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Commentaires - Baromètre des ventes de novembre 2017 - Mercedes, Peugeot et Skoda cartonnent

Florent Ferrière

Baromètre des ventes de novembre 2017 - Mercedes, Peugeot et Skoda cartonnent

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Impressionnante performance de PSA et Mercedes!!! PSA et Mercedes récolte les fruites de leur audace en matière de style et leur qualité encore améliorée. Perso dans la catégorie premium, je place BMW et Mercedes largement au-dessus d'Audi. Sacré performance de Skoda qui est la marque dans le vent du groupe Volkswagen avec ses tarifs serrés pour de très bon véhicule à l'excellente habitabilité.

Sinon le couple 3008/5008 explose les chiffres de ventes du Scénic 83396 ventes contre seulement 43382 pour le monospace à banquette depuis le début de l'année, la messe est dite! Le 2008 est légèrement devant le Captur et PSA place 5 voitures dans le top 6 même si les trois suivantes sont des Renault/DACIA.

Par §zem778mO

Impressionnante performance de Mercedes :love: :love: :love:

bonne performance de Peugeot aussi :bien:

un mois parfait :biggrin:

Par §nor223VC

Ne pas oublier que chez Renault y a scenic long et cour + kadjar

chez Peugeot 3008 et 5008 ce qui fait 2 modèles chez Peugeot et 3 pour Renault. 43382 ventes pour un monospace c'est quand même pas mal à l'heure des SUV. Bravo à Peugeot pour son 3008.

Par contre le mégane déçoit.

Par §zem778mO

N'oublions pas la petite marque qui monte encore de + 14,1 % et qui devient de plus en plus premium désormais avec l'arrivée imminente du nouveau Duster :fleur:

We Trust :coolfuck:

Par §zem778mO

qui aurait les chiffres de Ronéo ? :roll:

 

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Par §zem778mO

In Nurb, we can't tust :bah:

Par §Lit601Ji

Classement sans surprise, comme toujours. Ce qui compte pour moi, ce sont les ventes mondiales aux particuliers. M'en tamponne vigoureusement des véhicules écoulés aux loueurs et autres entreprises...

Bravo Peugeot, lentement mais surement, le Lion se relève.

Par

Volkswagen n'en fini plus de plonger .. ils faut vraiment qu'ils revoient leur politique tarifaire. .pourtant la nouvelle polo et le troc étaient sensés booster les ventes selon les experts présents sur le site. . Raté.

Par §zem778mO

En réponse à yanou 05

Volkswagen n'en fini plus de plonger .. ils faut vraiment qu'ils revoient leur politique tarifaire. .pourtant la nouvelle polo et le troc étaient sensés booster les ventes selon les experts présents sur le site. . Raté.

   

polo troc et nurb explosé avec clubsport :ange:

faut croire que le nourbe ne paie plus :buzz:

Par

On pourrait approcher les 400 000 commandes pour le 3008 d'ici à fin décembre :fier:

Par

En réponse à yanou 05

Volkswagen n'en fini plus de plonger .. ils faut vraiment qu'ils revoient leur politique tarifaire. .pourtant la nouvelle polo et le troc étaient sensés booster les ventes selon les experts présents sur le site. . Raté.

   

Sauf que Polo et T Roc viennent à peine de sortir.

De toute façon hors de France elle se vend très bien comparé à 3008/5008, Espace etc... se vendent pas hors de la frontière.

Par

Skoda à + 35 % avec 2700 ventes .. Peugeot +25% avec 33 000 ventes. . HA -HA !

Par §ZYX630Uf

En réponse à yanou 05

Volkswagen n'en fini plus de plonger .. ils faut vraiment qu'ils revoient leur politique tarifaire. .pourtant la nouvelle polo et le troc étaient sensés booster les ventes selon les experts présents sur le site. . Raté.

   

au niveau mondial, ca se passe très bien pour eux...la France n'est pas le monde

Par

Je trouve les chiffres de ventes vraiment inquiétants pour Citroën, vous les trouvez en pleine forme ? La France étant de loin leur premier marché... ils ne sont même pas à la moitié de Peugeot ou Renault, malgré leur best seller la C3 récemment renouvellée... et que dire des C4 et C5 abandonnées sans remplacement immédiat ?

Par §Mou737yY

Quand même triste de voir les gens s'exciter du succès d'une marque dans son pays... Peugeot a bien progressé, mais ne parvient toujours pas à décrocher la 1° place.

Allez, peut-être en décembre....

Pendant ce temps, chez Skoda, si cette tendance se confirme sur l'Europe, ça va vraiment faire mal.

