Par §imp137Dm
Après la rumeur d'achat d'Alfa par vw, Vettel chez Ferrari. Il faudrait laisser nos amis Italiens un peu tranquille, parce que la sa deviens ridicule.
Vettel chez Ferrari en 2014 ? Italiens et Anglais l'affirment
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Par §imp137Dm
Après la rumeur d'achat d'Alfa par vw, Vettel chez Ferrari. Il faudrait laisser nos amis Italiens un peu tranquille, parce que la sa deviens ridicule.
Par Anonyme
C'est bien de FERRARI, on fait de la daube, on compense par des meilleurs pilotes. Comment cacher l'incurie et l'incompétence !
Par §imp137Dm
oui c'est vrai que pour être en tête du championnat du monde, on ne peu le faire que grâce a une daube, encore un commentaire de troll éclairé.
Par §dar165EC
FERRARI n'a jamais, à mon souvenir, mis deux pilotes de pointes dans son écurie. Le système de la Scuderia est plutôt composée d'un Numéro 1 et d'un Numéro 2 tel aujourd'hui avec Alonso & le pauvre Massa.
Après, peut être l'ibère a indiqué aux italiens son intention de prendre une retraite rapidement
Par roc et gravillon
Il a lu les commentaires d'avant saison de nos z'ano spécialistes et il a derechef envoyé son cv chez Caterham. C'est signé. Et c'est irrévocable.
Par Anonyme
C'est ALONSO qui est en tête du championnat, pas FERRARI ! Quand on voit ou en est MASSA....
Par Anonyme
"Après, peut être l'ibère a indiqué aux italiens son intention de prendre une retraite rapidement"
Ou qu'il veut aller voir ailleurs, pourquoi toujours partir du principe, derrière FERRARI, c'est la retraite ?
Par §ato680Vl
Et sinon ils envisagent quand de découvrir de nouveaux talents chez Ferrari. Car racheter à coup de contrat juteux et de Ferrari offerte les stars des autres team j'ai pas l'impression que leur filière de dénicheurs de talents et au top.
Par §imp137Dm
En réponse à Anonyme
C'est ALONSO qui est en tête du championnat, pas FERRARI ! Quand on voit ou en est MASSA....
Et oui le troll, et il roule en quoi Alonso ??? en Ferrari.
Alors je veux bien que ce pilote est un énorme talent, mais talent ou pas si il roulait réellement dans un fer à repasser, il ne serais pas la ou il est actuellement.
La Ferrari doit, certes, encore progresser, mais elle n'est peut être pas aussi perfectible que certains journalistes, soit dis en, de la presse "spécialisé" l’affirme.
Par §mus643uV
surtout qu'il y aille pas, une ecurie de merde ferrari.
Vive vettel sur red bull.
Et ferrari pour info est a ras les paquerettes depuis au moins 5 ans.
Le temps des brawn GP c'etait le meilleur
Par Anonyme
Non non non et re non...
Il n'a pas le charisme de Schumi ou de Fernande...
Même si je ne suis pas pro Ferrari, ils se doivent d'être sur le devant de la scène.
Ce n'est pas Vettel que j'adore, qui va nous faire une course du même type que Fernande à Valence...
Par §a l722tX
le rouge ne lui va pas au teint
et c'est un gamin capricieux si il perd il s'enerve
alonso quand ca va pas il se bat avec le succes qu'on lui connait et qu'il mérite
un vrai attaquant un mental de champion et une technique hors norme alonso est un grand avec qui il faut toujours compter. Vettel est loin de ca
non un bon pilote pour ferrari button ce serait parfais avec lui en strategie la porte est ouverte à tout. Les pneu sont la clef et button en est le maitre
pendant quelques années en attendant perez ce serait parfais
Par Anonyme
En réponse à §dar165EC
FERRARI n'a jamais, à mon souvenir, mis deux pilotes de pointes dans son écurie. Le système de la Scuderia est plutôt composée d'un Numéro 1 et d'un Numéro 2 tel aujourd'hui avec Alonso & le pauvre Massa.
Après, peut être l'ibère a indiqué aux italiens son intention de prendre une retraite rapidement
@Darkkane: il y a eu les années Lauda+Regazzoni, les années Villeneuve+Scheckter puis Prost+Mansell en 90.
