Commentaires - [Vidéo] C'est officiel : BMW tease sa Serie 1 M

Je ne comprends pas trop pourquoi tout ce camouflage. Je ne vois pas de différences majeures avec la version actuelle Sport Design, en dehors de la double sortie d'échappement peut-être...

En tous cas, hâte de pouvoir essayer ça, vu le plaisir de conduite des versions "light" actuelles.

vincent

Elle va faire mal!

bye bye les mégane rs et autre ford rs500 =)

Euh... "BMW tease sa série 1M", ça signifie que BMW drague sa petite 1M. La phrase est donc fausse, puisque la 1M est une voiture construite justement par BMW. Non, il fallait écrire "BMW fait le teasing de sa 1M", ou "BMW tease le public avec sa 1M"... Suffit pas d'utiliser des mots anglais pour faire fun, à rectifier donc.

trop chère surement pour concurencé renault et ford!!

yeah au moins 60 000 euros pour une caisse qui part en vrille des que la chaussée s'humidifie !! :ptdr:

T'as tout compris à ce qu'était une ///M toi !! Quel est le plaisir d'acheter ce genre de voiture si ce n'est pour son excellente mécanique si ce n'est pas pour que ca parte du cul de temps en temps ... Le mec qui veux une Bmw confortable achètera une lourde série 5 la c'est une tout autre philosophie ...

@09 Juillet 2010 à 17h17

Franchement j'ai envie de dire déjà tu parles pour rien dire, (ZZZzzZzzz Troll Power) et après au lieu de ton "Non, il fallait écrire" J'ai envie de dire "fallait devenir journaliste".

Non mais laisse parler, encore un mec qu'a jamais conduit de bmw...

Ni meme une propulsion tout court d'ailleurs.

Encore un cancre qui s'exprime... c'est la saison. La 1M sera une petite bombe avec l'inconvénient, cependant, d'une tenue de route à la kart. Déjà que ça flotte un max avec une Mini Sport, j'ai toutes les craintes pour cette petite BMW... alors concurrente de la Mini de BMW ???

Hum... ça ne va pas faire trop de concurrence avec la Mini, effectivement ? Cela étant dit la marque, non pas à hélice puisque c'est en fait un écusson aux couleurs bavaroises, se doit de proposer directement une voiture sportive identifiable sous le label béhèmevé de petite classe, comme le seront la DS3 et l'A1. Et encore, c'est plus de la taille d'une golf.

La 1M sera la concurrente de l'RS3 ou de la Focus RS500 par exemple,c est la MINI qui a le rôle de petite citadine....Et l écusson représente une hélice ducon!Saabilien retourner jouer aux Légo tu dis n importe quoi gogole!Il veut faire le malin et connait même pas son sujet le con!MDRRRRR c est incroyable...Il y a de plus en plus de Troll par ici comme l autre avant par exemple "tony szr"...sur le sec tu peut essayer de suivre une BMW et sur le mouillé ben y a l anti patinage ^^et si tu veux t amuser un peut tu le déconnectes,la Propulsion c est du pur plaisir...t as déjà vu une Ferrari en traction????lol..prend une RS6 et une M5 et tu verras que tu t amuseras plus avec l M5...

l'RS6 est biensure en 4RM...

"tony szr et lautre saablien" loooooooool vous avez déja vu une série 1 coupé au moins????C est dans la Gamme de L a3,Focus,Astra ectera,elle fait 4m36....T as déja essayé une 135i(3.0L Bi-Turbo 306cv 0a100 en 5,3sec)????Non ben ca bouffe déja de la S3 et te riducilise une RS500 alors la 1M ca va etre Brutal!Ne mélangez pas la Série 1 avec la DS3 ou l A1,c est Mini qui a le role de petite citadine comme dit Bayerische!Allé les gamins retournez jouer aux micro-machines mdrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Merci

Autrement, pourquoi c'est la 1M et pas la M1? Je sais qu'il y a eu une M1, mais elle n'existe plus donc le nom est libre...

encore une bonne bouse bmw

a leur place j'aurais honte de mettre allie à pijot pour fabrique des ridicule 1.6THP memepas capables de rivalise avec un bon 2.0 TFSI

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

quand a cette bm elle sera balayé et broyée par une bonne S3 ou sirocco R

alors j'imagine meme pas un TTRS ou une RS5

audi is the king sport classe bon gout finition et tenue de route

bm ets juste digne de concurencer ford opel pijot et rino

a plus les kéké a crete gelée et rayban lacoste siege couché dans vos minables bm

Fastroad

Fastroad ta stupidité na égal que ton ignorance comparé a 1.6 vs 2.

