Commentaires - Audi Q3 vs BMW X1 - Les matchs du Mondial de Paris 2018

Fan de BMW, je trouve ce nouveau Q3 très réussi. Je détestais l'ancien Q3 trop rond, trop féminin, trop petit mais le nouveau corrige tous ces défauts. Je me laisserai bien tenté par un Q3 hybride si cette offre devient disponible, TVS oblige.

meme si le X1 reste joli et classe, il garde un coté "familiale" dans son design, mi-suv, mi-monospace. le Q3 me semble prendre le large avec sa silouhette chic et sport comme le dit l'article. Si les prestations, la fiabilité et les prix tiendrons la comparaison, je crois que le Q3 gagnera au niveau des ventes

a propos, on attend entouteobjectivité & co pour dire que ça n'arrive pas a la cheville d'un 3008

concours de fer a repasser

Le X1 de précédente génération était beaucoup plus beau que celui là car il assumait son allure de break surélevé, là je trouve que la partie arrière de profil est assez rater car les vitres remontes beaucoup trop.

En faite le X1 est mal proportionné par rapport aux X5 qu'il copie.

Le x1 est d'une laideur, l’arrière est a gerber avec son pare choc horrible, quand au Q3 bof bof, ces deux fers a repasser vont contenter ceux qui n'ont pas les moyens mais qui veulent faire croire, ca me fait rire quand je vois les conducteurs de ces engins quand je les double, des beaufs en général

J'avoue que Jean-beauf cade dynamique qui veut la même voiture que la résidence est le stéréotype idéal de ses voitures.

Après ta gros beauf qui a tous mis dans sa voiture et qui ne comprend pas pourquoi on se marre de le voir en ville avec son Q7/Q3//Q5/X3/X5/X6... Gros SUV inutile.

2 voitures qui ne vendent pas du rêves.

Au passage la belle connerie d'AUDI de mettre l'écran sous les aérateurs.

"oui mais avec la tête haute et le "virtual-cockpit"... Bla bla bla... Stop ! Tête de nœuds, comment tu changes la clim ? Hein ? Gros malin ? bah tu quittes la route des yeux et ça, ça craint !

Parce qu'on peut la changer sans quitter la route des yeux sur le X1 ?

ah oui, judicieuse remarque qui met en relief le fait que je n'avais pas vu que la "Clim" était un mauvais exemple.

Du coup, je ne sais plus ce qu'on peut voir sur cette écran, mais dans tous les cas, l'idée est la même, plus c'est bas moins c'est pratique.

Pour le X1 l'écran étant plus haut, on n'a moins à "quitté des yeux" la route.

T'as vraiment pas pris le bon exemple du tout vu que la clim dans le Q3 ce sont toujours des boutons à tourner ... à gauche c'est froid, à droite c'est chaud .... pas besoin de quitter la route des yeux ne fut-ce qu'une fraction de seconde.

C'est une Audi donc :

- finition exemplaire et moussée...

- pour cacher une fiabilité catastrophique

- groupe malhonnête, tricheur et maltraitant les animaux

- Sav hautain et

Tout dépend si vous êtes quelqu'un de forme ou de fond...

De fond du coup il vaut mieux acheter Audi que Peugeot et sa carrosserie vibrante

l'interieur de l'Audi est tres beau pur et chaleureux ! Bmw doit faire un effort a ce niveau la pour le prochain X1

En toute subjectivité, je prends le X1 sans hésiter :p

J'aime ces positions argumentées !!

C'est sûr que le I Cockpit, la pure connerie de Peugeot est meilleur.

2 véhicules pour petits bofs qui veulent avoir l'air et qui n'auront pas l'air du tout . Des petits 4 cylindres pas plus performants que ceux des concurrents généralistes , souvent moins fiables , et trafiqués pour ce qui est d'un des 2 constfucteurs au moins . Avec ça ....

Je trouvais que l ancien q3 était le plus laid de la gamme et je n étais pas le seul je pense.. Mais celui ci est superbe même si je n achèterais jamais de suv.

Ni l'une ni l'autre.... BMW est son tableau bord n a pas changé depuis 20 ans.

FRANCFORT (Reuters) - Des ingénieurs de Volkswagen ont déclaré aux enquêteurs que certains moteurs à essence équipant des véhicules VW, Audi et Porsche permettaient eux aussi de manipuler les résultats des tests d'émission de CO2, rapporte dimanche le quotidien Bild am Sonntag.

Contacté par Reuters, un porte-parole de Volkswagen, la maison-mère d'Audi et de Porsche, a déclaré qu'il ne ferait pas de commentaire sur des enquêtes en cours.

Selon le Bild, qui cite des documents internes et des dépositions de témoins, les boîtes de vitesse et les logiciels équipant certains véhicules essence pouvaient être manipulés de sorte de baisser artificiellement les résultats des tests d'émissions de CO2 et de consommation de carburant.

Ce développement, s'il est confirmé, ferait entrer dans une dimension nouvelle le scandale des émissions, qui a coûté 27 milliards d'euros d'amendes et de pénalités au groupe automobile pour manipulation systématique des tests d'émissions de ses modèles diesel.

Pas mal ce Q3. Le profil fait bien moins compacté que par le passé, ça allége sa ligne. Et cette face avant donne une vraie leçon de personnalité aux Q5 / Q7.

Je me souviendrais toujours du BMW X1 II comme le pionnier de la surenchère en ce qui concerne les calandres. (Pas être compliment) .:frown.Ses vitres remontantes alourdissent le profil.Je me demande si je ne lui préfère pas le Série 2 Gran Tourer.

Mais mes yeux restent rivés sur le Jaguar E-Pace

Audi Q3 intérieur comme extérieur, beaucoup plus moderne, même si la planche de bord est tracée à la règle. Celle de la BMW semble avoir dix ans d'âge, même si elle a un petit côté sport. La BVA 8 sauve encore la BMW, mais Audi Q3 vraiment plus beau.