Par §don802UJ
Bien cool tout ça, vivement qu'il roule en BMW (blague inside :p ).
En France on pilote bien, il faudrait encore plus de spectateurs sur les rallyes régionaux !
WRC Rallye de France - final : le dernier sacre de Sébastien Loeb
Déposer un commentaire
Par §don802UJ
Bien cool tout ça, vivement qu'il roule en BMW (blague inside :p ).
En France on pilote bien, il faudrait encore plus de spectateurs sur les rallyes régionaux !
Par Anonyme
"Dis-moi qui est second et je te dirai si tu es un grand champion".
Par §moe721tn
fin d'une époque ,début d'un nouveau challenge je lui souhaite autant de réussite ,c'est un grand bonhomme qui fait honneur a ce sport que tant critique par ignorance ou jalousie
Par §moe721tn
@anonyme 19h53,le second étant Jari-Matti Latvala je pense que S.Loeb n'a pas usurpé son 9eme sacre ,il faut savoir apprécier les petits plaisirs de la vie ,et j'espère qu'il fera aussi bien sinon mieux dans sa nouvelle discipline
Par Anonyme
Bof, c'est bien, mais ça n'intéresse personne malheureusement...
Par Anonyme
Suis-je le seul à regretter que Sébastien Loeb n'ait pas été jusqu'à 10 Titres de Champion du Monde ?
10 Titres, c'est symboliquement plus fort je trouve, ça fait plus légendaire.
En plus, Sebastien Loeb en avait largement les moyens d'aller jusqu'à 10 titres mais peut-être que la motivation n'y était plus.
Par Anonyme
Bravo a la suisse d'avoir un si bon pilote WRC
Par §Ape532pi
En réponse à Anonyme
Suis-je le seul à regretter que Sébastien Loeb n'ait pas été jusqu'à 10 Titres de Champion du Monde ?
10 Titres, c'est symboliquement plus fort je trouve, ça fait plus légendaire.
En plus, Sebastien Loeb en avait largement les moyens d'aller jusqu'à 10 titres mais peut-être que la motivation n'y était plus.
Oui on est au moins deux,moi aussi j'ai trouvé ça regrettable qu'ils n'aillent pas jusqu'au dixième titre.
Mais bon Mr Loeb sait ce qu'il a à faire visiblement...
Par §a l722tX
Par Anonyme
"rien ne dit qu'avec un programme allégé, il ne soit pas capable de jouer le titre l'an prochain !"
S'ils font effectivment 5 épreuves, cela va être dur....Même en gagnant toutes les épreuves auxquelles ils participeront 5x28 (avec la super spéciale à chaque fois) = 140 ce qui devrait être loin du titre ;)
Quant au débat de savoir si changer de marque l'aurait propulser plus haut au panthéon du rallye, cela n'a que peu d'intérêt puiqu'il a eu 3 montures différentes et les a toutes menées au titre mondial !!
L'important sera de le voir en piste l'an prochain (WTCC, Le Mans, etc.)
Par Anonyme
En réponse à §Ape532pi
Oui on est au moins deux,moi aussi j'ai trouvé ça regrettable qu'ils n'aillent pas jusqu'au dixième titre.
Mais bon Mr Loeb sait ce qu'il a à faire visiblement...
Le pbm est que les gens sont prompts à bruler les idoles...
Il n'y a qu'à voir ce que l'on peut lire sur Schumi depuis ces dernières heures....qu'il a terni sa légende, que son retour occulte les 7 titres, etc...
Par Anonyme
Jusqu'à présent il était octuple champion du monde, il est quoi maintenant ?
J'ai l'impression que ce n'est pas prévu, il est hors norme et hors dictionnaire !
Si quelqu'un a la réponse, qu'il nous en informe et par là même les journalistes.
Par Anonyme
Ce qu'il faut remarquer c'est que Sébastien Loeb va s'engager en WTCC...c'est très intéressant niveau stats.
S'il gagnait éventuellement un titre en WTCC (on peut rêver, vu le parcours d'Yvan Muller, issu du Trophée Andros)...
Séb deviendrait tout simplement le plus grand pilote de l'Histoire du sport auto en remportant 10 titres de champion du monde FIA dans deux disciplines différentes !
Et puis...si Loeb pouvait aussi rouler en FIA GT...ce serait énorme !
Enfin bref...on peut rêver !
En tout cas, je rends hommage à un pilote d'exception plus complet que Schumacher, Prost, Müller, Kristensen ou encore Al Attiyah : il a été capable d'écraser la concurrence en rallye (9 fois !!), de finir 2nd aux 24h du Mans (2006) en seulement 2 participations seulement, de gagner les X-Games en 2012, de participer à des courses en GT et finir dans le Top 10 sur Porsche et de titiller les meilleurs temps en essais en F1...
En tout cas, chapeau l'artiste !
Par Anonyme
21h33 : bah, nonuple..
Par §cap782sk
Un très très grang champion :-)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ce qu'il faut remarquer c'est que Sébastien Loeb va s'engager en WTCC...c'est très intéressant niveau stats.
