Commentaires - Tokyo 2011 : Honda Small Sports EV Concept

Honda, toujours un temps d'avance.

C'est beau ça fait rever mais ça sortira jamais à la place on a des merdes comme l'Insight, Honda est le politicien de l'automobile, ils promettent mais dans les faits c'est du vent

Espéront que ces code stylistique soit préservé pour les futurs véhicules (feux étroit et très étiré). J'endoute mais bon on peut toujour réver

Qui est le seul constructeur à faire rouler des voiture à Hydrogène auprès de particulier dans une utilisation quotidienne, avec des performances et une cohérence excessivement proche de la voiture de série?

Les constructeurs Japonais ont 20ans d'avance, point barre. Aujourd’hui, la merde d'Insight comme vous dite (dieu que c'est moche je vous l'accorde), a au moins le mérite d’exister, de proposer une solution viable à moins de 17K€. Personnellement, une C-Zero à 35k€ pour parcourir 100kms et se faire chier 8h pour la recharger, avec un look encore plus degueu, je n'y vois aucune innovation.

Honda est honnête et annonce clairement la couleur en matière d'orientation marketing : ils appellent ça Honda Small Sports non ?

On s'en branle de l'hydrogene, c'est INTERDIT ICI !!! ET TROP CHERE !!! On veut des modeles sportifs, beaux attrayants et pas ces merdes invendables actuellement, ils veulent disparaitres? Ils en prennent le chemin

Meme pas de trace de proget NSX pour l'image de marque et le FUN et ceux qui ont les moyens aussi et les nostalgiques!

...ni CRZ type R ou plus puissant, pas plus de coupé sportif comme j'attends depuis bien longtemps pour remplacer la défeinte Intégra ou Prélude, rien de rien!

Hyper faché je l'avoue et surtout très lassé de cette politique ne misant que sur l'électrique oubliant le reste de la clinetelle, je me tourne donc sur la FT86 ou la BRZ voir peut etre meme sur le nouveau HYUNDAI Génésis (qui malheureusement n'a pas de boite méca) ou pourquoi pas un 370Z d'occas peu de KM pour le remplacement prévu de ma HONDA.

Pourtant fidèle à la marque depuis bientot 15ans mais là faut pas déconner, on va de promesses en promesses non tennues et j'en est vraiment mare! plus de coupés puissants ou sportifs comme la marque le faisait si bien, lamantable!

Appelez moi troll si vous voullez, j'en est rien à battre, je dis ce que j'ai sur le coeur que ça plaise ou pas

pourtant, il y avait un grand espoir concernant des concept-car sportifs de la part de HONDA et en particulier des rumeur sur un concept NSX-2 et pourquoi pas la CRZ type R temps espèré ou autre chose dans le style, Prélude renaissance mais bon on reste en plein délire, sur notre fain très déçu

Oui mais en fait y a rien, les concepts NSX 2 ou CRZ R promis ne sont pas la à la place des auto électriques du futur dont on se branle vu qu'ils ne sont pas commercialisables, vraiment des pauvres types les dirigeants actuels

pourquoi la course au performances!!!si c'est pour se prendre des prune avec des radars tout les 5km!! posseseur d'un coupé civic de17 ans affichant 200000km sans le moindre soucis mais qui a le seul defaut de boire de l'essence devenu quasi impayable. Un coupé cabrio hybryde plug in 4places je signe!!! honda peut le faire demain!!! mais de quelle année..... tiens bon ma petite civic

A ce moment la on peut le perdre avec une 2 cv

C'est cette marque dirigée par des menteurs et des fossoyeurs de passion qui avait annoncée la présentation de la NSX 2 a Tokyo lord du salon et ce y a un mois et la rien

:-(

Tellement dégoûte que je ne viendrais désormais même sur les sujet HONDA, de toute façon pour voire ça c'est vraiment pas la peine!

Voyez le dégoût est général parmi les passionnés, même plus de talibans qui viennent défendre l'indéfendable, on est bien face à la réalité, on nous promet des sportives qu'on aura jamais, ni CRZ R, ni NSX 2, ni S2000, rien, juste une CTR qui malgré un turbal de m....osera afficher une puissance infèrieur à une S2000 moteur atmo des année 2000, OUAAA super le progrès!

Surtout qu'en plus le turbo est une solution de facilité moyennement fiable, pas vraiment noble qui ne correspond pas à la philosophie HONDA.

Quand je pense que même mon concessionnaire HONDA m'avait dit il y a six mois qu'il n'y avait aucune sportive au programme sauf peut être une CTR et que je ne l'avait pas cru en lui soutenant le contraire!!

Par Anonyme le 10 Novembre 2011 à 23h11

dans ton raisonnement tu en fais quoi de la passion?

il est cair que le plus petite des LOGAN suffit maintenant

HONDA nous avait donné tant d'espoir avec le solon de TOKYO et déçoit vraiment cette fois encore, meme les rageux Anti- Jap ne sont meme pas venu cracher leur haine, pas bon signe...