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Commentaires - Un prototype d'Alfa Romeo 4C au tas

Patrick Garcia

Un prototype d'Alfa Romeo 4C au tas

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Par Anonyme

C'est Cappon qui va être content ! Pas commercialisé déjà sortie de route !

Sinon il y a l'air d'avoir une belle plaque de verglas sur la route à l'endroit ou il s'est planté !

Par §cap782sk

Haha on affaire à une vrai propulsion :bien:

Rien de grave .. C est les aléas du métiers :lol:

La bonne nouvelle c est le mulet de l alfa Roméo giulia :rs:

Fiat tiens enfin ces promesse !

Maserati quatroporte

Maserati ghibli

Alfa 4c

Alfa giulia

Suis contend :coolfuck:

Par Anonyme

Elle est quand meme un chouilla vilaine cette auto

Par §Bug088Mn

Bah voila depuis 2 ans on a notre lot de proto accidenté et maintenant une nouvelle arrivante dans ce club ou la liste s'allonge la 4C

Par

et oui, les testeurs testent!

par définition un test peu échouer, y compris dans le fossé :)

 

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Par Anonyme

Exact sa me fait penser au proto Mercedez qui s'est explosé sur le Ring récemment mais bon sa permet de tester les airbags lol.

Enfin pour l'anonyme comme dire qu'un proto est vilain ou non vu comment il est déguisé et puis s'il y a bien un domaine ou Alfa mais genneralement tout le monde d'accord c'est bien le design.

Par

En réponse à §Bug088Mn

Bah voila depuis 2 ans on a notre lot de proto accidenté et maintenant une nouvelle arrivante dans ce club ou la liste s'allonge la 4C

   

Pour ma part je ne suis pas franchement pro Alfa. Mzis pour repondre a ton message, il me parait particulierement logique que les protos et autres mulets finissent regulierement dans le fossé, c'est un peu leur rôle, ce sont des brouillons de la future voiture commercialisable donc inevitablement avant d'arriver a un vehicule en etat de marche ben il faut passer par la case "casse".

Je prefere clairement voir un proto qui prend feu ou se plante plutot que ma voiture dans de memes circonstance, et c'est logique.

Par Anonyme

On en a fait aussi des caisses avec la giulietta qui pour moi est aussi laide donc bon...

Par Anonyme

Cappon :rs: vive Fiat :roi:

Vive Cappon achetons tous Fiat ou autre supercherie de ce groupe :peur:

Vive toi on t'aime !

Par Anonyme

En réponse à Gros-Chibre

Pour ma part je ne suis pas franchement pro Alfa. Mzis pour repondre a ton message, il me parait particulierement logique que les protos et autres mulets finissent regulierement dans le fossé, c'est un peu leur rôle, ce sont des brouillons de la future voiture commercialisable donc inevitablement avant d'arriver a un vehicule en etat de marche ben il faut passer par la case "casse".

Je prefere clairement voir un proto qui prend feu ou se plante plutot que ma voiture dans de memes circonstance, et c'est logique.

   

+1, En + ils en utilisent un paquet pour exécuter les crash test !

Par Anonyme

100% d'accord avec cette remarque :

"il me parait particulierement logique que les protos et autres mulets finissent regulierement dans le fossé, c'est un peu leur rôle,"

Par §fkl480jR

Les mecs ils vont faire des essaies sans même une sangle ou autre connerie pour ce genre d’éventualité? :ange:

Pas prévoyant les mecs :biggrin:

Par §Pia250pg

Les crétin qui dise que l'auto est mal foutue car elle est en sortie de route,je dis bye a eux !

Ca arrive non,il y a eu sa également avec d'autre prototype

A part ça,les photo du concept 4c me plaît très beaucoup !

Par Anonyme

Ce qui est significatif, c'est que la voiture soit allée au tas en ligne droite.

C'est la farce à laquelle les proprios d'Elise et équivalents sont habitués : C'est toujours au moment où on ne s'y attend pas que ce genre d'engin prend son indépendance, et une propulsion à moteur central, c'est autre chose à rattraper qu'une propulsion à moteur avant.

Par Anonyme

En réponse à §Pia250pg

Les crétin qui dise que l'auto est mal foutue car elle est en sortie de route,je dis bye a eux !

Ca arrive non,il y a eu sa également avec d'autre prototype

A part ça,les photo du concept 4c me plaît très beaucoup !

   

Tu aboie juste pour brasser de l'air toi ... :hum:

A part 2 commentaires sur son aspect ou son potentiel aspect, je lis plutôt des commentaires compatissant ...

