Commentaires - Tesla recrute une équipe de hackers pour renforcer la sécurité de ses autos

À force de vouloir faire des voitures qui sont bombardées d'électronique, voilà ce que ça donne : du piratage à gogo.

Pour info, à l'attention de tous, car certains le savent pas : c'est ce qui se passe avec les antivirus, notamment. C'est la meilleure manière de tester, Tesla n'invente rien.

il faut peut-etre embaucher des membres d'Anonymous..

C'est vrai que la démarche n'est pas nouvelle mais je ne suis pas sûr que les autres constructeurs auto utilisent cette méthode, alors que la plupart des voitures modernes sont tout autant soumises à l'électronique que les Tesla (potentiomètres accélérateur et frein par exemple...) C'est ça la différence entre l'innovation et la stagnation, les idées ! Mais peut-être que les autres constructeurs ont des idées mais qu'ils choisissent de ne pas en tenir compte et là c'est carrément de la médiocrité assujettie au profit immédiat.

Il y a quand même une grosse différence

Une BMW, ou une Renault, ou une Seat, ou une Prius embarque bon nombre de composants électronique. Mais pour accéder à ces composants, il faut ouvrir la voiture, brancher une console, et enfin modifier le software: hacker la voiture, prendre son contrôle...

Tesla a choisi de pouvoir modifier les voitures de ses clients à distance, comme modifier la "cartographie" de l'accélérateur, etc... Donc si Tesla peut modifier la voiture de ses clients A DISTANCE, alors un hacker pourrait le faire aussi de chez lui. Ce qui n'est pas le cas s'il souhaite "hacker la cartographie de l'accélérateur d'une Clio"

Oui, c'est pas faux, le risque est certainement augmenté dans le cas des Tesla mais je tenais juste à souligner la démarche d'innovation du constructeur qui semble supérieure à la plupart des autres en termes d'ingéniosité et de prise de risques.