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Commentaires - Traité de libre échange USA-EU : le débat avance

Audric Doche

Traité de libre échange USA-EU : le débat avance

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Par Anonyme

Ca va tous nous foutre dedans , une fois que se sera en marche et ça dans TOUT les domaines. Poulets javelisé,viandes aux ormones ,gaz de schiste ,possibilité à une boite privé amercaine de foutre un procès à une institution national de chez nous pour concurrence déloyal ,un exemple parmi tant d'autres ect... magnifique ! Grâce à cela aussi nos PME risques tous tôt ou tard de crever.

Par Anonyme

https://stoptafta.wordpress.com/stopper-tafta-pourquoi/

Par Anonyme

"la suppression des barrières pourrait faire grimper les exportations américaines vers l'Europe jusqu'à + 347 % tandis que dans l'autre sens, la progression irait jusqu'à + 149 %."

Ah bon? parce que des gens se privent d'acheter une voiture américaine? On a toute une palette de tarif d'automobile, et on tente de nous faire croire qu'enlever les barrières douanières va faire monter en flèche l'exportation! blague:bien:

comme le disent les 2 anonymes du dessus... il faut stopper cette folie

Par Anonyme

Les lecteurs Caradisiacs, tous des experts. :lol:

Retournez à Bistrot Magazine et à vos Renault, ça vaut mieux.

Vincent

Par Anonyme

L'accord sera signé, Cadillac vient en Europe en 2015 avec toute sa gamme. Les normes de limitation co2 seront supprimées en 2016. Et les malus co2 abaissés.

Reste que les gens renfermés sur eux-même qui couleront (Les pays Nordiques qui ne sont des exemples que pour eux).

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Par Anonyme

On pourra se la jouer à la "We f*ck the world" avec cette américanisation.

Merci qui ? J&M heu l'europe pardon..

Par §Sha574ck

@anonyme de 13h44: c'est la magie des pourcentage. Le volume de véhicule importé des EU est faible, du coup même a +347% le volume ne sera pas énorme. Ça parait pas complètement fou, vu que ça part de très bas.

Par contre c'est quoi ces histoires de plainte sur le blog cité par l'anonyme 13h03 ?

Par Anonyme

Eh ben c'est tout bon si ils arrivent à ouvrir les frontières US / EU. La mustang V8 à son prix ricain en Europe enfin on arrêtera de se faire couilloner à l'achat.

Et les allemands vont être obligés de baisser leurs tarifs de malades sur la concurrence ford US.

La concurrence c'est bien pour les consommateurs.

J'espère que çà va aboutir leur truc.

Par §myn552LJ

ça devrait être intéressant pour les amateurs de gros v6 ou v8 américains, car même en payant le méga malus français, les prix resteront intéressants pour ceux qui veulent se faire plaisir.

en tout cas, les constructeurs automobiles français n'ont rien à craindre, au contraire des premium allemands (porsche, bmw, mercedes, bugatti, audi) et italiens (ferrari, lamborghini, maserati) qui pourraient perdre des clients.

je pense notamment que la dernière corvette risque de faire des ravages...

Par Anonyme

Renault/PSA continueront de couler tout doucement.

Par §enf206gn

Hmmmm ... n'allez pas croire que les prix vont baisser de 26% ici ...

Par contre ca pourrait etre interessant pour l'import de voitures d'origine européenne vendues aux USA, par ex. BMW M6 Coupé, prix aux USA moins cher de 50000€ par rapport a la France (configuration similaire)

Par Anonyme

Même avec TVA US, c'est toujours nettement moins chère qu'en Europe.

Par Anonyme

Sauf erreur il est précisé que l'accord vise à supprimer les barrières douanières et non les normes locales. Donc tout véhicule non conforme au marché ne pourrait être commercialisé. En soi c'est plutôt positif pour les fans de mustangs et de camaro (déjà homologuées), ou de grey market (réimport de BMW ou 911 vendues nettement moins cher), après faut pas rêver non plus on sera pas noyé sous les trucks et autres véhicules à bas coûts. Faut encore payer le transport maritime.

C'est pas les barrières douanières qui ont empêché les véhicules américains de se vendre, cadillac et corvette sont présents depuis un moment avec des tarifs compétitifs mais leurs ventes restent marginales par rapports aux allemands. C'est le produit qui correspond pas tout à fait au marché, pas son prix.