Après la scuderia a très vite compris qu'il ne fallait pas avoir 2 numéro 1 sous peine de faire comme McLaren.
Vettel chez Ferrari ? Pourquoi pas...la comparaison avec Alonso serait marante.....
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Il a lu les commentaires d'avant saison de nos z'ano spécialistes et il a derechef envoyé son cv chez Caterham. C'est signé. Et c'est irrévocable.
S'il a lu les tiens il est parti instantanément chez Toro Rosso....c'est largement mieux.
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
S'il a lu les tiens il est parti instantanément chez Toro Rosso....c'est largement mieux.
Tu parles, déjà 6 points au compteur. Le challenge n'est pas assez relevé pour lui.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Tu parles, déjà 6 points au compteur. Le challenge n'est pas assez relevé pour lui.
Vu que "certains" (tout aussi anonymes que d'autres) annonçaient que STR se battrait avec Lotus pour être la 6ème roue du carrosse je pense que c'est assez relevé pour lui....
Par §Ale581aB
"Et oui le troll, et il roule en quoi Alonso ??? en Ferrari.
Alors je veux bien que ce pilote est un énorme talent, mais talent ou pas si il roulait réellement dans un fer à repasser, il ne serais pas la ou il est actuellement."
La Ferrari est moins bonne qu une Mclaren ou Red Bull c est certain.
Et pourtant Alonso est en tete,et regarde ou est Massa dans le classement...
Par §ren724nO
En réponse à §Ale581aB
"Et oui le troll, et il roule en quoi Alonso ??? en Ferrari.
Alors je veux bien que ce pilote est un énorme talent, mais talent ou pas si il roulait réellement dans un fer à repasser, il ne serais pas la ou il est actuellement."
La Ferrari est moins bonne qu une Mclaren ou Red Bull c est certain.
Et pourtant Alonso est en tete,et regarde ou est Massa dans le classement...
on peut même rajouter la Lotus, et pourquoi pas la merco!
en perf' pure, la ferraille n'est que 4 ou 5ème...!
le classement constructeur le montre bien...!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Non non non et re non...
Il n'a pas le charisme de Schumi ou de Fernande...
Même si je ne suis pas pro Ferrari, ils se doivent d'être sur le devant de la scène.
Ce n'est pas Vettel que j'adore, qui va nous faire une course du même type que Fernande à Valence...
Alonso ne serait pas arrivé premier à Valence sans l'abandon de Vettel voir même de Grosjean ... Il a surtout profité de la situation, il a pas fait une grande course. On peut prendre l'exemple de Perez sur le précédent Grand Prix, il a terminé 3ème alors qu'il était partit très loin .
Par Anonyme
Il n'a pas fait une grande course? Vous n'avez pas regardé le GP de Valence... Au pire Alonso aurait fait 2ème après avoir doublé Grosjean après le Safety Car par une superbe manoeuvre. Je vous rappelle juste qu'Alonso partait... 11eme. Bref, sacrée mauvaise foi.
Pour ma part je serai très intéressé de voir le réel niveau de "baby schumi" sur une monoplace moins performante, aux côtés d'un pilote de la pointure d'Alonso. On a déjà tous remarqué que Vettel, dans le peloton, il ne fait pas spécialement le fanfaron...
Par Anonyme
On le sait depuis longtemps Vettel veut aller chez Ferrari pour le prestige de l'ecurie, il sera remplacé par Hamilton, à l'oré de 2015 Fernandou fera une pige ailleurs, Button sans doutes en retraite en 2015 on aura donc
Ferrari
Vettel / Perez
Mc Laren
Raikkonen / Di Resta
Red Bull
Hamilton / Ricciardo
Mercedes GP (si ils restent)
Rosberg / Hulkenberg
Lotus GP
Alonso / Grosjean
Toro Rosso
Vergne / Alguersuarri
Force India
Hulkenberg / Bianchi
Williams
Madonaldo / Bottas
Marussia
Pic / Glock
HRT
Kartikehian / Pilot payant
Par §Un-055WR
Je vois mal Raikkonen retourner chez McLaren !
