Commentaires - Toyota, la marque automobile la plus valorisée du monde

"Nissan (10,2)"

Merci Carlos Ghosn (le meilleurs PDG de tous les temps que Nissan ai eu depuis sa création)

Qu'est ce que ça va donner quand les 2 meilleurs s'associent

Dans ce classement , il y a 10 constructeurs automobiles :

4 japonais ( toyota , nissan , lexus , honda )

4 allemands ( bmw , mercedes , audi , vw )

1 americain. ( ford )

1 coreen ( hyundai )

Comme d habitude , les constructeurs francais sont inexistants , mais ici on va nous dire que ce sont les meilleurs .

Les pauvres .

Qui c est les meilleurs ??

Allemands et japonais , merci .

Hein ??? Quoi ??? Mais mais mais mais c'est pas possible!!! Encore Toyota, Mercedes et Honda ??? Encore ??? Ca doit être une coïncidence c'est pas possible!!! Je croyais que les meilleures voitures du monde c'était les VAG et les fwansaises aurait menti ???

Là où les japs sont forts, c'est que 3 de ces marques ne sont pas des marques premium. On sait qui dit premium dit grosse marge pour le constructeur.

Rappelez-vous que c'est un classement américain.

D'un point de vue américain, la france n'existe pas dans l'automobile.

Et puis si Ford fait partie du classement, ça veut tout dire non?

"Pour réaliser son classement, le consultant américain en communication associe les performances financières et commerciales des sociétés et teste la valeur des marques auprès de deux millions de consommateurs. "

C'est pas plutôt la valeur de l'action en bourse qui joue le plus ?

Parce que dans les tête de liste (Apple, Google, IBM), on a les marques parmis les plus chères du monde en terme d'action boursière !

Ah merde. Roc & Trouffion nous a encore fait une attaque. Lui qui voulait expliquer aux Japonais comment faire de l'argent(LOL!!). Dommage, ses "superbes" vw toujours derrières. Quel manque de bol

Japon>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>allemagne

Bravo encore une fois Toyota et Honda, supers chouettes voitures, technologies de pointe.

Bien fait pour la gueule des teutons et des franchiottes, avec leurs daubes dépassées de moteurs turbals des années 90, incapables de passér au 21ème siècle avec les technologies hybrides et hydrogènnes.

Vive les Japs!

Pas totalement de ton avis heykim , selon moi il est justement bien plus difficile d'en arrivé à ce stade avec un constructeur prenium qui vend 5 000 véhicules par mois qu'un généraliste qui en vend 50 000 ... c'est un peu comme la gueguerre Apple vs Android , les fanboy Android sont fiers des 75% de part de marché du robot vert mais ils oublient de précisé qu'en face Apple et seul avec un smartphone et une tablette la ou eux trust facilement 20 modèles de smartphone différent en même temps

Pagani-Zonda, tu n'es pas d'accord avec moi et pourtant tu donnes l'exemple qui argumente dans mon sens.

Apple vend moins et pourtant gagne plus d'argent. Pkoi à ton avis? Grâce au marge qu'Apple fait sur ses appareils. Cela devrait être pareil avec Mercedes ou BMW par rapport à Toyota ou Honda.

Comment Toyota peut représenter plus d'argent en ne faisant que du généraliste? Le secteur le plus touché par la crise. Car aujourd’hui ce qui marche, c'est le premium ou le low cost.

Et de plus parler de 5000ventes par mois, je sais pas si t'as consciences qu'à ce rythme Mercedes et BMW auraient depuis lgpts déposés le bilan.

Comment Toy (ou Honda) arrive à gagner autant d'argent en vendant ces voitures bien moins chères (on parle d'un prix svt x2 chez BMW ou Merco)?

La réponse est grâce au moyen de production que possède les japonais.

Ils sont en avance sur pas mal de secteur, mais il faut visiter une usine japonaise pour vraiment se rendre compte à quel point ils sont en avance sur ce point.

L'optimisation est à tel point qu'Honda gagne plus d'argent en vendant une honda civic que Vag avec une golf pourtant vendue plus cher!

Et la civic est qualitativement au dessus d'une golf (motorisation, place intérieure, châssis).

Et tout cela en ayant un contrôle qualité bien plus sévère que les marques allemandes. C'est dire la maitrise des japs.

(d'ailleurs à l'école on nous à appris le fordisme en faisant l'impasse sur le toyotisme, alors qu'aujourdhui toutes les entreprises dans le monde et qui n'ont rien à voir avec l'automobile essaie de s'inspirer de ce que fait Toyota et le fordisme est mort depuis belle lurette)

Merci Carlos Ghosn (le meilleurs PDG de tous les temps que Nissan ai eu depuis sa création)

C'est sans doute une blague car depuis qu'il est là Renault va mal et c'est sans doute oublié que ce Monsieur est plus payé par Nissan que par Renault donc privilégie Nissan. On le voit déjà lorsque des anciennes usines de Renault vont servirent à Nissan.

De toute façon mon turbo tdi nique tout