Là différence c'est si GM ou Ford US se décide à développer des véhicules pour le marché EU ou global avec une production américaine, ça peut compromettre certaines grilles tarifaires (notamment en milieu de gamme).

Par

En réponse à §myn552LJ

ça devrait être intéressant pour les amateurs de gros v6 ou v8 américains, car même en payant le méga malus français, les prix resteront intéressants pour ceux qui veulent se faire plaisir.

en tout cas, les constructeurs automobiles français n'ont rien à craindre, au contraire des premium allemands (porsche, bmw, mercedes, bugatti, audi) et italiens (ferrari, lamborghini, maserati) qui pourraient perdre des clients.

je pense notamment que la dernière corvette risque de faire des ravages...

   

N'oublies pas que BMW et Mercedes entre autres produisent leurs grands SUV aux USA donc forcément pour eux ça devient intéressant aussi.

Par contre il me semble que ça concerne aussi l'homologation des véhicules, donc normalement une auto homologuée d'un coté le sera de l'autre?

Par §Nix342TH

Certains ont l'air ravis, je rappelle quand même que sur le long terme la conséquence de pouvoir acheter une Mustang au prix américain, c'est aussi fatalement de finir par être payé au salaire minimum américain, et comme les américains de dire au revoir aux allocations chômage, et éventuellement aux congés payés à la sécu et à la retraite.

Bref avant de sauter de joie à l'idée de payer votre mustang 5000 ou 10000 euros moins cher posez-vous la question de savoir si ça en vaut vraiment la peine.

Par Anonyme

Ce traité de libre échange est un véritable désastre économique, social et politique pour l'UE et donc pour la France.

Vous vous en rendrez compte très très prochainement.

Je ne vais pas mettre de liens de sites internet sous peine d'être assurément censuré, mais je vous invite grandement à vous renseigner sur les dessous de ce traité.

On vous promet monts et merveilles, mais attention au revers de la médaille, et il n'y a quasiment que du revers de médaille...

On est en train de nous faire avaler les mêmes promesses non tenues qu'on nous a fait avec l'Euro, l'Europe, le Changement et maintenant ce Traité.

S'il vous plaît, renseignez-vous, il en va de la survie de nos entreprises, de notre modèle social, de notre économie et de notre souveraineté nationale.

Et de notre santé, environnement...

Par

ah oui ... il faut en effet sauvegarder ce fameux modèle social Français dont personne dans le monde ne veut ... à aucun prix ... ce fameux modèle social "travailler moins pour gagner plus" qui a planté l'économie de ce pays depuis 50 ans !!! et qui crée du chomâge par tombereaux en veux-tu en voilà

Beau modèle social à préserver en effet !!!

Par §wiz107IW

En réponse à ceyal

ah oui ... il faut en effet sauvegarder ce fameux modèle social Français dont personne dans le monde ne veut ... à aucun prix ... ce fameux modèle social "travailler moins pour gagner plus" qui a planté l'économie de ce pays depuis 50 ans !!! et qui crée du chomâge par tombereaux en veux-tu en voilà

Beau modèle social à préserver en effet !!!

   

(blague de Coluche)

Lors d'une convention des ouvriers du monde entier, un ouvrier américain discute avec un ouvrier soviétique

-c'est nul chez vous en URSS. Vous devez partager le fruit de votre labeur avec les autres. Disait l'ouvrier américain

-mais non, c'est le contraire, c'est génial le système soviétique. Ce sont les autres ouvriers qui doivent partager avec moi le fruit de leur labeur. Répondit l'ouvrier soviétique

Bref, le système social français, ça intéresse beaucoup de monde sur cette planète. Beaucoup souhaitent venir en France afin de bénéficier du modèle social français....en appliquant le partage décrit par Coluche

Par §myn552LJ

En réponse à §Nix342TH

Certains ont l'air ravis, je rappelle quand même que sur le long terme la conséquence de pouvoir acheter une Mustang au prix américain, c'est aussi fatalement de finir par être payé au salaire minimum américain, et comme les américains de dire au revoir aux allocations chômage, et éventuellement aux congés payés à la sécu et à la retraite.