S'il gagnait éventuellement un titre en WTCC (on peut rêver, vu le parcours d'Yvan Muller, issu du Trophée Andros)...
Séb deviendrait tout simplement le plus grand pilote de l'Histoire du sport auto en remportant 10 titres de champion du monde FIA dans deux disciplines différentes !
Et puis...si Loeb pouvait aussi rouler en FIA GT...ce serait énorme !
Enfin bref...on peut rêver !
En tout cas, je rends hommage à un pilote d'exception plus complet que Schumacher, Prost, Müller, Kristensen ou encore Al Attiyah : il a été capable d'écraser la concurrence en rallye (9 fois !!), de finir 2nd aux 24h du Mans (2006) en seulement 2 participations seulement, de gagner les X-Games en 2012, de participer à des courses en GT et finir dans le Top 10 sur Porsche et de titiller les meilleurs temps en essais en F1...
En tout cas, chapeau l'artiste !
Prost est pas mal non plus dans le genre pluridisciplinaire ;)
Par knucker
J'étais au salon de Paris quand soudain on a entendu plein de klaxons sur le stand Citroën, une voix a gueulé dans tout le pavillon: "SÉBASTIEN LOEB EST CHAMPION DU MONDE!!!" Et après le mec au micro a chanté comme une casserole queen we are the champions. Mais c'était bien un peu d'animation et ça a bien surpris les gens.
Par Lightning076
Pour répondre à la question de l'auteur :
Son titre est bien neuvième et pas nonuple, c'est Sébastien le nonuble (de la même manière qu'en 2006 son titre était le deuxième et que Sébastien était double champion du monde)
Par Anonyme
Chapeau l'artiste. Moi aussi je regrette juste qu'il ne soit pas allez jusqu'au 10ième sacre.
En WTCC, je ne pense pas qu'il gagne (du moins la première année) car pour développer une voiture pour un championnat, il faut plus qu'une seule année.
Par §ASP103mt
Personne ne parle de la superbe perf de Sébastien CHARDONNET, qui fini dans le top 10 pour sa première participation à une épreuve du WRC, et la 2 ème fois qu'il pilote une WRC ?
Par Anonyme
parce que c'est un article sur le 9eme sacre de Loeb
Par §eri103wU
En réponse à §ASP103mt
Personne ne parle de la superbe perf de Sébastien CHARDONNET, qui fini dans le top 10 pour sa première participation à une épreuve du WRC, et la 2 ème fois qu'il pilote une WRC ?
Chardonnet n'est pas allé faire un tour dans les vignes, lui, pourtant son nom l'y prédestinait presque.
Par nicob95
bravo MONSIEUR
c'est vrai que chez nous, on aime critiquer la réussite. aux US (par ex) il serait un héros national, dans d'autres pays un dieu vivant, mais chez nous non, ce sont les autres qui sont nuls en face :)
il arrête principalement car il en a marre des déplacements car un rallye c'est tout une semaine. et il penche sur le wtcc car une course = 4 jours seulement.
de + il a son écurie qui tourne super bien, donc de quoi s'occuper largement.
et enfin il doit se dire que le wrc reste super dangereux vs les circuits, se serait con ce se mettre au tas maintenant!
avec tout ça + 9 titres c'est normal que la motivation diminue.
mais on risque le voir sur d'autres podiums!
Par Anonyme
chapeau bas Mr Loeb, bravo Citroen, sortez nous une DS4-R de 300ch 4x4 pour marquer cette belle reussite ! (je reve?)
Par Anonyme
Ca va être très dur de le(les) remplacer, c vraiment un champion extraordinaire, et d'une modestie exemplaire. Vraiment impressionnant... c vrai que le rally WRC n'occupe plus la place qu'il mérite dans les medias, mais c toujours aussi passionnant, et très spectaculaire...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
chapeau bas Mr Loeb, bravo Citroen, sortez nous une DS4-R de 300ch 4x4 pour marquer cette belle reussite ! (je reve?)
[mode troll on]
Pour fêter ce titre il y aura une série spéciale "Rossignol" sur la nouvelle C-Elysee.
Ainsi qu'une série limitée "by Loeb" sur la DS3 (en fait les invendus de la dernière série limitée).
[mode troll off]
Citroën a eu pendant des années de l'or dans les mains....8 titres de constructeurs en 10 ans, 9 titres pilote consécutifs...
Et a-t-on eu droit à des vraies séries spéciales ? Non pas...
A-t-on été abreuvé de "on est les meilleurs" ? Non pas...
Tout juste si Citroën ne s'excuserait pas d'être encore devant...
Par Anonyme
C malheureusement une mentalité bien Française de ne pas savoir capitaliser sur nos victoires dans qq domaine que ce soit, contrairement au monde anglo saxon qui glorifie la réussite... et qui sont jaloux comme des poux et traite les Français d'arrogants quand ils réussissent...
SPONSORISE