Commentaires - Ventes 2013 : dans le Premium, BMW reste le roi

Un succès bien mérité! Bravo

BMW roi du premium et RENAULT roi du low cost aux tarifs de généraliste. Chacun sa gloire.

les frustré une fois de plus l'auront bien profond :ptdr: et je ne vous dis pas la forte hausse des commandes avec la série 4, série 2 et série 2 gt qui arrivent, sans comptez le remplaçant du X5, le futur X6 fin 2014, facelift de la série 6, une probable I5

Chez Mini la nouvelle cooper futur best seller décliné en 5 portes

Chez Rolls

Rien ou une version de la wraith cabriolet, en ce moment sa bosse dur sur la futur phantom

Voila je le disais encore il n'y a pas longtemps sur je ne sais plus quel poste... Petit clin d'oeil a celui qui me certifié qu'Audi était devant. A +

Succès mérité. Les "BM" restent de très belles caisses.

Les hommes mentent, pas les chiffres.

Ca avait commencé (enfin, dans l'actualité très récente) sur la pique publicitaire de BMW à propos de l'éclairage LED, puis dans le message sur la remontée de Mercedes sur Audi.

ZB

La sortie d'une 2GC pourrait faire aussi mal que la CLA aux US.

BMW grand roi !Mais petit prince de la fiabilité douteuse

Tellement douteux qu'ils n'ont vendu "que" 1,6 million de véhicule. Bravo la mauvaise foi.

quand tu vas au supermarché tu achetes que les produits les plus chers?

non, tu achetes les produits à prix médian, ben Renault c'est ca, et ils font aussi du discount

Ca y est il y en a qui vont sortir l'argument fiabilité complètement HS (vu qu'il n'ont rien d'autres), qui au passage est complètement bidon, puisque sur toutes les marques ont peut en parler des heures, si leur fiabilité était aussi douteuse, il ne vendrais pas autant. Point barre.

Si tu comptes des marques comme Bugatti ou Rolls Royce pour le prix median, je ne suis pas sûr que Renault s'en rapproche ...

Je ne sais pas si c'est une mauvaise ou une bonne nouvelle, car d'un coté ça prouve que les gens n'ont pas compris que cette marque est has been, complétement dépassé et au design laid.

D'un autre coté, ça laisse beaucoup de monde à convertir chez Audi, car ils proposent de bien meilleurs véhicules que BM, et en + de ça, les gens risquent d'être déçu en voyant les piètres châssis BM et leurs fiabilités complétement à coté de la plaque.

Enfin, toujours est-il que je fais confiance en Audi et qu'ils deviendront bientôt les N1 et pour longtemps !!!

Marrant comme certains semblent en faire une victoire personnelle

Je me demande s'ils vont se tirer une balle dans la tête le jour où BMW va descendre à la 2è ou 3è place (ce qui devrait forcément arriver un jour). Ce serait peut-être une bonne chose dans la mesure où ils sont souvent responsables des commentaires les plus lamentables que l'on puisse trouver sur Caradisiac.

Comme quoi on peut être le fanboy BMW le plus extrême et en même temps démontrer que faire partie de cette "élite" ne requiert pas spécialement une intelligence brillante.

Petit ajout à mon commentaire de 14h33 :

D'après les commentaires que je lis, on peut s'attendre à voir les fanboys Audi prendre un jour la relève des fanboys BMW.

Les voitures allemandes doivent probablement distiller des substances hallucinogènes.

Juste pour info vente ne veut pas dire fiable...... On peut vendre a la pelle et avoir plein de problème ou peut vendre et ne jamais en avoir. BMW est de loin parfait en terme de fiablité il a voulus dire ça

"BMW est de loin parfait en terme de fiablité il a voulus dire ça "

Mais ces moteurs, la puissance, le sourire qui se dessine sur le visage lorsque l'on conduit une c'est autre chose que les machin sous vireux de VAG :ptdr:

Oui notre marque préférée est n°1 et on est contents, ça te dérange ???

