Par halffinger
Places de stationnement, à proximité des entrées, qui sont occupées en immense majorité par des Thermiques
Bientôt plus de bornes de recharge électriques sur les parkings des Carrefour Market
Déposer un commentaire
Par halffinger
Places de stationnement, à proximité des entrées, qui sont occupées en immense majorité par des Thermiques
En réponse à halffinger
Places de stationnement, à proximité des entrées, qui sont occupées en immense majorité par des Thermiques
appel la fourriéres Lol
Par gignac-31
c'est sur que ils mettront comme pour les handicapés les places proches de l'entrée...
faut le savoir le bobo en électrique est recherché!!!
car il a du blé!!!
l'idéal sera donc de lui offir des bornes pas trop rapide!!
surement pas 20 mns mais plutot 45 minutes...
pour l'obliger à aller faire ses courses à l'hypermarché...plutot que prendre un café et un croissant à la brioche dorée..
en plus c'est rentable... à 30 roros les 250 kms!!
au bas mot... la culbute par 3.. de quoi rentabiliser trés vite les bornes....
Par Ratafia_12
Ce que je constate pour ma part, c'est que ces places, bien souvent les plus proches de l'entrée de l'hypermarché, sont occupés par des véhicules électriques ... non branchés ! Comme si c'était une place réservée pour les handicapés qui ne savent pas marcher 50 mètres.
Le manque de civisme et d'empathie pour l'autre, c'est vraiment le cancer de la France.
En réponse à Ratafia_12
Ce que je constate pour ma part, c'est que ces places, bien souvent les plus proches de l'entrée de l'hypermarché, sont occupés par des véhicules électriques ... non branchés ! Comme si c'était une place réservée pour les handicapés qui ne savent pas marcher 50 mètres.
Le manque de civisme et d'empathie pour l'autre, c'est vraiment le cancer de la France.
Peut-être est-ce parce que lesdits possesseurs de VE ont atteint la limite de recharge gratis et que, après s'être débranchés, ils ne se sont pas sentis suffisamment altruistes pour déplacer leur auto sur des places où les coups de portières sont monnaie courante ?
En réponse à gignac-31
c'est sur que ils mettront comme pour les handicapés les places proches de l'entrée...
faut le savoir le bobo en électrique est recherché!!!
car il a du blé!!!
l'idéal sera donc de lui offir des bornes pas trop rapide!!
surement pas 20 mns mais plutot 45 minutes...
pour l'obliger à aller faire ses courses à l'hypermarché...plutot que prendre un café et un croissant à la brioche dorée..
en plus c'est rentable... à 30 roros les 250 kms!!
au bas mot... la culbute par 3.. de quoi rentabiliser trés vite les bornes....
après se moquer des possesseurs de VE parce que les emplacements de recharge sur autoroute sont mal situés, non abrités de la pluie et du vent, les voilà à présent des êtres privilégiés.
En fait on comprend le propos : peu importe ce qu'on dit sur leur compte, même tout et son contraire, pourvu qu'au moins ce soit toujours négatif.
Par Axel015
Je vais installer un adaptateur (fake) pour pouvoir plugger une prise de recharge sur ma trappe a carburant.
Comme ça je pourrais me garer partout.
Par Ratafia_12
En réponse à Président Lincoln
Peut-être est-ce parce que lesdits possesseurs de VE ont atteint la limite de recharge gratis et que, après s'être débranchés, ils ne se sont pas sentis suffisamment altruistes pour déplacer leur auto sur des places où les coups de portières sont monnaie courante ?
Sincèrement, vous y croyez vraiment à ce que vous dites ? Le gars va sortir exprès du bâtiment pour débrancher son VE, le laisser là, et retourner à ses courses ... ?
Les adeptes des VE seraient vraiment des pervers alors (en plus d'être souvent des donneurs de leçons).
Par Gastor
Les bornes de puissance moyenne (22 kW) s'appelle AC.
Passé l'heure gratuite () c'est toujours moins cher qu'en Fast DC. Actuellement celui qui charge exclusivement sur des bornes publiques AC a un coût au 100 km inférieur à l'équivalent de 3L/100. Imbattable ! Les EV ne sont pas réservés aux habitants de pavillons, il suffit de sortir une calculatrice pour le constater.
Par halffinger
C'est au magasin à appeler la fourrière.
