Commentaires - BMW dessine la classe affaires d'un avion

Les sièges sont tout plats et rectangulaires. C'est confortable ça ?

Ah, y'a pas les si charmants éclairages oranges.... est ce bien Béhème qu'à fait ça ?

Y'a de la laine sous la structure, une fois que t'en auras eu marre du film ( ils regardent tous le même ), tu pourras toujours tricoter...

Austère et vieillot... Ils ont pas de quoi se vanter de cette réalisation

Plutôt inesthétique... Ceci dit, les cloisons permettront aux occupants de faire du télémarketing tant que l'avion n'est pas en vol.

Simple et chic bien mieux que le bling bling tape l'oeil après cest vrai il manque les ampoules orange façon E30

Le moins que l'on puisse dire est que l'on ne sera pas transportés par cet austère environnement qui ne nous invite pas au voyage !

C'est propre et soigné mais un peu austère... Ils auraient pu égayer ça un peu avec le thème coloré de la compagnie.

Après Eva air a une grosse clientèle d'affaires c'est peut-être ça qu'ils recherchent.

Laid et dépassé, BMW quoi.

Ça a l'air soigné, propre, net et assez cocooning avec les cloisons.

Mais pas si esthétique que ça. Rien d'épatant. D'ailleurs, les coloris sont trop sombres pour moa, ça n'invite pas à passer du temps à bord. La minceur des sièges me laissent dubitatifs.

Pas con, je crois que PSA avait tenté le truc aussi.

Parcontre c'est austère et vieillot.

Je crois me souvenir que PSA avait créé un bureau de design dans le même but... On cherche aussi l'information dans la presse automobile concernant la fermeture du hall d'exposition Peugeot des Champs-Elysées...

Il me semble que BMW a déjà oeuvré sur le Pilatus PC12 NG...

C'est vrai que chez FCA entre le mobilier qui tombe, la colle qui fout le feu, le fer qui rouille faudrait penser a fermer :ptèdr:

Dans ma série coupées deux les lumières ont virées blanches

BMW design travaille aussi pour AUDEZE (pour ceux qui connaissent) et beaucoup d'autre ...

Le design interieur allemand plaît énormément dans les classes affaire BMW et Mercedes au top avec Emirates.

style germanique, carré, froid et laid

Moi ca ne me choque pas c est peut être parce que je roule en audi

J'attends l'économetre en classe affaire moi. C'est beau cette aiguille qui vacille.

Les sièges date des train gris de la sncf ?

Il va manqué surtout les trou de balles de la e28 Jacques Mesrine

Apres le mobilier urbain et les bornes de recharge électriques , un petit retour par la case aviation .. et malgré tout ils continuent leur invasion mondiale avec le plus grand des succès , tout leur réussis , ils doivent en avoir marre de mettre en PLS sauvage leur pseudo concurrence qui même en se limitant aux bagnoles n'atteint pas 1/6 eme de leurs ventes ainsi que leurs détraqueurs ..

Le système d'aération dans un zinc est un peu plus sophistiqué tu sais Matrix...

Ce qui est bien avec cet intérieur, c'est qu'il permettra aux cadres de nombreuses boîtes d'expérimenter (le bruit et le stress en moins) les conditions dans lesquelles ils font travailler leurs employés, parqués dans des cubes avec un écran et un PC.

Ambiance très studieuse dans cet avion, on n'y va visiblement pas pour rigoler.

J'espère que personne n'aura l'idée de demander à BMW de dessiner les costumes du Carnaval de Rio, sinon on aura un défilé de danseuses qui ressemblent à R2D2.

C'est froid, vieillot, impersonnel et surchargé d'écrans. J'ai vu bien mieux ailleurs.

Un univers déprimant, gris, noir carré, austère, trop sérieux manque plus qu'un mur en parpaing entre les sièges.

Aussi nul que le design de leurs caisses !!

C'est surtout ton commentaire déconnecté de la réalité qui fait

T'es pas monté dans une 500 500L 500X faut croire … Fiat a bien changé, en terme de fiabilité comme de présentation et de qualité ! Mais les rétrécis du cerveau ne le savent pas … les plus atteints refusant même de reconnaitre la réalité preuve de leur conditionnement dû à une faiblesse d'égo justifiée par une incompétence notoire pour se forger une opinion autre que basée sur des préjugés éculés !

Ce genre de commentaire qui basé sur la capacité d'achat … est juste du dégeuli

T'as pas honte d'écrire ça ???

ce que tu écris me fait penser a un c4 space-tourer boite manuelle.

Visiblement tu n'es jamais monté dans un C4 space tourer … car ce qui impressionne dans ce monospace est justement la modernité intérieure et l'agrément visuel ( en plus des qualités liées à l'adn monospace).

On est très très loin de cet austère environnement façon " standardiste de plateforme téléphonique " proposé par Bmw pour cette compagnie aérienne.

Tu n as pas les mains noir à cause du volant en plastique cuir qui se laisse aller comme mon collègue qui à déjà fait changé le volant 2 fois chez son concessionnaire ??

Je n'ai pas eu cette " chance " car je ne possède pas ce véhicule, pas de Citroen … et même pas de voiture du groupe PSA !

Par contre je suis déjà monté dedans en tant que passager et j'ai été impressionné : c'est royal !

Ce monospace Citroen justifie à lui seul l'existance de ce type d'automobiles pour qui aime et se soucie de ses enfants ( et autres passagers).

Ok oui l intérieur est spacieux c est un bon véhicule dans l ensemble pour une famille mais le volant qui tombe en miette c est dingue ! Avec quoi roules tu ? Honda, Toyota ??

grand débat les ampoules "orange" car certains les laissent car une bm doit avoir un éclairage d'habitacle orange d'autres passent aux leds donc l'opposé

Après voilç c'est du Bmw , c'est simple , solide , au carré , facile d'utilisation ...

Mercedes aurait fait du bling bling , Bmw à probablement voulu " alléger " l'avion ...

Dorénavant, c'est comme ça que je veux voyager en avion!