Par

En réponse à §ZYX630Uf

au niveau mondial, ca se passe très bien pour eux...la France n'est pas le monde

   

Ben j'espère pour eux , parce que la dans l'article ils sont comparés à dacia :tourne:

Par

En réponse à yanou 05

Ben j'espère pour eux , parce que la dans l'article ils sont comparés à dacia :tourne:

   

Oui parmis les constructeurs étrangers ....

Par §zem778mO

WE TRUST :fleur:

Par

En réponse à -Nicolas-

Je trouve les chiffres de ventes vraiment inquiétants pour Citroën, vous les trouvez en pleine forme ? La France étant de loin leur premier marché... ils ne sont même pas à la moitié de Peugeot ou Renault, malgré leur best seller la C3 récemment renouvellée... et que dire des C4 et C5 abandonnées sans remplacement immédiat ?

   

Succès la C3 ?

Allons bon.... mois après mois, elle est toujours incapables d'atteindre le niveau de ventes des mémères Clio & 208.

Y'a pourtant aucune raison objective à ça, le niveau de couverture du territoire par le réseau Citroën étant plus que suffisant.

Et le bilan est pire encore en cumulant les ventes Clio+Captur / 208+2008 / C3+C Cactus.

Par

En réponse à §zem778mO

WE TRUST :fleur:

   

Un bon groupe du temps de ton adolescence ça Myke....

Par §Lit601Ji

En réponse à -Nicolas-

Je trouve les chiffres de ventes vraiment inquiétants pour Citroën, vous les trouvez en pleine forme ? La France étant de loin leur premier marché... ils ne sont même pas à la moitié de Peugeot ou Renault, malgré leur best seller la C3 récemment renouvellée... et que dire des C4 et C5 abandonnées sans remplacement immédiat ?

   

La marque est comme sa clientèle, pas loin de casser sa pipe...

Par

En réponse à Sevent

Sauf que Polo et T Roc viennent à peine de sortir.

De toute façon hors de France elle se vend très bien comparé à 3008/5008, Espace etc... se vendent pas hors de la frontière.

   

On voit beaucoup de 3008 en Espagne.

Par

En réponse à roc et gravillon

Succès la C3 ?

Allons bon.... mois après mois, elle est toujours incapables d'atteindre le niveau de ventes des mémères Clio & 208.

Y'a pourtant aucune raison objective à ça, le niveau de couverture du territoire par le réseau Citroën étant plus que suffisant.

Et le bilan est pire encore en cumulant les ventes Clio+Captur / 208+2008 / C3+C Cactus.

   

C'est vrai qu'objectivement, la C3 n'a pas moins de qualités qu'une Clio ou une 208... mais elle reste loin derrière en terme de ventes.

Par

Dacia devrait passer devant VW en 2018 ! nouveau moteur essence 1.3 TCe chez Renault...enfin ! Nouvelles DS7 et DS3 en 2018, ça va fort chez PSA qui monte en gamme et est en tain de remplacer VW qui chute en France ! Les nouveaux modèles VW sont de plus en plus standart (moches et ss personnalités) et consomment bien trop (ajouter 1 litre/cent après modification de la carte) !

Par

En réponse à Sevent

Sauf que Polo et T Roc viennent à peine de sortir.

De toute façon hors de France elle se vend très bien comparé à 3008/5008, Espace etc... se vendent pas hors de la frontière.

   

Dans tes rêves que les 3008/5008 ne se vendent pas hors de France, dans tes rêves :dodo:

Par §Mou737yY

En réponse à dilemblue

Dacia devrait passer devant VW en 2018 ! nouveau moteur essence 1.3 TCe chez Renault...enfin ! Nouvelles DS7 et DS3 en 2018, ça va fort chez PSA qui monte en gamme et est en tain de remplacer VW qui chute en France ! Les nouveaux modèles VW sont de plus en plus standart (moches et ss personnalités) et consomment bien trop (ajouter 1 litre/cent après modification de la carte) !

   

La modification de la carte ? Tu veux dire le rappel des Euro5, en parlant des nouveaux modèles ?

Par §Mou737yY

En réponse à TDPeugeot

Dans tes rêves que les 3008/5008 ne se vendent pas hors de France, dans tes rêves :dodo:

   

T'excite pas jeune billy, ce n'est pas un seul modèle qui va suffire.

Parce que pour le moment, et jusqu'à ce que le S2 2017 tombe, à part 2008/3008, ils vendent rien en europe...

