Commentaires - Autoroutes – Péages : les hausses des tarifs dans le détail

ASF augmente plus que les autres? Tiens bizarre. Ils ont été racheté par qui dernièrement?

Le tarif est tout de même marginal par rapport au prix d'une voiture neuve. En France, on est capable de se payer une voiture mais incapable de mettre de l'essence dans le réservoir mais aussi incapable de payer les péages. Quel paradoxe!

tu paies pas bêtement! tu paies un confort et une securité. regarde le nb de morts sur les routes et ceux sur les autoroutes.

J'ai beau chercher, je ne vois pas le rapport entre se payer une voiture et se révolter contre l'essence trop cher ou le prix des autoroutes trop cher ?

On parle de sécurité routiere, mortalité en hausse et on DISSUADE les revenus modestes, ceux qui ont aprioris les voitures les plus vielles ou les plus mal entretenue de prendre l'autoroute qui est la voie la plus sécurisante.

Les sociétés d'autoroutes dégage des recettes de l'ordre de 22% de leurs chiffres d'affaires, je te met au défie de trouver une entreprise du secteur automobile qui en fasse autant.

L'essence est taxé a hauteur de 80%, c'est la 2éme manne financière de l'état. La premiere étant l'impôt sur le revenu, on parle de surtaxé le gazole qui est le carburant premier des revenus les plus modestes qui souvent se logent assez loin des villes car inabordable pour eux (Quand ils payent tout sans aides de l'etat). Ces gens la font souvent 50km par jour en moyenne car ils n'ont tout simplement pas le choix (A moins que tu preferes qu'ils n'aient pas de voitures et qu'ils soient au chômage), ils sont donc directement impactés par le prix du carburant, bien plus que des revenus aisées. (Qui bien souvent soient travaillent a proximité, soient ont une voiture de fonction ou soient ne travaillent plus comme les retraités par exemple) pour te donner une idée, 10cts d'euros de gazole en plus, cela représente 200 euros de carburant en plus pour une famille a l'année. Pour l'autoroute, ce n'est pas un passage obligatoire, mais qu'on ne viennent pas ensuite nous bassiner avec les morts sur la route, c'est comme le reseau routier secondaire qui part littéralement en sucette depuis que l'état en a délégué une partie aux régions/Départements. Mais bon pour Perrichon et Maitre Collard c'est la vitesse seule responsable...elle a bon dos la vitesse.

Désolé pour le coté réponse imbuvable mais bon apparemment CARA ne nous permet pas de nous exprimer correctement.

Réflection typique du con de payant de français.

Chez nous au Luxembourg et alentours Allemagne,Belgique pas de payage pas d'embouteillage,à cause d'eux du moins.

Il est vrai,que nous payons une taxe de circulation "vignette" annuelle,énorme en Belgique,mais anecdotique ici.

Vous avez payé par vos impôts leur construction et maintenant vous engraissez l'état et les actionnaires des différentes sociétés concessionnaires.

A force de,tolérer dans tous les domaines,votre état providence,que vos raquetteurs élus,vous font miroiter vous allez vous retrouver dans une situation de pauvreté proche de celle des pays de l'ancien bloc soviétique.

J'aurais remplacer le terme "con de payant" par "Vache a lait", c'est moins agressif tout en ayant le même impact, mais je suis d'accord avec toi. Les gens râlent mais paient. Pour ma part, c'est décidé depuis le début de l'année dernière, je ne paierais plus jamais directement une autoroute, je la prendrais que si je fais du covoiturage pour me la rembourser, si je suis tout seul, c'est l'itinéraire BIS. Marre d'etre tondu.lol

d'un autre côté, ce n'est pas comme edf, l'eau, le gaz, les taxes foncières et d'habitation... on a le choix de ne pas utiliser les autoroutes... c'est déjà ça.

D'accord avec vous pour les "cons"dont je fais partie,parce que je traverse votre beau pays régulièrement,6 à 7 fois par an,dans le sens nord est,sud ouest,pour me rendre au Portugal et je râle à chaque fois,alors que le péage me coute actuellement plus cher que le carburant,nécessaire pour le parcours.Mais bon,j'estime que vu toutes les taxes prélevées en France sur les automobilistes,vos gouvernants,n'avaient pas á privatiser et faire cracher au bassinet les cochons,ou veaux de payants,si vous préférez,encore et encore.Comme dit plus haut,actuellement, j'ai la chance de circuler principalement chez moi au Luxembourg,en Belgique et en Allemagne,ou en plus,une bonne partie des autoroutes ne connaissent pas de limitations de vitesse et sont gratuites,cela me semble complètement incongru de subir non seulement les frais,mais également,les embouteillages aux gares de péage et l'énervement qui en résulte dans votre pays,alors que du au trafic moindre,voir nul et des tarifs,en tout cas jusqu'à maintenant en Espagne et surtout au Portugal,cela me dérange un peu moins,peut être aussi vu leurs prix des carburants inférieurs.

