Par §saa452RJ
Le Roadster a fait ses preuves, il faut passer à autre chose. Bravo Tesla !
Tesla va cesser de produire le Roadster. Le Model X bientôt dévoilé
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Par §saa452RJ
Le Roadster a fait ses preuves, il faut passer à autre chose. Bravo Tesla !
Par Anonyme
Les pseudo-stars hypocrites d'Hollywood vont bientôt recevoir leurs nouveaux jouets électriques dans leurs garages remplis de SUVs et de Supercars à essence ! Marketing quand tu nous tiens !
Par Anonyme
une carrière trop courte pour une voiture vraiment efficace
Par Anonyme
@14h49 ton commentaires sert a rien. La preuve dans mon quartier un retraité s'en ai payé une et croit moi c'est loin d'être une "pseudo star d'hollywood" et oui a coté il a une supercar : un Clio 2 phase 2 1.4 16v privilège.
Par §Gro712KO
Il y a des phrases que Saabilen semble avoir du mal à comprendre :
"le modèle économique du Roadster n'est pas rentable".
Mais on dit bravo quand même.
Comme pour la gestion de Saab de ces vingt dernières années...
Par Anonyme
Dommage, il est cool ce roadster !
Par pxidr
Ils arrêtent ce modèle pour se focaliser sur d'autres gammes... car il faut le dire, la construction de ce Roadster était très "artisanale".
Il a surtout permis à Tesla de se faire connaître, acquérir une notoriété, et tester sa technologie (traction électrique + batteries).
Et aussi au passage améliorer l'image des voitures électriques, qui peuvent se montrer joueuses sur route.
Par §saa452RJ
En réponse à §Gro712KO
Il y a des phrases que Saabilen semble avoir du mal à comprendre :
"le modèle économique du Roadster n'est pas rentable".
Mais on dit bravo quand même.
Comme pour la gestion de Saab de ces vingt dernières années...
Pour une personne qui s'intéresse à l'automobile, « faire ses preuves » s'entend « techniquement ». Ne vous en déplaise la roadster a validé le principe du concept, les propriétaires étant particulièrement satisfaits de ce quasi prototype. La question économique, elle, évolue constamment avec les conditions du moment.
Par §Gro712KO
En réponse à §saa452RJ
Pour une personne qui s'intéresse à l'automobile, « faire ses preuves » s'entend « techniquement ». Ne vous en déplaise la roadster a validé le principe du concept, les propriétaires étant particulièrement satisfaits de ce quasi prototype. La question économique, elle, évolue constamment avec les conditions du moment.
Kind of Tucker answer...
Par Anonyme
+1 14h53 dommage de ne pas la voir continuée quelques années de plus On sait combien de Roadster ont étaient vendus depuis leur lancement?
Par Anonyme
C quand même grâce a Tesla et son roadster(et Prius toy aussi) que les grands constructeurs ont bougé leurs gros culs,sinon ils ne nous vendraient encore "que" des diesels degueu.Si j avais les moyens c sur que j'en aurai pris une(+ une belle maison pour pouvoir la brancher).Je trouve que le concept est plus intéressant qu'une Ferrari ou autre,et qu'on me gonfle pas avec les histoires d'autonomies,les voitures de sport(les vraies)ont très peu de km au compteur,car c tout simplement inconduisible au quotidien.
Par §qui288kW
"Par pxidr le 01 Juin 2011 à 15h55
Ils arrêtent ce modèle pour se focaliser sur d'autres gammes... car il faut le dire, la construction de ce Roadster était très "artisanale".
Il a surtout permis à Tesla de se faire connaître, acquérir une notoriété, et tester sa technologie (traction électrique + batteries)."
y'a un peu de ca... le truc à savoir, c'est que ceux qui ont monté la boite à la base, il ont pris leurs ronds, et voilà... c'est un coup de poker... et bye bye...
"Aucun avatar
Par Anonyme le 02 Juin 2011 à 11h56
+1 14h53 dommage de ne pas la voir continuée quelques années de plus
source wiki (paye ta source mais bon...) :
"Tesla Motors signed a production contract on 11 July 2005 with Group Lotus to produce "gliders" for Tesla.[47] Tesla Motors originally signed a production contract with Group Lotus good through March 2011, but the two automakers revealed they have extended the deal to keep the electric Roadster in production through December 2011 with a minimum number of 2,400 units,[48] ->> when production is unlikely to continue mostly because of tooling changes orchestrated by one of its suppliers.[49]
Par pxidr
En réponse à §qui288kW
"Par pxidr le 01 Juin 2011 à 15h55
Ils arrêtent ce modèle pour se focaliser sur d'autres gammes... car il faut le dire, la construction de ce Roadster était très "artisanale".
Il a surtout permis à Tesla de se faire connaître, acquérir une notoriété, et tester sa technologie (traction électrique + batteries)."
y'a un peu de ca... le truc à savoir, c'est que ceux qui ont monté la boite à la base, il ont pris leurs ronds, et voilà... c'est un coup de poker... et bye bye...
"Aucun avatar
Par Anonyme le 02 Juin 2011 à 11h56
+1 14h53 dommage de ne pas la voir continuée quelques années de plus
source wiki (paye ta source mais bon...) :
"Tesla Motors signed a production contract on 11 July 2005 with Group Lotus to produce "gliders" for Tesla.[47] Tesla Motors originally signed a production contract with Group Lotus good through March 2011, but the two automakers revealed they have extended the deal to keep the electric Roadster in production through December 2011 with a minimum number of 2,400 units,[48] ->> when production is unlikely to continue mostly because of tooling changes orchestrated by one of its suppliers.[49]
Le fondateur de Tesla (Elon Musk, ancien de chez PayPal) est toujours à la tête du groupe...
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