Commentaires - Top 10 marché français : Renault et Peugeot en forme

La Volkswagen Polo perd plusieurs places et se retrouve 12e derrière la Dacia Sandero.

Et pour les premiums vu la qualité des 308 en niveau vendues a 50% en niveau 3 et 4 on peut dire qu'elle a largement le dessus sans compter la 2008 qui cumule a plus de 75% en niveau 3 et 4.

Pour certains il va falloir réviser le terme "premium" parce que entre les 3 cylindres disel Skoda poussifs et les fabuleuses motorisations d'exception Mercedes (made in France) il va bien falloir trouver s'accrocher s'ils font face aux Puretech

que les français vendent bien ne veut pas dire que la production auto française produise plus:

Pour certains il va falloir réviser le terme "premium" parce que entre les 3 cylindres disel Skoda poussifs

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Mort de rire, quand on vends une Mercedes avec un 1.5 DCI Renault... D'ailleurs l'A3 est bien devant la classe A!

Ceci dit je vois pas l’intérêt d'acheter une A3 TDI 105 ou une classe A DCI 90... Mais bon visiblement y'en a qui achètent.

Pour quel qu'un qui roule beaucoup pour le même prix que l'A3 TDI bas de gamme il achètes une leon 3 TDI 184 tout équipée bien plus fun a conduire...

Ou rouler en essence et la c'est fun car bon le diesel c'est pas fun du tout....

Effectivement ce n'est pas une conversion directe, mais logiquement, sachant que la France est le premier ou deuxième marché des groupes français, ça marche quand même.

"Dans le premium, la première vente en France est l'Audi A3 (31e), très loin devant sa concurrente la Mercedes Classe A (36e) et la BMW Série 1 (50e)."

Ahhh c'est journaliste

L'A3 très loin devant la classe A ? 31e et 36e... Waow c'est vrai qu'elle est très loin devant.

Sinon l'A3 c'est la version normale, sportback MAIS aussi l'A3 berline et cabrio !

Alors que la Classe A n'a que la version 5 portes. Si le CLA, concurrente de l'A3 berline, serait comptabilisé avec la Classe A elle serait bien devant

C'est donc une victoire de la Classe A et de Mercedes en général avec leur +40% !

Wah calme-toi mec. Assume que l'A3 se vend mieux, c'est tout. C'est quoi cette frustration mdr ?

Bon sinon, pas de changement dans ce classement. Toujours les mêmes véhicules français qui se vendent bien qu'en France.

La petite Twingo 3 qui commence à se faire une place. :)

Un TOP 10 100% français en apparence... mais malheureusement avec beaucoup de modèles fabriqués hors-France (Clio en Turquie, Twingo en Slovénie, Captur en Espagne...).

Mais bon, on ne va pas pleurer d'avoir des constructeurs nationaux qui se portent bien, même si ce sont essentiellement les petits modèles qui font recette...

Dans le tableau, ils ont inversé les photos du Scénic et de la Mégane....

Le stagiaire a du s'endormir devant photoshop à voir de telles merveilles...

Excellente vanne

Tu ne sais toujours pas lire on dirait c'est une capacité qui te manques

Je dis bien que ces motorisations sont ridicules face aux Puretech d'une certaine concurrence qui vend des modèles en niveau 3 et 4 donc comparables au niveau premium

Donc la première place de ce classement tu sais a qui l'attribuer (enfin si t'est intelligent, ce dont je doute fortement)

Je vois que le Zémik répond au Zémik...

Oui oui, tu ne sais toujours pas lire.... on sait tout ça.

vite fait c'était a l'attention du suppo RCC

je quitte le taf dans peu

Quand a toi roc si tu pouvait trouver un boulot cela te ferait pas de mal

Le chômage de longue durée c'est pas cool

Ha bon, alors comment tu explique qu'une Leon 3 TSI 180 fasse mieux qu'une 308 GT THP 205???

Et comment tu explique aussi que juste la marque VW vends deux fois ce que vends PSA?

Faut croire que les TSI Bi-injection ne sont pas pourris...

https://www.caradisiac.com/Ventes-europeennes-en-fevrier-2015-a-7-3-PSA-a-1-1-le-groupe-Renault-a-9-9-101564.htm

D'ailleurs la plus grosse motorisation sur cette 308 est un 1.6THP 205. Face à la golf R qui en fait juste 100 de plus...

Roc, postule chez RENAULT.

Ils vont peut-être te pardonner tes erreurs passées et te reprendre.

Qui sait, tu es tellement omniscient et sais mieux gérer qu'eux le 4ème groupe mondiale, tu as tes chances.

