Commentaires - Bienvenue à bord de la toute nouvelle Porsche Panamera

Je trouve que depuis la première Panamera, l'intérieur s'éloigne de plus en plus du raffinement et du "cocon" pour se rapprocher du chirurgical et du numérique

Bienvenue aux rayures...

Des écrans partout, super... Porsche se démarque des autres.... ou pas...

Et oui, Toujours ce piano black dégueulasse qui raye de peur et qu'on retrouve sur toutes les gammes. Faudrait vraiment qu'ils arretent.

En fait c'est moins "exclusif", ça régresse vers le premium.

Elle est splendide la Panamera la meilleure berline pour moi

Décidément il est loin où une voiture ne se contentait pas que de cette fonction.

plus de banquette à l'avant , plus de banquette à l'arrière.

Et en plus des consoles centrales cloisonnant l'espace de chacun, ne permettant plus de rapprochement.

Tu m'étonnes qu'en Allemagne la natalité soit très faible.

Ça sert à rien d'avoir une voiture de Kéké, si tu peux pas honorer l'auto-stoppeuse .

En même temps, quand je vois les geeks d'aujourd'hui passer plus de temps à caresser du tactile, je m'inquiète.

Même leur paire est trouvé sur le net .

Et puis un siège massant ne vaut pas un souffle rauque dans le cou.

je fonce m'en acheter 1 .... ou 2

t a deja eu des rapports dans une vielle 911?

c'était deja compliqué!!!

si l'allemagne fait pas de gosses y a une raison pas de caf... pas d'école gratuite avant 6 ans..

contre 2 ans en france..en zep.. 3 ailleur..

et l'école qui fini à 13 h c'est compliqué..

mais t'inquiete ya les polonais ou ukrainiens pour payer les retraites..à 67 ans..

trés belle caisse que porsche vendra en hybride ou en électrique en france pour éviter le mallus...

A comparer au tableau de bord somptueux de la Monica 560 qui a fait récemment l'objet d'un article Caradisiac...

Laquelle des deux donne le plus grand feeling "premium" ? La question est posée.

Pourtant ils ont tout fait pour que les gens fassent des grosses, cela dit toutes l'Europe est vieillissante la Suisse, et l'Italie c'est cata , comme la France on est devenu surtout très individualiste, et avec les ecolos qui veulent nôtre mort démographique pour sauver la planète ça n'arrange rien.

C'est volontaire , ça oblige à avoir un chiffon doux en permanence dans l'auto , ainsi de dépoussiérer en permanence son auto , gardant son filtre d'habitacle plus longtemps en bonne état, et donc un air plus sain dans l'auto.

En plus avec la conduite autonome, plutôt que de ne pas savoir où mettre tes mains , tu peux nettoyer ta caisse en roulant à 200 , sans te planter à cause d'une mauvaise manœuvre en nettoyant ton pare-brise et les profondeurs de la planche de bord.

C'est pour cette raison qu'ils mettent tous du piano black.

C'est marrant d'ailleurs ,SOS Racisme n'est pas encore intervenu sur ce thème...

Surtout que Smart propose le Piano Blanc pour les Racistes sur la Smart #1 .

La Chine raciste !?

Je ne sais pas .

Pour le prix que ça vaut le minimum c'est d'être au top.

Ce qu'ils sont.

Il y en a qui voudrait aller les chatouiller. Bonne chance.

bullshit again, gigi !

https://grenzinfo.eu/fr/allemagne-augmentation-des-allocations-familiales-a-partir-du-1er-janvier-2023/

Le problème en allemagne vient du fait que le système de crèche est totalement insuffisant! Rien à voir avec les délires zemmouriens de Gignac.

Oui enfin, à part la couleur ça n'a rien à voir avec celui d'une DS3. Je ne sais pas pour les autres voitures mais j'ai déjà eu l'occasion de conduire 2x une Panamera GTS de 2018 et 5 ou 6 fois (bizarrement ça m'a moins marqué) une DS3 et rien qu'au touché tu constates que le matériau n'est pas le même. Question traces de doigts et micro rayures avec les ongles ce n'est pas la même chose.

Heureusement d'ailleurs que les matériaux d'une Porsche à 6 chiffres soient bien supérieurs à ceux d'une DS3 au tiers du prix (je ne connais pas du tout le prix de la DS3, mais ça doit être 1 pour 3 je suppose?)

