Commentaires - Trois motards de la gendarmerie se percutent au feu rouge

M. BOUSQUET vous n'êtes vraiment pas objectif...j'ai vraiment l'impression que chez CARDISIAC les reporters sont vraiment contre la Gie ou la police....Si pour être humble il faut laisser passer les gens au feu orange et de ce fait transgrésser une règle élèmentaire du code de la route au risque un accident..je dis bravo vous avez rien compris...Pauvre type...

Pauvre de moi !

En matière de sécurité, il me semble primordial de savoir éviter les collisions. Et ce qu'on nomme souvent accident n'en est pas un mais la conséquence d'un risque indiscutablement trop grand qui a été pris par un mauvais conducteur : à plus forte raison entre policiers et même à l'entrainement. On se demande réellement qui n'est pas objectif ici sur le niveau du risque...

Fort heureusement, un feu orange grignoté n'est généralement pas très dangereux. Commençons donc par nous attaquer aux vrais pauvres types : ceux qui passent au rouge.

Le code de la route nous fait obligation de s'arreter dès l'orange...

Cela ne remet pas en question l'analyse de l'accident cité plus haut : non respect des distances visiblement + vitesse surement inadaptée à l'approche d'une intersection.

Ce n'est pas parce que le code de la route dit de le faire que c'est très intelligent... Et cette pensée se concrétise dans beaucoup de cas.

Réponse à "moi" :

Interprétation simpliste d'un simple d'esprit qui lui est le vrai pauvre type, le lavage de cerveau a bien fonctionné

Le feu appelé communément "feu orange" est un feu d'arrêt Article R412-31 du code de la route il impose donc au conducteur de s'arrêter. A cette règle existe une exception, si le conducteur trop près du feu ne peut s'arrêter en toute sécurité. Il convient de tenir compte de la distance du véhicule suiveur, de la distance d'arrêt nécessaire (à 50 km/h il faut environ 30 mètres sur route sèche, en fonction de l'état des pneus, des amortisseurs et des freins). Le non respect de cette règle implique une amende de 2e classe (35 €). Etre verbalisé à l'orange est donc légal si le conducteur ne démontre qu'il était dans l'impossibilité de s'arrêter en toute sécurité

Ne seriez-vous pas un de ces arnaqueurs obsédé par son quota de PV ? Si oui n'importe quel contribuable de bonne foi pourra bien essayer de vous l'expliquer, vu que vous la base de votre business est al mauvaise foi. Votre comportement est suspect mon cher monsieur et comme disait Coluche ‘'suspect c'est pire que lèche-cul'' (Vous avez compris le jeu de mot ?...)

Bien sûr les lois de la physique vous dépassent, il n'y a que vous pour imaginer que "g" n'a aucun effet sur une masse en mouvement ! (Je sais vous ne comprenez absolument rien à ce que je vous dis !)

En tout cas les 3 motards ont eu un drôle de comportement :

1) Soit le premier est arrivé sur le feu alors qu'il était rouge et les 3 avaient bien l'intention de le griller, vu la vitesse à laquelle ils se sont percutés ; un véhicule arrivant à peut-être fait changer d'avis au premier

2) Soit le premier a pilé instantanément au passage du feu du vert à l'orange et à ce moment là il a également enfreint le code de la route car il ne pouvait pas s'arrêter en toute sécurité, la suite des évènements le prouve, au minimum il a fait preuve d'une incompétence rare (Vous savez celle qui nait d'un très fort sentiment d'impunité absolue)

Comment qualifiez-vous des individus étant constamment en excès de vitesse, n'utilisant pas leurs clignotants, se garant sur les trottoirs et passages piétons, grillant les feus rouges, circulant en sens interdit etc. etc. etc. ; ce sont bien des délinquants contrevenant aux règles élémentaires du code de la route ! Non ? Et le fait qu'ils portent une chemise bleu ou non ne change rien à l'affaire !... N'essayez pas de prétendre qu'ils en ont le droit, sauf dans le cas où ils sont en mission et qu'ils utilisent les équipements montés sur le véhicule pour signaler ce fait, c'est-à-dire une fois sur 1000

A bon entendeur !....