:ptdr::ptdr::ptdr: Les chiffres sont-ils faux, c'est ce que tu veux sous-entendre ?

Chacun est libre de mettre le prix qu'il veut dans la voiture qu'il veut ?

Ha mais je suis totalement d'accord avec toi geodemonia! mais dire qu'un 3Cyl puretec ou qu'un 1.5 DCI c'est premium ça me fait doucement tousser!

Aucun risque pour ce qui est de la Russie ?

Pour le reste, il y avait un point d'interrogation à la fin de ma phrase, c'était donc une question....

c est déjà le cas, seulement 18% pour la dette russe, jusqu à ce que l occident trouve un nouveau super méchant afin de le sanctionner durement de chier sur le pq, qu est le dollar

je ne vois pas le Cactus ? il se trouve en quelle place ?

(..)La Volkswagen Polo perd plusieurs places et se retrouve 12e derrière la Dacia Sandero.(..)

vu les nouveaux moteurs diésels de la polo, ça ne m'étonne pas.

Miiliardaires russes ayant spolié la société civile avec la bienveillance du pouvoir :ptdr::ptdr::ptdr:

On ne mesure pas la richesse d'un pays au nombre de milliardaires, mais à sa création de richesse PIB, ses investissements, ses écoles, son système de santé, bref tout ce qui conditionne le futur

@zemik:

"Pour certains il va falloir réviser le terme "premium" parce que entre les 3 cylindres disel Skoda poussifs et les fabuleuses motorisations d'exception Mercedes (made in France) il va bien falloir trouver s'accrocher s'ils font face aux Puretech"

1-"falloir trouver s'accrocher"? "disel"? "que entre"?

Apprend à écrire, benet, ta phrase ne veut rien dire.

2-Des moteurs diesel Skoda? Ca n'existe pas. Skoda ne fabrique que des moteurs essence.

Tu n'as aucune culture automobile, et pire, aucune culture tout court.

Tu es pathétique.

Faire le gogol depuis des années sur ce blog ne t'est pas très profitable, alors fais enfin quelque chose de productif de ton temps libre: suis des formations, lis, pense, trouve une nana, ais enfin une vie, une vraie plutôt que de jouer le troll lourdingue à longueur de journées.

J'éprouve sincèrement de la peine pour un socio-déficient comme toi.

Fier de ton rôle de clown qui attire l'attention sur toi d'une bonne part des membres ici et provoque leurs réactions, souvent négatives d'ailleurs, tu ne comprends pas et continues de faire le coquelet.

Tu vas donc sans doute me répondre avec l'agressivité puérile qui te colle si bien puisque je pense qu'il y'a peu de chances que tu comprennes vraiment le sens profond de mon message et que tu le prennes au sérieux, c'est dommage et je vais te laisser faire, je t'ai dit tout ce que j'avais à te dire. Excite-toi si tu veux, mais sache que je n'ai dit ça que pour ton bien, sans aucune haine.

Bonne continuation dans ta sinistre vie.

C'est pas pour troller ou autre, mais Skoda fait des moteurs essence ?

Ils ne reprennent pas les moteurs existant chez Volkswagen ?

C'est vrai que le dernier bloc TDI a pas l'air d'être une grande réussite, à voir les avis des utilisateurs...

Les bons résultats des constructeurs nationaux sont mérités. Les voitures françaises sont devenues très fiables au fil des années et de bonne présentation. Que ça continue ainsi...

Normale, beaucoup de problème de fiabilité sur la Polo, un collègue en a une flambant neuve et que de soucis (il suffit de voir le classement fiabilité 2014 pour comprendre...) et le design peine à concurrencer des Clio et 208 aux bouilles sympa.

Pas mal, ton étude basée sur une seule personne ! Au moins, t'es objectif...

Si la Polo est n°1 de sa catégorie en Europe, et n°2 toutes catégories confondues, derrière la Golf (28 pays), c'est que les gens sont complètement stupides et adorent les voitures pas fiables, selon toi ?

https://www.caradisiac.com/Europe-5-autos-du-groupe-VW-dans-le-TOP-10-de-fevrier-101660.htm

@Sirius:

Venant de toi, je sais très bien que ce n'est pas du troll, t'inquiète. ;)

Skoda fabrique en son siège de Mlada Boleslav tous les blocs 3 et 4 cylindres TSI (appellation "TFSI" chez Audi) du Groupe VW.

Les 1.2 TSI, les 1.4 TSI et les 2.0 TSI. (et donc notamment les fameux blocs des Octavia RS/Golf GTI, Golf R, Audi S3, Leon Cupra...)

Ainsi qu'une part importante des boites de vitesse du Groupe.

J'ai déjà visité plusieurs fois ces unités de production.