Pour info Bentley a des tdb abondamment garni de noir brillant (enfin si le proprio en veut puisque tu peux tout personnaliser) et ça ne se salit pas particulièrement.

Sans nul doute celle que j'achèterais, mais il me manque les 2/3 du budget

Étonnamment facile à conduire et maniable pour ses 5 m en tout cas avec l'option des roues ar directrices , suffisamment puissante (je ne connais que la GTS), avec un moteur plein partout et réjouissant à mener. Qualité de construction vraiment belle, une Bentley est + luxueuse dans ses choix de matériaux, mais la Pan est parfaitement assemblée aussi.

Reste le prix avec malus mais aussi celui des révisions qui est... décourageant !

Vu l'énormité de la console centrale, en hauteur et en largeur, il y a peu de place utile et un sentiment de confinement. Les sièges sont au top et les équipements de qualité mais on a le sentiment désagréable d'être inséré, incrusté. A l'arrière, idem en raison du tunnel de transmission. Je suis certain qu'il y a moins de place utile que dans un Jogger.

Par contre, oui, ce paquebot de 2 tonnes soutient une vitesse de croisière de 200 sans donner l'impression de produire le moindre effort. Un de mes amis en a eu une. Très basse, elle frotte et accroche ses soubassements. Impossible de la laisser seule en rue, plusieurs heures, en raison du vandalisme.

Cette marque devient gerbante.

honteux de penser qu'on fait des enfants pour les AF

j'ai une famille nombreuse et je me suis pas enrichi, c'est plutôt le contraire, ma femme et moi nous payons encore pour les études supérieures et sans aides !!!!!

"Dans un contexte où Porsche met tous ses moyens dans le développement de nouveaux modèles électriques"

Marrante cette phrase alors que tout le reste de l'article dit exactement l'inverse...

Il y en a plein a Cannes et je n'ai jamais entendu parler de vandalisme. Pas plus que pour une Bugatti à MC, c'est là quelles habitent ou une Lambo à St Tropez.

Je ne dis pas que ça arrive absolument jamais mais ça ne doit pas être courant, je n'en entend pas parler. Le boss de ma cousine roule en Panamera sur Lyon, bureaux place Bellecour, je ne sais pas si ça craint la bas.

Un tableau de bord qui ressemble à un vrai tableau de bord mais c'est vraiment sans fantaisie ou originalité et c'est massif. Quant au revêtement glossy, c'est dégueulasse, comme partout ailleurs.

Je suis fan !

De la forme. Le black piano, un peu moins. Mais connaissant Porsche ils pourraient proposer d'autres matières...

Le piano black, c'est beau sur les photos officielles du catalogue, mais dans la vraie vie, c'est juste une daube !

Rayures, poussières extra visibles, traces de doigts, ... ce n'est jamais propre et nickel

T'es constamment en train de le nettoyer avec ta chiffonnette microfibre

toi tu as deux tares :

1/ tu es manifestement en manque et donc obsédé sexuel

2/ tu es fauché

Solution de l'équation : il faut que tu achètes un combi VW de 400 MKM à 5 000 € pour "communier" avec des dames au tarif très "low-cost"

Tout simplement parce que c'est du vrai bois, laqué noir et avec plusieurs couches des vernis résistant, alors que les voitures "classiques" (DS3, mais aussi un bon nombre de "premium"), c’est de la ronce de plastique type jouet BANDAI !

commentaire usé jusqu'à la corde depuis des lustres par les sans-le-sous jaloux aigris envieux

Sans aller jusqu'à dire qu'elle est "gerbante", quand je vois les photos de l'intérieur là, je me demande où est le bois, où est le carbone, même ce qui semble être de l'aluminium je me demande si ça en est vraiment ou si c'est de l'imitation en plastique

Bref, c'est du premium mais pas +

J ai eu pas mal de Porsche je ne crois pas en avoir eu une seule dont l intérieur pourrait être caractérisé d exclusif, et je parle de 911 et de cayennes.

Au contraire , après ce sont tes goûts ou pas , mais ils montent en finition depuis quelques années y compris en incluant ce que sont les codes actuels du premium .