Quand à cette Rumeur, c'est pas bien compliqué, Vettel l'a déjà dit qu'il aimerai piloté chez Ferrari, mais il est encore jeune, il ira certainement mais pas si tôt... Surtout tant qu'Alonso est encore là. Je pense pas que Vettel (ni Alonso d’ailleurs) ne supporte la présence d'un autre "grand" pilote !
Par §tho874YI
ferrari les meilleurs je voit ce que vous avez a les critiquer
Par Anonyme
les ferrari s'est nulle sa crame et s'est a l'aramasse a coté des autres!
Par §Un-055WR
"A l'aramasse" ?
Ah oui quand même...
Par Anonyme
Par roc et gravillon le 27 Juin 2012 à 20h01
"Il a lu les commentaires d'avant saison de nos z'ano spécialistes et il a derechef envoyé son cv chez Caterham. C'est signé. Et c'est irrévocable."
Il gagnera plus ou moins que Carlos Ghosn?
Et rapporté au nombre d'employés, c'est plus ou moins scandaleux que les moins de 30€/an que chaque salarié de l'Alliance Groupe Renault-Groupe Nissan reverse à leur patron?
Encore un mystère pour lequel le petit gravillon anonyme va encore rouler longtemps...
Par roc et gravillon le 27 Juin 2012 à 21h21
"Tu parles, déjà 6 points au compteur. Le challenge n'est pas assez relevé pour lui."
En attendant, TR comptabilisait déjà 16 points à la 8ème manche de la saison 2011, soit plus que Force India et Williams... et ils ont terminé la saison devant Williams...
Or cette année, 6 points, ils sont largués par les Williams (45 points) et Force-India (44 points) et les Caterham tournent de plus en plus vite au point de réussir en EL1, EL3 et qualif de Valence à devancer les Toro Rosso.
L'équipe de font de tableau qui monte, c'est Caterham, celle qui descend, c'est Toro Rosso...
Mais bon, ton objectivité légendaire ne peut pas comprendre ça... ... ...
Et une fois de plus, le sujet initial, ben tu n'as rien à dire dessus...
Et quand on voit que quand tu as quelque chose à dire, tout le monde te reprend (sauf ton grand ami abasc... youhouuuuu, super référence)...
Moi, je serais toi, je me poserais des questions existentielles... ... ...
Allez, Vettel chez Ferrari, why not, mais peu de chances que ça soit avec Alonso. Et ça m'étonnerait que le bonhomme s'en aille dans une écurie qui ne peut pas lui offrir une auto performante à coup sûr, et dans le genre, Ferrari a prouvé ces dernières années être capable du meilleur, mais surtout du pire. Alonso n'est resté que par manque de place dans un autre top team.
En tout cas, malgré tout son talent, il a tout de même peu de chances de reproduire à chaque GP une "spéciale Valence"...
Pour Vettel, une chose pourrait bien précipiter sa décision: si Webber gagne le titre cette année sur casses mécaniques de Vettel... ça, ça serait bien le genre de situation à faire pêter un câble au "poupinet" de la F1.
D&D
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Par roc et gravillon le 27 Juin 2012 à 20h01
"Il a lu les commentaires d'avant saison de nos z'ano spécialistes et il a derechef envoyé son cv chez Caterham. C'est signé. Et c'est irrévocable."
Il gagnera plus ou moins que Carlos Ghosn?
Et rapporté au nombre d'employés, c'est plus ou moins scandaleux que les moins de 30€/an que chaque salarié de l'Alliance Groupe Renault-Groupe Nissan reverse à leur patron?
Encore un mystère pour lequel le petit gravillon anonyme va encore rouler longtemps...
Par roc et gravillon le 27 Juin 2012 à 21h21
"Tu parles, déjà 6 points au compteur. Le challenge n'est pas assez relevé pour lui."
En attendant, TR comptabilisait déjà 16 points à la 8ème manche de la saison 2011, soit plus que Force India et Williams... et ils ont terminé la saison devant Williams...
Or cette année, 6 points, ils sont largués par les Williams (45 points) et Force-India (44 points) et les Caterham tournent de plus en plus vite au point de réussir en EL1, EL3 et qualif de Valence à devancer les Toro Rosso.
L'équipe de font de tableau qui monte, c'est Caterham, celle qui descend, c'est Toro Rosso...
