Commentaires - BMW : la 507 d’Elvis Presley enfin de retour et prête pour Pebble Beach

BMW savait faire des voitures magnifiques n'empêche !

Mais ça c'était avant ....

Ca mis à part, les anciennes Béhème étaient réellement classe et en dessus de la production contemporaine!

Très loin de ce que c'est devenu...

Il m'en faut une !

" pour se rendre entre son domicile et la base allemande de Friedberg."

Du temps où il pouvait encore entrer dedans donc....

La plus belle BMW de tout les temps

Ben vue qu'elle avait en face les jaguar XK 120/150 pour moins cher

ou la Merco 300sl ou les Facel Vega (etre autres) je crois que pas vraiment...

Mais bon c'est la seule BMW un peut "classe" à une epoque ou la marque a failli disparaitre.

Petite preference pour la M1 et la serie 6...

Toutes deux pour moi l’apogée du style Paul Bracq chez BMW.

Ce que j'aime chez BMW c'est cette classe qu'ils ont même aujourd'hui et que beaucoup de constructeurs n'ont plus , j'ai une 535i f10 et hyper satisfait comme la 3.0 csi , j'espère qu'ils garderont ce prestige a toujours , j avais avant une Mercedes et j'etais très satisfait de cette marque jusqu'en 2012 ou ils ont perdu le grand prestige et la qualité que j'ai connu .

Je précise mon post : niveau technique, Béhème était en dessus du lot, par exemple grâce à son noble V8...

Bien qu'en effet une 300 SL était largement aussi désirable !

et dire que ca fut un echec commercial qui plombait Bmw...quel dommage pour une telle splendeur!

sinon pour ceux qui crachent sans cesse sur la gamme actuelle, c'est la plus belle generation de Bmw, apres des années d'errance dans une gamme qui attirait les bouffons et les parvenus, la gamme F est juste geniale, elle reussit a concilier elegance, style et performances.

il suffit de regarder ce que propose Audi, Mercedes et même Jaguar qui a perdu...tout le charme des Jaguar.

" et dire que ca fut un echec commercial "

Echec commercial bien prévisible vu le tarif exigé ....pour seulement 150 ch, quand la 300 SL en proposait 215 grâce à sa redoutable injection, version cabriolet BMW seule au programme, et toujours ces redoutables Jaguar XK 120 qui proposaient un niveau de performance globalement similaire pour bien moins cher....pour s’arrêter à ces deux seules propositions et ne pas causer des italiennes.

Vous avez vu ce qu'on proposait a l'époque,et depuis quelques années déjà?.Il est arrivé un peu tard sur le marché,a mon avis.En plus ils visaient le marché américain ou fallait du consistant,Porsche,Mercédès.., James Dean avait fait des ravages.Elvis était plus pépère.J'apprends que dans Fantomas,c'était aussi une 507,celle de Jean Marais.

Dans son segment il avait quoi d’exceptionnel ce V8 ?

Je rappelle qu'elle coutait le prix d'une 300 SL....bien meilleure en tout points

Ou celui de deux jaguar XK 140... avec un moulin qui n’était pas mal du tout non plus.

Ou tout aussi exclusif, Une Facel Vega Hk500... La haute couture française avec l'exuberance du V8 Chrysler de plus de 300 ch.

Certes, mais le V8 Chrysler était beaucoup plus roturier...même si vraiment très performant pour l'époque!

Cependant, bloc et culasses en fonte, arbre à cames central et simple carbu quadruple corps, c'était peu vendeur à cette clientèle en mal d'exclusivité...

oui, mais Bracq c'est d'abord Mercedes, un bref passage chez BMW et ensuite Peugeot... Le tableau de bord de la 206 c'était lui!

Très belle restauration, il faut dire que pour le budget c'était visiblement open bar, mais le résultat force le respect. Intéressant la solution de l'imprimante 3D pour des pièces introuvables.

Ben pourtant elle s'est bien plus vendue que la BMW dont on parle ici.

C'est la Facellia qui a plante Facel, pas la HK-500 ou la FV2

Je la trouve pas spécialement jolie ... reste que ce fut une des voitures du King !

Les vieilles BM sont globalement très belles, les mécaniques et correctes pour l'époque.

Début 90 s'en est suivi une longue et très triste période, entre design pourris et clientèle de minables ... Mais depuis peu whaou BMW est de retour !!!!!

Oe, un chef d'œuvre ce tableau de bord, un cadeau du ciel !

Waouh magnifique restauration !