Commentaires - BYD pense que les batteries solides seront d'abord réservées aux voitures les plus chères

Ça alors c'est un scoop.

Tout à fait un scoop, je pense que ça doit faire 2 ans au moins qu'on écrit la même chose....

Mais ça reste une bonne nouvelle. Pas seulement pour les voitures de luxe, mais surtout parce qu'on peut logiquement s'attendre ce que la baisse de prix des batteries "liquides", les actuelles, se poursuive.

Faut voir.

C'est combien "cher" ??

Faut voir.

Ça serait combien "pas cher" ??

Zeekr et sa "golden battery" fait une recharge 10-80 en seulement 10min avec du LFP en technologie.

Donc si les autres constructeurs pouvaient deja faire pareil...

Koooooiiiii ? 10 mn ? Fait chier. Je vais faire comment , moi, pour enfiler mon sandwich triangle, faire popo, visiter l'aire de repos de trifoulli les oies...en 10 mn.

Ce serait bien de nous dire quels seront les spécifications de ces batteries. Qu'attend-on exactement comme temps de recharge ? Comme autonomie ? Comme poids ?

Je note que l'ingénieur de BYD indique que dans 3 ans ces batteries seront toujours au stade expérimental. Et que leur maitrise industrielle ne viendra pas avant 5 ans, soit en 2030. Donc d'abord dans des autos de haut de gamme. Cela fait déjà quelques suppositions. Quant à leur démocratisation, si ce calendrier est à peu près respecté, ça sera plutôt autour de 2035 j'ai l'impression.

Le problème est qu'on nous annonçait déjà des calendriers, réputés sérieux, amenant des échéances beaucoup plus proches. Et on est toujours au stade expérimental qui est prévu au moins jusqu'en 2028 compris. Du coup, ça donne l'impression d'un fol optimisme.

oui , et le scoop c'est quand on lit chaque semaine quasi que ça va encore s'améliorer, et vite !

mais quand la chine parle, tout le monde écoute vu qu'ils maitrisent la totalité de la chose coté batteries

et

ben ça va s'améliorer oui... mais dans 10 ans on sera peut etre pas mal... en attendant la LFP a le vent en poupe.

reste à améliorer les recharges rapides. là possible qu'il y ai de quoi gratter...

"... quelles seront ..."

Tu veux parler du ZX Privilege AWD ? pour un SUV, ça semble pas mal du tout surtout avec la suspension 'pneumatique'.

C'est l'évidence même.

Pourquoi en parler ?

Les premières séries auront un yield faible et beaucoup de déchets.

Les premières batteries solides vont coûter un bras.

Toujours en train d'attendre le miracle pour sauver "ta" technologie, on dirait...

C'est beau l'espoir, mais en attendant que les électriques soient dotées de batteries acceptables, les gens achètent des hybrides, au point, elles, et qui pourtant ne cessent de progresser à chaque génération, sans avoir besoin de subventions, et malgré les menaces.

C'est pourtant bien de rappeler que la technologie est toujours expérimentale, que les premiers exemplaires ne seront pas sur la route avant 3 ans (ou peut-être 4, 5, ou jamais selon le résultat desdites expérimentations...), et que les belles promesses n'engagent que ceux qui les écoutent.

Ça doit faire 10 ans qu'ici ou là on nous promet ces fameuses batteries solides, et pour l'instant c'est toujours de l'expérimentation qui est promise, et encore, seulement à un horizon de plusieurs années.

D'ici à ce que ces batteries soient validées, passent les différentes étapes jusqu'à la fabrication et la commercialisation de masse, on aura abandonné l'idée de déplacer des bagnoles de 2 tonnes avec elles...

Au moins ça profitera à nos smartphones ?

Ou aux hybrides plus ou moins rechargeables pour encore les faire progresser ?

Non, cette batterie sera dans la version Zeekr 007 de cette année.

Un miracle qui existe dejà en Chine...dommage Plexou!

Elle est deja dans la Zeekr 7X Standard Range : https://www.youtube.com/watch?v=e9X2d6toi9Q

Moins exzeekrable que toi ?

Faire un plein à 80% en dix minutes.... pfffffiiiooouuu ... mais quel exploit !

Et en regardant l'essai, vachement au point leur bagnole... ils auraient pu tuer ces ricains gueulards même en ligne droite !

Ca va Yves Rocher, ton rouge a lèvres se vend bien sur Tik Tok?

ah bon? pourtant tout le monde me répond, vous vous trompez de personne? Besoin de lunettes? On a trop mis de mascara?

On te répond pour se foutre de ta poire, pas remarqué ?

donc on se rejoint sur ce point

Casse pas le rêve des naïfs comme ça ! Eux qui attendent tous sagement la voiture 1000 km WLTP et la faillite des réseaux de recharge en conséquence...

Historiquement Toyota a fait le buzz autour de ces batteries révolutionnaires dès 2010, le but étant de continuer à vendre de l'hybride. Mais au final il se font doubler par les Chinois.

https://www.greencarcongress.com/2011/10/toyota-20111019.html

J'aime bien votre "on" qui se résume à "vous"

Elle est déjà dispo dans un véhicule de série (Zeekr 7X)

En 10mn c'est un coup à avoir mal au "BYD"