Surtout que ce moteur THP existe pas sur les bmw

tu te touche sur audi qui es allié avec seat et skoda je préfère un partenariat avec un constructeur comme peugeot surtout que cela ne concerne que un moteur que bmw n'utilise que pour ça marque mini.

Ensuite sache que les professionnel sont unanime pour dire que juste une 135i es plus performante qu'une S3 et meme une 335I es plus performante qu'une S5. Compare ce qui es comparable RS5 / M3

La futur RS3 es la concurrente de cette série 1M contrairement a toi c'es pas ma passion pour une marque qui parle a ma place Si tu serais objectif Tu attendrais de voir le face a face entre la 1M et la RS3 pour avoir une avis.

Arretez de nous gonfler avec vos propultions, vous faites les malins et dés que la neige arrive on vous voit plus dans les rues.C est pas le tout de dire MOI j ai une propultion encore faudrait t il que vous sachiez vous en servir !!!.Bande de rigolos.

8 h 52 arret de t exiter gamin , ce n est pas le vrai fastroad , il y a un boufon qui se fait passer pour lui

Ca reste moche comme une serie 1 !!!! BEURCK !!!

BMW est le meilleur motoriste du trio allemand, Audi ne fait que des tractions et 4RM ou est le plaisir dans une 4RM, je préfère une classe C a une A4 par contre la série 1 est horrible je n'ai jamais accroché a la petite bavaroise du pauvre

BMW c est de la daube,et c est incroyablement cher pour ce que c est.Quand a savoir ou et le plaisir de conduire une 4rm et bien c est de bouffer de la béhéme de kéké a tir larigot

Suivant la puissance qu'il vont sortir du L6 (??) sa risque d'être une sérieuse concurrente de la M3 , bien que se ne soit pas du tout le même type de moteur (perso je trouve la 135i perf plus impressionnante a conduire qu'une M3 , vive le(s) turbo(s))

Vivement qu'elle arrive en France cette S1 M...

Hum... désolé mais le logo BMW n'est définitivement pas une hélice. Vous devriez faire un tour sur la BMW Geschichte, où l'on apprend que le logo date de 1917, tandis que le premier moteur d'avion de la marque date de 1918. De plus BMW n'a jamais produit d'hélice... Le mythe de l'hélice rotative vient d'une publicité de 1942 destinée à séduire un public de passionnés de technologie (alors représentée par l'aviation), dans le journal BMW Werkzeitschrift.

d'accord avec ceux qui disent que bmw est trop chère pour ce que c'est ... depuis quelques années leur qualité de fabrication à considérablement régréssée ... d'ailleurs dans le dernier comparatif de l'auto journal, ils placent la kia ceed devant la série 1 sur la chapitre qualité de finition !! :ptdr:

ok vous allez encore dire qu'il ne faut pas lire ces bouquins ...

Lol mais Saablien!!!!!Le logo BMW represente une Hélice....on t a pas ids qu ils fabriquaient des hélice mais des moteurs d avions,d ou le logo!

"Histoire du logo BMW

L’histoire de BMW débute en 1916 par la fusion des 2 usines Munichoises : la Rapp Motorenwerke et la Gustav Otto Flugmaschinfabrik.

La raison sociale d’abord modifiée en Bayerisch Flugzeug Werke donnera en 1918, Bayerisch Motoren Werke (BMW).

Logo BMW

Le logo BMW représente une hélice stylisée aux couleurs de la Bavière (blanc et bleu) avec le ciel en fond. Il est resté inchangé depuis sa création en 1922."Allé va te jeter Saablien

Vous lisez trop wikipedia... renseignez-vous plutôt chez BMW, si vous savez dire autre chose que bayerische en allemand.

Se n'est pas écrit que sur wikipedia se qu'a écrit Bayeriche le logo BMW existe depuis 1922 .C'est même ecrit dans les livres BMW et la je pense pas qu'il se sont inspiré de wikipédia.il est dit pour le logo (Au centre d'un cercle noir siglé des trois lettres BMW,figure une hélice en rotation stylisée aux couleur de la baviére, le bleu et le blanc.)

Comme quoi les "pros bm" n y connaissent rien en automobile puisqu il ne savent même pas l origine de celle ci.Chapeau messieurs.

