Commentaires - Essai vidéo - Volkswagen Polo V : mini Golf

JE LA VEUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:lover:

:coucou:                                          

 Exeptionnellement haut de gamme d'aprés les journalistes, je ne vois plus l'interet d'acheter une classe S ou une Seris 7, a mon avis ca va faire mal  a mercedes et BM.

TITI a raison, Je pense que la nouvelle classe E est morte née, elle n'est pas du tout a la hauteur de VW, la polo est telement haut de gamme, que apparement BMW va repousser la sortie de sa serie 5 car elle ne serait pas a la hauteur, telement la polo est extraordinaire.

 ya moyen d'avoir accès à la page 2 du test???

INFO 19h BMW et MERCEDES proche de la faillite cadres professions liberales banquiers etc   roulent maintenant en polo , @19.11 les grosses voitures c'est avant tout pour montrer son statue social , c'est un faire valoir , si tu peut t'acheter la polo cela ne les interesses plus , ou seulement comme secondes voiture    :jap:

rien de bien exitant la dedans

 genial, je vais me tripoter toute la nuit

Je la trouve beaucoup trop serieuse cette nouvelle polo sutout l'arriere, Volkswagen veut trop joué la carte de la sobriété, c'est dommage!!!!.

Vive la Sardeigne !!!!!!! :lover:

Pourquoi acheter une Golf,surtout que maintenant on peut acheter une Golfpolo et pour moins chere.Moi je dirait Golf en baisse,Polo en hausse.

 Je me demande comment on peut donner une note pour le "budget" et "rapport qualité/prix" en n'ayant qu'une vague idée ... du prix 

Je n'aime pas trop les lignes brisées des phares... décidément VW n'arrive pas à faire de belles voitures lorsqu'il sagit d'être original (enfin original tout est relatif...)

Elle est magnifique, évidemment les malins français critiquent temps que ce n'est pas français, ça me fera toujours bien rire. Même si assez classique, le design plait mieux que la clio et la 207, trop ... française à mon goût :ptdr:. Et j'adore la lourdeur des premiers commentaires ... tjs très intelligent

 Ne casse pas trois pattes à un canard...

Une reussite cette 5ème génération de polo Sa face avant est flateuse car elle repend les traits de sa grande soeur, la golf. VW nous a pas fait un sous model, mais un vrai model avec une belle personnalité, De plus, je pense que la 1.2l est une reussite car le niveau poids puissance devient intéressant et surtout la consommation, qui est super important pour une "citadinne" ( qui a tout d'une grande, à première vue )

Bravo VW , j'aime votre petite Polo qui a tou d'une grande ;)

Info pour les detracteurs de la Marque .VW Je roule en Volskwagen depuis 20 ans Golf 1, Golf 2, Golf 3, golf IV, Golf V. Toutes mes GOLF ont fait environ 100000KMS chaqu'une ,et a part pour les revisions ,je ne suis  allé au garage pour la moindre panne ou probléme,je ne pense pas que l'on puisse en dire de même pour les voitures Française. Grincement dans les portieres ou planche de bord, regulateur de vitesse qui reste bloqué, mauvaise insonorisation,et pour les tarifs comparez une 308 et une golf V avec les mêmes equipements, vous serez surpris de voir que la 308 est plus chére

Et plus Moche Gaby, puis faut pas oublié La Golf et la voiture la plus vendue en Europe c'est bien pour une raison.

Puis niveau revente y a pas a chier les VW et Audi tiennent plus la cote que les voitures Francaise.

Ouai elle a l'air pas mal, mais encore rien d'extraordinaire non plus , ça me fait rire les médias comme ils sucent VW, ça fait 20 ans que ça dure, ouvrez les yeux, il n'y a pas que les VW dans la vie, et une voiture ne se résume pas qu'à la fabrication au micromètre. Expliquez nous alors pourquoi pleins de client VAG sont mécontents de bruit d'habitacle, de problème de fiabilité et de SAV pourri...l'automobile c'est pas tout noir ou tout blanc. Ce TSI aussi donne sa puissance annoncée avec du SP98?? Stop & Start sur un TDI magnifique, je donne pas longtemps au temps de vie des turbos, je sens qu'on va encore bien se marrer. Au faites dites moi , ce ne sont pas les mêmes journalistes, qui avaient mis sur un pied d'estale la Polo précedente, ainsi que la Golf 5, franchement Messieurs les journaleux , la limite de votre objectivité a atteint ses limites. Dernière question, elles étaient bonnes les poufs en Sardaigne???

