Commentaires - WEC/Sao Paolo: 1ère victoire méritée de Toyota face à Audi

A mort le TDI et les diesel en général .

Bravo a Toyota qui sait maîtrisé la technologie hybride et qui le montre en endurance .

Nul doute qu'audi va aligner l'argent sur la table pour que l’équivalence Hybride essence / Hybride Diesel soit revue pour la saison prochaine en leur faveur !

Seulement 3 courses pour battre une marque qui est dans la discipline depuis une bonne dizaine d'années, cela démontre, comme PEUGEOT, que les allemands sont dominateurs quand ils sont seuls !

Le pire, c'est que c'est un proto :ptdr::ptdr:

Vive le système Hybride/Essence

K

J'attends les commentaires éclairés de gronholmS5, il va nous trouver une excuse valable, à moins que le chagrin ne le rende muet !

La première de dernière victoire de Toy. Cela ne fait que valoriser les victoires de Audi en endurance.

Pour ceux qui critiquaient la victoire du championnat du monde d'Audi, victoire gloire sans réelle concurrence, cette victoire de Toy dément les préjugés et valorise les 4 anneaux.

Merci Toyota

Audi est champion WEC et a gagné Le mans, ils peuvent bien laisser quelques miettes à la concurrence, rien ne changera Audi gagnera encore Le Mans et le WEC en 2013.

Ce ne sera pas leur dernière victoire

Cela démontre aussi une chose, si Toyota arrive à gagner avec un proto essence, c'est que les diesels n'étaient pas si outrageusement avantagés comme le prétendaient pescarolo et consorts...

Il ne faut pas être vexé parce que Toyota est meilleur qu'Audi, qu'il est le constructeur mondial le plus fiable, tout en étant n°1 en production. Est-ce du hasard, je ne crois pas et je pense que nous n'avons pas fini d'entendre parler de cette marque dans le domaine "hybride essence et non diésel" ...

L'automobile est un long parcours tranquile

Peugeot à gagne des la première course et à gagne 20 des 31 courses au quels elle a participé qu'on ne vienne pas dire que Peugeot n'était pas au niveau d'audi

16h17 : Tu n'as pas pris les chiffres à jour. De mémoire, mais ça reste à vérifier, c'est 25 victoires pour 36 courses. Soit une écrasante domination. Peugeot a remporté 2 fois l'ILMC (ex-WEC) en autant de participations, face à Audi. C'était juste une piqure de rappel pour certains. C'est tout aussi juste que Audi a tout de même mis la fessée à Peugeot au Mans.

Excellente synthèse

Audi enfin a son niveau: -Deuxieme en WEC/Sao Paolo

-Cinquieme en DTM/oschersleben

c'est le début de la fin

vag est quand meme super nul en compétition

car que ce soit peugeot ou toyota des qu'il y a quelqu'un n face ca va plus

on a l'impression qu'on pourrait mettre lada en face se serait pareil

mais si le proto audi ne gagne pas en WEC je sais pas sur quoi ils vont axer leur com sportive vu ce qu'ils prennent dans les dents avec la R8 partout où elle est inscrite (et elle est inscrite dans un paquet de discipline ce qui fait un paquet de fessés constituant d'ailleurs surement ainsi un record dans le domaine)

simplement TOYOTA maitrise mieux l'hybride que VAG/AUDI

l hybride AUDI n'a pas l'air d'apporter grand chose en performance, alors que le surplus de puissance devrait apporter un progres significatif

Et encore, il n'y a qu'une voiture !

Sauf que, ce que le peuple retient et retiendra, c'est LE MANS... Le reste des courses n'est pas très médiatisé...

Et ça Audi l'a bien compris... A quoi ça sert de remporter le championnat si tous ce que les gens retiendront, c'est le vainqueur du Mans ??

Regardez l'exemple de Peugeot, ils ont presque tous gagné sauf le Mans... Et les gens ne retiennent que leur défaites face à Audi au Mans...

C'est triste mais c'est comme ça...

Superbe victoire de Toyota,et pour sa technologie : l'hybride essence. Superbe victoire egalement de la Ferrari 458 Italia AF Corse de Gianmaria Bruni et Giancarlo Fisichella en GTE pro.

Je préférait ton ancien avatar, moi! ^^

Sinon, belle victoire de Toy'. Pourvu que ça dure.

Ça prouve aussi que l'essence à toujours été supérieure au diesel en compétition malgré un grand renfort de technologie bidon, et que le diesel n'a été introduit que pour booster les ventes de tdi et autres merdes pour faire croire aux blaireaux qui achètent des Audi A3 par exemple qu'ils ont des voitures de sport.

"Ça prouve aussi que l'essence à toujours été supérieure au diesel"

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C'est d'ailleurs pour ça que le rendement d'un moteur diesel a toujours été meilleur que celui d'un moteur essence..

Oui mais un moteur hybride conjuguer a l'essence a un meilleur rendement .

Donc Audi ne gagne en endurance que LeMans quand ils sont face à de puissantes écuries et encore.

A noter la victoire de Sarrazin en LMP2 sur une HPD ARX, Honda aussi perfore en endurance

Par ian51 le 17 Septembre 2012 à 12h21

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On en tient encore un bon là..

Ca me paraît évident...C'est dans la logique de l'esprit sportif des marques allemandes

GRONAZ S5

c'est bizzarre tu commentes pas la ?

suffit de 3 courses pour que tes taudis de misere se prennent un tour

LA HONTE

Qu'appelles tu rendement?

Parce que le V8 toyota sort 600ch pour 3.4L, contre 540ch et 3.7L pour le V6 audi...

600cv ! Et sans l'aide de turbo SVP contrairement à TOTODI !

C'est pour te consoler que tu dis cela , gronholm ?