Trop fort, ils veulent jouer les marioles et ils se plantent :lol: Ils ont déjà attaqué de la Subaru

nouvelle information au sujet de cette accident

on vient d'apprendre à la seconde qu'on venait le matin même de leur enlevé les petite roulettes accrochées à la roue arriere de leurs motos

quelle bande de boulet de compétition ces gendarmes quand meme ! ahhh,heuresement qu'ils sont la pour alimenter les forums parce que sinon ont s'enuiraient.blague a part,ce n'est pas parce que se sont des gendarmes qu'ils sont plus douer que d'autre type qui ont un bon cou pde volant ou de guidon.mais parce que ses chères gendarmes croient justement qu'ils sont plus douer que n'importe quelle pékin,alors ils se donne le droits de rouler comme des bèrlos (ce qu'ils sont d'ailleuir).du coup,bahhh,une subaru a 28 000 euros payer avec nos impots ,et puis aussi 3 motos a 23 000 euros pièces détruite.ah la la,qu'est que je suis heureux de vivre dans un pays qui se sert si utilement de mon pognon...

un motard de gendarmerie a dit à la télé, en parlant des tenues légères qu'ils poetent "les gendarmes ne tombent pas, ils n'en ont pas besoin" :o

ah ah ah . MDRRR. ca m'étonne pas tien. apparemment le gendarme qui a dit ca n'a jamais chuté a 50 km en manche courte.le jour ou cela lui arrivera,il changera d'avis.éspèrons que ca ne lui arrive pas a 100 km/h parce que la je craint qu'il ne soit pas la pour nous raconter la sensation que ca fait de raper le bitume. :lol:

réaction pour tous ceux qui ne savent pas.Le centre de Fontainebleau est un centre d'apprentissage et de perfectionnementpour les motards de la Gendarmerie. Certains motards de la gendarmerie n'ont jamais guidé de moto et passent leur permis. Alors avant de critiquer sans savoir, renseignez vous. Vous aurez l'air moins con.

il faut etre con quand meme

tu métone kil fo etre con !!!!!bande de boufon

Avis à tous les incultes français de base, j'aimerai bien savoir ce que vous faîtes dans la vie... Ah oui, ça critiquer, vous en connaissez un rayon... j'arrive à croire vous êtes jaloux de ne pas être motard gendarmerie ou police.... Il faut passer le concours Messieurs et après, il faut encore obtenir les tests pour entrer à l'école de Fontainebleau... Je peux vous garantir que ce n'est pas gagner... Il n'existe pas de sur-homme, pas plus que de sur-motard... Sachez quand meme que les "pilotes' moto de la gendarmerie ne mettent pas essentiellement que des PV... Ils apprennent également à piloter à grande vitesse afin d'effectuer les ouvertures de routes pour le SMUR, SAMU, autres véhicules d'urgence et pratiques les transferts des dons d'organes... Alors, il me parait aujourd'hui important de recadrer le sujet... ces hommes doivent avoir un entrainement et un pratique bien au dela du simple permis de conduire de moto.... et de plus : Vous êtes tous motards et vous n'avez meme pas de compation pour 3 mecs de chez vous qui sont tombés... Ils restent motard avant d'être gendarme... et exposé à tout les risques comme vous tous MOTARD.... Alors Messieurs... refixez vos priorités... vous serez vous aussi content peut etre un jour quand vous serez entre la vie et la mort d'avoir un motard en "chemisette" qui ouvre la route à votre ambulance pour ne pas que vous y creviez dedans...

A bon entendeur....

PS : Prompt rétablissement aux 3 motards... et soutient à leurs femmes et leurs enfants.

Il serait sympa de la part des detracteurs de se tenir informé de l'étatde  santé des accidentés. il est vrai que Fontaineblmeau est le centre d'apprentissage donc.... il est normal d'y voir des erreurs et je n'est jamais entendu de motard en uniforme dire qu il n a jamais fait d erreur. de plus la "course aux pv" si bien decrite a quand meme reussie a faire diminuer le nombre de tues et blesses. En qualite de militaires ou fonctionnaires ces gens en uniforme ne font qu 'appliquer des directives que nous (pas la voix des urnes) leur demandons. Ils viennent de payer encore un lourd tribu durant ces periodes de fêtes pour arreter des contrevenants (notamment ivres) et que nous sommes plus tranquilles de savoirarretes que sur la route... moi je suis motard et j espere pouvoir emmener mes enfants se faire plaisir sur 02 roues sans qu ils croisent sur leur voie un alcoolique... pour la vitesse... demandons plus de souplesse dans la pratique des loisirs mecaniques verts (pas trop de signalisation pour ceux que cela irite) ou la construction de nouvelles pistes pour les bitumeux... A tous et sans exeption ... bonne route et prudence

Bjr

Messieurs les "critiques", vous confirmez par vos propos incultes le vieil adage : la critique est aisée, mais l'art est difficile.