Enfin, ça ferait fuire certains clients
Au final, les bornes de recharge sont là uniquement pour les subventions
Par Gus76
En réponse à Axel015
Je vais installer un adaptateur (fake) pour pouvoir plugger une prise de recharge sur ma trappe a carburant.
Comme ça je pourrais me garer partout.
Ah ben ça c'est pas con
Faudra juste que t'arrives à convaincre certains observateurs que t'as rétrofité ta M3RS en électrique
Et surtout, ne pas démarrer devant eux
Par halffinger
En réponse à Ratafia_12
Ce que je constate pour ma part, c'est que ces places, bien souvent les plus proches de l'entrée de l'hypermarché, sont occupés par des véhicules électriques ... non branchés ! Comme si c'était une place réservée pour les handicapés qui ne savent pas marcher 50 mètres.
Le manque de civisme et d'empathie pour l'autre, c'est vraiment le cancer de la France.
Quand j'ai emprunté une semaine, la Ioniq electric du daron et que je suis allé à Ikéa, il y avait des places libres avec borne de recharge.
J'avais pas besoin de recharger alors j'ai occupé une place "normal".
Les CONducteurs de VE doivent apprendre le civisme aussi
En réponse à Ratafia_12
Sincèrement, vous y croyez vraiment à ce que vous dites ? Le gars va sortir exprès du bâtiment pour débrancher son VE, le laisser là, et retourner à ses courses ... ?
Les adeptes des VE seraient vraiment des pervers alors (en plus d'être souvent des donneurs de leçons).
des amis m'ont indiqué s'être pris une grosse carotte en testant chez Lidl.
Je pense que dans ces conditions, on ne t'y reprend plus (eux en tout cas), surtout que, le but premier des passeurs de VE, c'est pas l'écologie (ou pas seulement), ce sont les économies liées à l'usage.
Si tu te retrouves avec une facture équivalent à un Cadillac Escalade sortant de la station Shell, tu admettras que c'est pas spécialement intéressant
Par Didiwach
En réponse à Président Lincoln
après se moquer des possesseurs de VE parce que les emplacements de recharge sur autoroute sont mal situés, non abrités de la pluie et du vent, les voilà à présent des êtres privilégiés.
En fait on comprend le propos : peu importe ce qu'on dit sur leur compte, même tout et son contraire, pourvu qu'au moins ce soit toujours négatif.
Voilà.
- C'est loin t'es un imbécile
- C'est prés t'es un salaud.
- Tu charges pas cher à la maison t'es un rat
- Tu charges cher sur autoroute t'es un imbécile
- T'es 280Ch en électrique ça sert à rien
- T'as 280Ch en thermique c'est génial
et la liste est longue
En réponse à Didiwach
Voilà.
- C'est loin t'es un imbécile
- C'est prés t'es un salaud.
- Tu charges pas cher à la maison t'es un rat
- Tu charges cher sur autoroute t'es un imbécile
- T'es 280Ch en électrique ça sert à rien
- T'as 280Ch en thermique c'est génial
et la liste est longue
excellent
Par Gastor
En réponse à Président Lincoln
des amis m'ont indiqué s'être pris une grosse carotte en testant chez Lidl.
Je pense que dans ces conditions, on ne t'y reprend plus (eux en tout cas), surtout que, le but premier des passeurs de VE, c'est pas l'écologie (ou pas seulement), ce sont les économies liées à l'usage.
Si tu te retrouves avec une facture équivalent à un Cadillac Escalade sortant de la station Shell, tu admettras que c'est pas spécialement intéressant
Explique, j'ai lu qu'en Mai 2021 Lidl était à 8 cts la minute - à 30 kW ça donne encore le kWh à 16 cts !
Par pxidr
En réponse à Axel015
Je vais installer un adaptateur (fake) pour pouvoir plugger une prise de recharge sur ma trappe a carburant.
Comme ça je pourrais me garer partout.
Dans ce cas, je vais me garer devant toi pour me connecter a la bonne de charge avec un cable T2 de 5m.
A jouer au plus con, il y a pas de souci
Par Gastor
En réponse à Axel015
Si tu te gares devant moi tu vas probablement gêner la circulation dans le parking et te faire retirer ta caisse.
Exact, il sera plus rapide et logique de retirer ta voiture en premier lieu. Avec ta vignette Crit'air ça sera vite vu (si le 0kW de charge ne suffisait pas)
Par Axel015
En réponse à Gastor
Exact, il sera plus rapide et logique de retirer ta voiture en premier lieu. Avec ta vignette Crit'air ça sera vite vu (si le 0kW de charge ne suffisait pas)
0kW c'est normal : ma voiture est pleine. Et que je sache : on est pas obligé de libérer la place quand on a le plein d'électron.
