Commentaires - BMW à l'assaut de Porsche et Tesla avec une i7 ?

ce n'est pas une version M mais c'est autre chose que Tesla qui sort de nulle part !!!

Oui, c'est juste du conditionnel.... Tout autre chose en effet. :-)

En même temps, conditionnel ou pas, c'est assez logique. Porsche: la taycan. Mercedes: l'EQS, Audi: l'Etron en version "sportback". Il manque clairement BMW. Et jusqu'à récemment, ils n'étaient pas en retard (i3, i8, et surtout plusieurs hybrides rechargeables...).

pour avoir possédé trois ans une hybride rechargeable mercedes , et maintenant une tesla, je pense que faire des hybrides n'apporte presqu'aucun savoir faire necessaire pour faire un bon VE.

C'est comme comparer la roche de solutré au mont blanc, pas vraiment les mêmes balades.....

Je ne savais pas que la taycan était considérée comme berline !!

600km pour une caisse de ce gabarit c est pas mal.

Bmw ne sait pas sur quel pied danser, un coup il affirme que l'électrique c'est pas pour lui, un coup il revient, c'est du yoyo... Mais quand Tesla leur prend des parts de marché et leur mords un peu les couilles, alors qu'ils étaient tous les premiers (a part Porsche) à dire que c'était voué à l'échec, là c'est différent. Faux cul et compagnie nous voilà, quelle blague !

Parce que faire une batterie apporte plus de savoir?

Le VE a enlevé toute notion de moteur noble

C'est sur que quand on conduit un Wrangler CRD 4 pattes mazout, on en connait un rayon sur les motorisations nobles...

Elle existe déjà, c'est la BMW 530e (la Serie 5 électrique) ! En plus elle est de même gabarit (4m93) que la Porsche Taycan (4m96) et que la Tesla Model S (4m97).

Si BMW sortait une i7 électrique (cousine de la Serie 7 comme on nous le laisse entrevoir)... ça sera la seule grande Berline électrique du marché (vu qu'ils seront les premiers à faire une électrique sur une grande Berline)

Toutes les autres Berlines électriques existantes sont des Berlines moyennes.

C'est une Berline avec 4 portes et un coffre (coffre à ouverture hayon, certe) mais c'est une Berline compte tenu de son architecture.

Elle est où la noblesse dans des moteurs fabriqués à la chaîne.

Je voudrais pas te contredire pour le plaisir mais la 530e est une hybride rechargeable et non une électrique.

La nouvelle version vient de passer de 9,2 a 12 Kwh de batterie, ce qui lui permet une autonomie électrique (théorique) de 61 Kms. la seule BM full électrique a ce jour est (si je dis pas de bêtise) la i3. mais ça ne va pas durer encore longtemps vu le dogme du tout électrique rabâché a longueur de temps

Tesla fait pareil avec 20% de batterie en moins, ce n’est pas exceptionnel non plus

Qu'il essaye déjà de concurrencer une simple 508 Hybrid ou une Passat GTE avant de venir jouer avec les grands

Ah tiens te voila toi , je croyais que t avais disparu comme le prototype Tesla du Nürburgring lol

Du coup pas de chrono officiel demain ?

Il a les chocottes Elon ? :)

Changes de pseudo xfire , te conseille xfiles plutôt car apparemment chez Tesla la vérité est ailleurs :)

Le temps officiel est tombé 7min20, 20s de moins que la Taycan

Et VW encore pris la main dans le sac pour tricherie aux normes Euro 6

Il serait peut être temps qu'ils s'y mettent car le trou dans leur gamme est de plus en plus criant. Ce n'est pas avec leurs hybrides rechargeables à l'autonomie ridicule qu'ils vont encore attirer des clients.

Chez BM, ils ont recyclé le mec qui nomme les CPU chez Intel, là c'est le Core i7

Pire que ça, ils visent le 7:05 maintenant, la suite le mois prochain en vidéo.

