.

Le solaire ça n'est pas la panacée, si le réseau n'a pas besoin du "surplus d'énergie" de la station, il n'ira nulle part! On doit fournir ce qu'on consomme, ni plus ni moins, sinon il faut stocker. Et on fait comment pour stocker ? Des accumulateurs ? Faut imaginer la quantité d'énergie que ça représente, on est pas près d'avoir les moyens de le stocker dans des accumulateurs, et ça a un sacré coût tout ça...

Par Anonyme

C'est clair que le solaire (moyennant une vraie grande surface) est plausible en Californie et dans la mesure où il n'y a pas beaucoup de VE.

Après c'est surtout de la comm mais lié à l'autonomie de la Model S, ça devient crédible

Par

En voila un bon plan pour les voitures rechargeables de toutes marques dans des pays ensoleillés.

En France, toute la production des panneaux solaires est rachetée par EDF (ou ERDF). On ne peut même pas utiliser sois-même l'électricité que produisent nos panneaux....... C'est nul.

Je me vois bien un garage avec des panneaux qui recharge ma Prius Plug-in et qui aliment mon PC dans ma maison :tongue:

K

Par Anonyme

Non, tu peux utiliser tes panneaux si tu le veux, mais dans ce cas tu les payes et tu ne bénéficiera pas des aides ,subventions, prêts. EDF te rachète ton électricité à 0,45€ le kw, alors qu'il te le vends 0,10 le kw, il me semble, vu que les tarifs ont changé. Donc c pour rentabiliser tes panneaux plus rapidement et faire de l'incitation. Rien ne t’empêche de mettre 2 panneaux solaires sur ton garage pour recharger ta Prius... c très simple à faire avec qqs notions d’électricité et d’être bricolo. Toutes les pièces se trouvent dans le commerce.

Par

En réponse à Anonyme

Non, tu peux utiliser tes panneaux si tu le veux, mais dans ce cas tu les payes et tu ne bénéficiera pas des aides ,subventions, prêts. EDF te rachète ton électricité à 0,45€ le kw, alors qu'il te le vends 0,10 le kw, il me semble, vu que les tarifs ont changé. Donc c pour rentabiliser tes panneaux plus rapidement et faire de l'incitation. Rien ne t’empêche de mettre 2 panneaux solaires sur ton garage pour recharger ta Prius... c très simple à faire avec qqs notions d’électricité et d’être bricolo. Toutes les pièces se trouvent dans le commerce.

   

Merci pour ta précision.

Les vendeurs de panneaux ne m'avaient jamais parlé de cette possibilité.

K

Par

rachat subventionné par tous les clients d'EDF :coolfuck:

quant à stocker chez soi l'électricité produite pour recharger en 440V sa Tesla, il faut des batteries dont le prix est en rapport avec celui du véhicule

ça coûte cher de rouler écolo en toute autonomie

Par Anonyme

240 km = 8 *30km covenont 4kwh pour 30 km d'autonomie :

240 km nescessite 32kw.h (energie) le tout en 1/2 heure ca nescessite 64kw de puissance hors perte ...

sur la base des install photovoltaique de particulier on admet 3kw crete pour 20m²

ca fait 400 m² de panneau par point de recharge : ce qui doit pas être loin de la realité si les

technologie utilisé sont plus performante mais que l'on ajoute les nombreuses pertes .

ca ressemble pas à l'image en tous cas ! (un terrain de foot fait 500m²)

Par

En réponse à Anonyme

240 km = 8 *30km covenont 4kwh pour 30 km d'autonomie :

240 km nescessite 32kw.h (energie) le tout en 1/2 heure ca nescessite 64kw de puissance hors perte ...

sur la base des install photovoltaique de particulier on admet 3kw crete pour 20m²

ca fait 400 m² de panneau par point de recharge : ce qui doit pas être loin de la realité si les

technologie utilisé sont plus performante mais que l'on ajoute les nombreuses pertes .

ca ressemble pas à l'image en tous cas ! (un terrain de foot fait 500m²)

   

Ah.... enfin ! Pas trop tôt, un gars qu'à l'air de s'y connaitre vient nous éclairer.