Bref avant de sauter de joie à l'idée de payer votre mustang 5000 ou 10000 euros moins cher posez-vous la question de savoir si ça en vaut vraiment la peine.

   

(..)

Certains ont l'air ravis, je rappelle quand même que sur le long terme la conséquence de pouvoir acheter une Mustang au prix américain, c'est aussi fatalement de finir par être payé au salaire minimum américain, et comme les américains de dire au revoir aux allocations chômage, et éventuellement aux congés payés à la sécu et à la retraite.

Bref avant de sauter de joie à l'idée de payer votre mustang 5000 ou 10000 euros moins cher posez-vous la question de savoir si ça en vaut vraiment la peine.

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oui, pas faux. mais si tu crois qu'ils sont moins bien payés que les roumains ou les marocains... ce n'est pas pour rien que les prix des dacia sont aussi bas...

donc, le problème existe déjà ici et est autrement plus dramatique que de proposer hypothétiquement des voitures américaines largement plus chères qu'une dacia. et s'il doit s'en vendre en europe, ce seront les classes aisées voire moyennes qui pourront se le permettre, surtout si on doit tenir compte du malus associé.

Par §myn552LJ

En réponse à ceyal

ah oui ... il faut en effet sauvegarder ce fameux modèle social Français dont personne dans le monde ne veut ... à aucun prix ... ce fameux modèle social "travailler moins pour gagner plus" qui a planté l'économie de ce pays depuis 50 ans !!! et qui crée du chomâge par tombereaux en veux-tu en voilà

Beau modèle social à préserver en effet !!!

   

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ah oui ... il faut en effet sauvegarder ce fameux modèle social Français dont personne dans le monde ne veut ... à aucun prix ... ce fameux modèle social "travailler moins pour gagner plus" qui a planté l'économie de ce pays depuis 50 ans !!! et qui crée du chomâge par tombereaux en veux-tu en voilà

Beau modèle social à préserver en effet !!!

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en fait, qu'on soutienne ou non ce "modèle social", le problème est qu'il faudrait faire un choix: soit le conserver, mais dans ce cas rétablir des taxes aux frontières françaises (et non européennes), soit l'abroger. mais on ne peut pas conserver des contraintes françaises tout en essayant d'être concurrentiel sur le marché mondial face à des pays qui payent au lance-pierre leur travailleurs et sans leur donner aucune protection...

bref, à vouloir le beurre et l'argent du beurre, c'est ce qui explique notre situation...

Par Anonyme

Si vous vous imaginez que les salaires sont inférieurs aux US vous craquez complètement.

Une personne travaillant comme technicien de surface là bas doit facilement gagner un peu plus qu'un ingénieur en informatique en France.

Je suis dans l'info en France depuis 10 ans, je suis énervé contre les employeurs et les charges patronales et salariale présentes dans ce pays à chaque fois que je vois les salaires pour le même job en Suisse ou aux USA. C'est juste plus du double de ce que je gagne pour le même travail.

Et pour être au chômage dans l'info il faut vraiment le vouloir exprès: il ya tout le temps du job à prendre quelque part. Donc en général les ingénieurs / cadre ne bénéficient pas des allocations chômage pour lesquelles ils côtisent tout simplement car ils ont toujours la possibilité de jober.

A partir de ce moment là je comprendrais que ces mêmes catégories socio-professionnels soient totalement contre le système de répartition dans ce pays, système auquel ils contribuent mais pour lequel il ne tire aucun bénéfices.

Je suis totalement pour que ces barrières EU / US soient anéanties.

Par §kri546uF

Bientôt fini les Américaines avec des prix de taré!!

Genre l'épave de Stang à 10000€ en France et 500€ aux USA !

Par §ler626EM

10% pour un VP 22% pour un utilitaire, plus TVA

Par §ler626EM

Enfin une très bonne chose

Par §jco017LK

En réponse à Anonyme

Si vous vous imaginez que les salaires sont inférieurs aux US vous craquez complètement.

Une personne travaillant comme technicien de surface là bas doit facilement gagner un peu plus qu'un ingénieur en informatique en France.

Je suis dans l'info en France depuis 10 ans, je suis énervé contre les employeurs et les charges patronales et salariale présentes dans ce pays à chaque fois que je vois les salaires pour le même job en Suisse ou aux USA. C'est juste plus du double de ce que je gagne pour le même travail.

