Commentaires - Toyota: performances et plaisir à la hausse, consommation à la baisse

That's very interesting ...

Please tell me more

Décidément Toyota ne sait plus que faire de son argent.

...le claquer dans la recherche et l'offre de technologies proposées à son public, baisser les prix, ça te choque en quoi ?

"une direction infléchie en matière de performances, de consommation et de comportement routier."

On en attends pas moins.

Monsieur Dufeu, serait il possible de vous relire avant de publier ?

TOYOTA is fantastic

bonjour, bien je pense d'ici à 5 ans changer mon verso d4d 126 de 2011, pour un même genre de véhicule mais en hybride car je vais diminuer mon nombre de kilometrages d'ici 3 à 4 ans peut être 16.000 à 18.000 kms ...au lieu de 23.000 kms/an ( j'ai diminué aussi ça avant 30.000 kms/an )...j'espère voir une bonne progression dans le domaine de l'hybride, car je trouve les models un peu chère actuellement surtout pour le prius + à+ de 30.000 € certes 2 places de + que mon verso mais je crois que le prix de base et de 33.000€ moins les 2000 € en 2012...( 31.000€ ) avec ma reprise( vieille 206 xrd 200.000 kms 9 ans cabossée, pas mal de chose à changer dont l'embrayage qui commencer à fatigué, le freinage à changer, + cardans, etc..etc... 3210 € + 2500€ remise à l'époque ); j'ai payé le verso 19.990 € ( 5.810 € offre toyota verso skyview 2litre 126cv d4d de fin fevrier 2011); je voulais voir pour ce prius + mais bon je n'aurais jamais amortis mes kms...en rajoutant quelques 11.010 €.

Aprés si dans 5 ans on me dit si j'ai le choix entre un hybride + perfectionné, moins lourd + de pêche et conso allégée pour environ 26.000€ soit environ 20% du prix actuel prime d'etat deduite ( jusqu'à quand cette prime?? qui baisse d'année en année )...( style prius+ mais plus harmonieuse dans les lignes....) bah le diesel ne sera pas pour moi!!( car les frais seront moindre et sur 6 ans cela peut compter...).

bonne journée stéphane

Donc attendez, vous êtes en train de nous dire que d'une génération à l'autre, un constructeur essaye d'améliorer son véhicule, tout en tirant les coûts ?

Eh ben, vous n'avez pas peur de balancer des scoops chez Caradisiac :D

Merci quand même pour l'info sur la nouvelle plate-forme ;)

Une nouvelle plateforme ??? Plus légère ??? Heu, hello mac fly, c'est pas déjà ce qu'ont fait VAG et PSA ces dernières années ??? Allo mac fly y'a quelqu'un ? C'est quoi ce com de presse tout nul ?

Les nouvelles plateformes seront en phase avec les nouvelles voitures hybrides ainsi elles pourront être beaucoup plus légère, diminution des batteries qui ne seront plus au lithium ( tant mieux le lithium Ion n'est pas stable...) les moteurs thermiques seront aussi très allégés donc moins coûteux!! Enfin même si la pile à combustible n'est pas privilégiée en France; au Japon elle sera autorisée avec fin 2015 100 stations hydrogène en partenariat avec air liquide Japon voilà il faudra une plateforme qui face une pierre deux coups!! Et elle pourra être décliné avec les corolla etc...

Toyota est en retard sur les nouvelles petites motorisations essence et diesel, et également en plateforme, çà fait beaucoup pour un grand constructeur, sans compter la finition de leurs modèles très en deçà de ses concurrents...

il n' y 'a qu'en hybride qu'ils sont en avance

T'est un Grosmythos toi!Lol

Il n'y a pas qu'en hybride qu'ils sont en avance...

La finition de leur modèles et bonne voir très bonne selon les modèles...

Et je parle de Toyota là sinon chez Lexus ils sont même devant certaines références...

Ils sont même en avance avec la clientèle et "comment faire plaisir au client et ce même si il y a panne", pas comme d'autres constructeurs qui font payer chère leurs bouses, vilaines, non fiable et avec d'innombrables pannes dont elles restent à la charge du client qui se fait rouler dans la farine!

Ils sont de loin en avance sur l'honnèteté envers leurs clients!!!

Ils sont de très loin en avance sur le Toyotisme dont la plupart des constructeurs ont repris et même en l'ayant repris n'arrivent toujours pas à sortir des modèles vraiment fiables!

Même en Hydrogen ils sont en avance étant donné que caradisiac nous a signalé qu'ils prévoient de sortir un modèle dans peu de temps et ce avant beaucoup d'autres!

Et en technologie ils sont très loin de leurs concurrents qui vont même jusqu'à s'équipés de technologie Toyota et dont on fait la Pub chez d'autres marques!

On pourrai aller très loin avec les "Ils sont en avance" sur vraiment beaucoup de choses.

Le monde entier en est déjà conscient à part les franchouillards qui ont de vraies oeillères et s'entètent à croire à des constructeurs qui les roulent complètement dans la farine et qui ne vendent même pas mondialement!!!

Hahahaha tu m'a bien fait rire. "Finition très en deçà" Tu connais le sens du mot finition? Je ne crois pas non. En retard sur les motorisations... La ta fumé un arbre.

Ca dépend à quoi on compare.

Finition en dessous des allemands, c'est sur (je parle pas d'Opel c'est pas allemand pour moi).

Il suffit de rentré dans un RAV4 pour s'en rendre compte, tout est en plastique dur de chez dur.

Par rapport au française, c'est certes moins bien fini mais ca durera peut être plus longtemps.

Mais c'est toujours bien mieux que Dacia ou Chevrolet.

Niveau moteur. Il ont mis beaucoup de bille dans l'hybride du coup c'est vrai que ça commence à faire longtemps qu'il n'y a pas eu d'amelioration sur les moteur.

Et les moteur des modèles hybride sont la pour faire la balance avec le cout de l'hybride, ce sont des vieux moteur ...

Le 1,5 de la Yaris hybride était deja le moteur des yaris il y a 15 ans.

Après ca reste des voiture pas cher donc on peut pas leur demandé la lune non plus.

""Le 1,5 de la Yaris hybride était deja le moteur des yaris il y a 15 ans.""

Pas tout à fait, la base est celle de la Prius 2, mais le système HSD et le moteur ont été améliorés pour de meilleur rendement.

Sinon pour info, les moteurs essences Toyota n'ont pas cessé d'être améliorés. C'est le but même des pratiques LEAN, ie l'amélioration continue, que ce soit au niveau de la chaine de montage jusqu'au centre de recherche.

K

J'ai beaucoup de mal à associer Prius avec performance et plaisir !!!

" La finition de leur modèles et bonne voir très bonne selon les modèles... " Déjà rien qu'avec ça, c'est pas la peine de lire la suite.

en tout cas le site est lent, je suis du métier, et vu la faible volumétrie proposée, il faudrait faire un petit effort la dessus...

pardon trompé de fenêtre!

A part pour la "Prius+" toutes les hybrides Toyota ont des batteries Nickel Metal Hydrure et pas au lithium !

Avant de poster il est bon de s'informer ou alors ne pas affirmer sans être sûr !

* Et j'oubliais la Prius Plug-in (PHEV).