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Commentaires - Transformation d'une Fiat Punto Grande JTD en une bête de rallye..

Julien Taillandier

Transformation d'une Fiat Punto Grande JTD en une bête de rallye..

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Par Anonyme

Didier AURIOL est devenu préparateur? Et de Diesel, en plus.... Je n'y crois pas, c'est la fin du monde....

Par Anonyme

http://www.premiumorange.com/auriol-competition.com/  

Par Anonyme

Et plus de détails ici => http://www.premiumorange.com/auriol-competition.com/Historique.htm

Par Anonyme

De plus en plus de diesel en compet ... ??? au secours !!!

Par Anonyme

... vous avez raison d'avoir peur des diesel ... c'est pas comme si le wrc va passer au biocarburant ... hrhr

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Par Anonyme

Je plains les pilotes lorsqu'ils seront sur la terre, trop de couple et pas assez de tour, yen a qui vont rager !!! ...

Par Anonyme

Justement dans la terre il vaut mieux avoir du couple que de la puissance haut perchée.

Par Anonyme

La terre est une surface "sensible", trop de couple aurait plus tendance à faire patiner les roues qu'à les faires avancer ! (il n'y a qu'à voir le comportement d'une voiture sur une surface extreme tel que le verglas)   Mais bon je l'avoue, la terre n'est pas ma spécialité, et je préfèrerai avoir l'avis d'un rallyeman qui a l'experience du macadam et de la terre

Par Anonyme

Ca pue le Diesel !!!!!

Par Anonyme

ca dépend lesquels.....  les jtd sont des supers moteurs

Par Anonyme

pour faire une bete de rallye omme ça combien est ce que cela vous a couté!, merci eric

Par Anonyme

en plus trop de couple sur la terre et bonjour l'usure des pneumatiques à gere !!!

Par Anonyme

Ca serait une autre voiture qu une fiat, vous diriez tous le contraire, quand on ne connait pas, on ne commente pas !!! Fiat un jour, Fiat toujours !!! Alors que Renault un jour, garage toujours !!!

 

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