Commentaires - Bientôt de la technologie Tesla chez la concurrence ?

Perso, une MX-5 avec un moteur et pack batterie Tesla, je dis oui. Pas contre pas besoin de leur écran. L’écran du tableau de bord est suffisant.

en gros de ce qu'on accepte de tesla c'est juste l'optimisation moteur/batterie. Pour le reste on fait bien mieux ailleurs.

Article inutile, écrit comme si le mec était juste fan boy tesla !

On remonte la page pour voir qui l'a écrit et.....

C'est pour cela qu'il faut se méfier, il s'agit peut être d'un soufflé !

Les amerlocs ont fait de très bonnes caisses dans le passé mais jamais du niveau des européens. Et c'est pas en y intégrant de la geekerie que ça va changer quoi que ce soit

c'est clair que si demain on peut bénéficier du ramage des Tesla sans leur plumage, l'électrique intéressera davantage d'automobilistes encore.

Compte tenu des ventes, beaucoup de personnes aiment aussi le reste.

Mais perso, je me fiche d’avoir Netflix dans ma caisse ou d’avoir un écran d’ordinateur portable pour au final afficher… le GPS et la musique écoutée…

si on s'en tient aux ventes beaucoup de gens aime mac do... Cela n'en fait pas pour autant de la grande cuisine.

c'est surtout que le car play android pas mal d'appli gratuite..

rien à voir avec tesla..

tesla à terme perdra des client avec son systéme vérouillé..

chez tesla l'interressant on le sait c'est l'effiscience.. de son systéme.. moteur logiciel batterie..

le reste aucun interet..

c'est ce que veut fourguer tesla d'ailleur..

pas ce qui est interressant chez eux..

Et alors ? Je ne mange pas au McDo. Beaucoup de gens y mangent. Du moment qu’ils aiment, où est le problème ?

Quel bonheur de pouvoir accéder à terme à l'application coussin péteur sans avoir à acheter une Tesla...

le systeme d'infotainment ne m'interesse absolument pas, tant qu'il y a un bon gps/waze ou un equivalent pour les les photos et un bon systeme audio. c'est tout ce que je demande. les conneries clignos peteurs boombox, aide au pilotage depassement/maintient en ligne et compagnie je m'en contrefiche.

Une MX-5 éléctrique Américaine d'une tonne sept , oui effectivement vite vite , je récupère ta vielle thermique , je kiffe trop ce vieux concept MX-5 archaïque

l'avantage serait pour la gestion des flux des voitures sur les routes et pour les bornes de recharge .

Je possède une mx5 ND 160, une super caisse mais elle manque clairement de pêche et le moteur fait un bruit quelconque.

Le moteur 280ch de la tesla 3 sr transformerait la mx5 en petite bombe , l'absence de bruit pourrait être sympa en balade toit ouvert.

En revanche il va être impossible d'y loger les batteries, même pas moyen d'en stocker dans le coffre , ce dernier étant déjà bien petit.

l'écran centrale de la Mazda a vraiment viellit, il est trop petit , la résolution est Vilaine et les menus font vraiment brouillon, s'inspirer de l'écran d'une tesla sans aller aussi loin des les dimensions serait une bonne chose.

Vu le degré d'"immaturité" ergonomique de Tesla, mieux vaut s'abstenir de prendre leur interface.... Et je doute que Musk veuille "paratger" sa technolgie de conduite autonome pas autonome sans récupérer des sous. Il clame depuis le lancement de Tesla que c'est le FSD qui fera gagner de l'argent à Tesla en masse....

De la place ?

- Plancher

- Différence entre la taille du moteur électrique par rapport au thermique

- Remplacement du réservoir d’essence (on en a quand même un de 45L)

…

Après, ce sont eux les ingénieurs hein. À eux de trouver une solution.
…

Concernant l’écran, je pense qu’un écran numérique derrière le volant serait suffisant. L’écran centrale n’est pas si utile que ça pour moi.


Mcdo se vend bien pour ce qu'on a à ce prix, on peut donc conclure que les VE ont déjà les bons prix. Reste juste la déclinaison vers le bas

Tu as un début de réponse de l'électrification d'une voiture avec le premier roadster Tesla qui était une lotus Elise .

Quand une voiture est plaisante, c'est l'ensemble qui fait le plaisir pas simplement 1 chiffre dans une case .

Or ce qui faisait le plaisir des premières élise , c'est le poids contenu. le mntage d'un moteur plus lourd (et puissant) en fait perdre une partie du charme.

les pilote de l'époque berlinette (la première) était sensible à la différence de masse entre un moteur 1300 et le 1600 qui était environ 20 kg plus lourd un poil plus long et haut.

pas grand chose sur le papier mais suffisamment pour "pourrir" l'équilibre de la voiture.

Donc une MX 5 avec 300 kg de batteries, même avec un moteur plus puissant cela n'implique pas une réussite .