Par

En réponse à TDPeugeot

Dans tes rêves que les 3008/5008 ne se vendent pas hors de France, dans tes rêves :dodo:

   

Pourtant j'en vois pas des masses en Suisse en Belgique et en Allemagne quand des Tiguan on en voit.

Des Golf on en voit partout ça veut pas dire qu'elles appartiennent à personnes.

Par §bla301gT

En réponse à yanou 05

Volkswagen n'en fini plus de plonger .. ils faut vraiment qu'ils revoient leur politique tarifaire. .pourtant la nouvelle polo et le troc étaient sensés booster les ventes selon les experts présents sur le site. . Raté.

   

VW ne plonge pas, c'est pas vrai, il a sérieusement ralenti c'est tout.

Je pense que l'histoire du logiciel tricheur a laissé des traces, et pour ma part, je pense que dans certains pays, il y a aussi le prix...... Et aussi la trop timide évolution de leurs modèles.

La nouvelle Polo, c'est une Golf.

Le Troc, c'est une Golf.

Le Tiguan est moche.

La Passat est plate.

C'est des bonnes bagnoles, mais quand on cherche ce genre de voiture, il y a Skoda et Seat.....Qui sont moins chère et qui ont les mêmes prestations (logo en moins)

Par

Merdecedes et ses fameux 1.5 DCI, une petite pensée pour ceux qui se feront poutrer par des 2008, clio et toutes autres caisses à moteur de mobylette.:coolfuck::fleur::fleur::fleur:

Par

Juste dommage une fois encore de ne pas donner les chiffres du cumul.

Ils sont disponibles, en 4 tableaux très clairs sur un site concurrent bien connu qui commence par B....

L'année 2017 sera bonne, le marché dépassera les 2 millions de caisses vendues sur le territoire français.

Avec finalement peu de bouleversements en terme de position des marques.

VW baisse....quoi de plus normal, les deux nouveautés importantes du moment ne sont pas encore livrées ( Polo & T-Roc ) et la Golf est vieillissante.... compensation avec Seat & Skoda qui renforcent leurs position.

Et les deux groupes dits français qui restent stables, avec même une légère baisse en terme de part de marché pour l'Alliance Dacia-Nissan.

Par

Punaise ce classement est sans âme mdr. Que des petites voitures à mini 10.000€.

J'en suis sûr même en Iran, le classement est plus valorisant mdr

Par

En réponse à yanou 05

Volkswagen n'en fini plus de plonger .. ils faut vraiment qu'ils revoient leur politique tarifaire. .pourtant la nouvelle polo et le troc étaient sensés booster les ventes selon les experts présents sur le site. . Raté.

   

Quand on est numéro 1 sur le plus grand marché du monde, c'est pas grave de perdre des ventes au pays des sans dents .

http://carsalesbase.com/china-car-sales-analysis-october-2017/

Par §adb156sJ

En réponse à TDPeugeot

Dans tes rêves que les 3008/5008 ne se vendent pas hors de France, dans tes rêves :dodo:

   

En Suisse et Allemagne très rarement vu un 3008/5008. Par contre des Tiguan à tous les coins de rues à Genève par exemple. Les seuls PSA sont des frontaliers en plaques françaises. Même les 208 et 308 ne se vendent pas pas autant que des Mini ou A class ici, donc comparé à VW... Doit se vendre 1 Peugeot 308 pour 200 Golf je pense et peut être même que je suis optimiste. Le gros soucis est la gamme de moteurs essence de PSA/Renault qui ne fait pas le poids et a une réputation de fiabilité très médiocre, surtout sur les models puissants, souvent malheureusement à juste titre.

Par

En réponse à §adb156sJ

En Suisse et Allemagne très rarement vu un 3008/5008. Par contre des Tiguan à tous les coins de rues à Genève par exemple. Les seuls PSA sont des frontaliers en plaques françaises. Même les 208 et 308 ne se vendent pas pas autant que des Mini ou A class ici, donc comparé à VW... Doit se vendre 1 Peugeot 308 pour 200 Golf je pense et peut être même que je suis optimiste. Le gros soucis est la gamme de moteurs essence de PSA/Renault qui ne fait pas le poids et a une réputation de fiabilité très médiocre, surtout sur les models puissants, souvent malheureusement à juste titre.

   

Le 3008 est le quatrième SUV compact le plus vendu en Europe en 2017 avec 167 000 ventes après Qashqai (292 000), Tiguan (267 000) , Tucson (172 000).Il s'est vendu 560 000 golf soit un peu plus de trois fois plus.

Sans les problèmes de production et avec des délais de livraison raisonnable, le 3008 atteindra surement 200 000 ventes pour se placer sur le podium des SUV compacts.

 

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