Par GY201
Ce qui était prévu en 2020 est repoussé a 2025…
BMW et Ford "partenaires" dans les batteries solides
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Par GY201
Ce qui était prévu en 2020 est repoussé a 2025…
Par JimmyNeutron
Ce n'est pas parce que BMW et FORD investissent dans la meme entreprise qu'ils sont partenaires. D'ailleurs FORD collabore plutot avec VW pour les plateformes et l'autonomie.
Une meme technologie "solid-state" (et/ou "lithium-metal") peut donner des cellules différentes (chimie, forme, performances...) pour des clients differents.
Par ricolapin
Un peu de concurrence fera avancer le Schmilblick
Par Altrico
Donc Ford s'acoquine avec VW pour utiliser leur plateforme, et maintenant avec BMW pour les batteries.
Par ricolapin
En réponse à GY201
On reste encore au niveau de la recherche. Il faut allier performance et faisabilité, pour l'instant tout le monde cherche.
La batterie de l’Estrema Fulminea ne pèse que 300 kg pour une capacité de 100 kWh, suffisamment pour promettre une autonomie de 520 km en cycle WLTP.
Elle sera présenté le 13 mai 2021 livraison estimée au second semestre 2023
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