Vers la bas? Tesla n'est pas déjà assez cheap (mais au prix du luxe)? J'aurais peur de voir des voitures plus mal construites que des Tesla

Vous êtes vraiment pas fut-fut ! Le gros du marché est sur les véhicules de 4m-4.3m

Tu ne maîtrise pas le sujet :) .
La différence de 20kg n’a aucun impact au quotidien. C’est seulement à haute vitesse que cette différence est perceptible, et surtout sur les masses non suspendues où le poids est démultiplié. Raison pour laquelle gagner 100 grammes sur une jante est ultra important. On parle ici d’utilisation compétitive du véhicule.

Ce qui est rarement le cas avec une MX-5. 
Et enfin es-tu client ? Car moi je le suis, et une MX-5 électrique à 1300kg, je suis client sans soucis.

Il est bien plus rentable de vendre du logiciel que du matériel, Musk le sait très bien.

Tu ne maîtrises pas la langue française !

Ou ai je écrit que 20 kg d'écart étaient sensibles au quotidien?

J'ai simplement illustré qu'un faible écart pouvait avoir plus de répercussions qu'un chiffre ne le laisse supposer .

Si une Tesla valait 15k comme une Dacia et les voitures les moins chères, ton analogie pourrait fonctionner... Malheureusement...

Tu écris que 20kg n’est pas grand chose, mais suffisant pour pourrir l’équilibre d’une berlinette conduite par un pilote.

Puis tu conclus : « Donc une MX 5 avec 300 kg de batteries, même avec un moteur plus puissant cela n'implique pas une réussite . »

La MX5 n’est pas une voiture de compétition et n’est pas conduite par un pilote. Tu es donc hors sujet.

Mal construite ? Tu nous montres des exemples actuels de Modèle 3 ou Y mal construites STP ?

Quelques exemples 2023 de cette poubelle...

https://www.caradisiac.com/24-000-tesla-model-3-rappelees-a-cause-de-ceintures-defectueuses-200455.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/aides-a-la-conduite-ford-general-motors-et-mercedes-sur-le-podium-tesla-en-retrait-n205353.html

https://www.caradisiac.com/alors-qu-il-conduisait-sur-l-autoroute-le-volant-de-sa-tesla-s-est-arrache-200738.htm

https://www.20min.ch/fr/story/plus-de-360000-tesla-rappelees-pour-des-soucis-daide-a-la-conduite-323722973341

https://fr.news.yahoo.com/tesla-hors-contr%C3%B4le-fait-mort-082127477.html

https://www.20min.ch/fr/story/les-model-y-de-tesla-sous-enquete-apres-avoir-perdu-leur-volant-en-route-961682599694

https://www.caradisiac.com/nouveau-rappel-chez-tesla-plus-de-320-000-vehicules-concernes-201697.htm

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-ne-defend-pas-si-bien-la-confidentialite-de-ses-clients-n208758.html

https://www.lesnumeriques.com/voiture-electrique/conduite-autonome-une-video-montrant-une-tesla-refusant-de-ceder-le-passage-a-un-pieton-interpelle-n209804.html

Pourquoi ? Ce n'est plus de notoriété publique ?

Ah si ! Il me semblait bien !

non pour lui les tesla sont maintenant parfaites, mieux assemblées et finies que des Rolls Royce.

Je ne savais pas qu'une masse de 300 kg était équivalent à une autre de 20 kg .

Manifestement en plus de la langue française la physique semble être un sujet non maîtrisé.

Tesla motoriste comme le sont Honda Renault....etc..

Rien de choquant. Si on peut avoir une techno performante mais sans la mocheté du design des tm3 et Y je dis pourquoi pas.

A l'attention de l'auteur de l'article CarPlay est totalement gratuit pour les constructeur ! D'ou le côté un peu honteux de certains d'entres eux de faire payer les clients pour utiliser Apple Car Play dans les véhicules que nous leur achetons…

1. 24000 voitures rappelées pour vérifier la ceinture du milieu arrières... aux USA : hors sujet puisqu'on parle de l'Europe.

2. Article sur...le classement de "fiabilité" Consumer Report : discuté 100 fois. Cela liste juste le nombre de retour en atelier dans les 6 mois, que cela soit un alignement de capot ou ...un train épicycloïdale qui lâche sur une Toyota !

3. Article sur LE volant qui s'est détaché : incident isolé. UN cas unique. Sur 4 millions de voiture. On ne sait pas si c'est un problème Tesla ou autre.

4. Arrêt "roulant" au stop du FSD beta : complètement hors sujet avec l'Europe et avec la qualité de fabrication.

5. Pédale de frein soit-disant bloqué : rien à voir avec une qualité de fabrication. C'est comme l'affaire du taxi parisien et TOUTES les autres...cela a été débunké et prouvé être la faute du conducteur. Raté.