Mais tu vas encore nous expliquer qu’une Tesla ne peut faire que 2 accélérations bien sur ^^

Porsche sur le VE avait TOUT à prouver, on l’a dit maintes fois ici. Ben ils ont prouvé que des VE performant et efficient pour l’instant ils ne sont pas encore au point.

Surtout pour en revenir à l’analogie des fabricants de CPU, c’est un Intel à la ramasse qui a un retard technologique évident notamment sur les finesses de gravure par rapport à son outsider AMD.

Cela me rappelle quelque chose

Je suis sous Ryzen 7

AMD a aussi été pendant de nombreuses années déficitaire...

Idem

grrrr foutu smiley

Certes ......

BMW 330e : 292 cv / 60 km d'autonomie en full électrique

Passat GTE : 218 cv / 55 km d'autonomie en full électrique

Peugeot 508 Hybrid : 225cv / 54 km d'autonomie en full électrique

Try again ?

Officiel ? Mdr

Ben non il était prévu de chronométrer OFFICIELLEMENT par le Nürburgring le temps de Tesla demain soit le 21 mais ils se sont enfuis hier du Nurb .... évidement quand le gars qui chronomètre ne souffre pas de parkinson ça change la donne , hein ?

Mais oui mais oui ... et moi je boucle le Nürburgring en 2 mn et 6 secondes avec ma polo tdi 90 ch ... c est un pote à moi paraplégique qui m a chronométré :)

Ca été confirmé par un tweet officiel de Tesla.

Sinon, ton ID3 à 35k pour 500km d'autonomie, elle va bien ?

Reste à voir si comme pour le Stelvio QV , elle sera équipée d'un arceau qui aide grandement à rigidifier la caisse et améliorer sa stabilité à haute vitesse lors du chrono """officiel"""

Si c'est pas une P100D comme sortie d'usine , ce chrono n'aura rien de legit

Non c'est le proto d'une nouvelle variante de la S appelée “Plaid“ avec 2 moteurs à l'AR et 1 à l'avant, qui sera commercialisée en 2020.

Ah un tweet rend officiel le temps de Tesla sur le Nürburgring ? Lol

Non je vais te dire la vraie raison de la fuite de Tesla hier soir , Elon a fait revenir son prototype en urgence au Texas pour participer à l assaut de la zone 51 qui se déroule en ce moment même... il espère y dénicher une technologie extra terrestre pour essayer de battre Porsche :)

https://youtu.be/CbXACDNLqXA

Aussi stupefiant que l'ID3 a 500km d'autonomie à 35k que tu nous avait promis

On la trouvera dans l'Area51 celle la aussi ?

Généralement quand on fait diversion c est pour se sortir de l embarras ....

expliques moi juste une chose , pourquoi Tesla refuse de se faire chronomètrer officiellement ?

Da's une tesla il y aura certainement moins place que dans une série 7 non ??

Ça c est sûr vu le prototype Tesla qui s est enfui du Nürburgring n avait qu un seul siège :)

C est marrant hier matin Tesla préparait son prototype pour samedi, et après l annonce de Porsche dans l après-midi disant que son record de fon août avait été fait par la Taycan turbo et non la turbo S Tesla a plié bagages dans les heures qui ont suivis :)

T'inquiète pas, ils vont le chronomètrer officiellement...

Ils veulent être sur d'exploser leur temps, faut dire qui ont de vraies ambitions chez Tesla, pas comme chez Vévé avec une tricherie supplémentaire à leur actif sur les moteurs Euro 6, ou des ID3 à 40k à finition de Polo

Qui te dit que la Taycan n'avait pas une “carto“ cachée pour le Nurb ?

Et j ai pu lire aussi que la tesla a été cassée par la taycan sur le nurb... Pas de chrono officiel même avec le proto.. Alors que porsche est prêt à livrer la taycan..

