Commentaires - Alfa Romeo déjà redressée par Stellantis ?

c est sur que chez stellantis la marque a acheter c'est alfa.. c'est la seule qui a des moteurs fiables!!

Tu peux oublier ça, maintenant c'est même base châssis et mêmes moteurs pour tous.

Ça c'est sûr qu'avec un Peugeot 2008 recarrossé ça va JOUER sur la qualité. Avec le PureToc sous le capot j'en parle même pas. Mais oui c'est sûr la rentabilité sera là. . .

Bah pas encore à ce que je sache, donc va lâcher tes disquettes ailleurs

Bon faut dire que supprimer des tas d'options, des jantes jusqu'aux sièges clairs, ça aide à la rentabilité...

Monsieur Imparato va devoir alors former son personnel commercial s’il ne veut plus appliquer de remises commerciales !

Un de mes beaux-frères vient de commander samedi dernier un Tonale Hybride essence neuf en Version Sprint avec 14,6 % de remise, sans même forcer…

C’est l’offre et la demande et les impératifs de vente qui fixent le prix, alors les beaux discours des patrons …, il devrait entrer en politique M. Imparato.

finalement 2022 il promettait 300.000 Tonale dans le monde pour 2023 , heureusement que l'ornet de Dodge se vend plus que le Tonale, ça évite que les tôles rouillent inutilement.

Après un score de 30.000 caisses en2022 , on aura 33000 en 23

Nous y voilà, la confusion des mots, redressé=profits, et non tiré d'affaire par un succès solide de la marque.

La malédiction "Euromarché" étudié en école de 3ème cycle est bien ce qui caractérise Stellantis.

Non, il a raison.

Pour le moment, les quelques véhicules Alfa ont encore des moteurs typiquement italiens, même pour le Tonale.

En revanche, pour le prochain petit "SUV urbain", ça sera un clone des Jeep Avenger, 2008, Fiat 600, etc... et là, oui, ça sera différent.

franchement si alfa c'est ça maintenant, je passe mon tour.

seule une Giulia elec me fera basculer.

Quelle couleur ?

(..)

Un de mes beaux-frères vient de commander samedi dernier un Tonale Hybride essence neuf en Version Sprint avec 14,6 % de remise, sans même forcer…

(..)

Attention à bien comparer à ce que ça donne avec le prix du configurateur en ligne.

Car chez Stellantis, il y a désormais une remise appliquée d'office sur les configurateurs en ligne, qui ne l'est pas, chez les concessionnaires.

Donc, quand tu vas chez un concessionnaire, c'est à toi, de demander la ristourne.

Le mieux est d'ailleurs de configurer ta voiture en ligne, d'imprimer le pdf avec le prix final et de la montrer en concessionnaire, si tu veux vraiment passer la commande chez le concessionnaire.

Et là, il te fera de toute façon d'office une ristourne, pour s'aligner à minima sur le prix en ligne, déjà remisé.

Mais je pense que t'as compris le truc, maintenant = oui, par défaut, les concessionnaires te font une ristourne, mais c'est parce qu'elle est prévue d'office dès le départ pour les concessionnaires.

Mais sur le configurateur en ligne, elle est déduite de facto.

Bref, au final, il n'y a pas de ristourne, c'est juste pour faire croire aux clients qu'il y en a une.

Vu l'appréciation moyenne concernant la Tonale, relativement chère et loin d'être géniale sur de nombreux aspects, s'ils arrivent déjà à en vendre pas mal, c'est déjà un exploit, à la base. Car pour les clients, faut tout de même être sacrément motivés.

Je suppose donc que le design du modèle est un critère important, pour ces clients.

Comptablement parlant il y a pas mal de façon de faire des dizaines de millions de profits....

Prenez le Tonale...

Sa base technique, ses moteurs...

Si vous faites supporter à d'autres les coûts de R&D...c'est plus simple.

C'est exactement la même chose pour Dacia/Renault.

Il a rien de moins bien qu'un Q3 par exmeple

Avec la réputation du groupe....

Bon courage pour éviter la faillite

Dixit le commissaire aux comptes

Quand tu vois le dirigeant qui parle de qualité alors qu'il vient de Peugeot, et que sous son "règne" la marque a pondu les pires daubes de son histoire...

Et encore, ça c'est le patron, ya aussi le directeur du design qui vient de chez Dacia - SEAT...

Rosso Alfa

La couleur noire (Nero vulcano) très classe au demeurant mais comme tout les noirs au quotidien est trop salissant. La voiture n’est jamais propre longtemps. Et le gris (grigio vesuvio) ne lui a pas plu.

Le châssis du Tonale est basé sur celui de la Jeep Compass.

C'est une excellente nouvelle.

Grande Stellantis.

C'est clair qu'au niveau motorisation c'est Byzance chez Alfa sur ce modèle ...