Certains supportent des équipes de foot, on ne les blame pas.

Audi c'est un généraliste, pas un premium. Et qu'est ce que ça pue dans une Audi, normal me direz vous, avec 4 anus juste sous le nez

Je ne vois pas comment Audi et Mercedes-Benz vont pouvoir se rapprocher des ventes de BMW sachant que BMW va sortir très prochainement une gamme complète de SUV, de GT, de Coupé et de Berline.

BMW pourra aussi compter sur ca nouvelle gamme iX.

X1,X2,X3,X4,X5 et X6 sachant que les modèles paires seront de SUV coupé.

Série 1, 3, 5 et 7 pour les version a coffre

Série 2,4,6 pour les version coupé et cabriolet.

Série GT 1,3 et 5.

BMW va sortir une Série 8

Ils vont étoffé la Gamme Z.

Sortir de nouvelles version M.

Non, je ne vois pas comment la concurrence premium peut revenir au niveau même si Mercedes-Benz compte le triple de modèle a BMW.

Il y a encore une belle marge entre le leader BMW et le dauphin Audi, qui n'a pour autre ambition que de le détrôner...

En effet, à gamme équivalente, il faut ajouter Mini (face à l'Audi A1).

Et dans ces conditions, BMW/Mini vend 20% de véhicules.

Néanmoins, la progression d'Audi semble forte aussi, mais Audi ne passera pas devant BMW avant quelques années.

Je vois tout de même Mercedes qui monte en puissance, grâce à l'arrivée récente de ses modèles "accessibles".

La bataille promet d'être rude !

D'autant plus si l'on regarde le plan produit des trois premiums allemands.

BMW multiplie les modèles pour vendre d'avantage, dire qu'a l'époque avec moins de modèles ils surpassait déjà ses adversaires, sans oublier les futurs traction qui seront plus compétitive que les golf rhabiller du photocopieur aux 4 anus, bon espérons que la crise ne vas pas diminuer les ventes

Des vrais pigeon les personnes qui achètent c'est merde laide fade fiabilité douteuse finition aux rabais digne d'une Renault. ..

Axoxyous ferme la frustré de la vie baraki chômeurs à temps complet et j'espère un jour que tu te face cassé ta gueule et que tu retrouves 6 pieds sous terre pour que je puisse pissé sur ta tombe....

Bravo BMW...je suis fan de BMW,mais si Merco ou Audi passe devant BMW un jour et bien peu importe,on s'en fou des chiffres,on aime une marque pour ce qu'elle procure.Chacun ses critères de sélections.

Merco et BMW c'est une vieille histoire,ce sont des freres ennemis...qui s'aiment et qui nous font vibrer..Audi le petit poussin,c'est plutot dans la cour de Lexus ou Infiniti,des marques créé pas des généraliste..

Audi,VW qui voulait faire deu Premium avait besois d'un autre nom pour ca.Ils ont regardé ce qu'ils avaient dans leur tiroir,ils avaient rachetée "AutoUnion"...qui était une associations de 4 marque qui ont fait faillites,qui elle même"AutoUnion" fit faillite et rachté par VW.Il n'yavait plus que les noms...Alors ils se sont dit pourquoi pas reprendre un des noms et en faire notre division premium?Ils ont chois le nom Audi.Et comme embleme tout simplement les "4 anneaux" de la défunte marque "AutoUnion"...Voila la véritable histoir de Audi.

C'est du VW vendu plus chre sous la marque Audi!

Audi ne sera jamais une vrai Premium!

Il faut avouer que CETTE MARQUE fait fort ! Quand beaucoup sont admiratif des résultats d'un GROUPE comme celui de VAG (R&D/Prod rentabilisée sur combien de marque déjà !?) Perso je le suis bien plus de BMW !

Après leurs produits (...) Bah il y a ceux qui veulent, ceux qui peuvent, etc.