Pas de temps officiel donc rien, que du blabla encore une fois.. Peut être qu il reviendront dans 1 mois avec une tesla s promise pour janvier 2020 avec un temps de 7 min 05.. J en doute !!

C'est pas ce que disent tous les sites vu qu'elle a mis 20 secondes à la Taycan...

https://www.google.com/amp/s/www.01net.com/actualites/model-s-plaid-la-tesla-qui-a-battu-le-record-de-porsche-sera-commercialisee-en-2020-1770750.html/amp/

Fin 2020 teslanien soit 2021-2022

Puis merci pour les sites qui parlent d un témoin qui aurait vu un gars chronométrer le prototype Tesla à 7 mn 23 s lol

Si c est vrai pourquoi Tesla se barre du Nürburgring alors qu ils devaient se faire chronométrer officiellement demain ? :)

Il me semble que le chrono de la Taycan n’était pas officiel non plus, ils ont simplement filmé le tour.

Ce que va sans doute faire Tesla le mois prochain si ils atteignent leur objectif de 7:05.

En tout cas, pas un mot de trollolo anti tesla sur les 2 accélérations puis passage en mode dégradé ou qu’ils ne savent pas gérer dès que ça tourne. Pour moi, c’est ça qui est positif, le temps en soit ce n’est pas le plus important.

850L de chargement ? Combien permet la série 7 ?

« En tout cas, pas un mot de trollolo anti tesla sur les 2 accélérations puis passage en mode dégradé « 

Ben non logique c est pas un Model S qui était sur le Nürburgring cette semaine, seulement la carrosserie :)

Euh prêt à livrer non. Fin d’année au mieux et sur le marché US mi 2020.

pour ma part, je partage l'avis de Freour (POA): vu la reaction lente et insuffisante du tout puissant premium allemand, l'avance incroyable de Tesla ne fait que sauter aux yeux encore plus

Tesla fait du VE prêt pour la piste depuis plus d’un an. Elle s’appelle model 3 performance. Ils appliquent leur savoir faire maintenant sur la S, cela donne ça. Pire, quand le roadster va sortir pour le prix d’une Turbo S, Porsche sera définitivement enterré avec un chrono visé en dessous d’une GT2 RS de 6:44. Si ils y parviennent, ce sera la honte intersidérale pour les fanboys Porsche.

Les constructeurs allemands sont des suiveurs, avec très rarement des prises de risque niveau style ou technique.

Ils attendent de voir si le nouveau venu se casse la figure, et si non, ils essayent de se raccrocher au wagons du train.

Sauf que Tesla a pris effectivement 5 ans d'avance par rapport à eux... Ils ont un réseau de superchargers dense et maillé, ils ont compris que l'electrique c'est pas que des voitures, mais une infrastructure de charge et des services.

Ah oui le fameux Model 3 qui bat officieusement ( encore une fois ) le skoda kodiaq tdi de 30 secondes :)

C'est vrai, j'oubliais, la tesla 3 performance bat des records sur le nürb, elle arrive, avec son record à 9min, à battre une golf tdi!!

Non pas du tout pas de temps officiel donc du vent non ?? Pourquoi pas d homologuation ? Du blabla comme je dis..

Aucun test de Model 3 en condition de faire un temps n’a été fait sur le Nurb donc ca y est, c’est parti pour les fèkes news ?

Temps officiel de la Taycan Prototyp ?

Toi tu vaux pas mieux que mythotédéhi maintenant, félicitations tu régresses.

La Porsche Taycan a la taille d'une berline mais n'en est pas une. Un père de famille ne peut pas se contenter d'un coffre de Twingo avec seulement 366l. La Taycan est une sportive... mais qui fait moins bien qu'une thermique sur circuit.

La Taycan est donc tout sauf un concurrent pour la model S. Son habitabilité ridicule, son autonomie pitoyable et son réseau de recharge rapide famélique ... et son prix exorbitant font que cette voiture n'a aucun sens et donc aucun intérêt.

