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Commentaires - Un prototype LMP1 électrique par Lola-Drayson

Audric Doche Le 12/01/2012 à 19:46

Un prototype LMP1 électrique par Lola-Drayson

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Par §ren724nOLe 12/01/2012 à 19:54

et l'autonomie?

Par AnonymeLe 12/01/2012 à 20:17

Ah les courses d'antan, le bruit...déjà qu'ils ont supprimés l'huile de ricin...

Par AnonymeLe 12/01/2012 à 21:18

Nouvelle époque, va falloir s'y habituer !

Par §alp065PILe 13/01/2012 à 01:01

ça peut le faire il simule le bruit autrement

Par §che366xQLe 13/01/2012 à 08:32

et combien de kg de batterie?

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Par §eri103wULe 13/01/2012 à 09:33

Drayson, c'est pas ceux qui font des aspirateurs ??? o_O

Par §eri103wULe 13/01/2012 à 09:52

C'est la voiture qui ne perd pas d'aspiration dans la ligne droite ...

Par §a d675VTLe 13/01/2012 à 09:54

@Ericjeune, c'est DRAYSON, pas DYSON.

Ensuite, pour le poids des batteries, sachez qu'il est inférieur à 300 kg.

Aucune information concernant l'autonomie, mais elle devrait être suffisante vu que cette technologie est censée remporter un appel d'offres.

Cordialement.

Par §eri103wULe 13/01/2012 à 09:58

J'ai quand même des doutes quant à l'autonomie avec des pointes à 330 avec la charge aéro d'une voiture de course. Mais bon, pourquoi pas, par contre niveau bruit au bord de la piste, à part le crissement des pneus et les projection de gravillons ça doit pas donner des frissons.

Par AnonymeLe 13/01/2012 à 11:48

Ca doit pas donner de frissons mais ça doit moins saouler au bout de 2h de relais. Concentration maximale pour le pilote! Bon faudrait pas qu'il s'endorme non plus... ;)

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