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Commentaires - Timide évolution pour la N..... ..-R [MaJ]

Marius Guérin Le 14/11/2008 à 19:56

Timide évolution pour la N..... ..-R [MaJ]

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Par AnonymeLe 14/11/2008 à 20:24

c'est la premiere fois que j'entends parler d'un changement de capacité de réservoir sur une voiture :confused:

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 20:28

Ils changent les freins ?_? ce ne sont que les inscriptions sur les freins qui changent :confused:

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 20:30

485 ch et 8,2 au 100 hahahhaha faut arreter ils racontent vraiment nimporte quoi les constructeurs

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 20:37

@20:30 Tout dépend a quel endroit ex : 997 turbo extra-urbaine 9.5L/km

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 20:53

Avec mes 60 chevaux je fais plus du 10L / 100 ...

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Par AnonymeLe 14/11/2008 à 21:12

c'est 8,2km/l et pas 8,2l/100km faut faut convertir et ça donne presque 12l/100km (11.80l/100km exactement).

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 21:16

c'est 8,2km/l et pas 8,2l/100km faut faut convertir et ça donne presque 12l/100km (11.80l/100km exactement).

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 21:24

Merci :jap:

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 22:00

Je savais meme pas que Nissan à fait évoluer de façon meme minime mais positive ca GT-R!!!

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 22:11

C'est la GT-R V-Spec :fresh:

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 22:12

En tout cas sa fleurte au niveau de Porsche qui restyle leurs modèles 1 à 1.5 ans après leurs sorties...

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 23:09

Modif très minimes oui...___ Un fan de VW : Sauf que là c'est quelques mois après ^^

Par AnonymeLe 14/11/2008 à 23:14

Nissan avait bien dit que la GT-R évoluerait tout au long de sa carrière, ce n'est donc pas une surprise qu'elle en soit à sa 2nd évolution

Par AnonymeLe 16/11/2008 à 19:06

En même temps, 5 cv c'est juste ridicule, quand on sait que d'un exemplaire à l'autre d'une même voiture, des différences de plus de 5 cv ne sont pas rare...