Commentaires - Visite de l'usine Rover après sa fermeture : un véritable gâchis..

Comme toi je ne suis pas fan de Rover je trouve tout de même que le cabriolet en photo 4-5-6 est l'un des plus beau du marché. Très bon reportage photographique on constate également que la nature reprend vite le dessus.

Très joli reportage effectivement. C'est toujours assez inquiétant comme atmosphère, ce genre de situation.

Un remake du Monde Perdu? ^^ Sinon ça doit être un paradis pour les bricoleurs qui veulent récupérer des pièces pour leur voiture, ou pourquoi pas faucher un chassis par-çi, un moteur par-là pour se monter sa propre voiture. Le malheur des uns...

Il faut se souvenir que l'usine a été fermée d'un coup, pendant une journée de travail normale, alors que les chaines de production fonctionnées, ce qui fait que des centaines de voitures n'étaient ni faites ni à faire... Les syndicats avaient demandé à pouvoir terminer les modèles en cours de fabrication, mais l'autorisation n'a jamais été donnée.

s ils ont des tas de voitures pourquoi ils ne nous donnent pas une???

Est-ce qu'il est possible de racheter à bon prix quelques de ces "voitures" ?

Moi non plus je n'aime pas Rover, mais j'aime beaucoup MG... Et quand je vois ce pauvre TF qui reste à l'abandon...

J'ai travaillé sur l'Ile Seguin à Boulogne durant la démolition du "bateau" en tant que manoeuvre. J'étais étudiant en journalisme, et je connaissais déjà l'histoire de ce site qui a été le berceau des bouleversement sociaux que l'on connaît ; j'ai ainsi particulièrement été sensible à l'atmosphère du lieu avant que les pelles mécaniques ne fassent leur ouvrage. Aprés le passage des Liebherr et autres Komatsu, il ne restait plus rien de ces endroits qui semblaient encore habités de de l'énergie (et de la peine ?) de ceux qui y ont travaillé. Les vestiaires avec les lavabos circulaires immenses, la cantine avec ses chariots vides, les affiches syndicales jaunies, la chaîne de peinture encore présente, la piste souterraine d'essai des voitures... et ces grands espaces qui esquissent une cathédrale dédiée à l'automobile. C'était en 2003/2004, une période durant laquelle j'en ai "chié" (travail pénible!) mais ô combien émouvante et instructifve quand on fait parler les anciens ! Je retrouve cette atmosphère sur les photos de cette usine Rover, une ambiance d'abandon qui incite à la réflexion et au respect du travail des autres, qu'ils soient cadres, prolos, ingénieurs, chefs de service, manutentionnaires (rien de politique !!!!!!) qui ont fait vivre ce genre d'endroit. Plus de reportages comme ça sur Caradisiac ! Sinin, pour une MG à moitié fabriquée, je suis preneur....

Et dire qu'ils viennent de rennaître en Chine....., et le plus fort, c'est que les Chinois vont réouvrir des usines en GB et au US, y a pas dire, ils sont vraiment fort ces Chinois, parce que eux ils croivent en tout, c'est pas comme ........., avec eux tout est possible, même pour une marque en faillite........

"avec eux tout est possible" Selon leurs critères tout est possible mais à quel prix  humain!

étrange roadster TF...

Vraiment étonnant, je n'y aurait pas cru...

Attention aux erreurs, l'usine de Longbrigde, après 2 ans de fermeture, re ouvre le 29/05 sous l'impulsion de ton tuteur chinois, Nanjing et la production va etre relancée. Personne n'y croyait et pourtant MG n'est donc pas mort et les projets du chinois sont ambitieux !!!

ON DIRAIT UN REMAKE DE RESIDENT EVIL

il a de grosses ailes le tf

je trouve ca catastrofe  mais l'etat anglais doit fair quelque chos pour sa marque rover il doit pas abondone la marque rover

Oui, je ne comprend pas pourquoi l'etat n'a rien fait :( Espérons que les chinois relève le défi et nous fassent de jolies voitures dans la même lignée.

je veux dire un seul mot a l'etat anglais il y a du petrol a l'ikak la tu intervien mais pour ta marque rover tu reagir il faut pas abondone sa marque  vous croiyer les chinois il fait des bonne voiture  moi je crois pas pas de securiter rien secouer vous  tonny blai secou tpoi un peux ca fait mal au coeur quand on voit ca  merci a toute le monde commentaires

moi jss un jeune ki adore la marque rover pck g grandi avc cettte marque et elle restera a jamais un mithe jss vremen desus ke ford ne ve pa reproduire rover et je sui dotant plu dèsus kelle perd son non pour devenir une chinoise en tou cas moi g 18ans je vien davoir mon permi et je roule en rover et jen sui trè fier. mg ten kcas elle elle pe dire merci a rover pck c rover ki a restaurè cet marque et qui lui a tou donnè c derniere annè pour kel revienne a l affiche dc voila jss vremen atristè ke cet telle marke sen va en nous laisant sa sublime rover 75. merçi pour se reportage ki ren  en kelke sorte a rover

moi aussi sa me degoute mon pere a toujour eu des rover j grandi avec des rover j'aime rover je suis degoute moi aussi jen né les larmes o yeu telmen jm cete mark vive rover avec leur alarme lol imposible de lé volé

un grand merci a bmw cet marque de chacal ils on ètè trè malin bmw sr se cou il on pri le meillieur de rover pour les laisè tou seul ils on kan meme pa lachè rover il on tenu 5 ans mai bn jèmairè une chose c ke sa fase pareil un jour a bmw kome sa il seront ske sa fai de se faire metre plu ba ke terre rover orai du restè avc honda c sa meillieur èpoke avc les serie 200 keske sa a marchè mais bn g lèspoir kun jour rover reviendra c tata ka les carte en main kar c lui ka le nom minen fin bn on vèra ds lavenire fo laisè le temp au temp kome on di ha ui joubliè merci bmw tu a detrui une marque ki ètè bien plu mitique ke toi mai bn la roue tourne

Quel Gachis !!! Pauvres autos !! Y'en a de belles en plus ! Faut tout sauver avant que ce soir brulé .

sa a l'air super a visiter et a sen mettre plein les mirrettes cest possible dy aller et comment on fait pour le visiter cest avec un guide ou une personne habilliter ou tout seul comme un grand?