Concernant la vignette crit'air je collerais un sticker sur la partie extérieur du parebrise pour le cacher avec marqué : "I lov' Gretta !" ou "L'électrique me file la trique".
Par E911V
En réponse à Axel015
0kW c'est normal : ma voiture est pleine. Et que je sache : on est pas obligé de libérer la place quand on a le plein d'électron.
Concernant la vignette crit'air je collerais un sticker sur la partie extérieur du parebrise pour le cacher avec marqué : "I lov' Gretta !" ou "L'électrique me file la trique".
Y a déjà des intégristes qui dégonflent les pneus des SUV, tu tomberas peut être sur les mêmes qui connaissent suffisamment les voitures pour savoir que tu n'as rien à faire là.
Par Axel015
En réponse à E911V
Y a déjà des intégristes qui dégonflent les pneus des SUV, tu tomberas peut être sur les mêmes qui connaissent suffisamment les voitures pour savoir que tu n'as rien à faire là.
Le risque est faible.
Au pire s'ils me dégonflent les pneus j'ai un compresseur dans mon coffre.
Globalement les intégristes écolos sont globalement anti-voiture au sens large (VE comprise).
Par Gastor
En réponse à Axel015
Le risque est faible.
Au pire s'ils me dégonflent les pneus j'ai un compresseur dans mon coffre.
Globalement les intégristes écolos sont globalement anti-voiture au sens large (VE comprise).
Statistiquement le Jeudi est le jour le plus productif de la semaine mais vous semblez bien vous ennuyer aujourd’hui...
Par GArnaud
En réponse à Gastor
Exact, il sera plus rapide et logique de retirer ta voiture en premier lieu. Avec ta vignette Crit'air ça sera vite vu (si le 0kW de charge ne suffisait pas)
Vu sur une place BeLib à Paris, un vieil SUV Lexus RX450h (avant 2006, donc probablement Crit'Air 3), donc sans prise, garé et surtout avec une vignette Crit'Air 0 (électrique) sur son pare-brise... Vignette attachée à une autre immatriculation.
Un type qui n'avait vraisemblablement même pas le droit de circuler dans Paris.
Par Gastor
En réponse à GArnaud
Vu sur une place BeLib à Paris, un vieil SUV Lexus RX450h (avant 2006, donc probablement Crit'Air 3), donc sans prise, garé et surtout avec une vignette Crit'Air 0 (électrique) sur son pare-brise... Vignette attachée à une autre immatriculation.
Un type qui n'avait vraisemblablement même pas le droit de circuler dans Paris.
On a retrouvé Plexus !
Par pxidr
En réponse à Axel015
Si tu te gares devant moi tu vas probablement gêner la circulation dans le parking et te faire retirer ta caisse.
Non, tu resteras planté la car tu n'avais pas a te garer la, donc tu n’appelleras pas les flics, car tu est en tort.
Tu attendras sagement mon retour pour pouvoir bouger.
Par supRcc
En réponse à Axel015
Je vais installer un adaptateur (fake) pour pouvoir plugger une prise de recharge sur ma trappe a carburant.
Comme ça je pourrais me garer partout.
J'ai l'attelage sur ma tesla, et toujours une bonne sangle dans le coffre, tu risque de retrouver ta megane RS en plein milieu du parking, elle va la sortir de la place sans difficulté!
Par GArnaud
En réponse à gignac-31
c'est sur que ils mettront comme pour les handicapés les places proches de l'entrée...
faut le savoir le bobo en électrique est recherché!!!
car il a du blé!!!
l'idéal sera donc de lui offir des bornes pas trop rapide!!
surement pas 20 mns mais plutot 45 minutes...
pour l'obliger à aller faire ses courses à l'hypermarché...plutot que prendre un café et un croissant à la brioche dorée..
en plus c'est rentable... à 30 roros les 250 kms!!
au bas mot... la culbute par 3.. de quoi rentabiliser trés vite les bornes....
En fait les bornes sont proches des bâtiments car l'arrivée électrique étant dans ces mêmes bâtiments ça fait moins de câble à tirer.
Mais si vous êtes prêt à financer la différence de coût je suis certain qu'ils seront d'accord !
Par Didiwach
En réponse à GArnaud
En fait les bornes sont proches des bâtiments car l'arrivée électrique étant dans ces mêmes bâtiments ça fait moins de câble à tirer.