Poubelle!Encore une fois,VW a fait dans "l'originalité". Ils ont l'art de faire du neuf avec du vieux et le fait que ce soit"Allemand"est l'unique argument de vente. Je préfère encore mille fois l'actuelle Kia Picanto 1.1Lcrdi. Non seulement cette dernière est beaucoup plus belle et originale,mais en plus,son intérieur est autrment plus moderne que ce bête cabinet VW dont ils vont encore nous sortir une floppée de versions commercialisées sous différentes marques...

C'est juste une Volkswagen Fabia...ou Skoda Polo, surtout au niveau du tableau de bord toujours aussi ...Joyeux...mais sérieux et costaud, typique de la marque Allemande... Elle se contentera de garder les habitués de la marque sans aller chercher les autres... Déja un grand classique, la continuité...Normal

Elle va bien marché, contrairement à la golf. Toute les voitures grossissent, la preuve en est, cette polo a la taille d'une golf 2. Le plus marquant c'est avec la nouvelle audi A4 qui se rapproche dangeureusement de l'A6 niveau taille. Dans 10 ans on ateindra les 10m si sa continu! Je veux bien que l'on veuille améliorer l'habitabilité, mais il y a des limites quand même. Enfin bon, revenons à cette Polo. Je trouve sont design dans le temps, sans fioriture, une bonne voiture en somme. Très bonne idée de l'avoir allégé. Ca permet au niveau moteur, de plus en plus petit eux, de ne pas trop être à la penne. @ Gaby : tout les véhicule non rien à changer au premier 100000 km. Une voiture fiable se reconnait quand à 150000 km, on est pas tout les week-end chez le garagiste. Et d'après un amis garagiste, c'était le cas de la  golf 3 (une des plus fiable en diesel).

Mais La Polo reste et serra toujours la Citadine Prémium, et pour cela elle est bien la 1er dvant tous le monde. Et c'est une valeur sur niveau revente contre la concurrence et je parles pas de Kia Picanto qui intéréce vrément personne sauf celui de 23h25.

En interne, on parle de détroné la Golf en nombre de voiture les plus vendues en Europe ce qui frait 1er Polo V,2ém Golf VI, et Ford Fiesta en 3ém. 

t'as rien compris bourriquot:lol:. Vive la déprime avec la Polo:cubitus:

Moins qu'avec la Clio, hein mon couillon :ptdr:

Et bien moi j'ai commandé il y a 15 jours mon Ibiza SC avec le 1.6 CR TDI 90 ch ! ... moin cher que la Polo et ça sera la meme !

En essence je signe immediatement :jap:   ou encore mieux en  hybride !  :love:  Mazout :q     :coucou:

La Golf 6 est actuellement rappelée à cause de sa finition en carton !

Pouquoi encore en DIESEL :q sachant qu'au final sa revient beaucoup plus cher que l'essence !!!  pour le bruit ? la bonne odeur du mazout ? franchement les "amis du forum" le diesel moi j'y suis revenu depuis 3 ans et je suis à nouveau trés heureux en voiture :jap:  FAITE VOUS PLAISIR ! NOUS VIVONS QU'UNE FOIS :fleur:  !!!

méssage de lol :  ma clio 1.9 mazout comme tu le dit elle à 346000kms et pas une goute d'huile :miam:  donc ta théorie à 2 balles je m'en tape:ptdr: et en chine sa pollue pas ?????  :jap: Garde tes certitudes pour toi pauvre:q

Mdr  plus haut ibiza 90cv moins cher que la polo, mais surtout moins belle j'aime pas l'avant et l'arriere les feux sont trop bizarres et petits en plus ce n'est pas la même finition vw et seat sinon y aurait pas une difference de prix, faut reflechir des fois! Trop belle la nouvelle polo mais faut attendre la 3 portes fin d'année, autre chose comme qualité que les voitures française c clair!

ok avec toi Xav125 ,tu voi mois cette polo le 1er modele essence et en bleu métal c'est parfait,ibiza c'est une image trop tracteur tuné ; J'ai 25 ans et pourtant le TDI m'a pas convaincu (polution ect...)  bon week-end !  :coucou:

Il n'y a pas que le diesel dans la vie et cette Polo ne ressemble quand même pas à un  Panzer ! J'attends de voir le 1.2 TSI sous le capot de la Fabia ou de l'Ibiza (forcément moins chères à l'achat).

Hé béh, c'est ça la réponse de VW dans la catégorie des citadines ? Ridicule...:buzz:

Non je trouve cette POLO trés bien:love: ! mais effectivement c'est domage de faire un reportage video uniquement sur du mazout ( ils n'y à pas sufisament de mort à cause de la polution au nox ?? (particules noire de mazout...) Bon c'est domage car en essence elle fait du 5/litres pour 100kms :sol: !    CIAO !!!

