Commentaires - Volkswagen souffre en Russie et en Amérique du Sud

ROC va nous démontrer le contraire.

Google , you tube, test Euro NCAP....et mauvaise foi à l'appui.

En attendant CARA vous etes dur. Maintenant il a des palpitations.

En Russie, il n'y a que Lada et Dacia qui vendent bien ce moment.

Effectivement il n'y a pas que la marque Volkswagen qui souffre sur les marchés russe et sud-américain.

Ces 2 marchés sont en baisse et d'autres constructeurs voient leurs ventes chuter.

10:26 = Source?!

USA : septembre 25.996 - 18,56% - 4000 ; Brésil : 46.595 - 16,71% 46.595 - 9000;

Argentine : 10.510 - 22,56% - 3400;

Russie : 8.830 - 35% -3090

Sur c'est 4 marchés pratiquement 20.000 ventes en moins heureusement AUDI rattrape ces marchés.

Et merci à la Chine et à l'Europe.

"Souffre"

D'une ils sont pas si mal au point que ça.

De deux, vu la trésorerie, ils s'en remettront quitte à renouveller la gamme complètement sur 5ans.

Donc bon, il faut revoir votre définition de souffrance.

Mais non ! C'est forcément de la désinformation, seul Roc et Gravillon détient la vérité. Allons, Patrick, vérifiez vos sources, y'a forcément une erreur

En même temps, croire que tout marché a une marge de progression infinie, c'est totalement aberrant...

Video car crash dans youtube il y a aussi la GT-R qui se vend bien, on en voit souvent dans les run russes sur autoroute.

C'est ce qu'ont l'air de croire la plupart des économistes, grands patrons, investisseurs et politiciens, pourtant

Un système fermé ne pourrait donc croître indéfiniment??

Nous ne sommes que des bactéries dans l'Univers...

http://umvf.univ-nantes.fr/microbiologie/enseignement/microbiologie_4b/site/html/cours.pdf

En gros VW ne perd pas de parts de marché: là où ils baissent ce sont les marchés qui baissent. Donc ce n'est pas plus une mauvaise nouvelle pour eux que pour les autres constructeurs, hein... Les anti-VW détendez-vous, ne vous réjouissez pas trop vite.

Quand tout se cassera la gueule ils finiront bien par comprendre... Mais actuellement ils sont encore dans leur monde imaginaire de Gripsou.

" avec notamment un marché russe éteint où VW recule de 20% à 93 800 unités "

Pas étonnant, depuis le problème Ukraine et EU vs Russie et depuis, en plus, la remise en place d'une prime à la casse en Russie où seuls les modèles produits sur place peuvent prétendre à cette prime.

" économiste, grand patron, investisseur et politicien"

Mais c'est le portrait de ROC.

"Un système fermé ne pourrait donc croître indéfiniment?? "

Y'a que deux choses à priori infinies: L'Univers et la connerie humaine.

Pour l'Univers y'a encore un doute...

Mr Garcia devrait se relire :

"les ventes de VW ont grimpé de 14% (270 900 ex) aux USA"

Elles sont passées de 313.833 à 270.874ex sur les 9 premiers mois de l'année soit une BAISSE de 14%.

http://media.vw.com/release/845/

Malgré cela 2 constructeurs peuvent prétendre à vendre 10 millions de voitures et plus :

Toyota group et vw group : il semblerait que malgré la stagnation du marché japonais voir recule Toyota s'en sort pas trop mal même sur le marché chinois ( malgré le conflit ses ventes sont dans le vert; certes ce n'est pas le même volume que GM et vw group tous les deux leaders sur ce marché ) mais un bon mois de septembre pour toyota en Chine, avec 91.900 vente ( uniquement la marque toyota) + 26% soit 23.686 ventes en plus, le marché chinois rappelons le est très dur pour les marques japonaises..

Le marché Amérique du Sud en forte progression pour Toyota Brésil + 18,25 % à 17.470 ventes, le marché USA stagne avec 141.273 ventes + 1,05 % ( toyota seulement );

Argentine 6.055 ventes + 43,62% marché émergent pour Toyota; Afrique du Sud 11.866 +26,62%, en Russie toyota a perdu 13.067 -5% mais la marque Lexus progresse 1902 +34% soit 14.969 - 0,1% soit 7 ventes en moins sur un marché qui s'effondre !!

Mais vw tire son épingle du marché chinois et européen ce qui le ramène sur un niveau positif, Porsche progresse ainsi que Audi, et Skoda et Seat qui s'en sort pas trop mal ramenant a un résultat meilleur que la maison mère en terme de progression de ventes !!

Comme d'autre constructeur, plus encore car l'ayant fait depuis plus longtemps, VW est soumis au aléas d'un marché mondial.

La Russie et l'AMSUD sont en baisse pour tout le monde. Donc ils baissent et fortement puisqu'ils y sont plutôt assez fort. Ca veut pas dire qu'il faut en partir, faut faire le dos rond.

La Chine leur sauve bien les miches et ils seront d'autant plus costaud quand ces marchés repartiront.

Le plus "inquiétant" c'est les USA. Ils sont en forte baisse dans un marché en forte hausse.

Vivement les etrons by VW pour sauver la situation

11h39

Einstein dixit

Rends à César ce qui appartient à César

y a aussi les nombres premiers qui sont infinis

Punaise ce que j'aimerais que PSA ait des chiffres de ventes mondiaux aussi "baissiers" que VAG

"Vivement les etrons by VW "

on dit E-tron et c'est audi...

Toujours pas d'intervention de cor et durillon

Il doit être encore en train de chercher des arguments...

Mais méfiance, il peut revenir à tout moment.

Non non, ouvre un dico, tu verras, on dit bien "étron".

Après si les gars d'Audi sont trop ignares, francophobes ou prétentieux pour appeler comme ça leurs tires, c'est à eux d'assumer. Pas au petit Robert.

cette marque merdique va disparaitre. Trop chère, pas fiable.

Même en Autriche (pays du fondateur de VW, Adolph Hitler) VW est en baisse de 4% en septembre quand Peugeot fait +27%. Aux Pays-Bas la 308 passe devant la Golf. La tendance de fond est bien en train de s'inverser.

Les gens se sont enfin aperçu que les VW c'est de la merde.

A quand la comparaison des ventes sur 5 jours dans un bled de 100 habitants, ce sera encore plus pertinent....

Dans mon immeuble (200 habitants) deux Lexus une Suzuki et une Mercedes ML en 2 mois ,pas de nouvelles VW , c'est très représentatif n'est ce pas ?

Donc VW baisse .

De gros produits polluant, boursouflés, datés, il n'y a plus que le mauvais goût teuton pour exprimer un intérêt à ça !!