Par §zem778mO
Voila une voiture pour faire fonctionner les centrales a charbon
Tesla fabriquera en Chine d'ici 3/4 ans
Déposer un commentaire
Par §zem778mO
Voila une voiture pour faire fonctionner les centrales a charbon
Par §sig630MS
quand l'europe taxera la chine à 25 % des importations je crois que les poules auront des dents , en tout cas vous savez qui voter pour les européennes ... pour ma part upr la chine va bouffer toutes nos industries
Par matrix71
re-ouvront les mines de charbon dans l'est de la France pour relancé l’économie..ça fera plaisir au écologiste qui son contre les centrale nucléaire..
Par §wiz107IW
En réponse à §sig630MS
quand l'europe taxera la chine à 25 % des importations je crois que les poules auront des dents , en tout cas vous savez qui voter pour les européennes ... pour ma part upr la chine va bouffer toutes nos industries
sinon, tu peux aussi faire quelque chose de ton côté: NE PAS ACHETER MADE IN CHINA, et ce quelle que soit la différence de prix
c'est plus efficace que n'importe quel vote, envers n'importe quel candidat
Par §sig630MS
wizz j'y ai pensé avant toi et je le fais dans la vie de tous les jours ?
Par Anonyme
TESLA
THE FUTURE
AVEC L'ENERGIE SOLAIRE DE SOLAR CITY, L'ENTREPRISE DU COUSIN DU PATRON DE TESLA
VIVE TESLA !
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
TESLA
THE FUTURE
AVEC L'ENERGIE SOLAIRE DE SOLAR CITY, L'ENTREPRISE DU COUSIN DU PATRON DE TESLA
VIVE TESLA !
TESLA ! LES SUBVENTIONS
TESLA : LES CENTRALES ELECTRIQUES CHARBON A FOND
TESLA : LES VOITURES NUCLEAIRES
Par Anonyme
En réponse à §wiz107IW
sinon, tu peux aussi faire quelque chose de ton côté: NE PAS ACHETER MADE IN CHINA, et ce quelle que soit la différence de prix
c'est plus efficace que n'importe quel vote, envers n'importe quel candidat
Et tu fais comment pour ne pas acheter du made in China?
Par Anonyme
Perso, si j'achète une tesla, ça sera rempli, ni par le nucléaire, ni le charbon. Le photovoltaïque maison y a rien de tel. 3600 KwH/an, de quoi faire des kilomètres. Et ceux qui disent que ça ne se recycle pas, je les étrangles. Le Silicium ça fait une 10ène d'année qu'on sait le recycler pour refaire... des panneaux solaires.
Par Anonyme
Pour ne pas acheter chinois, suffit de consommer made in Bengladesh ! :troll:
Par §Gun488Rn
En réponse à §zem778mO
TESLA ! LES SUBVENTIONS
TESLA : LES CENTRALES ELECTRIQUES CHARBON A FOND
TESLA : LES VOITURES NUCLEAIRES
T'as oublié de conclure avec "Vive Dacia".
Par §wiz107IW
En réponse à Anonyme
Perso, si j'achète une tesla, ça sera rempli, ni par le nucléaire, ni le charbon. Le photovoltaïque maison y a rien de tel. 3600 KwH/an, de quoi faire des kilomètres. Et ceux qui disent que ça ne se recycle pas, je les étrangles. Le Silicium ça fait une 10ène d'année qu'on sait le recycler pour refaire... des panneaux solaires.
es tu un vampire?
les vampires roupillent la journée, et sortent la nuit
eux peuvent donc laisser leur voiture à la maison pendant la journée, et donc possible de recharger leur voiture électrique avec les panneaux solaires posés sur le toit de leur maison
mais toi, pendant la journée, tu bosses, souvent en utilisant la voiture pour y aller
alors ça va être difficile de recharger TA voiture électrique avec TES panneaux solaires posés sur le toit de TA maison...
Par mdb92
@wizzfr Il suffit de mettre des batteries tampons qui se rechargent pendant que tu bosses, et la nuit tu recharges à partir de ces batteries pleines, ça ne suffira pas à faire une charge pleine mais tu économises pas mal. De toute façon le nucléaire est largement suffisant pour recharger la nuit un paquet de voiture electrique, vu que l’électricité produite la nuit ne sert absolument à rien.
Par §wiz107IW
En réponse à mdb92
@wizzfr Il suffit de mettre des batteries tampons qui se rechargent pendant que tu bosses, et la nuit tu recharges à partir de ces batteries pleines, ça ne suffira pas à faire une charge pleine mais tu économises pas mal. De toute façon le nucléaire est largement suffisant pour recharger la nuit un paquet de voiture electrique, vu que l’électricité produite la nuit ne sert absolument à rien.
un panneau solaire coute la peau du cul, et ne produit pas tant que ça, avec une puissance crête de l'ordre 160-200W par m² de panneau
de cette électricité, on va perdre un peu à cause du rendement du régulateur de tension
puis perdre encore à cause de l'électronique du chargeur
puis encore un peu à cause de la batterie fixe (sauf le jour où on aura des batteries supraconductrices)
puis encore un peu à cause du chargeur pour transférer l'électricité de la batterie fixe vers celle de la voiture. On ne transfert pas de l'électricité entre 2 batteries comme on transfère l'eau entre 2 bouteilles. Il faut de l'électronique, des étapes de transformation
bref, en résumé:
les panneaux PV coutent la peau du cul
les grosses batteries fixes coutent la peau du cul
la voiture électrique coute la peau du cul
les chargeurs et électroniques, ça coute la peau du cul
il faudrait avec un gros cul avec beaucoup de couenne, afin de posséder assez de peau du cul pour payer tout ça. Et tout ça, ça ne produit que peanut comme électricité...
Par §wiz107IW
En réponse à mdb92
@wizzfr Il suffit de mettre des batteries tampons qui se rechargent pendant que tu bosses, et la nuit tu recharges à partir de ces batteries pleines, ça ne suffira pas à faire une charge pleine mais tu économises pas mal. De toute façon le nucléaire est largement suffisant pour recharger la nuit un paquet de voiture electrique, vu que l’électricité produite la nuit ne sert absolument à rien.
l'électricité nucléaire produite pendant la nuit ne sert pas à rien
c'est juste qu'on n'a pas assez de demande pendant la nuit
on aurait pu construire des barrages afin de pomper l'eau vers le haut pendant la nuit, et de relacher pendant la journée pour produire de l'électricité
mais en france, on est con jusqu'au bout
grace aux pseudo-écolo, au nimby, on refuse tout en bloc
alors pendant la nuit, on vend aux Suisses de l'électricité autour de 1-2 centimes le kWh qui l'utilisent pour....remplir d'eau leur barrage, avant de nous le revendre le matin aux heures de pointe, et le soir aux heures de pointe, à un prix environ 10 fois plus cher
SPONSORISE