Mais lá je dois être surement de mauvaise foi.

oui, mais le pire pour toi, c'est qu'à moins que le France ne quitte l'europe, c'est toi et tous les autres des pays riches qui nous donneront ensuite de l'argent, comme pour la grêce...

perso, je ne m'en réjouis pas, mais c'est devenu ainsi dans cette europe dépassée...

Pas sur,vu l'arrogance des politiciens française de tout bords,ils préfèreront se barricader derrières vos frontières et accuser les autres d'être la cause de tous vos maux,mais j'espère que d'ici la,nous autres pays"vertueux"aurons lâché ce boulet qu'est devenu la France et qui aura récupéré son cher franc,la solution à tous ses problèmes,car c'est bien connu,tous les problèmes français sont dus à,l'Euro,l'Europe,les Allemands,les"paradis fiscaux",mais surtout pas aux dirigeants français depuis plus de 40 ans.

Le 1er problème du Français, c'est lui même, ensuite son deuxiéme probléme ce sont ses dirigeants qui ne respectent JAMAIS ce pour quoi ils ont été élus, ils commencent par mentir, puis voyage/mangent/ sont logés/transportés aux frais du contribuables puis se repentisse et sont bourrés de remord sur ce qu'ils auraient du faire mais qu'ils n'ont pas fait (Un superbe exemple: L'ancien président Nicolas Sarkozy avec son livre ou il s'excuse 36 fois ), le 3éme probléme ce sont les pays qui sont venus dans l'Europe uniquement pour ses avantages et surement pas pour ses inconvénients, ce qui provoquent un enlisement dans les prises de décision, un embourbement continuel, bref on fait du sur place dans cette Europe, et c'est carrément dommage pour tout le monde ! Pas que pour nous. Car si l'Europe éclate non seulement, ca ne va rien changer pour nous, mais en plus nous Français, on sera sous la tutelle des américains, ce que voulait éviter le Général De Gaulle. Enfin le dernier probléme et non des moindres c'est l'environnement, car si notre planété suffoque nous suffoquons, si elle tousse nous toussons, on est dépendant d'elle et ca personne n'arrive a sérieusement le comprendre en France. (Ca arrive en queue de peloton des préoccupations des Français)

Le chomage c'est un probleme ? Ok mais si l'entreprise ou tu travailles, la maison que tu as payé a la sueur de ton front disparaît en un instant lors d'une catastrophe écologique il est ou l'interet ?

L'insécurité c'est un probléme ? Ok, mais la migration climatique, c'est 200 millions de personnes qui viendront taper au porte de l'Europe, quand on voit déjà la problématique que provoque l'arrivé de 4 millions de personnes.

Non, l'environnement devrait etre une cause international, une valeur universelle, institutionnelle, enfin ce que tu veux, mais ce doit etre une priorité absolue, mais non...ca ne l'est pas du tout.

Et avec un tel esprit, ca ne peut clairement pas aller dans le bon sens.

tu ne me connais pas et tu m'insultes? moi qui passe autant de temps en france, en suisse et en allemagne (péages payé par leurs impots), il y a aussi des bouchons alors qu'il n'y a pas de péages.

et quand tu viens en france tu deviens aussi con que nous?

retourne à ta monarchie et regarde dans les bouquins se qu'on a fait en 1789 et qui a perdu sa tete!

on peut remercier le luxembourg d'être à l'origine de cette europe de merde!

quelles leçons peut donner le luxembourg à la france? hormis le secteur bancaire le luxembourg n'est rien.

Et quand on pense que "Tonton 1er", autre président socialiste, avait promis dans la campagne de son premier mandat de rendre les autoroutes gratuites................

Entre 7;5 et 15% de marge estimée, je vais pas plaindre les exploitants d'autoroutes.

Mais un contrat est un contrat, et si l'Etat l'a rompu de manière unilatérale, ils auront le droit de se rattraper.

Reste que je prends de moins en moins l'autoroute dès que j'ai le temps de passer par le réseau secondaire.