Même si j'ai pas dû tout comprendre, on peut penser que la conclusion est que la recharge d'une auto électrique pour parcourir 240 km nécessite presque la surface d'un terrain de foot en panneaux solaires pour produire cette énergie.

Alors, imagine que deux ou trois caisses se pointent à la queue leu leu pour recharger ( au passage, 1h 1/2 d'attente pour la troisième ).

Voyez vous la surface d'un terrain de foot sur la photo présentée ?

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En fait, ce sujet n'intéresse toujours quasi personne hein.

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Par Anonyme

On sait stocker l’énergie avec autre chose que les batterie. Les grandes centrales solaires stockent sous forme de chaleur dans des bassins salins sous terrain. Et bientôt sous forme d’hydrogène, voir la centrale test en Corse... à petite échelle des minis chaudières solaires qui transforment le soleil en hydrogène devrait voir le jour d'ici à qqs années, voir les travaux de Daniel Nocera dans ce sens... et les batteries des voitures électriques seront recyclées pour le stockage d’électricité en 2eme vie...

Par Anonyme

Oui on peut stocker autrement qu'avec des batteries, d'ailleurs l'hydraulique est là pour ça (on remonte l'eau avec le "surplus" d'énergie la nuit, et on la laisse redescendre lors des pointes de conso).

Le problème c'est que si on a une forte production d'éolien ou de solaire, la puissance varie énormément (jusqu'à ne plus rien avoir si il fait nuit et qu'il n'y a pas de vent, ou si c'est couvert et sans vent ce qui est souvent le cas par ici :(), on se retrouve coincé parceque le stockage c'est bien, mais pour des quantités d'énergie très limitées, et le rendement est assez catastrophique (stocker sous forme de chaleur je veux bien, mais faut pas stocker trop longtemps sinon le rendement est déplorable).

La solution qu'on pourrait envisager, c'est de faire un réseau mondial d'électricité. Les chinois nous alimenteraient la nuit et vice versa, le sahara nous alimenterait quand il ne fait pas beau... Mais c'est complexe à mettre en oeuvre...

Par

"Ces chargeurs seront alimentés grâce à l'énergie solaire et seront capables de redistribuer le trop plein d'énergie électrique dans le réseau national américain."

En fait ce qu'il faut comprendre c'est que quand une voiture se présentera pour charger, le réseau rendra l'énergie électrique que lui aura fournie la station.

Mais même comme ca, il est clair que le système est limité, et ne pourra ravitailler qu'un nombre restreint de véhicules.

Enfin c'est solution parmi d'autre, Tesla travail aussi sur l’échange de batterie, et de toutes façons sauf exception la voiture électrique roule le jour, charge la nuit quand il n'y a aucun problème de disponibilité du réseau.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Oui on peut stocker autrement qu'avec des batteries, d'ailleurs l'hydraulique est là pour ça (on remonte l'eau avec le "surplus" d'énergie la nuit, et on la laisse redescendre lors des pointes de conso).

Le problème c'est que si on a une forte production d'éolien ou de solaire, la puissance varie énormément (jusqu'à ne plus rien avoir si il fait nuit et qu'il n'y a pas de vent, ou si c'est couvert et sans vent ce qui est souvent le cas par ici :(), on se retrouve coincé parceque le stockage c'est bien, mais pour des quantités d'énergie très limitées, et le rendement est assez catastrophique (stocker sous forme de chaleur je veux bien, mais faut pas stocker trop longtemps sinon le rendement est déplorable).

La solution qu'on pourrait envisager, c'est de faire un réseau mondial d'électricité. Les chinois nous alimenteraient la nuit et vice versa, le sahara nous alimenterait quand il ne fait pas beau... Mais c'est complexe à mettre en oeuvre...

   

LA solution d'un réseau mondial (ici restreint à la méditerranée) existe déjà: http://fr.wikipedia.org/wiki/Projet_Desertec

Techniquement, c'est très facilement réalisable et très intéressant (voir par exemple le chapitre sur le transport du "jus" par courant continu à haute tension).

Politiquement, c'est une autre paire de manche...

Par §let841kK

heu utiliser de l'electricité solaire que l'on peut vendre à 0,45 € et laisser celle qui en coute 0,10€ je ne voit pas l'interet

donc bien sur il faut la revendre a edf et en racheter ceal faut un benefice de 0,35

 

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