Une bonne critique est celle qui est constructive, la votre n'est qu'un exutoire contre tout corps constitué.

Vous déchaînez  votre haine des forces de l'ordre, sans vous  enquérir du but de la leçon ou de l'entraînement  lors de l'accident.

Comme des personnes avisées ou plus réfléchies l'ont souligné, la formation des motards "gendarmerie ou police" doit les conduire à escorter des véhicules d'urgence dans des conditions extrêmes.  Et ouvrir la route " à ceux qui se sentent pressés, nos politiques (c'est nous qui votons ne l'oublions pas). Lorsqu'un convoi officiel déboule à 130 km/h, je vous laisse imaginer à qu'elle vitesse les motards qui assurent l'escorte dite en tiroir, (un coup devant un coup derrière )doivent rouler, lorsqu'il faut remonter le convoi.

Alors avant de rigoler bêtement, jetez un oeil sur les statistiques, le nombre d'accidents des motards "gendarmerie, police, douanes" par rapport à vous les as de la route. Sur la route vous êtes à égalité pour les risques quoique vous on ne vous oblige pas à en prendre. Vous verrez que le pourcentage d'accident est très faible chez les représentants des forces de l'ordre. Pour les bornés je précise qu'un pourcentage tient compte du nombre global de motocyclistes dans chaque catégorie et du nombre accidents donc inutile de crier sans réfléchir il y a plus de motards civils que des forces de l'ordre.

Quant à celui qui a cru intelligent de parler de lavage de cerveau, j'espère pour lui que s'il souhaite vivre dans une société sans règles ni lois, il mesure 1,98 m et pèse au moins 110 Kg, car dans ce genre de société que l'on appelle anarchie, c'est la loi du plus fort qui l'emporte.

Concernant le gros malin qui nous sert les articles du code de la route en nous faisant des jeux de mots à deux balles, il veut nous faire croire que lui est respectueux du code de la route et qu'il ne dépasse pas sur les lignes continues comme le fait un grand nombre de motocyclistes.

Et quand il s'avance sur le terrain de l'impunité, il devrait savoir (faudrait-il qu'il ait connu le service militaire) que surtout dans la gendarmerie qui est partie intégrante des armées, les conducteurs de tous véhicules impliqués dans un accident avec responsabilité, sont sanctionnés sur le plan pénal et sur le plan disciplinaire et voire financier, et oui en cas de faute lourde il peut leur être imposé le remboursement des frais occasionnés aux véhicules.

Alors dans une société qui crie au scandale sur les doubles peines, il faut savoir que cela existe pour certains.

Pour finir je vais vous raconter quelque chose de personnel:

Un jour deux hommes en chemisette bleue, rentraient tranquillement vers leur caserne pour aller rejoindre leur femme et dîner. Ils croisèrent dans le flot de circulation une ambulance qui bien que usant de ses avertisseurs ne parvenait pas à se frayer un chemin, ils auraient pu passer leur route. Voyant l'état d'énervement de la conductrice de l'ambulance, ils ont fait demi tour, et lui ont ouvert la route jusqu'à l' hôpital sans lui demander le degré d'urgence. Dans cette ambulance il y avait mon jeune frère, sans l'intervention de cette escorte providentielle, il ne serait pas arrivé vivant aux urgences. Alors à ces hommes qui par la suite ont su rester très humbles, je dis encore un grand merci ........

et à vous messieurs les critiques champions de la moto sur nos routes car elles ne sont pas qu'à vous, je vous dis que vos propos sont le juste reflet de votre attitude déplorable sur la route.

Avant d'attaquer l'ordre établi, regardez ce que le désordre engendre dans les pays où il règne. Ne montrez pas systématiquement du doigts les membres d'une corporation  (forces de l'ordre, impôts, huissiers etc), nous sommes tous des êtres humains avec nos défauts et nos qualités. Et posez vous la question je ferai quoi et comment si j'étais à leur place?