Perso j'ai actuellement peut-être ma dernière BMW, à voir ! Ayant par 3 fois eu le L6 Atmo sous le capot, le passage au 4LT ne m'enthousiasme pas vraiment. Et le L6T c'est plus la même chose niveau couts d'utilisation.

N52B25 + Admi/Echappement BMW Performance = PlaisirsSSSSS raisonnableS :D

D'accord avec "bayerische" !

VW a déjà fait l'expérience du très haut de gamme (...) Sous sa marque propre !

Quelqu'un peut-il communiquer le chiffre de vente de la VW Phaeton ? Voir de la Touareg juste pour rigoler !?!? ^^

AUDI est à VW ce qu'est Infinity à Nissan ou Lexus à Toyota XD

"Une chose est sûre, vos commentaires ne sont pas au niveau de vos célébrissimes marques. Ha! j'oubliait on n'est sur Caradisiac..."

Et toi ton français n'est pas au niveau d'un gosse de CP.

15h47 Chez bmw sa pue l anus dans le monde ça pue les trouffions de ton genre et en plus bmw c'est de la pure d'aube pour pigeon et Audi surclasse les merdasses de bmw marque de généraliste. ..

Et toi, dès l'aube tu pues.

Ce troll Audi me fait toujours autant marrer.

Audi, la puissance de l'anus

Bmw roi du trou du culs qui pue l anus dans toute la galaxie

N'empêche, que c'est une petite lueur d'espoir de voir que dans notre aire anti bagnoles, une marque réputée pour ses moteurs, sa sportivité et son caractère de propulsion passe devant la marque réputée pour la qualité de ses plastics intérieur et par son fameux 4 cylindre tdi :)

Bmw la marque qui vend du fun et qui s'est mis dans la poche des millions de fans.

Bien plus fun que ces audi sous vireuses.

Même si je reconnais que audi a de bon plastique moussé.

D'un côté les sensations et de l'autre le look l'image..

J'adore lire vos commentaires pleins de fautes et surtout pour au final ne rien dire... chacun ses gouts c'est tout.

si la voiture parfaite existait on roulerait tous avec... mais bon continuez vous enchantez ma lecture lorsque je m'emmerde au bureau.

Merci les gars!!!

Euh, c'est juste moi que ca frappe, ou bien tout le monde voit bien que les chiffres de ventes entre BMW Audi et Mercedes sont presque pareils à 10% près? Et tous trois font une année record, dans un contexte mondial de crise. à part les marques low cost comme Dacia, personne ne pavoise dans cette industrie ces temps ci.

C'est bien pour BMW, mais plus inquiétant pour l'avenir...

Bah le problème, c'est qu'il y a selon les marchés, une "bipolarisation" des ventes, d'un coté les clients qui en ont rien à faire de l'automobile, et qui n'y voit qu'un objet pour se déplacer du point A au point B.

Et de l'autre ceux qui sont passionné, exigeant, et qui ont des attentes particulière.

Pour ce qui est de l'entre-2 ben, ils doivent se contenter soit de marché de niche (encore que, maintenant même les premiums font des monospaces par exemple), soit cassé les prix pour attirer le chalant. bref.

J'adore BMW parce qu'on peut se les configurer vraiment comme on veut, pas obligé de prendre telle ou telle version pr avoir des xénons ou des sièges sport ou choisir tels ou tels inserts, tel système hifi, prendre le volant chauffant ou le bandeau pare-soleil.

C'est la vraie liberté.

Et moi aussi je garde bien précieusement ma 325i de 2009, dernier 6cyl atmo. Mais en voiture "ordinaire", je me financerai à la fin de l'année ou au moment du restylage une simple 316i, qui deviendra 318 ou 319i après un passage chez O2prog. En BVA off course. Pas besoin de mazout pr consommer peu.

2 regrets : prix un peu forts des options (certaines sont quasi-obligatoires genre pack rangement ou réglages lombaires ou banquette rabatt), et run-flat obligés en 17 pouces et plus.