Toutes les nouveautés du salon de Genève 2014 - Mini: vous avez dit Mini?
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Par Anonyme
la ligne générale reste sympa et fidèle à l'esprit, l'arrière est bien remodelé, mais il y a un problème avec l'avant... que je n'arrive pas à identifier ; à voir en "vrai" pour se faire une idée définitive.
Le clubman est prévu pour quand ? Enfin s'il est reconduit (personnellement c'est ma mini favorite et sera certainement mon prochain véhicule).
Par Anonyme
Manifestement d'après les premiers essais, le 3 cylindres de 137 ch a l'air très réussi avec une sonorité d'enfer. Le bouclier avant de la Cooper S avec ses écopes rectangulaires fait rajouté non ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Manifestement d'après les premiers essais, le 3 cylindres de 137 ch a l'air très réussi avec une sonorité d'enfer. Le bouclier avant de la Cooper S avec ses écopes rectangulaires fait rajouté non ?
Ouais un moteur de conception BMW 
A fuir 
Par Anonyme
Je ne connais pas un constructeur n'ayant pas de mauvaises séries, le tout est de savoir y remédier, ce qui n'est pas toujours le cas effectivement (moteurs THP notamment). Sinon quand même un des meilleurs motoristes au monde avec Honda. A essayer, le moteur a l'air ludique et pas trop linéaire pour une fois.
Par goldskin
La première européenne était Bruxelles en janvier et non Genève en mars.
Pour l'avoir vu au salon, je la trouve de plus en plus boursoufflée et de moins en moins mini!
La plus belle reste évidemment la 1ère ( 1959!)qui est l'originale.
Sinon, la 1ère New Mini de 2001 était très réussie et encore relativement compacte.
Ensuite, plus gros...et moins beau !
Par Anonyme
En réponse à goldskin
La première européenne était Bruxelles en janvier et non Genève en mars.
Pour l'avoir vu au salon, je la trouve de plus en plus boursoufflée et de moins en moins mini!
La plus belle reste évidemment la 1ère ( 1959!)qui est l'originale.
Sinon, la 1ère New Mini de 2001 était très réussie et encore relativement compacte.
Ensuite, plus gros...et moins beau !
De plus en plus moche les minis, elles en ressemblent plus a rien
Par §mot737Kg
GRONI, pas mini 
:ptdr:
Par Anonyme
oui , a vouloir la changer toutes les cinq minutes , voilà le résultat . quand on voit cette " calandre " , c'est a tomber ...
Par Anonyme
En réponse à goldskin
La première européenne était Bruxelles en janvier et non Genève en mars.
Pour l'avoir vu au salon, je la trouve de plus en plus boursoufflée et de moins en moins mini!
La plus belle reste évidemment la 1ère ( 1959!)qui est l'originale.
Sinon, la 1ère New Mini de 2001 était très réussie et encore relativement compacte.
Ensuite, plus gros...et moins beau !
c'est sûr , et à ce jeu là , il n'y aura plus d'avenir pour cette voiture ; la ressemblance avec l'original s'en va de plus en plus , et pourtant c'était le but de l'opération . il n'y a que Volkswagen qui a compris le " truc " , avec sa coccinelle , après c'est Fiat qui devra faire très attention à l'heure des restylages de sa 500 .
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