Mais si vous êtes prêt à financer la différence de coût je suis certain qu'ils seront d'accord !
Très bonne remarque ! Effectivmeent au prix du mêtre...
Maintenant ça parait évident mais j'y avais pas pensé
Par Gus76
Z'ont pas d'humour nos fans de VE
Moi je trouvais ça drôle l'idée de la M3RS avec une fausse prise
Faut que j'y réfléchisse pour ma Z
Mais pareil, faudra mieux que je la démarre sans personne autour
Sinon, il y en a sans doute qui verront anguille sous roche
Par fedoismyname
En réponse à Ratafia_12
Ce que je constate pour ma part, c'est que ces places, bien souvent les plus proches de l'entrée de l'hypermarché, sont occupés par des véhicules électriques ... non branchés ! Comme si c'était une place réservée pour les handicapés qui ne savent pas marcher 50 mètres.
Le manque de civisme et d'empathie pour l'autre, c'est vraiment le cancer de la France.
Ceci dit, ont-ils prévu des places particulières pour les handicapés souhaitant brancher leur voiture électrique?
Ou devront-ils choisir entre la place large pour handicapé ou la place plus étroite avec une borne?
Par fedoismyname
En réponse à Président Lincoln
Peut-être est-ce parce que lesdits possesseurs de VE ont atteint la limite de recharge gratis et que, après s'être débranchés, ils ne se sont pas sentis suffisamment altruistes pour déplacer leur auto sur des places où les coups de portières sont monnaie courante ?
Sympa, pour ceux en électrique qui viennent derrière et qui ne peuvent donc pas recharger leur voiture...
Mais bon, en France, c'est monnaie courante, ce genre de mentalité...
Par fedoismyname
En réponse à halffinger
Quand j'ai emprunté une semaine, la Ioniq electric du daron et que je suis allé à Ikéa, il y avait des places libres avec borne de recharge.
J'avais pas besoin de recharger alors j'ai occupé une place "normal".
Les CONducteurs de VE doivent apprendre le civisme aussi
Pour ceux ayant le QI requis nécessaire.
Car bien souvent, c'est le manque de neurones, tout simplement, qui dicte les actions débiles de certains.
Par fedoismyname
En réponse à Axel015
Le risque est faible.
Au pire s'ils me dégonflent les pneus j'ai un compresseur dans mon coffre.
Globalement les intégristes écolos sont globalement anti-voiture au sens large (VE comprise).
De toute façon, une voiture qui roule avec les pneus dégonflés consomme plus et pollue donc davantage.
Alors, faut vraiment être un con d'écolo pour faire un truc pareil...
Mais la connerie n'a pas de limite de la part de ces extrémistes = un peu comme ceux qui ont fait stopper le train de céréales en vidant tout le contenu des wagons sur les voies. A l'heure où l'on parle de famine possible dans certains pays, faut vraiment avoir un déficit intellectuel pour en arriver à faire des débilités pareilles.
Par Avero
question con une ve ça se débranche facilement ?
Genre je peux faire le tour du parking et débrancher toutes les ve? Bonjour
Par fedoismyname
En réponse à Avero
question con une ve ça se débranche facilement ?
Genre je peux faire le tour du parking et débrancher toutes les ve? Bonjour
Normalement, oui.
D'ailleurs, des petits malins s'amusaient à débrancher les autolib à Paris à l'époque.
Sachant qu'en plus, une autolib se retrouvait avec une batterie déchargée 48h après, sans même avoir roulé.
En réponse à fedoismyname
Sympa, pour ceux en électrique qui viennent derrière et qui ne peuvent donc pas recharger leur voiture...
Mais bon, en France, c'est monnaie courante, ce genre de mentalité...
c'était une supposition de ma part car, je le confesse bien volontiers, j'en serai bien capable tant les coups de portières me font enrager
j'aurai de toute façon bientôt l'occasion d'être confronté à ce problème
Par pxidr
La fourrière embarquera donc ton véhicule qui n'a pas a se garer la ?
Moi, si je me gare à cet endroit, c'est que j'ai besoin de charger a la borne. Comme tu as pris la place et qu'il n'y en avait pas ailleurs, je n'ai pas eu d'autre choix que de me garer devant toi
Par pxidr
En réponse à Gus76
Z'ont pas d'humour nos fans de VE
Moi je trouvais ça drôle l'idée de la M3RS avec une fausse prise
Faut que j'y réfléchisse pour ma Z
Mais pareil, faudra mieux que je la démarre sans personne autour
Sinon, il y en a sans doute qui verront anguille sous roche
Bien sur que les proprios de VE ont de l'humour
Le câble T2 de 5m pour se garer devant toi, c'est pas marrant ?