Tavares va sauver ex-Fca, tout le monde doit être ravi de cela.

Celui qui ne l'est pas n'aime pas ex-Fca.

le but 1er d'une entreprise ( tu verras quand tu seras grand et que tu en auras une ) c'est d'être rentable

ça te parle ou pas ???

Alfa etait au bord du dépôt de bilan pour info !!!!!!

Tavares a pleins de défauts OUI... mais il est plutot bon quand il s'agit de compter ....

Ça ressemble tellement à l'annonce d'un bonimenteur ... on est habitué avec ce groupe.

Cela reste du macaroni !!

Entre le tonale et le 3008, je prends le tonale sans hésitation !

Les seuls alfa a voir son sur le boncoin en photo dans un champ sur 4 parpaings

En meme temps, ça fait deja depuis 2021 qu'ils ont retrouvé la renta

bilité.

Et puis si vraiment ils ne gagnaient rien sur chaque voiture, ça ferait longtemps qu'ils auraient arrêté les frais.

T'en raconte des conneries, mais ça on le sait tous déjà.

Avec ou sans fusion avec ex-PSA, le Tonale serait sorti et aurait rencontré les ventes qu'il a aujourd'hui. Il était déjà finalisé au moment de la fusion, et n'utilise que des éléments ex-FCA.

Idem pour le Maserati Grecale. Ou pour tout ce qui est sorti chez les marques ex-FCA depuis la création de Stellantis et jusqu'à la sortie de la 600e.

Et encore une fois, il suffit de lire le bilan financier (et le comprendre) pour se rendre compte que 60% du fric de Stellantis vient des ventes de ex-FCA sans techno ex-PSA.

Cet argent sera bien utile à ex-PSA pour payer le ''Puretech-Gate'' qui leur pend au nez.

Remercie donc ex-FCA de permettre de sauver les meubles et faire que Stellantis subsiste (encore un peu).

mais ce ne sont pas les moteurs jeep utilisés aux USA. ce sont des moteurs italiens, créés pour l'Europe.

la bonne blague, le Tonale représente 60% des ventes d'Alfa alors même qu'il ne se vend pas!

Pas volain, plutôt réussi dedans, par contre côté moteur c'est bofbof...

un peu méprisant votre post non?

C'est tellement ça...

En vrai FCA s'est fait dindonner...

J'en ai déjà vu plusieurs en rouge, il est sympa :)

Bah vas-y donne un lien sur ton ce que tu affirmes, qu'on rigole

L'Amérique du Nord a droit au 2,0L GME...

Et pas qu'un peu franchement

J'en ai un rouge aussi qui tourne dans mon bled depuis qu'il est sorti, avec les superbes jantes teledial.....j'aime pas les SuV de base mais il m'en ferait presque virer ma cutille

Même en vert je le trouve beau, alors que ce n'est pas une couleur que j'affectionne particulièrement en temps normal ^^

Pour en avoir un, le tonale est très agréable et est supérieur à un 3008 ou tiguan, pour les avoir conduit tous les 3

un peu méprisant votre post non?

Juste réaliste, je pense

"Celui qui ne l'est pas n'aime pas ex-Fca."

Alors, vu comme tu passais ton temps à cracher sur les produits ex-FCA, tu dois vraiment détester Stellantis, toi.

Mais bon, t'as toujours pas compris que ce qui pose problème, c'est la Peugeotisation - avec les problèmes qui vont avec - de la gamme Fiat/Alfa Romeo/Lancia/Jeep qui provoque l'ire de certains ici.

Merci d'avoir remis à sa place SAO.

Lui même d'origine Fiat (et GM).

https://fr.wikipedia.org/wiki/Plate-forme_GM/FGA_Small_-_SCCS

Carrement. Même quand tu prends les sieges rouges les contres portes sont noires.

Le vert Alfa est très beau

chez Volvo, c'est exactement le même procédé.

Moteurs 100% Fiat

C'est comment son prénom à Imperato ?

Ils sont quand même plus fiables que le 1,2 L PureTech.

Jean-Philou.

Bonne nouvelle pour Alfa.il vont enfin récupéré les châssis PSA. Il était temps.

Le grand Carlos le visionnaire. De mettre un français et ancien de Peugeot a la tête d'Alfa c'est bien joué.un peux a la Jean todt et Ferrari quand tu vois le résultat...

Ça va ETO, on t'a reconnu.

"Alfa etait au bord du dépôt de bilan pour info !!!!!!"

N'importe quoi.

Certes les ventes n'étaient pas au beau fixe, mais Alfa Romeo n'était pas au bord du dépôt de bilan.

C'est un peu dans la même veine de certains qui disent que Stellantis a ressuscité Lancia alors que la marque n'est JAMAIS disparue. Bref, de la grosse connerie.