Mais bon, ton objectivité légendaire ne peut pas comprendre ça... ... ...
Et une fois de plus, le sujet initial, ben tu n'as rien à dire dessus...
Et quand on voit que quand tu as quelque chose à dire, tout le monde te reprend (sauf ton grand ami abasc... youhouuuuu, super référence)...
Moi, je serais toi, je me poserais des questions existentielles... ... ...
Allez, Vettel chez Ferrari, why not, mais peu de chances que ça soit avec Alonso. Et ça m'étonnerait que le bonhomme s'en aille dans une écurie qui ne peut pas lui offrir une auto performante à coup sûr, et dans le genre, Ferrari a prouvé ces dernières années être capable du meilleur, mais surtout du pire. Alonso n'est resté que par manque de place dans un autre top team.
En tout cas, malgré tout son talent, il a tout de même peu de chances de reproduire à chaque GP une "spéciale Valence"...
Pour Vettel, une chose pourrait bien précipiter sa décision: si Webber gagne le titre cette année sur casses mécaniques de Vettel... ça, ça serait bien le genre de situation à faire pêter un câble au "poupinet" de la F1.
D&D
" Alonso n'est resté que par manque de place dans un autre top team."
Alons est surtout resté car c'est LA ligne qui le fera entrer définitivement dans la légende de la F1. Il a déjà 2 titres, mais 1 avec Ferrari ce serait la cerise.
Sinon pour le reste...ben pas mieux ;)
JD
Par Anonyme
Par Anonyme le 28 Juin 2012 à 13h37
En réponse à : Anonyme (voir le message)
" Alonso n'est resté que par manque de place dans un autre top team."
"Alons est surtout resté car c'est LA ligne qui le fera entrer définitivement dans la légende de la F1. Il a déjà 2 titres, mais 1 avec Ferrari ce serait la cerise."
Oui, c'est aussi tout à fait juste... Mais je me demande s'il y croit encore réellement cette saison!
Il en serait sûr, il serait juste content de gagner, là, il était autant étonné que Schumacher sur le podium!!!
Les 2 étaient tellement ahuris que ça en a fait marrer Iceman de la pesée jusqu'à la dernière photo du podium!!!
ça, c'est un signe qui ne trahit pas! ^^
D&D
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Par Anonyme le 28 Juin 2012 à 13h37
En réponse à : Anonyme (voir le message)
" Alonso n'est resté que par manque de place dans un autre top team."
"Alons est surtout resté car c'est LA ligne qui le fera entrer définitivement dans la légende de la F1. Il a déjà 2 titres, mais 1 avec Ferrari ce serait la cerise."
Oui, c'est aussi tout à fait juste... Mais je me demande s'il y croit encore réellement cette saison!
Il en serait sûr, il serait juste content de gagner, là, il était autant étonné que Schumacher sur le podium!!!
Les 2 étaient tellement ahuris que ça en a fait marrer Iceman de la pesée jusqu'à la dernière photo du podium!!!
ça, c'est un signe qui ne trahit pas! ^^
D&D
Il y crois forcément tant qu'il est devant ;)
Il a 111 points. L'an dernier à la même époque il n'avait que 87 points (et n'a eu 112 points qu'après Silverstone où il avait gagné).
Le fait que personne ne se détache est tout bon pour lui (Vettel avait 186 points l'an passé à cette même date contre 85 seulement là).
Si on suppose que la fin de saison se fait comme l'an passé pour les deux (+206 points pour Vettel et +171 pour Alonso) on aurait à la fin de la saison:
Vettel 291 points
Alonso 282 points
Or l'an passé Vettel a survolé le championnat. Bref tout cela pour dire qu'Alonso y croit et a de bonnes raisons d'y croire ;)
JD
Par Anonyme
@JD
Dans ce championnat, je n'ai plus aucune certitude!
Quand j'entends que plusieurs simulations des top-teams donnent gagnantes une Sauber ou une Williams à Silverstone, c'est dire si les cartes sont redistribuées à chaque course et à quel point il est difficile de construire une prédiction sur la base des années précédentes.
Perso, je retiens juste sa maestria.
