Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Alpine : l'A110 S dévoilée aux 24 Heures du Mans ?

Florent Ferrière

Alpine : l'A110 S dévoilée aux 24 Heures du Mans ?

Déposer un commentaire

Par

Il suffit de changer la suspension et de mettre 4jantes allégés équipés de semi-slicks, pour faire de l'alpine une tueuse de chrono

Par

On croise les doigts pour une puissance de 325cv et un poids de 1050kg tout plein fait. :smile:

Avis aux amateurs de voitures luxueuses et confortables:

Passez votre chemin, cette auto n'est pas pour vous ! :coucou:

Par

En réponse à mekinsy

On croise les doigts pour une puissance de 325cv et un poids de 1050kg tout plein fait. :smile:

Avis aux amateurs de voitures luxueuses et confortables:

Passez votre chemin, cette auto n'est pas pour vous ! :coucou:

   

Ni pour moi D'ailleurs...Mais c'est à cause de mon compte en banque. :blague:

Par §Soj877Dh

En réponse à mekinsy

On croise les doigts pour une puissance de 325cv et un poids de 1050kg tout plein fait. :smile:

Avis aux amateurs de voitures luxueuses et confortables:

Passez votre chemin, cette auto n'est pas pour vous ! :coucou:

   

Les 300ch annoncés seront amplement suffisant...

Comme dit plus haut, avec une philosophie typée grip, les chronos risquent de prendre une claque.

Par §gro171sK

Dommage que les equipes aient choisis la "pire" boite de vitesse, l'EDC7 limite trop le couple avec l'EDC6 ou mieux une BVM l'Alpine aurait pu aller plus loin en puissance et couple, choix aussi etrange qu'illogique.

Sinon superbe auto et j'aimerais deja en avoir une normale.

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à §Soj877Dh

Les 300ch annoncés seront amplement suffisant...

Comme dit plus haut, avec une philosophie typée grip, les chronos risquent de prendre une claque.

   

Justement on ne sait toujours pas la puissance définitive.

300 à 325cv suivant les rumeurs. :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Vous voyez pas que si fiat n'existais pas il n'aurait aucun but dans la vie :biggrin: Le jour ou fiat disparait il disparaitra mdrr....: ptdr:

Par §Le 432Xd

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

c'était une question sérieuse

Par §lev685Zr

Un carnet de commande qui est plein à craquer, des mois d'attente pour se voir livrer la belle. Des "porchistes" en tant que clients. Des commandes qui se font parfois par paire (Une bleu pour monsieur, une blanche pour madame.) Il n'y a rien d'autre à ajouter......

Par §lev685Zr

six stars and co équivalents . Que du vent vos "comments":pfff:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Quel est le rapport avec l'autisme ?

En passant, une voiture légère avec un SCx au top, c'est dans ce sens là que la disruption, pour parler tendance, devrait tendre dans l'industrie auto, et pas vers des enclumes au profil d'armoire Normande taillées à coups de serpes, qu'elles soient ou non électrifiées.

Cette Alpine a au moins ça pour elle, déjà, très optimisée et dont l'efficacité est vérifiée par des consommations contenues, malgré sa « sportivité » exacerbée et revendiquée.

Par §Hen715Zx

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

T'es encore un autix qui croit tout savoir ptdr! Alpine n'a rien a envier à alfa devenu de la merde!

Par

En réponse à §gro171sK

Dommage que les equipes aient choisis la "pire" boite de vitesse, l'EDC7 limite trop le couple avec l'EDC6 ou mieux une BVM l'Alpine aurait pu aller plus loin en puissance et couple, choix aussi etrange qu'illogique.

Sinon superbe auto et j'aimerais deja en avoir une normale.

   

Ils ont probablement revu la boîte pour cette version de l'Alpine, ce ne sont pas des branques.

Par §Hen715Zx

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

L' A110 en est déjà à quelques 6000 réservations pour une production annuelle envisagée de 2000-3000 unités . C'est pas mal pour une résurrection . Le pb d'Alfa pourtant un grand nom, ne fait plus rêver les puristes, à moins que ce soit le style qui n'est plus au goût des clients.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Aller comparer ce que vous voyez d'une marque présente depuis des décennies et ayant une gamme complète (ou ayant eu du moins) et le fait de croiser un modèle présent depuis moins de 2 ans et faisant parti d'un marché de niche....

Bravo.

