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Commentaires - Volkswagen SP-2 Concept: remettre le couvert?

Marius Guérin

Volkswagen SP-2 Concept: remettre le couvert?

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Par Anonyme

hummm, une porsche 928 remise à jour sous le regard Volswagen quoi....

Par Anonyme

une très mauvaise modélisation oui!

Par Anonyme

Je n'aime pas VolksWagen, alors une voiture de sport pour une marque bas de gamme, ce n'est pas un peu louche ça ?

Par Anonyme

Bas de gamme! lol! il n'y a plus que le nom qui dit voiture du peuple....

Par Anonyme

Nasrim, VW n'est quand même pas si bas de gamme que cela, même si la qualité des Polo et Golf ne se montre plus du tout à la hauteur de l'image que souhaite se donner VW. A noter tout de même qu'en allemagne la marque n'est pas du luxe, l'insuccès de la Phantom en témoigne, et la Golf reste plutôt la voiture "luxe" des bas-salaires germaniques. Karim est peut-être allemand ?

 

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Par Anonyme

C'est vrai qu'on ne peut plus vraiment parler de haut de gamme concernant VW, comparativement à sa cousine Audi. En France elle continue d'avoir cette aura à cause de cette tendance à voir en les produits allemands cette marque de noblesse et de puisance que la France n'a jamais pu avoir.

Par Anonyme

Mouais.. Un vulgaire exercice avec 3DS Max. On pourrait le badger de n'importe qui, en fait. Chevrolet, par exemple... (tiens, j'ai "MULE" comme code de sécu, comme quoi :ddr:)

Par Anonyme

tout d'abord volkswagen n'est pas du tout une marque bas de gamme et puis il n'y a pas besoin d'etre un constructeur de voitures de luxe pour faire des voitures de sport d'ailleur les vehicules sportifs sont les plus simples et les moins cher a fabriquer car leur base premiere est l'origine de l'automobile a savoir un moteur, un chassis, une boite de vitesse et une carrosserie et un minimum de gadgets et technologies allourdissant ces voitures c'est surtout de nos jours que les voitures sportives fesant rever se sont embourgeoisé et devenu très cher pour limiter la diffusion de ces engins de <<mort>> et en quelque sorte pour aussi conserver le reve par le tarif inaccessible. il n'y a qu'a voir de l'autre coté de l'atlantique on propose des vehicules très sportifs,très accéssible et qui ont de la gueule sans que ce soit des marques de luxe (chevrolet,pontiac,dodge,ford) et puis si demain hyundai par exemple venait a faire un coupé v12 propultion racé de 400ch et 1.5t a 25000 euros beaucoup diraient qu'ils n'en veulent pas sous pretexete que c'est une hyundai.

Par Anonyme

RECTIFICATION tout d'abord volkswagen n'est pas du tout une marque bas de gamme et puis il n'y a pas besoin d'etre un constructeur de voitures de luxe pour faire des voitures de sport d'ailleur les vehicules sportifs sont les plus simples et les moins cher a fabriquer car leur base premiere est l'origine de l'automobile a savoir un moteur, un chassis, une boite de vitesse et une carrosserie et EN EVITANT TROP de gadgets et technologies allourdissant ces voitures c'est surtout de nos jours que les voitures sportives fesant rever se sont embourgeoisé et devenu très cher pour limiter la diffusion de ces engins de <mort> et en quelque sorte pour aussi conserver le reve par le tarif inaccessible. il n'y a qu'a voir de l'autre coté de l'atlantique on propose des vehicules très sportifs,très accéssible et qui ont de la gueule sans que ce soit des marques de luxe (chevrolet,pontiac,dodge,ford) et puis si demain hyundai par exemple venait a faire un coupé v12 propultion racé de 400ch et 1.5t a 25000 euros beaucoup diraient qu'ils n'en veulent pas sous pretexete que c'est une hyundai.

Par Anonyme

j'espère qu'ils referont cette vw sp2 avec la meme conception mecanique que l'ancienne c'est a dire un 4 cylindres a plat placé a l'arrière ou encore flat 4  avant propulsion arrière tout en étant au prix d'une golf

Par Anonyme

le retour des flat 4 position arrière sur vw il fallait que se soit porsche qui fasse vw renouer avec ses origines qui ont fait son succès !!!!

Par Anonyme

Vw bas de gamme??????? ET Rolls un généraliste c'est ça??????? VW est u constructeur d'entre deux mais dans l'autre sens justement, supérieur au autre généraliste mais pas au niveau des véhicules de luxe. Y a qu'a regarder els standart de qualité pour la preuve. Tres largement supérieur à n'ilmpporte quel généraliste!!!! Je sais pas ce que vous avez fumer pour ne pas voir ça....??????

Par Anonyme

bon d'un autre coté quand ont veux roulé en voiture de lue ont achete pas une polo:coucou:

Par Anonyme

VW la qualité ? J'ai une Polo automatique de 2007, et déjà des grincements partout dans le tableau de bord, le système de démarrage qui a été changé, et les baguettes de joint de fenêtre qui moisissent. Alors la qualité VW je crois que c'est surtout plus une légende qu'une réalité.  Ma précédente VW qui était une Golf montrait également des problèmes de finition au niveau des plastiques, des garnitures et des sièges. Et le moindre équipement est en option ! Quant aux prestations du concessionnaire, c'est cher et snob, mais assez peu efficace ! La Polo sera ma dernière VW.

Par Anonyme

trop fort on dirait une fuego remise au gout du jour, ils réccupérent des designers de chez Renault chez VW???!!!:ptdr:

Par Anonyme

non c'est plutot l'inverse pour cette sp2

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je n'aime pas VolksWagen, alors une voiture de sport pour une marque bas de gamme, ce n'est pas un peu louche ça ?

   

pour celui qui dénicre VOLKSWAGEN:

ah oué t'aime pas vw et quelle marque aime tu??? que je rigole

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je n'aime pas VolksWagen, alors une voiture de sport pour une marque bas de gamme, ce n'est pas un peu louche ça ?

   

Ne pas aimer VW, ok. Mais, marque bas de game . . . Passat, CC, Phaeton, Eos, Scirocco c'est quoi ?

Le fait que VW ne porte pas la tradition des voitures sportives, cela ne fait que valoriser encore plus cette voiture méconue en Europe.

 

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