D'ailleurs t'es le seul à être vulgaire.

Par Anonyme

Arf, j'ai rien dis, le temps que j'édit le message un troll se pointe... :blague:

Par

Halala j’espère juste que son prix soit abordable :miam::miam::miam:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Cappon :rs: vive Fiat :roi:

Vive Cappon achetons tous Fiat ou autre supercherie de ce groupe :peur:

Vive toi on t'aime !

   

ce n'est pas Vive Fiat, c'est Vive tous ce qui est italien.

Comme son pays n'a aucune grande entreprise mondiale d'envergure, il se rabat sur Fiat, la plus grosse entreprise italienne ...qui n'est que le plus petit constructeur auto européen :ptdr:

Par §le 043Iz

Personne n'a donc repéré l'autre prototype parqué à droite avec les warning?

(0:34 env.) Est-ce le futur SUV alfa? Beaucoup plus indéit qu'une 4C que l'on a déjà pu admirer plusieurs fois dans les salons (même s'il s'agissait du concept)...

Par §tho824XM

Je suis moins surpris qu'un proto se crash sur une plaque de vergas plutôt que ceux qui se crashent sur le ring dans des conditions météo raisonnable et même dans ce cas le problème vient souvent du truc qui est placé entre le siège et le volant et pas de la voiture.

Par Anonyme

Je pense que c'est la Giulia vue la longueur et le profil tricorps. En plus, elle a l'aire pas plus haute qu'une Giulietta D'ailleurs, elle à l'aire bien avancée. Peut être qu'elle sera présentée à Francfort 2013.

Par Anonyme

On a pas fini d'entendre des remarques de merde sur la tenue de route de la voiture, alors que c'est probablement une erreur 200% humaine (normal en phase de test, je ne blâme pas le pilote), mais bon...

Par Anonyme

Le deuxième proto, sur le côté droit, ressemble plus à une Maserati qu'à l'éventuelle future Giulia. En témoignent notamment les rétroviseurs.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Le deuxième proto, sur le côté droit, ressemble plus à une Maserati qu'à l'éventuelle future Giulia. En témoignent notamment les rétroviseurs.

   

Perso je trouve qu'elle a plutôt un pot d'échappement de tata nano. :chut:

Par Anonyme

Non au niveau du vitrage, il a une forme d'alfa et l'avant a la même forme que celui de la Giulietta. De plus, elle n'est pas assez longue pour être la Ghibli. Elle semble mesurer environ 4,70m.

Par Anonyme

Yen qui ont le compas dans l'oeil !!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Yen qui ont le compas dans l'oeil !!!

   

Ou alors l'oeil dans le compas !

Par §McB044cS

Pour la gouverne de notre journaliste c'est pas la Giulia en fin de vidéo mais de la Kamal, vu la hauteur et la ressemblance plus que frappante des arrêtes de vitre et profile de la Giulietta dont le Kamal en à la base.

Donc à rectifier c'est le Kamal et non la Giulia de plus au vu de la hauteur ça m'étonnerais fort et je met ma 156 à brûler que c'est un Kamal, à moins qu'Alfa revois ses habitudes et claque un style " CrossWagon " sur une berline...

Par §McB044cS

Pour la gouverne de notre journaliste c'est pas la Giulia en fin de vidéo mais de la Kamal, vu la hauteur et la ressemblance plus que frappante des arrêtes de vitre et profile de la Giulietta dont le Kamal en à la base.

Donc à rectifier c'est le Kamal et non la Giulia de plus au vu de la hauteur ça m'étonnerais fort et je met ma 156 à brûler que c'est un Kamal, à moins qu'Alfa revois ses habitudes et claque un style " CrossWagon " sur une berline...

Par §McB044cS

Pour la gouverne de notre journaliste c'est pas la Giulia en fin de vidéo mais de la Kamal, vu la hauteur et la ressemblance plus que frappante des arrêtes de vitre et profile de la Giulietta dont le Kamal en à la base.

Donc à rectifier c'est le Kamal et non la Giulia de plus au vu de la hauteur ça m'étonnerais fort et je met ma 156 à brûler que c'est un Kamal, à moins qu'Alfa revois ses habitudes et claque un style " CrossWagon " sur une berline...

Par §Por622XO

c'est trés con ! un beau proto il est con pour faire un essais avec ce temps enfin on sait que la 4C ne tien pas bien la route en temps hivernal

 

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