Par supRcc
En réponse à fedoismyname
Normalement, oui.
D'ailleurs, des petits malins s'amusaient à débrancher les autolib à Paris à l'époque.
Sachant qu'en plus, une autolib se retrouvait avec une batterie déchargée 48h après, sans même avoir roulé.
Non, la prise est verrouillée!
Par Axel015
En réponse à pxidr
Bien sur que les proprios de VE ont de l'humour
Le câble T2 de 5m pour se garer devant toi, c'est pas marrant ?
Je pense que dans ce cas de figure, j'irais acheter de la grenadine de la farine et je ferais un covering panure sur ta Tesla.
J'irais jamais jusqu'à dégrader une auto, mais je pourrais la décorer cela dit pour la rendre plus sexy.
Par pxidr
En réponse à Axel015
Je pense que dans ce cas de figure, j'irais acheter de la grenadine de la farine et je ferais un covering panure sur ta Tesla.
J'irais jamais jusqu'à dégrader une auto, mais je pourrais la décorer cela dit pour la rendre plus sexy.
Sourit bien alors, car tu seras bien évidemment filmé pendant tes agissements
Par supRcc
En réponse à Axel015
Je pense que dans ce cas de figure, j'irais acheter de la grenadine de la farine et je ferais un covering panure sur ta Tesla.
J'irais jamais jusqu'à dégrader une auto, mais je pourrais la décorer cela dit pour la rendre plus sexy.
Faudra que tu penses à mettre une cagoule avant si tu fais ça
Par halffinger
En réponse à Avero
question con une ve ça se débranche facilement ?
Genre je peux faire le tour du parking et débrancher toutes les ve? Bonjour
Sur la Ioniq electric, c'est impossible si la voiture est pas déverrouillée.
Par Axel015
Non au contraire, j'ai hâte de te voir aller au commissariat porter plainte pour avoir décorée ta voiture.
Ils vont rires et moi aussi a l'idée de te voir exposer le préjudice subit.
Policier : 'Donc si je comprends bien, le préjudice serait de 20L d'eau et 10cl de savon pour laver votre auto ?'
Il va me falloir un avocat de qualité si je veux me sortir de ce guêpier judiciaire.
Par halffinger
En réponse à fedoismyname
Ceci dit, ont-ils prévu des places particulières pour les handicapés souhaitant brancher leur voiture électrique?
Ou devront-ils choisir entre la place large pour handicapé ou la place plus étroite avec une borne?
J'y avais jamais pensé, mais c'est vrai en plus.
Il va falloir des places pour VE et handicapés
J'en ai jamais vue
Par halffinger
En réponse à Axel015
Je pense que dans ce cas de figure, j'irais acheter de la grenadine de la farine et je ferais un covering panure sur ta Tesla.
J'irais jamais jusqu'à dégrader une auto, mais je pourrais la décorer cela dit pour la rendre plus sexy.
Si c'est une Tesla, c'est S3XY
Par Axel015
En réponse à halffinger
J'y avais jamais pensé, mais c'est vrai en plus.
Il va falloir des places pour VE et handicapés
J'en ai jamais vue
Pléonasme.
Par DinkyBoy
En réponse à Gastor
Les bornes de puissance moyenne (22 kW) s'appelle AC.
Passé l'heure gratuite () c'est toujours moins cher qu'en Fast DC. Actuellement celui qui charge exclusivement sur des bornes publiques AC a un coût au 100 km inférieur à l'équivalent de 3L/100. Imbattable ! Les EV ne sont pas réservés aux habitants de pavillons, il suffit de sortir une calculatrice pour le constater.
Sur les bornes publiques ça me coûte 2,50€ aux 100kms soit 1,10 litre de carburant aux 100kms au tarif actuel. Et les 6000€ de bonus me financent une dizaine d'années de "carburant". Il y en a qui roulent encore au pétrole? Vraiment?
Par __Merlin__
En réponse à Axel015
Je vais installer un adaptateur (fake) pour pouvoir plugger une prise de recharge sur ma trappe a carburant.
Comme ça je pourrais me garer partout.
Gentil JeanJean...
