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Commentaires - Trafic: le prix du bouchon mis en bouteille

André Lecondé

Trafic: le prix du bouchon mis en bouteille

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Par Anonyme

Un article à lire en se rappelant la mesure du périph à 70. Bravo Delanoe.

Par Anonyme

"1,8 milliard se répercutent sur les prix à la consommation" ????

Le carburant et les heures de travail perdus, OK, mais les prix à la conso ?

Par Anonyme

C'est quoi un bouchon à 70km/h ?:coucou:

Par Anonyme

Etude fumeuse !

En effet si l'on peut compter le carburant gaspillé par un bouchon, comment peut-ont compter le temps ?

Le plupart du temps les gens qui sont dans leur voiture vont ou reviennent de leur taffe et ce n'est pas de la productivité perdue car s'ils mettaient moins de temps pour faire le trajet ils ne seraient pas plus en train de travailler !

Ils seraient oisifs à la maison ou dormiraient 30minutes de plus...

En aucune manière cela donne une "perte" pour l'économie.

Bref c'est du flanc Alsa en poudre.

Par Anonyme

Et encore si on comptait le temps perdus en france dans la paperasse et les services administratifs en tout genre !

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Par §C3R408gg

rouler en électrique ... ça consomme rien quand y'a un bouchon !

Par Anonyme

Non, mais on a affaire à des bas de plafond ici ou quoi, et vous croyez que les professionnels de la route ne perdent rien ( routier; livreurs, taxis; ambulances et autres ? )

Par Anonyme

@17h26

FAUX !

Si certains partent à 15h pour éviter les bouchons, il partiraient peut être plus tard s'il n'y avait pas de problèmes de circulations, et éviteraient le stress,

On le voit à ceux qui n'habitent pas loin de leur lieu de travail ils font des journées plus longues,

(Valable pour ceux qui ne comptent pas leur heures)

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Etude fumeuse !

En effet si l'on peut compter le carburant gaspillé par un bouchon, comment peut-ont compter le temps ?

Le plupart du temps les gens qui sont dans leur voiture vont ou reviennent de leur taffe et ce n'est pas de la productivité perdue car s'ils mettaient moins de temps pour faire le trajet ils ne seraient pas plus en train de travailler !

Ils seraient oisifs à la maison ou dormiraient 30minutes de plus...

En aucune manière cela donne une "perte" pour l'économie.

Bref c'est du flanc Alsa en poudre.

   

Tu oublies tous ceux qui prennent leur véhicule pour travailler.

Quand je rentre d'un chantier après 16h30, c'est la galère.

Ils sont tous la, pas pressé, à se faire des courbettes.

Le matin, c'est les mêmes qui fonce parce qu'ils sont en retard.

Le temps de perdu dans le bouchon, je le passe à rester au bureau après 20h.

Je ne fume pas. Mes pauses, c'est l'actu de caradisiac !

Par Anonyme

Qui est a l'origine de cette étude?

Et les bouchons a londres, ça coute combien?

Par Anonyme

Voilà une énorme réalité quotidienne et financière!

On parle enfin de ce que nous coûte tout ces bouchons dont on se dispenseraient tous!!!

C'est honteux de voir que l'ont abaisse de 10km/h encore des routes ou voies rapides etc alors que l'on ferait mieux de l'augmenter à certains endroits judicieux qui déboucheré et fluidifieré le trafic...

Et ces pistes cyclables à contre-sens totalement absurdes et insécurisant aussi bien pour le cycliste que l'automobiliste...

Déjà que bon nombre de communes ont resssérées les voies dans les centres-villes ou l'on circule même plus mais par-dessus tout elles ont eues le culot de nous faire ces pistes cyclables en contre-sens ou un véhicule assez large ne perméttra pas de laisser passer un cyclistes sans le renverser et cela au nom de la Sécurité routière et de celui de Mme PERRICHON!

Des voies rapides limitées à 90 sont totalement absurdes aussi et surtout quand on sait que la somnolence est un des facteurs les plus accidentogènes.

Ras le bol également de donner les quelques euros qui restent à la fins du mois à ces stations qui s'engraissent et pour que ces quelques litres s'envolent en fumée inutilement dans touts ces bouchons!

Ce devrait être chaque commune qui devrait être responsable de la fluidité du trafics routiers dans leur communes...

Et ont devrait également indemnisé chaque véhicules endommagés par les mauvaise voiries et états de nos routes totalement déplorables qui sont absolument INSECURISANTES!!!

Même pas un mois après avoir passé un parrallélisme à 80E, celui-ci est à refaire et en ayant eu une conduite soft!Par contre les nids de poules ne sont pas soft pour nos caisses et exemple avec une jante en 18 à changer car elle s'est fêlée en passant dans un trou que l'on ne voit qu'au dernier moment en roulant sur une nationale à 90!

Je laisse imaginer ce que cela aurait pu faire si la jante aurait cassée!

Donc beaucoup de choses que l'on fait pour la soit-disante Sécurité des usagers sont Archi-fauxsses...

Par Anonyme

"Par Anonyme le 17 Décembre 2013 à 17h41

Non, mais on a affaire à des bas de plafond ici ou quoi, et vous croyez que les professionnels de la route ne perdent rien ( routier; livreurs, taxis; ambulances et autres ? )"

Alors mon ami le haut de plaffond, as-tu été lire l'étude ?

Si tu l'avais fait tu aurais vu qu'ils compte TOUT LE MONDE ! Même le particulier qui ne travaille pas, celui qui va au taffe, etc.

Oui les bouchons "coutent" aux professionnels, mais les déplacements pros représentent selon l'étude IAU idf de 2010 moins de 21% du trafic...(et encore on considère 14% pour les "vrais" transports pros, le reste étant catégorisé "autres travail".

Mais mettons 25%, soyons haut de plafond...cela ne ferait que 25% des 3,5 milliards et c'est tout.

Compter la perte du temps et en même temps le report de cette perte dans une hausse de prix c'est la compter 2 fois !!

A bas de plafond, bas de plafond et demi.

List l'étude, c'est en anglais mais c'est niveau 6ème...tu devrais y arriver non vu que tu es "haut de plafond" ;)

Par Anonyme

Les 1.8 milliards sur les prix a la conso ( 3 fois plus que le carburant ), c'est quoi ?????

Par Anonyme

En réponse à §C3R408gg

rouler en électrique ... ça consomme rien quand y'a un bouchon !

   

Pour ne rien consommer en électrique déjà faut pas de clim et surtout pas de chauffage. On passe sur la conso minime des autres équipements électriques.

Mais non une voiture électrique consomme de l’électricité même à l’arrêt à moins de n'utiliser strictement aucun des équipements de confort. T'en connais beaucoup en hiver qui ne mettent pas le chauffage, en été pas la clim?

La voiture qui pourrait se rapprocher de ton affirmation serait une mehari électrique.

Par §kor683mV

En réponse à Anonyme

Tu oublies tous ceux qui prennent leur véhicule pour travailler.

Quand je rentre d'un chantier après 16h30, c'est la galère.

Ils sont tous la, pas pressé, à se faire des courbettes.

Le matin, c'est les mêmes qui fonce parce qu'ils sont en retard.

Le temps de perdu dans le bouchon, je le passe à rester au bureau après 20h.

Je ne fume pas. Mes pauses, c'est l'actu de caradisiac !

   

Il faudra que tu réclames un pin's à ta boite : tu le vaux bien ! :)

 

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