Taycan turbo de pré série tu voulais dire ?

Non non Prototyp, c’est bien marqué dans la vidéo je dois te la ressortir ?

Et ce n’était pas une pré série, rien que les Michelins Cup n’étaient pas stock.

En tous cas moi suis content j ai réussi à énerver mon pro tesla préféré

Oui je crois que c’est un excellent résumé

Je suis pas énervé pour un sous mon Nico, raté

Du vent il n est même pas homologué ! Alors qu un proto peu homologuer ces temps sur le ring sans problème. Il y a quand même un hic dans l histoire.

La taycan n est pas un proto elle est en vente..

Tu sais, le jour où plus de 3 personnes dans la section commentaires seront d'accord avec tes propos qui me rappellent ceux de mon prof de sport en classe de 5ème, ça me fera un effet....

On parle de celle que Porsche a mis sur le Nürb, ce n’était pas une version de série avec des pneus stocks, tout le monde le reconnaît même les fanboys les plus fervent de Porsche.

Sisi j en suis sûr tu dois fumer comme un vieux diesel défapé :)

Ah bon parce que je suis tout seul, c’est la meilleure

Toi par contre visiblement cela ne te lasse pas de te faire bâcher, prochaine étape, la Turbo S entre les mains de l’EPA US

Y’a pas beaucoup de risque là

Et oui 1 mois ... moi qui avait acheté des saucisses currywurst de vw pour le barbecue Tesla qui était prévu demain sur le nurb je vais devoir les congeler :)

C'est impressionnant toutes ces voitures 4rm sous prétexte d'électrification.

Mais a n'en pas douter, le client BMW est du genre à faire 600km sans climatisation avec les fameuses 30mns de pause pour 80% de recharge (The joke de l'électrique), pour faire un Paris-Marseille aux limitations (ce qui fera perdre pas mal d'argent à Coyote).

Mais il y a un bon côté, le jeune conducteur en 206 1.4 hdi arrivera avant la grosse Bmw à Marseille tout en pouvant repartir dans la foulée à Paris sans arrêt.

C’est dommage parce qu’ils en avaient 3 sur place justement pour palier une défaillance. Donc ce n’est pas pour cela qu’il repartent. Je te laisse y réfléchir.

La honte ? La peur du ridicule ? Il manque un 4eme moteur ?

hahaha pxtdr

Au moins avec toi je rigole Nico, c’est déjà ça

Sur la dépanneuse elle part en tout cas.. Problème batterie pour le proto ? Aurait il préféré d arrêter le massacre avant que les trois dépanneuses ne sortent ? Surchauffe ? Non je te fais aller, un échec arrive à tout le monde, reste à voir dans 1 mois ce qu ils feront...

Ils essaient de camoufler un lanceur spacex sous la carrosserie du model s il parait , le problème c est la fumée, c est trop visible , ils auraient demandé à vw de l adblue car apparemment ils en ont bcp en stock

C’est bien tu es raisonnable, dans tous les cas on verra dans un mois, il semblerait que Tesla cherche à faire d’autres modifications sur le châssis avant de tenter de faire un temps. Quoi qu’il en soit Porsche devra contre attaquer avec une version plus musclée de sa Taycan car pour l’instant elle ne brille pas particulièrement en terme de perf et ne parlons même pas du reste (autonomie, manque d’espace intérieur pour une berline à 200000, options à 500€ pour un son « sportif »), maj OTA payantes, ils aiment prendre leurs clients pour des pigeons, pas sûr que cela suive cette fois.

Ca y est, Hulk nous fait un orgasme !

Non ça ce sera pour le roadster, même qu’il sera capable de voler

Hulk

En fait je crois que c’était un sujet béhème à l’origine, qui a encore commencé à parler de ce duel Porsche/Tesla

Ben didon si le roadster tesla vole et prend feu faudra l appeler le Model M ( météorite )

Tu crois que tesla arrivera à détrôner la gt2 rs !!??? Arriver sous les 7min c est déjà un exploit, mais sous les 7 min chaque sec de gagnée demande un effort incroyable.. Le jour où tesla met une claque à la gt2 rs, qui améliorera certainement son record avant que la tesla ne vienne lui faire juste un peu d ombre, les aliens seront de la partie !