J'ai envie de dire qu'en parlant de niche il y en a qui ferait mieux de retourner dans la leur....

Maintenant si vous voulez un produit pas du tout qualitatif, pas fiable et dont on sait que ça se voit déjà aller chercher chez une concurrente de l'Alpine....

La 4C de Alfa Roméo par exemple !!!

Par §Le 432Xd

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ouais mais vu que c'est pas italien il s'en fout

Par §gro171sK

En réponse à pechtoc

Ils ont probablement revu la boîte pour cette version de l'Alpine, ce ne sont pas des branques.

   

d'après les fuites cette boîte se limite a 320nm et donc la puissance serait aussi limitée a ,290 cv. ils vont plus jouer sur l'allègement et laero :bah:

Par §Maî044fF

En réponse à §Hen715Zx

T'es encore un autix qui croit tout savoir ptdr! Alpine n'a rien a envier à alfa devenu de la merde!

   

Alfa devenu de la merde :fresh:

Par §Maî044fF

En réponse à anneaux nîmes.

Aller comparer ce que vous voyez d'une marque présente depuis des décennies et ayant une gamme complète (ou ayant eu du moins) et le fait de croiser un modèle présent depuis moins de 2 ans et faisant parti d'un marché de niche....

Bravo.

J'ai envie de dire qu'en parlant de niche il y en a qui ferait mieux de retourner dans la leur....

Maintenant si vous voulez un produit pas du tout qualitatif, pas fiable et dont on sait que ça se voit déjà aller chercher chez une concurrente de l'Alpine....

La 4C de Alfa Roméo par exemple !!!

   

Mais tais-toi un peu t'y connais rien

Par §Le 432Xd

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ce qui est encore plus triste c'est que tu ne prends en compte aucune de nos remarques concernant ton imbécillité et tout ce que ça te fait c'est que ça t'amuse

Par

En réponse à §gro171sK

d'après les fuites cette boîte se limite a 320nm et donc la puissance serait aussi limitée a ,290 cv. ils vont plus jouer sur l'allègement et laero :bah:

   

Ils vont surtout jouer sur la suspension, ce n'est pas 50kg de moins et un aileron qui changeront grand chose... en revanche une nouvelle suspension et des semi-slicks changeront vraiment la voiture.

Par §Pag532wX

En réponse à carrera13

Ils vont surtout jouer sur la suspension, ce n'est pas 50kg de moins et un aileron qui changeront grand chose... en revanche une nouvelle suspension et des semi-slicks changeront vraiment la voiture.

   

L'aileron non , l’allègement oui , pour une voiture pareille , le poids est déjà au top ( c'est plus léger qu'une Mini Cooper S R53 avec presque 100 cv de plus ! ) semi slick en monte de série j'y crois pas trop ... Les suspat' changeront vraiment quelque chose ? J'veux dire c'est pas une Mercedes classe S qui prend un virage , ce qu'il y à de série doit déjà être particulièrement bon , y'a surement moyen de faire encore mieux j'imagine ...

Par

En réponse à carrera13

Il suffit de changer la suspension et de mettre 4jantes allégés équipés de semi-slicks, pour faire de l'alpine une tueuse de chrono

   

Une bonne 911 c'est tellement plus racé !!

Par

et l'Alpine électrique ou hybride ????????

Par §Soj877Dh

En réponse à §Pag532wX

L'aileron non , l’allègement oui , pour une voiture pareille , le poids est déjà au top ( c'est plus léger qu'une Mini Cooper S R53 avec presque 100 cv de plus ! ) semi slick en monte de série j'y crois pas trop ... Les suspat' changeront vraiment quelque chose ? J'veux dire c'est pas une Mercedes classe S qui prend un virage , ce qu'il y à de série doit déjà être particulièrement bon , y'a surement moyen de faire encore mieux j'imagine ...

   

L'Alpine actuelle prend volontairement beaucoup de roulis ce qui la rend fun et déjà efficace. Avec des réglages orientés vers la performance et quelques chevaux de plus, la différence sera bien concrète

Par §chr408oI

En réponse à §Soj877Dh

L'Alpine actuelle prend volontairement beaucoup de roulis ce qui la rend fun et déjà efficace. Avec des réglages orientés vers la performance et quelques chevaux de plus, la différence sera bien concrète

   

ce n'est pas du roulis quelle prend mais des pneus arrières dégradés volontairement pour la glisse .

 

SPONSORISE

Actualité Alpine

Toute l'actualité