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Commentaires - Un nouveau patron pour Hyundai France

Antoine Dufeu

Un nouveau patron pour Hyundai France

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Par Anonyme

Franchement caradisiac, vous avez du temps à perdre.

Qui ça intéresse ce genre de news ? On parle d'une marque avec - de 1% de part de marché et qui fait du -50% depuis plusieurs mois (suite à des voitures de piètre qualité et un SAV indigne (et ne répondant même pas aux critères de celui de Dacia... !).

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Franchement caradisiac, vous avez du temps à perdre.

Qui ça intéresse ce genre de news ? On parle d'une marque avec - de 1% de part de marché et qui fait du -50% depuis plusieurs mois (suite à des voitures de piètre qualité et un SAV indigne (et ne répondant même pas aux critères de celui de Dacia... !).

   

C'est plutot, qui ça intéresse de lire des commentaires de concurrents aigris et frustrés de s'être faits piquer des clients

Par

En réponse à Anonyme

C'est plutot, qui ça intéresse de lire des commentaires de concurrents aigris et frustrés de s'être faits piquer des clients

   

En parlant de chiffres, ceux de juin viennent de tomber et sont toujours aussi mauvais. Cher anonyme prépare ton CV, le licenciement économique te guette :o

Cette nomination ne changera rien ...

Par

Le Zemik choisira t'il sa photo pour nouvel avatar.... Suspens ! :roll:

Par Anonyme

La réussite passe logiquement par un réseau de distribution étendue.

 

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Par

"Son objectif, à la tête de la filiale française, consistera à « renforcer la position de la marque", moi je lui aurais donné pour objectif de la repêcher, pas de la renforcer tant les ventes s'effondrent depuis un an.

Par

Hyundaï aurait pu nommer notre Abasc caradisaquien en récompense de ses postes aux articles :roll::tongue:

Par §gip776cC

Il paraît qu'il consultera certains membres qui ne cessent de critiquer la production française , peut-être un jour pourra-t-il dire : " On assiste à une baisse de l'augmentation de nos pertes ."

Par Anonyme

Alors c'est lui Abasc ?

Par

S'il était besoin de prouver que de claquer un fric monstre ailleurs que dans le produit et les services ne servait à vraiment pas grand chose, on en tient la preuve.

Hyundai est un des sponsors majeur de la coupe du monde de foot. L'épreuve se déroule bien , les matchs sont généralement de qualité.

Chez nous, l'équipe nationale tient son rang... et on voit quoi ?

Que la marque se prend un méga-bouillon cette année, alors que les produits ne sont pas pire que d'autres ( voir essai i10 ou i20 )et souvent mieux garantis.

Mais ils n'ont guère d'âme... et leur lettre + chiffre n'évoque rien pour personne....

Il s'en faut de peu parfois. Voir le Captur, une médiocre bouse poussive, bénéficiant de son allure agréable et moderne et d'un nom aisément mémorisable...

Par Anonyme

cessez svp de comparer HYUNDAI à dacia ,le coréen ne fait pas de low cost lui. il se compare avec les autres généralistes,et n'a pas à rougir face à ceux ci. hyundai fait d'excellentes voitures avec un design tres travaillé et a la fiabilité au dessus de la moyenne. le constructeur subit actuellement le climat " du retour au patriotisme français" et la baisse de ses ventes n'est du qu'a cela ,et non à un probléme de qualité de ses voitures.

dans tous les domaines les dacia sont largement en dessous des hyundai, c'est pour cela qu'elles sont moins chéres les roumaines.(dacia c'est pas français pour ceux qui l'ont oublié)

Par

En réponse à Anonyme

cessez svp de comparer HYUNDAI à dacia ,le coréen ne fait pas de low cost lui. il se compare avec les autres généralistes,et n'a pas à rougir face à ceux ci. hyundai fait d'excellentes voitures avec un design tres travaillé et a la fiabilité au dessus de la moyenne. le constructeur subit actuellement le climat " du retour au patriotisme français" et la baisse de ses ventes n'est du qu'a cela ,et non à un probléme de qualité de ses voitures.

dans tous les domaines les dacia sont largement en dessous des hyundai, c'est pour cela qu'elles sont moins chéres les roumaines.(dacia c'est pas français pour ceux qui l'ont oublié)

   

Mais arrête ton char avec le "retour du patriotisme français".

Il sortent de nouveaux modèles, majoritairement des trucs pas cher qui conviennent bien au pouvoir d'achat du moment, ils en bénéficient, quoi de plus normal...

Mais il n'est aucune marque à volume pour se prendre un gadin à -46% au cumul annuel.

Avec des autos plutôt récentes en sus sur les 2 créneaux forts du marché français ( citadines et compactes ), et la chance de proposer 2 SUV, segment en constante progression .

Non, il y a vraiment problème.

A commencer par le site web, d'une infinie tristesse...

http://www.hyundai.fr/?gclid=CNGT-tmIpb8CFUTItAod90kAbw

T'as envie d'aller plus loin en voyant ça ?

Et ils tentent de surfer sur une World Cup dont ils sont aussi sponsor ?

Et au Bresil ?