Ah pardon, j avais pas vu que tu étais resté sur les code du premium de to enfance :)

Plus sérieusement Porsche n'a jamais travaillé à singer les intérieurs de aston Martin.

Bon par contre pour la gamme 911 en tous cas ils sont concepteurs et fabricants de leurs moteurs .

Arrête de te poser la question et fait comme moi, tu cas chez Sixt et tu en loues 1 quelques jours.

Dans min cas je me demandais si c'était juste sympa ou vraiment fantastique de rouler en 911. Est ce que ca vaut le coût de passer 60.000 (pour avoir une bonne occase) la dedans en clair. J'ai loué 6 jours et on est parti en vacances avec.

Ah pardon c'est vrai il est de bon ton de payer toujours plus pour avoir toujours moins.

Bon bah si t'es content avec un peu de cuir et qqs plastiques, grand bien te fasse

Oui, évidemment. La Riviera, on est d'accord.

Ici, Belgique, Wallonie, ce genre d'auto fait des jaloux et des envieux. Dans des villes comme Liège ou Charleroi (grosses agglomérations très populaires), ce n'est pas évident de laisser un tel carrosse plusieurs heures dans une petite rue sombre.

Et pour la mettre dans un parking payant, ce n'est pas si évident : les places qui font - au sol - 2m x 5 m ne sont pas commodes pour accueillir un véhicule de... 2m x 5m ! C'est parfois un challenge de l'y mettre (contre une pilastre par ex.) ou de s'en extraire.

L'ami en question qui a eu une Panamera l'a changée pour un Cayenne (même soucis mais n'est plus si vulnérable sur les dispositifs ralentisseurs).

J'ai ramené une RS4 à Charleroi, enfin j'ai traversé la ville, en fin d'automne 2022. Effectivement les gens se retournent sur une RS4 pourtant âgée de 5 ans.

Mais vous avez aussi des banlieues chic avec plein de maisons de 250 et + m2. J'ai vu ça...

Quelle voiture as-tu pour être aussi peremptoire ?

Il y en a qui devraient se faire prescrire de la jalousine

Une Saab à tout hasard ?

"Nouvelle génération" mais ils vont harmoniser à fond avec la Taycan, tout l'intérieur notamment. Evidemment la plateforme reste très différente (car ils n'ont pas fait l'erreur d'une même plateforme VE/thermique).

Oui, marrant de voir que ça y est, une Tesla à 37k a de meilleurs matériaux qu'une Porsche à 100k.

Comment ont-ils osé faire aussi cheap à ce prix ??? Ils n'ont honte de rien...

Décidément Porsche a tjs autant de problèmes à dessiner de belles voitures. Aussi peu d'inspiration force l'étonnement modèles après modèles et générations après générations...

Et cet intérieur des années 2010 qu'ils camouflent avec des écrans.... Bonjour l'inspiration !!

Dans son segment mieux vaut prendre une model S

Pour être monté dans quelques Porsche et rouler au quotidien en Tesla (5 mois) je peux te confirmer que j'échange tout de suite !

Si je n'ai pas de Porsche perso, et notamment une Panamera, c'est simplement que j'ai les 40.000 pour la Tesla mais pas les 140.000 pour la Porsche. Ni les 4.500 pour la révision des 80.000 km. Le prix de 4500 n'est pas balancé au hasard c'est du vécu lors de la récupération d'un Macan GTS d'un client chez Porsche Antibes.

Loool modèle S ! Une Panamera V8 Turbo est juste le must ! A choisir je prends direct la Porsche l'intérieur il y a même pas photo.

J'ai essayé la plaid la semaine dernière mais alors les finitions sont d'un dégueulasse!!

Le volant partait déjà en lambeaux. Tout fait cheap dans cette berline.

Même le commodo de clignotant ou de commande de boite étaient trop chers.

Porsche reste clairement dans le top sur ses finitions intérieures. Seules les Bentley m'ont plus impressionnées.

Il y a finalement si peu de chose sur cette énorme console centrale ,même plus de levier de vitesse, que Porsche devrait songer à la supprimer laissant une place pour un siège central et ainsi nous réinventer le Multipla.

VE ou VT, des écrans vous allez en bouffer !!!

C'est pas la joie.

Pour ce prix il y a tellement moyen de se faire plaisir.