Et étrangement, à voir ce que donnent les prochaines courses, mais je trouve Webber plutôt bien en rythme et imperturbable depuis quelques temps.
Si en plus il réussit à confirmer son ascendant en point sur Vettel à Silverstone, il pourrait prendre l'ascendant pscychologique.
Faut admettre que le Webber de 2010, c'était loin d'être un manchot et un escargot.
Et, d'un côté plus "affectif", j'aimerais bien que les Lotus arrivent à être dans le groupe de tête. Une victoire de Raïkkö le ramènerait d'emblée à un jet de points des Vettel/Hamilton/Webber (en faisant l'hypothèse que ceux-ci en marquent en G-B).
La saison est encore longue, mais j'espère juste qu'elle restera aussi intéressante que juqsu'à présent!
D&D
Par Anonyme
En réponse à §ato680Vl
Et sinon ils envisagent quand de découvrir de nouveaux talents chez Ferrari. Car racheter à coup de contrat juteux et de Ferrari offerte les stars des autres team j'ai pas l'impression que leur filière de dénicheurs de talents et au top.
@ Atom-31 >>> Perez ? Bianchi ? Ce ne sont peu etre pas des jeunes talents sur lesquels mise Ferrari ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@JD
Dans ce championnat, je n'ai plus aucune certitude!
Quand j'entends que plusieurs simulations des top-teams donnent gagnantes une Sauber ou une Williams à Silverstone, c'est dire si les cartes sont redistribuées à chaque course et à quel point il est difficile de construire une prédiction sur la base des années précédentes.
Perso, je retiens juste sa maestria.
Et étrangement, à voir ce que donnent les prochaines courses, mais je trouve Webber plutôt bien en rythme et imperturbable depuis quelques temps.
Si en plus il réussit à confirmer son ascendant en point sur Vettel à Silverstone, il pourrait prendre l'ascendant pscychologique.
Faut admettre que le Webber de 2010, c'était loin d'être un manchot et un escargot.
Et, d'un côté plus "affectif", j'aimerais bien que les Lotus arrivent à être dans le groupe de tête. Une victoire de Raïkkö le ramènerait d'emblée à un jet de points des Vettel/Hamilton/Webber (en faisant l'hypothèse que ceux-ci en marquent en G-B).
La saison est encore longue, mais j'espère juste qu'elle restera aussi intéressante que juqsu'à présent!
D&D
D&D: c'est justement parce que la saison est incertaine qu'Alonso a sa chance (et Dieu sait que je ne l'aime pas, mais je reconnais son talent...il est le seul en activité à pouvoir gagner avec une charrette).
Sinon Webber chez Ferrari:
http://www.leblogauto.com/2012/05/f1-webber-chez-ferrari-en-2013.html
c'est une rumeur qui revient de façon insistante depuis le début de la saison. ;)
Par Anonyme
Par Anonyme le 28 Juin 2012 à 21h59
"D&D: c'est justement parce que la saison est incertaine qu'Alonso a sa chance (et Dieu sait que je ne l'aime pas, mais je reconnais son talent...il est le seul en activité à pouvoir gagner avec une charrette)."
Oui, c'est pas faux.
Mais dans le panier des "plus que probables", il y a Vettel, Hamilton, Webber, pourquoi pas Raïkkönen.
Alonso semble au top de son pilotage, mais la Ferrari vraiment trop inconstante pour lui permettre de maintenir ce niveau.
En perf pure, si les Mercedes et Force India (+ Maldonado) arrivent à être en permanence devant Alonso en qualif, il ne pourra pas toujours remonter jusqu'à la première place. Et ce ne sont pas les points de 6èmes places qui lui permettront de conserver son avance.
Sans parler du fait que Massa est dans l'incapacité de l'aider ni même de le sur-motiver pour le moment...
Time wille tell!
Droits&Devoirs
D&D
Par der elsasser
En réponse à Anonyme
"Après, peut être l'ibère a indiqué aux italiens son intention de prendre une retraite rapidement"
Ou qu'il veut aller voir ailleurs, pourquoi toujours partir du principe, derrière FERRARI, c'est la retraite ?
Simplement parce que c'est un top team, et en général après un top team les pilotes préfèrent disparaître des grilles plutôt que d'aller dans une écurie de fond de grille
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