Mois je fais  8 kms/jour et le mazout c'est le top,mon clio 1,9 Diesel vous emmerde!!!!!!!

René le mazout c'est fini !! cette polo est trés bien en essence pauvre idiot ! la santé des humains est plus importante que tes 3 euros que tu économise avec ton DCIdiesel :fleur: Sans rencunes mon cher René  :p    :coucou:

Nouvelle Clio en noir pétant et option carte main-libre pour moi. C'est quand même plus la classe !:sol:

Euh, non, c la classe pour un français comme toi mais sinon non. Ce qui est bien, c que si tu la prends en blanc (tu épargne une option peinture métalisée) et en diésel, et ben, elle devient noir. C le top ça les clio :ptdr:

@17:12 T'as raison ! Cette Polo rouge qui vire au rose bonbon:cubitus: sur les photos, c'est plus la classe ! Pour la tête, passe encore....mais elle a trop un sale cul:cubitus: par contre ! Le travail a la ferme:cubitus: lui ira comme un gant ! Manque plus que les bottes et la panoplie sera complète (polo+gants+bottes) pour vous la jouer "fashion victim".

Bien sûr, si elle vire au rose sur les photos, c forcément une mauvaise voiture, surtout qu'elle n'est vendue que dans cette couleur. Ton argument est, comment dire, comme toi, complètement débile. Je l'aime vraiment bien moi, à voir en GT

Bonne auto "made in germany"donc c'est déja comme le "made in france" une trés bonne ref  :bien:  Au fait Caradisiac est un  site trés bien et reflete trés bien la liberté d'expréssion !!  :jap:

Ou ce trouve la vanne egr sur les nouveau TDI ?? ,il me semble que le problème est résolu sur les nouvelle motorisation diesel  :love: la vanne EGR aurait été suprimée donc plud de problèmes!!?? Vous confirmez les amis du forum :) ?? !! Merci pour votre réponse car je dois acheter une petite diesel neuve d'ici juillet 09 et hélas les vendeurs de VW er SEAT ont été incapables de me répondre... :ohill:   D"autre part on me dit que le sp 95 pollue moins que le diesel Exact ?? Merci ! :fleur:   Clélia

Dès sa sortie,je commanderai la nouvelle polo pour mon épouse en version TDI(je possède une Audi A3 Quattro étant client depuis 1976 du Groupe VAG-AUDI!

@18:46 pauvre de toi... J'ai connu  Alfa Romeo, Audi, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat et bah... plus jamais de TAUDI !!!!

que c'est moche encore une voiture qui ne sort pas de l'originalité. Quand est ce que le groupe audi/VW va changer de look car c'est des voitures trop banales. Espérons qu'il auront améliorer la fiabilité de leur moteur et surtout le service client mais bon moi c'est fini VW/audi trop de soucis sur mon a3 tdi 140ch et surtout service client de merde. Je vai garder ma bmw 130i  et resté chez bmw plutot que de retourner chez VW/audi pour avoir des voitures de mer.. Dsl pr les pro VW/audi mais vos voitures ne tiennent pas la route et surtout qu'est ce quelles ne sont pas fiable.

Un petit message pour le journaliste qui présente cette vidéo. Il faut apprendre son sujet avant de faire la vidéo. Trop d'hésitation!?  p....ça m'énerve!! dixit Helmut F.  Laisse la place à un jeune,il va te la présenter la voiture et si il est bon, il va même réussir à faire rêver les foules.  Papy tu présentes la nouvelle star des citadines européenne alors lâche le frein et apprends ton texte, merde!! Qu'as tu fais de la rigueur allemande?

je viens de signer et d acheter la"minigolf" pour ma femme.. Franchement bien cette polo V... Les françaises vont ne prendre un coup avec la différence d'équipements....

Sobre bien sur cette nouvelle Polo mais terriblement bien finie. Excusez moi, pour certains, mais pour avoir roulé dans trop de voitures feançaises, je confirme que la finition est un cran au dessus. Et que dire de la fabuleuse boite DSG. Nous avons encore une guerre de retard comme d'habitude, même si effectivement nos voitures sont plus latines. Ells sont moins efficace, connaissent aussi bien plus de "grigri" et autres broutilles désagréables à la longue. Deutschland über alles!

Super la DSG, mais à 1600€, encore heureux! Quant à trouver ca bien et à prendre l'option, il y a une sacrée différence. Pas certain que tous ceux qui reprochent aux françaises de ne pas proposer cette boite accepteront de payer la note... Pour revenir à cette Polo, c'est une voiture sympathique, et elle le serait plus encore si elle avait les sièges de la Clio (et sa suspension). Ca existe un mix de Polo pour la ligne et la finition et de Clio pour le confort et l'agrément de conduite? Et en break? C'est pas encore maintenant que je vais changer de véhicule!