Franchement je commence à me demander si le record de Tesla de 7mn20s n est pas le temps que le prototype a fait quand il a fuit du Nürburgring à l aéroport

La même météorite qui a causé l’extinction des dinosaures ?

Avec le roadster oui clairement

Ne te montre pas impatient, attend octobre, cela laisse le temps de faire les recharges de chips

Tu veux savoir ?? Ben c est toi quand je parlais de la batterie de la bm.. Tu fais peur la !!

Sûrement.... mais n oublies pas qu une météorite ça fini par s écraser :)

Ok donc ce chronos n'a rien de reelement officiel vu que ça n'est pas un véhicule de série

Franchement j attend avec impatience !! Qu ils en fabriquent plus que 3 alors in Mais pas trop quand même, ou il faudra plus de dépanneuse sur le nurb, car le privatiser 3 jours tesla n en a pas les moyens je pense.. Je te taquine bien sur, j aime bien

Non non, je ne parlais pas du duel Porsche/Tesla à ce moment là, je comparais les chiffres données sur cette i7 par rapport à une model S. Donc ce n’est pas moi, c’est Nico à 19h50

Après dans l’absolu je m’en fiche un peu, le roadster aussi bien soit il ne sera pas dans mes moyens. Et comme je ne rêve pas devant des caisses que je ne peux me payer contrairement à certains, surtout ceux qui bavent devant des Porsche

La course à la puissance des électriques est absurde, car inutilisable ailleurs que sur circuit, et par très peu d'initiés, c'est juste du genre c'est moi qui ai la plus grosse. Par contre, les progrès en autonomie, là oui! 600 bornes, non seulement on atteint mais on dépasse une grosse thermique équivalente.

Sauf que regarde la section comm de Caradisiac, ils sont tous pilotes, vont tous taper des chronos sur le Nurb les WE, et font en moyenne 1000km par jour.

Forcément, une électrique n'est pas adaptée pour eux dans ces conditions...

Certes, mais à quel prix pour l'environnement !

"Porsche est aujourd'hui la seule marque à proposer une alternative à Tesla dans le segment des berlines électriques." ... Et la "Polestar 2"...??

Commentaire un peu risible (sorry). Je ne suis en rien un défenseur ou adorateur de Tesla mais c'est une marque qui est dans le 100% électrique depuis... euh... le début.

Et tout à coup, BMW, Mercedes, VAG, Porsche, Jaguar... et combien d'autres, se lancent dans le tout électrique.

Sorry, mais si Tesla a fait fausse route, ils le font tous, avec au moins 10 ans de retard (ces c...ns).

Un précurseur, qu'il se goure ou pas, je le respecte, surtout s'il est suivi par plus gros que lui. Donc pas de respect pour les suiveurs, et encore moins ceux qui ont des moyens presqu'illimités.

Il y en a ici qui se réjouiraient de voir Tesla sombrer et se faire coiffer par leurs idoles allemandes. Ce serait juste une honte qu'ils tirent les marrons du feu alors qu'un autre à ouvert la voie et pris tous les risques.

Je le dis haut et fort : si le 100% électrique est la voie à suivre (et je n'en sais fichtrement rien), que tous ceux qui se sont fichus de Musk crèvent... Et qu'il en ramasse enfin les profits.

moche et pas en vente

En attendant une tesla p100d sur circuit sa vaut pas un clou.meme ma petite "235i" lui met une fessée. http://www.zeperfs.com/duel6576-5162.htm

Etant actuellement à Munich, je me demande si ce n'est pas la 7 que j'ai vu passé hier et qui était à peine camouflée (uniquement avant et coffre)...