PS : je ne suis pas motard, ni flic; Mais avant de l'ouvrir  quel que soit le sujet je m'informe.

Sur ce au revoir

Roger

Un motard reste un motard , gendarme ou pas ... Je cherche toujours à comprendre pourquoi , comment le mec est tombé , quand un motard s' est mis par terre . Là , j' aimerais avoir des détails . Je roule comme eux , pour mes déplacements professionnels , c' est à dire presque tous les jours . Je fais entre 30 et 40 000 par an , c' est à dire carrément plus que ce que font les gendarmes motards , qui font en moyenne 20 et quelques mille . Mais je sais qu' ils ont une dextérité  très supérieure à la moyenne , due à leurs passages dans cette école de Fontainebleau . Je m' aperçois que j' ai bientôt plus d' affinités avec eux qu' avec le motard du dimanche ensoleillé , qui ne peut comprendre ce que c' est de rouler toute l' année , tout temps , qui se casse la gueule beaucoup plus souvent , au nombre de kilomètres rapportés , et qui se permet de  " la ramener " , de se moquer... La plupart sont très sympas , et tout contents de pouvoir parler de moto , allemande en général , surtout si ce n' est pas dans le cadre d' une verbalisation . Il est certain que le motard de base , en japonaise , qui fait des bornes , qui est un vrai , d' après lui et ses potes , parce qu' il sort 10 week-ends par an des grandes sorties de 300 bornes , en bandes , et qui fait 5000 par an n' a pas beaucoup de points communs avec ces mecs ...Qu' ils aient au moins la correction de ne pas se moquer de ces types qui sont tombés , et se sont peut être fait mal .  

bonsoir, Je suis motard dans les douanes et je me rends compte qu'il y a certaines personnes qui feraient  mieux d'apprrendre a aicrire avant de quritiker sens fères de fote d'ordograffe. Allez faire le stage  motard avant de vous moquer de 3 motards(douane,police ou gendarmerie),je ne me moquerais pas si j'étais vous .Passez le concours et faîtes le stage motard Je ne parle qu'à ceux qui ont la langue bien fourchue

Aucune raison de se planter. Si le feu était rouge, l'arret était donc obligatoire. J'en retient que seul le premier l'a compris. 1 sur 3 c'est déjà ça!

Juste un mot pour le "pauvre type" qui se permet de traiter les autres de pauvre type, un feu orange prévient de l'imminensce du feu rouge, l'arrêt n'est pas obligatoire si cette manoeuvre constitue un danger, peut être que le premier motard aurait du passer laissant la place aux autres de s'arrêter. Continuez de bien piler au feu orange et mettre les pauvres gens derrière en danger, pauvre conducteur.

Ils ce la raconte kan mm un peut c motard non? moi en R1, je fai une petit roue au feu rouge et hop 120€ d'amende, mais excuse moi des roue j en fait aussi facilement que lui roule avec ca pauvre BM sur deux roue. Il me verbalise car je controle? je comprend pas trop! par contre ca m'est arriver suite a une roue de me faire controlé par une voiture de police il ont été plus cool. Un autre jour sur l'A6 je roulais tranquilement a 270 et je rattrape tou doucement deux motard et une velsatis qui roulais a 240/250 une fois derriere le motard qui suivait la velsatis s'enerve et me dit de ralentir, pourkoi lui roulerais a 250 et pas moi? j'ai une moto sportive qui ce comporte mieux a haute vitesse que ca BM de merde et je fesai de la moto qu'il mangais encore sont caca. Bref ca m'a fais bien rire de les suivre a 250 tous en sachant qu'il ne pouvais pas laissé le "ministre?" tou seul. Mais bon ca reste des homme et je prefere les gendarme au flic qui sont generalement pas tres futé. Donc je leur souhaite bon retablissement mm si c'etait les pires des connards. Pensé a leur enfant avant tous. V

C vrai que ces grosses moto c pas facile a conduire, les pauvres! L'autre jour j'en ai trouvé un le cul a terre et la moto couchée, sur un chemin poour piétons! j'ai dû m'arreter comme la vieille de devant s'était arreté pour lui demander si ca allait. Monsieur l'agent faisait comme si nous n'étions pas là, n'osait pas relever la tete telement il avait honte et regardait sil avait pas de bobos. Vu que la vieille etait pas décidée à reparftir tant que monsieur n'aurai pas dédaigné relever la tete, c'est au moment ou il enleve ses gants pour voir ses egratignures que madame reussi a crier par dessus sa fenetre "ca va aller" "oui oui, timidement" Ah, enfin! nous pouvons repartir, un léger sourir au coin, comme quoi de chaque côté de la barrière nous ne sommes pas infaillibles. Souriez Monsieur l'agent, le ridicule ne tue pas!