Bayerishe et 10h10 disent vrai car je travail chez BMW et je connait trés bien l'histoire de BMW et beaucoup de gens diront la même chose.Que le logo représente bien une hélice stylisé et que se n'est pas un site proposé par saabilien qui va tous contredire arrété les pros BM connaissent bien l'histoire de bmw.Et est se qu'on vien t'enmerder avec tes saab toi nn bon ba alors fait pareille avec nous.

Moi je travaille chez LogoBMW et je connais bien l'histoire et bayerische et l'autre on réson car s'est se que LogoBMW ou je travaille qu'on dit tout pareil alors les autres y connassent rien ! Alor fo arrété de rien y conêtre vu que les fannes BM ils connassent leur histoire. Signet : Kevin qui roule en BMW 2000 série 585i turbo avec le logo qui est une hélice qui tourne.

salut kévin kikoolol

Insupportables tous ces pitres qui ne jurent que par Audi. Il faut être manchot pour préférer une traction / 4RM à une propulsion, surtout quand il s'agit de voiture sportive.

En courbe avec une BM tu revis, avec une Audi tu t'ennuies. C'est tout.

BMW M3 plus de 320ch à 10000€ trouve moi une 4RM aussi puissante et moins cher

"En courbe avec une BM tu revis, avec une Audi tu t'ennuies. C'est tout."

Mouahahahahahaha !!

http://www.youtube.com/watch?v=RPzbBQwKegg

Vas y fais ça avec ta M3, et dis moi au bout de combien de temps tu te seras sorti... Ramène nous le film...

LOL

@01h58

Serais tu en train de dire que BMW M3 en occaz se revend pas chère ? Une forte décote donc ?

premier post ici.....ce que je vois sur ta video, c'est 2 débiles qui n'impressionnent qu'eux (pas moi en tout cas, va voir une course de kart tu verra des pilotes (j'en est fait 10 ans) et qui font prendre des risques à des gens qui n'ont rien demander. Perso j'ai une bm, et si je préfère la propulsion, c'est pas parce que ça va plus vite qu'une traction ou qu'une 4RM, mais parce que je prends plus de plaisir avec. L'efficacité d'une voiture ne tient pas uniquement de son architecture de transmission, surtout sur le sec, mais avant tout aux réglages des trains roulant, à la répartition des masses (quasi parfaite sur une serie 1) et au centrage des masses (aussi nul sur une bm que sur une audi...et idéale sur les moteurs en position centrale arrière)....et surtout des pneus! Du veux du grip, c'est simple, tu mes 4 pneus slick retaillés pour la route avec des réglages de train adaptés. Une voiture de série, quelle qu'elle soit n'a pas de grippe (max 1,2-1,3g...un kart de compet 2,5-3g).

En plus, sur ta video, les mecs sont à des vitesses ou la motricité n'intervient plus, donc l'apport des 4 roues motrices est nul.

Pour finir, sous la pluie, avec 4 bons pneus et un vrai pilote au volant (pas les rigolos de la video) tu peux aller vite avec une propulsion. Suffit de regarder les courses de super tourisme très équilibrées.

pas forte decote ... juste que pour une caisse qui a 14 ou 15 ans et la puissance d'une porsche tu peut facilement te l'offrir ..... m3 e36 3,2 bv6 321cv .... 10000€, tu la rever , bmw l'a fait ...

bla bla bla et bla bla bla ... les mec te compare un 1,6 thp avec un 2.0 tfsi , serieux les gars , vous etes pas serieux quand meme, ils parle de s5 vs 1m ... deja qu'un s5 ca vaut meme pas la sportivite d'un m3 e46, que bmw ne commercialise meme pas de 1.6 thp sous BMW et comparer un 1.6 avec un 2.0 c'est vraiment ridicule , mais pour finir, la TT RS a deja une concurrente de taile chez bmw ... la z4 35is epour finir le duel .. tin tin tintin !!!!!! http://www.zeperfs.com/match3484-3582.htm et que sa soit en acceleration, freinage, et bien sure sportivite de la rwd, c bmw qui l'emporte .......... vous avez autre chose a dire messieurs les pro audi rs supersportive de l'annee que ya personne qui nous bat blablabla ???

et pour finir, la z4 ne fait qu'une bouché de la S5 http://www.zeperfs.com/duel3484-1602.htm j'aime bien audi il font de tres belle voiture puissante, mais audi is dead face a bm, autre chose ???

maintenant on va voir combien de grande gueule AUDIsien vont l'ouvrir ??? a moin que j'ai clos la discution ???

cetait une intervention d emoi meme pour clouer le bec au audiste ... jme suis inscrit pour contredire vos mensonge mdrrrrrrrrrrr