6. même que 3. Tu vas mettre 10 articles sur le même sujet ?

7. Mise à jour logiciel sur allumage feu arrière : rien à voir avec une qualité de fabrication. Bug résolu par une MAJ.

8. Respect du droit privé : rien à voir avec qualité de fabrication.

https://www.caradisiac.com/nouveau-rappel-chez-tesla-plus-de-320-000-vehicules-concernes-201697.htm

9. FSD beta sur un passage piéton : hors sujet pour l'Europe. Rien à voir avec qualité de fabrication.

Résumons donc :

suR 9 articles :

- 1 rappel pour vérifier la ceinture sur 24'000 voitures... aux USA

- 1 cas isolé d'un volant qui se serait (conditionnel) détaché sans qu'on sache d'où cela vient...aux USA.

Donc RIEN pour l'Europe ? Allez, creuse, tu vas bien me trouver UN lien récent qui concerne l'Europe, non ?

Quand tu m'en trouves UN (récent), je t'en trouve UN (rappel) sur les marques concurrentes. Et on fait ça jusqu'à ce que tu me prouves que Tesla est pire que les voitures concurrentes.

Pour l'instant ton compteur est à ZERO !!!

Non. L'inverse l'est. C'est connu que les Tesla venant de Chine ou Berlin, donc depuis plusieurs années sont très bien construites.

C'est fou en fait : rouler en thermique rend con. Cela semble être une constante. C'est connerie sur connerie sur connerie...

Oh, quelle est surprise !

Bah oui, une Miata de 2t qui restera cantonnée à la ville, vendue 50.000 balles pour faire des burns tout droit devant les écoles, en voilà une excellente idée, j'ai hâte de voir ça !

Et pourquoi pas SUVisée, tant que t'y es, histoire de trouver la place pour loger les batteries ?

"juste"

Marché inaccessible aux électriques pour un tarif grand public accessible : CQFD.

Une Zoé c'est déjà 1500kg, avec une batterie à l'autonomie ridicule et des perfs qui font rigoler tous ceux ayant déjà osé tester l'engin à plus de 90 !

Et une Tesla 3 étriquée c'est 1,8t, rajoute encore le poids du cabriolet, et revoie tes 1300kg "un poil" à la hausse : c'est pas pour rien que toutes les électriques sont des enclumes.

Puis quand on voit les consos mesurées d'une MX5 (8l toutes versions confondues), associée à des kilométrages réduits de voiture-plaisir, mais souvent utilisée pour faire des longs trajets (week-ends de balades) : sérieusement à quel moment il y a le moindre intérêt de vouloir une Miata électrique ?

Attends, c'est un expert maintenant, depuis qu'il a entendu causer du sujet "masses non suspendues" sur Vilebrequin !

Vous allez pas encore comparer un VO avec une voiture neuve, si ? Comparez donc le prix d'un RAV4 avec une Tesla Modèle Y pour qu'on rigole ! C'est pas pour rien que ses ventes progresse encore et double le RAV4 en ventes mondiales.

et maintenant que je t'ai répondu, tu veux des exemples que pour l'Europe, mon dieu ta mauvaise foi, à chaque fois tu nous sors des réponses pathétiques et zéro

Je ne passe pas mon temps à répéter 100 fois la même chose à des élucubrations foireuses, charabieuses, sarcastiques et insultantes !

Tiens qu'est ce que je viens de dire ?! mdr !

Quel rapport avec le marché des autos 4m-4,3m ?!?!?

Berlin ... depuis plusieurs années ?!

Ouverture : 22 mars 2022 !!!!!

Tu vis aux USA ??? C'est le bal des mythos Cara. Le bal des mythos anti-VE !

Ouais, je veux des exemples de Tesla, ici, en Europe ou en France. Ouais. On parle pas de tombouctou.

En fait, c'est marrant de voir comme tu t'es fait démonté...

Sauf que ...non, pas de réponses sur les 3 sujets. J'attends encore. Mais c'est typique Lucky.

Tu sais pas lire ?

Je recommence : "C'est connu que les Tesla venant de CHINE ou Berlin...".

Qu'est-ce qui n'est pas clair ? Tu veux te faire aider de Gordini ? Le prof de français et de lecture de Cara ?

Remontez à 12:42-46 pour percuter. C'est à venir (R5/ID.2/MG3/PANDA/TESLA 2 etc)

ah non, tu peux pas faire ça, tu sais bien que tu fais exploser ses neurones là !

Déjà, quand j'écris dans une MÊME phrase "en Chine et à Berlin", les synapses n'arrivent même pas à faire la connexion avec le "et". Alors si en plus tu veux de lui qu'il suive une conversation...tu en demandes trop !

Il faut un certain talent pour troller sans se faire passer pour un con Le plus simple est de déserter visiblement.