C'est vrai qu'il y a lieu d'ironiser alors que deux d'entre eux sont grièvement blessés. Qu'ils soient membres des forces de l'ordre (je ne le suis pas) légitime le fait que "c 'est bien fait pour eux" je présume ? Votre article est creux, verse dans le sensationnel alors qu'il ne s'agit que d'un drame de la circulation. Une bonne presse poubelle, comme on en voit de plus en plus. Mais je comprends bien que quand on n'a aucun talent, il faut bien trouver quelque chose pour être lu. Vous êtes un âne, M. Wilfried Bousquet

je comprend les gens rigolant sur ce cas car meme si ca reste triste (pour les motos) oui dsl v pas pleurai pour les gendarme personnes les a forcer a signer labas c des motard certe mais bon dans l'armee il y a des militaire en prison comme quoi ...... moi je l'ai voi pas trop comme des motard car sans parler de roue ect perso j'en fait pas je trouve que c pas respecter ca machine car tous morfle et quand je lis je controle la je me pisse de rire c quand meme vachement vantard de pretendre metriser autant de puissance regarde un peu plus de video tu vera des mec dont c leur metier ce planter donc meme si tu te gave comme on dit chez nous tu metrise jamais totalement la bete sans parler si elle te fait un caprice enfin bref je m'eloigne perso pour pas denoter quand meme g un gex1000 je me fait plaisir a 290 300 mais sur circuit les enfants g 29 mais a vous lire j'en voi des tres tres tres jeune je pense ou completement incociens du danger sur la chausser que tu te tue toi c une chose mais parcontre c la vie des autres que tu met aussi en danger ca je vous le dit apres avoir vu des choses pas cool une moto tombe la moto glisse et chope un jolie couple qui ce ballader amoureux elle en sortira avec deux jambes en moin donc je metrise sur une roue arriere c juste de la debiliter car partir a un feu (les feux ca ce trouve en ville) et prendre le risque d'envoyer du monde a l'hosto juste pour faire le beau c bidon apres eux gendarme ou pas enfaite mais le fait qu'ils soient gendarme rend la chose comique quand meme alala con de flic donc je disait plus haut g un gex 1000 me suis fait arreter pour 6 km/h de retenu 1 ..... au jumelle je croit que ca ce passe de commentaire je ne generalise pas g meme un pote de circuit gendarme c les moin pires (l'armee) les nationaux eux font les beau et servent a rien mais bon j'aurai trop aimer le voir quand meme pour envoyer trois personne a l'hosto dont deux grave euh les gars roulais pas a l'allure normal sur l'arriver d'un croisement il allez en centre de formation donc pas en mission sur le coup pas de raison d'arriver fort sur l'intercection apres en groupe en moto on roule en quinconce donc meme si un pile vu que l'evitement tous le monde la fait au permis ca armee ou pas c la base donc bref je v pas les plaindres peut etre leur famille surtous les gosses ils on pas choisi les parents mais j'en rigole comme je rigole de tous c con sur roue arriere en t-shirt qui passent tous un jour ou l'autre sur un lit d'hosto pour reparer leur grande caracasse de frimeur qui ce sont fait dresser par la bete (lamoto) entre piloter et conduire il y a un monde ......comme on  dit un bon motard c un motard vivant alors pourvu que ca dure et a tous ceux qui ce prenne pour des pilotes eviter les routes pitier y en a qui roule pour le plaisir du deux roue pas pour ce faire envoyer en l'air par le premier valentino qui c cru tous permis ( ca m'est arriver deux fois cette annee ) allez V a tous et mdr nos trois rigolo sur deux roue ps; dsl poru les fautes et la ponctuation c vraiment pas mon truc le francais

Cet accident ne m'etonne pas... Ces motards qui nous verbalisent pour un clignotant n'hesitent pas à rouler en exces de vitesse (sans urgence), sans clignotant, en grillant des feux allegrement et en ne respectant pas les distances de sécurité. A quand une police des polices efficace qui verbaliserait les verbalisateurs. Les motards sont toujours par deux : l'un sait ecrire et l'autre lire.