Par pxidr
En réponse à Axel015
Non au contraire, j'ai hâte de te voir aller au commissariat porter plainte pour avoir décorée ta voiture.
Ils vont rires et moi aussi a l'idée de te voir exposer le préjudice subit.
Policier : 'Donc si je comprends bien, le préjudice serait de 20L d'eau et 10cl de savon pour laver votre auto ?'
Il va me falloir un avocat de qualité si je veux me sortir de ce guêpier judiciaire.
On s'expliquera entre hommes quand je reviendrai dans ce cas, car tu seras toujours coincé entre la borne et ma voiture
Par donald69
En réponse à gignac-31
c'est sur que ils mettront comme pour les handicapés les places proches de l'entrée...
faut le savoir le bobo en électrique est recherché!!!
car il a du blé!!!
l'idéal sera donc de lui offir des bornes pas trop rapide!!
surement pas 20 mns mais plutot 45 minutes...
pour l'obliger à aller faire ses courses à l'hypermarché...plutot que prendre un café et un croissant à la brioche dorée..
en plus c'est rentable... à 30 roros les 250 kms!!
au bas mot... la culbute par 3.. de quoi rentabiliser trés vite les bornes....
oui mais encore faudrait-il qu'il y aille .... au supermarché.
Perso, je mets les pieds dans une grande surface allé 4 fois par an, et encore en drive, pour du sopalin et PQ, c'est tout.
Le reste alimentaire, c'est producteurs locaux en direct et petit commerçants............ pas de borne là.
Par BinbinDesbois
C'est une bonne nouvelle tient, et l'idée de proposer le début de charge gratuitement est très bonne, au Leclerc le plus proche ce n'est pas le cas.
Par Leb0wsk1
Sur le papier l'avenir en voiture électrique semble intéressant au point de vue des infrastructures, de quoi se recharger dans des endroits intéressants tel que des musées, magasins, chez sois, dans un station, ect.
Dommage que la finalité écologique soit relative, que le prix soit encore trop élevé, que la technologie ne soit pas au point, et la production électrique pas assez propre.
Par Superlorenzozo
En réponse à halffinger
Places de stationnement, à proximité des entrées, qui sont occupées en immense majorité par des Thermiques
Bah oui papy rageot... vous êtes toujours à gueuler et faire des généralités.. et quand c'est pas les thermiques c'est un mec du voisinage qui va rester dessus ou un autre qui va mettre sa voiture et partir ailleurs ... Les Veistes c'est pire que des vieux aigris retraités.
Perso j'ai JAMAIS vu une thermique stationnée sur une borne publique... encore des fantasmes.
Par halffinger
En réponse à Superlorenzozo
Bah oui papy rageot... vous êtes toujours à gueuler et faire des généralités.. et quand c'est pas les thermiques c'est un mec du voisinage qui va rester dessus ou un autre qui va mettre sa voiture et partir ailleurs ... Les Veistes c'est pire que des vieux aigris retraités.
Perso j'ai JAMAIS vu une thermique stationnée sur une borne publique... encore des fantasmes.
Oui, enfin la retraite, j'en suis encore loin à 39 Ans
Par Gastor
En réponse à Président Lincoln
des amis m'ont indiqué s'être pris une grosse carotte en testant chez Lidl.
Je pense que dans ces conditions, on ne t'y reprend plus (eux en tout cas), surtout que, le but premier des passeurs de VE, c'est pas l'écologie (ou pas seulement), ce sont les économies liées à l'usage.
Si tu te retrouves avec une facture équivalent à un Cadillac Escalade sortant de la station Shell, tu admettras que c'est pas spécialement intéressant
Elle est pas là votre histoire de grosse carotte chez Lidl : https://www.gloucestershirelive.co.uk/news/cheltenham-news/driver-slapped-fine-charging-electric-6841163
Par mendes 33
En réponse à Ratafia_12
Ce que je constate pour ma part, c'est que ces places, bien souvent les plus proches de l'entrée de l'hypermarché, sont occupés par des véhicules électriques ... non branchés ! Comme si c'était une place réservée pour les handicapés qui ne savent pas marcher 50 mètres.
Le manque de civisme et d'empathie pour l'autre, c'est vraiment le cancer de la France.
Un des plus grands centres commerciaux à côté de chez moi à déplacer les bornes qui se trouvait près d'une entrée pour les mètrent à l'opposé du parking.
Comme par hasard les emplacements sont plus souvent libres
SPONSORISE