Cette polo ne ressemble pas à l'ancienne oui elle a un air de Scirocco et de la derniere golf. Mais ça ne dérange personne pour les peugeots 206+,207,307,308 et les et la derniere clio qui ressemble a la twingo etc. Les grandes marque aussi se ressemble Porsche, lamborghini. En clair cette polo est magnifique j'hesite encore avec la Seat Sc. Le seul défault des voiture française leurs prix 26 000€ pour la megane coupé Trooop cher Les gout et les couleurs ne se discutent pas.

D'ici fin de semaine je recoi ma polo 1.6 TDI sportline Je vous en dirai plus après avoir fait quelques borne J'ai craqué decu elle est manifique

Juste pour dire à tous les aveugles sur l'essai de la Polo que les moteurs diesels rejettent moins de CO2 que ceux essences et consomment moins...

J'ai commandé la POLO 1.6D avec finition sportline et boite DSG avec qq options en plus.  Je l'aurai pour la Saint-Nicolas yesssssssssssssssss:miam:

Superbe voiture, ligne superbe, finition irreprochable, le "petit" tdi 90 ch marche bien, vrt du bon boulot. Commandée pour ma nana en finition sportline, blanche 3 p avec pack design, vivement ..... mi-juillet (délais horriblement long, déjà victime de son succès??)  

J'ai acheté une polo v 1.4l 85cv confortline + quelques options , qui a été livrée mi-novembre.Très bonne voiture,bien construite,bien finie,bien équipée(manque à mon avis,un mano de tpt d'eau),bref ! le jour et la nuit comparée aux clio, 207, c3 ect... A ce jour,2000kms et problème de bruit de frottement au freinage.Retour en concession et remplacement des plaquettes préconisé et effectué à l'av ce jour (48h de délai car pas de stock !). Bruit disparu à l'av mais persistant à l'ar.Je dois revenir à la concession dans 3jours pour échange car toujours pas de stock. Quelqu'un a-t-il déja connu ce problème ? Qu'en pensez-vous ? Merci d'avance pour vos réponses.

il n'y a plus grand monde de sérieux dans vos commentaire on parle de voiture les mecs et dames ,la polo est géniale tout simplement elle a tout d'une grande et domage pour les autres il n'on qu'a copier vw font du 9 il ose

Je la veuxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx, c'est mieux

Pour le sifflement des freins arrières, le problème est désormais résolu. Je bosse chez VW et le chef d'atelier m'a expliqué qu'il fallait juste mettre un très léger coup de bisau sur la diagonale de la plaquette. ça va augmenter la circulation d'air et n'altère en rien le freinage ni la durée de vie de la plaquette. Le bruit se produit normalement à basse vitesse. Si oui, y a pas de soucis, ce sera vite résolu.

Le problème est le même sur le nouveau T5, et plus un soucis actuellement.

bonsoir, un regard nerveux limite elle fait peur ,ressemblence avec la golf6 flagrant donc pas trop de creativite sur ce coup, interieure sombre , sur ce coup j'aime pas trop .

totalement inutile -- supprimez ce msg SVP

SUR MA POLO JAI MIS DES JANTES type golfe 5 R32 en 17!!!!

C BEAU A VOIR

est ce que c'est normal que ma polo 85 cv boite dsg de 2009 totalisant 9600 km au compteur lache a nouveau le bruit que j'avais constater au bout de 1000km vw me disant que ce n'etais qu'un amortisseur qu'ils avaient resserrer celui ci mais apres avoir repris mon vehicule le bruit qui venait de l'avant recommença de plus belle et en insistant chez vw qu'ont pris un rendez vous au mois de mai 2011 lavoiture totalisant 5600 km ils deciderent de changer cette boitequ'en aout 2011 ils auras fallut 15 mois que le bruit en question provenais de la boite dsg mais stupeur une semaine plus tard la 2 eme boite de vitesse faisait le meme bruit et en plus celle ci restait en 6 eme a 130 compteur et au regime de 5000 tours retour au garage les responsables me donnerent un nouveau rendez vous que 6 semaines plus tard la garantie de la boite est couverte jusqu'en decembre 2011 est ce normal achetrez vw pour du solide quand a la revente il faudras pour la revendre prendre une extension de garantie de 2 ans et plus de 1000 euros.A bon entendeur salut.

javé l'avoir dans 8 jrs nananana