 j'aime pas les flics, j'aime pas les gendarmes ou du moins pas plus que ça... mais voir les critiques qui ont pu etre faites plus haut me degoute... c  3 mecs a terre ,ceux sont des notres, on est tous motards, et on sait que la chute est frequente et souvent mortelle alors un peu de respect pr les familles... ça pourrait etre nous a leur place 

A lire tout ce qui s'est di, j'ai un peu peur! Vous vous moquez de personnes comme vous, certe ils font des erreurs et parfois se croient plus fort que quiconque mais imaginon qu'ils soient mort sur le coup, je me demande comment vous auriez réagis et à voir l'animosité qui règne dans la pluspart des commentaires, j'ai bien peur que vous vous seriez moqué d'eux. Moi je suis Cycliste, comme les piétons, je suis un privilégié des dangers de la route. Encore plus par le fait que je circule sur la même voie que les voitures, bus et motard. Les incivilités viennent de toutes les personnes qui ont un engin motorisé, motard ou non. Sans me vanter, j'ai eu le maximum au test théorique et j'essaie de le refaire dés que l'occasion se présente (via internet, simulation ou autres). En ce qui concerne nos amis en chemises bleues, oai, ils ont le devoir de nous montrer l'exemple mais font comme tout le monte, ils se garent sur les passage pour bientot (quand c'est des voitures, passent encore, on peut voir au desus mais quand c'est des camionnettes, impossible de voir et d'être vus). Ils ne sont pas les seuls à le faire, eux ont une chemise bleue, c'est donc d'autant plus grave et je comprend qu'on puisse les blamer. Néanmoins, quand il faut agir, ils agissent, contrairement à certains incivilisés qui osent encore poster des commentaires. Les représentants de la loi sont utiles pour sauver des vies, effectivement remplir les caisses de l'état mais quoi, c'est pas légitime une moto ou une voiture, c'est un besoin qu'on nous a imposé. Pour certains, c'est un plaisir (je suis passionné de mécanique, j'aime me promener en voiture ou en moto, dans les limites des règles). Moi personnellement, je serai pour interdire tout ces chauffards, les obliger a prendre les transports en commun (en contre partie, faut améliorer ce service). Pourquoi ne pas imposé des limites de puissance aux constructeurs (je sais, pour ceux qui font du circuit, c'est pas cool, mais je parle ici de la route, pas de circuit). Bref, A la base, nous sommes doté de pied et d'un tête, servons-nous en! J'espère que nos trois amis malgré leur erreur ou leur manque d'analyse de la situation s'en sortent bien!

Bah, discussions inutiles que tout celà. Quel est le motard (pas le beauf du dimanche en gex) qui n'est jamais tombé ? De plus, au vu des kilomètres effectués par tous temps par ces professionnels, les accidents sont rarissimes. Essayez de les suivres avec vos pseudos sportives quand ils escortent des organes pour sauver vos proches, vous verrez que, d'une part, vous n'y arriverz pas et, d'autre part, qu'ils mettent leurs vies en jeu pour ce faire et je pèse mes mots. Pour la subaru cassée, faut se tenir informé : l'accident est dû à un évitement lors d'une poursuite. Il faut savoir que ces pilotes car ce sont de vrais pilotes de BRI suivent des stages sur circuit réguliers sur circuits et sont formés par des pilotes civils de renom. Les tests de sélections sont faits dans un centre de l'armée de l'air et sont identiques à ceux des pilotes de chasse, sauf la centrifugeuse. Faites mieux les kéké et vous pourrez la ramener car si eux se plantent, vous avez du souci à vous faire...

C'est des vrais barj' les motards de la police nationale ! J'en ai suivi (je suis motard aussi) tout récemment dans la circulation.. Mais qu'est-ce que j'ai bien rigolé !:ptdr:

Vache, y'a que des Rossi ici ! c'est bien les gars, continuez comme ça. Vautrez-vous une bonne fois pour toute mais fermez vos gueules bande de nazes. A part jouer les bouffons sur la routes vous êtes des grosses merdes sur piste, alors cessez de vous la péter, n'importe quel guignol est aussi bon que vous.

