Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Audi R8 RWD : un petit tour et puis s'en va ? - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Pierre Desjardins

Audi R8 RWD : un petit tour et puis s'en va ? - Salon de l'auto Caradisiac 2020

Déposer un commentaire

Par

V10 FSI, c'est un atmo pas un TURBO ! Petite erreur sous l'image ^^

Par §Maî044fF

"A chaque nouvelle version, on se dit que l'on goûte pour la dernière fois au V10 atmosphérique avant qu'Audi en trouve une autre."

Une autre quoi ?

Par

La première génération était unique mais cette génération n'est pour moi qu'une Lamborghini Huracan à la sauce Audi enfin je préfère cette R8 que le truc qu'on appelle RSQ8 :biggrin:

Par §Le 432Xd

En réponse à Nadir94 Q5

La première génération était unique mais cette génération n'est pour moi qu'une Lamborghini Huracan à la sauce Audi enfin je préfère cette R8 que le truc qu'on appelle RSQ8 :biggrin:

   

ben la première génération c'était aussi une Lamborghini

Par §ves138zR

Audi et plus de 100 000€ c'est juste une aberration pour un généraliste ... pour le même prix tu as une vrai marque de sportive comme Porsche, Lambo, Ferrari etc etc

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Aud200sO

Le V10 est toujours aussi fragile que du verre ??? :peur:

Au prix de l'engin et vu la réticence du groupe VW à faire une prise en charge des réparation, ça la fou mal

Par §Mr 130bk

En fait la mk1 était une icône de design et la mk2 est une pâle copie qui a abandonné ses side blades.

Un bon exemple du style Audi en perdition.

Par

Pareil pour moi, je trouvais la mk1 plus réussi. Mais c'est valable pour pas mal d'audi aujourd'hui, la A5 en tête.

Par §Le 432Xd

En réponse à §ves138zR

Audi et plus de 100 000€ c'est juste une aberration pour un généraliste ... pour le même prix tu as une vrai marque de sportive comme Porsche, Lambo, Ferrari etc etc

   

donc toi t'arrive à trouver une Ferrari et une Lamborghini neuve à 100k ? n'importe quoi

Par

En réponse à §Le 432Xd

donc toi t'arrive à trouver une Ferrari et une Lamborghini neuve à 100k ? n'importe quoi

   

Non mais c'est un pur troll anti-VAG donc faut même pas lui répondre, ça lui donne à manger.

Par

En réponse à §Maî044fF

"A chaque nouvelle version, on se dit que l'on goûte pour la dernière fois au V10 atmosphérique avant qu'Audi en trouve une autre."

Une autre quoi ?

   

"A chaque nouvelle version, on se dit que l'on goûte pour la dernière fois au V10 atmosphérique avant qu'Audi en trouve une autre."

une autre version

Par

une merveille en RWD, tout simplement la meilleur Audi du catalogue.. :love::love::love:

Par §Com310nJ

Même si je préfère aussi la Mk1, j'aime beaucoup le concept d'absence d'écran central. Dans une sportive, un écran distrait le regard avec des infos souvent pas utiles. Là, au moins, le "pilote" n'affiche que ce dont il a besoin. Bref, j'adore.

 

SPONSORISE

Actualité Audi

Toute l'actualité