Wharf... totalement hors-sujet.

Par Anonyme

Il a une tète de citron :jap:

Par Anonyme

Le simple fait que Hyundai soit en baisse dans l'europe montre que ton argument du "made in France" est faux.

Par Anonyme

Hyundai-Kia en baisse ? Ce constructeur a encore amélioré - à un niveau mondial - tous ses chiffres en 2013 : + de véhicules produits, + de véhicules vendus, meilleur chiffre d'affaires et + de bénéfices.

On parle du 4ème constructeur monial, parti de 0 en 1975 et qui a produit l'an dernier plus de 6 millions de voitures. Croissance de 10 % par an en moyenne pendant les années 2000. Tous les constructeurs rêvent de leur progression !

Par Anonyme

La compagnie Hyundai Motors (véhicules auto) a été lancé en 1967 et non 1975. Elle a commencé à vendre des voitures en Europe dès 1977.

En comparaison Honda a lancé ses premiers véhicules en 1963.

Au dernier classement fiabilité établi par JD Power, Honda occupait la 6ème place, et Hyundai la 27ème place.

En France au mois de juin, la part de marché de Hyundai était de 0,65% en baisse de -36,1%.

Par Anonyme

JD Power, c'est du vent : ils comptabilisent le nombre de problèmes, pas le type de panne. Pour eux, une voiture sur laquelle tu as changé 2 ampoules sous garantie est moins bonne qu'une auto sur laquelle tu as changé 1 joint de culasse hors garantie.

Le magazine belge Test-Achats (totalement indépendant) classe Hyundai comme le 2ème constructeur le + fiable (derrière Honda).

Hyundai marche très bien parce que ce constructeur vend ses voitures PARTOUT dans le monde (en les adaptant à la clientèle locale).

Par Anonyme

L'étude JD Power est devenu en 28 ans la référence de l'industrie automobile.

D'ailleurs l'enquête de fiabilité du plus grand club d'automobilistes européen arrive plus ou moins à la même conclusion que l'étude de JD Power.

Dans la catégorie petite voiture la i20 est dernière (23ème place), dans la catégorie voitures moyennes la i30 est avant-dernière (29ème place), dans la catégorie voitures familiales la iX35 est 18ème. A noter que cette enquête prend en compte l'ensemble des incidents d'ordre technique entraînant l'immobilisation du véhicule.

https://www.caradisiac.com/Palmares-fiabilite-l-ADAC-note-favorablement-les-voiture-francaises-86513.htm

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

L'étude JD Power est devenu en 28 ans la référence de l'industrie automobile.

D'ailleurs l'enquête de fiabilité du plus grand club d'automobilistes européen arrive plus ou moins à la même conclusion que l'étude de JD Power.

Dans la catégorie petite voiture la i20 est dernière (23ème place), dans la catégorie voitures moyennes la i30 est avant-dernière (29ème place), dans la catégorie voitures familiales la iX35 est 18ème. A noter que cette enquête prend en compte l'ensemble des incidents d'ordre technique entraînant l'immobilisation du véhicule.

https://www.caradisiac.com/Palmares-fiabilite-l-ADAC-note-favorablement-les-voiture-francaises-86513.htm

   

Hyundai et Kia proposent les voitures les plus fiables du marché.

Les Kia sont garanties 7 ans et 150.000 km.

Les Hyundai sont garanties 5 ans, kilométrage illimité.

Ce sont les voitures qui donnent le moins de souci.

Exemple : une Hyundai i35 vendue avec 5 ans de garantie et 5 ans d'assistance gratuite + 5 visites au garage gratuites (1/an). Ce qu'ils appellent le "triple care"".

Aucun autre constructeur ne peut fournir à ses clients une telle garantie.

Tu peux donc raconter tout ce que tu veux avec tes JD Power et tes ADAC : une Hyundai-Kia ne tombe pas en panne et, si, ça devait être le cas, tout est gratuit.

Par Anonyme

Voici le classement des voitures les plus fiables sur le marché américain.

Kia se classe 20ème et Hyundai 27ème.

https://www.caradisiac.com/Enquete-fiabilite-JD-Power-2014-Lexus-en-tete-une-nouvelle-fois-92799.htm

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Voici le classement des voitures les plus fiables sur le marché américain.

Kia se classe 20ème et Hyundai 27ème.

https://www.caradisiac.com/Enquete-fiabilite-JD-Power-2014-Lexus-en-tete-une-nouvelle-fois-92799.htm

   

Les modèles américains ne sont pas vendus en Europoe.

Ces statistiques sont débiles : on y présente des voitures techniquement identiques comme étant de fiabilité totalement différente !

Les modèles européens sont très fiables et vendus avec des garanties en béton. La tranquillité absolue.

Par Anonyme

De nombreux modèles Hyundai sont vendues aux USA mais également en Europe. Sans oublier qu'aujourd'hui les modèles d'un même groupe partagent énormément de pièces techniques (direction, suspension, moteur etc..).

Voici le classement fiabilité pour le marché européen.

https://www.caradisiac.com/Palmares-fiabilite-l-ADAC-note-favorablement-les-voiture-francaises-86513.htm

 

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