Un petit commentaire, pour tous ceux qui nous en veulent, oui moi je suis motard gendarmerie et oui j'ai choisi de vivre de ma passion "la moto", vous tous, moi ma passion s'est la moto et j'en ai fait mon boulot, je me suis donné les moyens, pendant mon stage à fontenebleau j'ai eu le plaisir de rencontrer les directeurs de moto école de la région parisienne qui ont vu ce qu'était la "pré formation" des gendarmes ce qui correspond au permis civil si je peux m'exprimer ainsi, aucuns d'entre eux n'a voulu retenir les exercices pratiqué dans cette école de peur de n'avoir que des echec au permis, nous ne sommes pas les meilleurs loin de là, mais notre formation nous inculque quelque fondamentaux que vous messieurs civils n'avaient pas. Et si nous avons des accidents dans ce centre de formation, nous en avons moins que vous sur nos routes. Je connais un des gendarmes blessé, lui il n'aura plus le choix, il ne fera plus de moto bleue, réjouissaient vous...

Les forces de l'odre ou du désordre... attachés au routier... Ce sont des cons. Une profession de merde qui ne sert à rien d'autres que de faire chier le monde. Morceau de rigolade quand je lis qu'ils épaulent les ambulances, certainement pas les privées en interventions(et comme je suis ambulancier... ma foi, je le vois bien !). Feu orange ou feu rouge... ben c'est pareil... A la base, il faut être concentré, ne pas présumer de ses capacités et surtout ANTICIPER ... Pour celà, peut-être être humble, respectueux, et arrêter de regarder les séries policières à la tv. Bien sur, par respect on ne souhaite de mal à personne mais eux, quand même, quand je vois comment ils roulent, comment ils se comportent, comment ils parlent aux gens... chaud bouillant quand même les pauvres types que ce sont... Gendarmerie, police... même combat... Attention, nous sommes loin d'avoir la crême des crême... ceux-ci iront au raid, au gign, à l'épi... Avec 100 000 kms par an, ceux qui veulent des anecdoctes, j'en ai à la pelle... L'élite du contrôle routier, le crs motards... lui est la médaille d'or de la connerie et de l'irrespect... Quand je les vois coller des pv aux motos qui remontent une file de voiture et remonter eux aussi les files de voitures une fois leurs pv distribués, je ne peux que les détester. Ils sont d'une mauvaise foi et d'une hypocrisie redoutable... Enfin bref, à casquette, képi ou calot, sachez qu'ils n'hésiteront pas à mentir pour vous planter... Ah, l'assermentation... c'est que du bonheur !!!!!!!Alors, ils peuvent s'en mettre des boites, ça ne va pas me traumatiser... Quand aux trois lascars qui ne savent pas adapter leur vitesse à une situation, regarder devant eux, respecter les distances de sécurité et tous les idiots qui sont pro-flics, je leurs souhaite un bon rétablissement, qu'ils puissent vite aller gonfler leur prime de rendement pour pv distribués afin d'acheter le plus grand écran plasma possible afin de se régaler de leurs séries policières habituelles avant de retourner baiser le pauvre citoyen. Et n'oubliez pas, sanctionnez, amendez, faites chier... votre prime et votre égo en dépendent... Aux autres, les sensés, les pationnés, les vrais professionnels de la route, gaffe à vous, bonne route les mecs !!! tchoooooooooooo

Bravo Vian belle mentalité au fait n'oublie pas de commander un cerveau au père noêl et par la même occasion un BLED pour l'orthographe. Et sur ce garde la pêche.

