Par Anonyme
Fanfaronnades, ils n'ont **aucun** VE à leur catalogue, ils se font trop d'argent sur le thermique pour changer !
Volkswagen détaille sa stratégie hybride et 100% électrique
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Par Anonyme
Fanfaronnades, ils n'ont **aucun** VE à leur catalogue, ils se font trop d'argent sur le thermique pour changer !
Par Anonyme
oui c'est vrai , on nous avait promis l'hydrogene pour 2005 des voitures electriques performante pour 2010 etc... :violon:
Par Anonyme
Hélas! Pour les constructeurs les véhicules diesel restent intérressants si on communique en terme d'émission de CO2 et si on compare le coût avec l'hybride essence. Par contre si les pouvoirs publics veulent réduire les émissions de Nox (je veux parler de la norme EURO 6) les diesels pourraient devenir coûteux en 2014. Les oxydes d'azote sont précurseurs de l'ozone qui est un gaz irritant pour les yeux et les voix aeriennes, la dépollution des diesels va augmenter le prix de ces voitures en 2014 et pas avant. Il n'y a pas d'urgence pour les constructeurs mais seulement pour les asthmatiques, malheureusement....
Par Anonyme
PFFFF......ce DIESEL :q c'est une honte !!!!
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