Et pour être au chômage dans l'info il faut vraiment le vouloir exprès: il ya tout le temps du job à prendre quelque part. Donc en général les ingénieurs / cadre ne bénéficient pas des allocations chômage pour lesquelles ils côtisent tout simplement car ils ont toujours la possibilité de jober.

A partir de ce moment là je comprendrais que ces mêmes catégories socio-professionnels soient totalement contre le système de répartition dans ce pays, système auquel ils contribuent mais pour lequel il ne tire aucun bénéfices.

Je suis totalement pour que ces barrières EU / US soient anéanties.

   

Ben déménage

Par §Nix342TH

En réponse à Anonyme

Si vous vous imaginez que les salaires sont inférieurs aux US vous craquez complètement.

Une personne travaillant comme technicien de surface là bas doit facilement gagner un peu plus qu'un ingénieur en informatique en France.

Je suis dans l'info en France depuis 10 ans, je suis énervé contre les employeurs et les charges patronales et salariale présentes dans ce pays à chaque fois que je vois les salaires pour le même job en Suisse ou aux USA. C'est juste plus du double de ce que je gagne pour le même travail.

Et pour être au chômage dans l'info il faut vraiment le vouloir exprès: il ya tout le temps du job à prendre quelque part. Donc en général les ingénieurs / cadre ne bénéficient pas des allocations chômage pour lesquelles ils côtisent tout simplement car ils ont toujours la possibilité de jober.

A partir de ce moment là je comprendrais que ces mêmes catégories socio-professionnels soient totalement contre le système de répartition dans ce pays, système auquel ils contribuent mais pour lequel il ne tire aucun bénéfices.

Je suis totalement pour que ces barrières EU / US soient anéanties.

   

Et ouais ce serait un peu facile si on pouvait tous systématiquement récupérer tout ce qu'on paye en impôts et en charges.

A ce moment là le système de répartition n'aurait plus aucun intérêt...Autant ne rien payer.

Si vous êtes dans l'optique de Margaret Thatcher, de ne vouloir donner que si vous êtes sûrs de récupérer, alors il vaut mieux aller voir ailleurs en effet.

Et je dis ça alors qu'on me prélève 1000 euros par mois juste en charges.

Préférez les USA, pays dans lequel les Bill Gates et les millions de SDF et dizaines de millions de pauvres sont foison. Un système plus juste probablement...

Par Anonyme

En réponse à §Nix342TH

Et ouais ce serait un peu facile si on pouvait tous systématiquement récupérer tout ce qu'on paye en impôts et en charges.

A ce moment là le système de répartition n'aurait plus aucun intérêt...Autant ne rien payer.

Si vous êtes dans l'optique de Margaret Thatcher, de ne vouloir donner que si vous êtes sûrs de récupérer, alors il vaut mieux aller voir ailleurs en effet.

Et je dis ça alors qu'on me prélève 1000 euros par mois juste en charges.

Préférez les USA, pays dans lequel les Bill Gates et les millions de SDF et dizaines de millions de pauvres sont foison. Un système plus juste probablement...

   

Je ne dis pas que le système américain est plus juste. Leur système est beaucoup trop dangereux: même en étant un très bon entrepreneur, on n'est pas à l'abri de la justice ou de la santé dans leur pays, ce qui peut vite amener de l'état de nanti à celui de SDF. Donc système beaucoup trop extrême.

Cependant notre pays est aussi extrême dans l'autre sens: comment peut-on me faire croire qu'il y ait des foyers qui ne peuvent rien payer en impôts sur les revenus, faire payer 1€ symbolique à plusieurs millions de foyers, c'est autant de millions d'euros récupérés pour l'état. Et inutile de me dire que c'est foyers n'ont pas les moyens de mettre 8 centimes d'euro de côté chaque mois... Surtout que la plupart aime êtres à la page des dernières technologies à plusieurs centaines d'euros.

Bref tant que notre pays ne sera pas dirigé par de véritables entrepreneurs, les capitaux et investisseurs étrangers ne pourront que vouloir fuir.

Par

Bah nan, PSA pourra intégrer le marché US/Canada sans passer par les normes antipollution/sécurité en vigueur actuellement dans la zone :coolfuck:

 

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