 Bonjour à tous,                                                                                                                                                                                                                                                                                                 C'est impressionnant qu'une news écrite il y a plus de 4 ans fasse encore écrire. Même si je ne suis plus en activité, je tiens quand même à faire une explication de texte à certains qui apparemment ont des problèmes de lecture et de compréhension comme Mr Vincent.                                                                                                                                                                                                                                                                                                               Tout d'abord ce n'est pas un article mais une news et surtout il serait utile pour certains de la relire. Vous vous rendrez alors compte que ce qui y est mis en avant est le fait que justement malgré que ce soient des motards accomplis et exerçant leur passion à un niveau professionnel, il n'empêche que personne n'est à l'abri. L'expérience ne met pas à l'abri et le penser c'est risquer de tomber dans le piège de la faute d'inattention. Aussi, il faut rester concentrer quelque soit la situation.                                                                                                                                                                                                                                           Je me permets de répondre aujourd'hui car je suis choqué par l'ensemble des commentaires. Non par ceux qui me traite d'âne ou autre, ma fois chacun son opinion, bien qu'à mon avis l'insulte n'est que la défense du simple d'esprit. A ceux là, comme je l'ai déjà mentionné, il faut relire avant de poster et accessoirement pour certains savoir écrire. Non, je suis surtout choqué par des réactions excessives, agressives et irresponsables. Gendarmes ou pas, ils sont humains. Gendarme, c'est un métier. Il y a des mecs intègres, des cons, des passionnés, des empathiques, des rigides, ... Il faut arrêter de faire des stéréotypes et de mettre tous le monde dans le même sac. Certains abusent de leur uniforme, d'autres le considèrent comme un privilège et essaient de faire leur métier du mieux qu'ils peuvent. C'est comme dans toutes les professions et comme partout, chaque personne est différente.                                                                                                                                                                                                                                         Malgré leur entrainement et bien ils ont fait une erreur qui leur a coûté chère, très chère, trop chère. Si vous relisez, vous comprendrez que ce qu'il faut en retenir c'est que personne, PERSONNE, que ce soit en R1, en scooter ou en vélo n'est à l'abri. Ce qui est humain c'est de souvent s'en remettre à l'expérience et c'est là que l'accident arrive par excès de confiance. Ce n'est pas parce qu'on a déjà réussi 1000 weeling que le 1001 ne sera pas fatal. Après facile de dire c'est parce que le premier a pilé, les autres étaient trop près, ... Facile a dire quand on est pas au guidon. A la fin trois hommes ont failli y laisser la vie, moi ça ne m'a pas fait rire et ça ne me fait toujours pas rire!! En tant que motard, chaque fois que je croise un deux roues à terre, je prie. Je prie pour que la personne soit indemne. J'ai eu la chance de me sortir indemne d'accidents plus ou moins importants. Un accident ne fait pas rire.                                                                                                                                                                                                                                        Les gendarmes, les policiers, les douanier, motards ou pas font un métier utile et souvent frustrant. Un peu d'indulgence ferait le plus grand bien à certains. Dans tous les cas je suis désolé d'apprendre qu'un de ces motards a dû arrêter son métier. J'espère que toutes les personnes impliquées dans cet accident s'en sont sorties sans séquelles trop lourdes.                                                                                                                                                                                                                                                                                 Ainsi pour résumer, des cours de lecture pour certains et plus d'indulgence et de retenu pour nous tous. La critique est facile, le respect l'est moins. On a le droit d'être en désaccord, mais entre désaccord et jugement à l'emporte pièce il y a gouffre. Je suis d'accord avec ceux qui sont contre les abus que ce soit du côté des forces de l'ordre comme des usagers. A la fin, un motard exerçant sa passion en tant que métier sera toujours plus aguerri qu'un motard amateur. Ainsi, si de tels accidents doivent être une leçon pour eux, ils doivent être une leçon pour tous. Dans tous les cas, passion peut être synonyme de modération. L'excès n'apporte rien à part une violence verbale inutile et futile. Alors réfléchissez avant de poster, car même si internet est le siège de la liberté d'expression il est dommage qu'il se transforme en siège de l'irrespect et de la violence gratuite.

moi suis gendarme à moto, j aimerai bien avoir une tenue qui me protège seulement on prefere nous faire des greffes de peau que de nous payer un equipememt à 200 euros voila tout, z etes degeulasses, quand on vous rammasse par terre tous les jours, ca nous fait pas rire nous...

Aie aie aie....lorsque je vois toutes ces fautes !!!

Il faut s'arrêter au feu, dans la mesure du possible, sans pour autant mettre en danger la vie des autres usagers de la route ou sa propre vie.

Ici, l'agt qui tombe est responsable d'une perte de maîtrise, les poursuivants, sont eux responsables d'un non respect des distances de sécurité ainsi que d'une certaine inatention.

Je suis agt de police, cependant un minimum de flexibilité est logiquement respectée. Si un usager de la route passe à l'orange gaz à coin... hum hum...Pas bien.

Par contre, si quelqu'un passe à l'orange "clair" à vitesse modérée lorsqu'il n'est pas possible de s'arrêter correctement. Pas de soucis !