Commentaires - Cadillac Vistiq (2024) : un nouveau SUV électrique de luxe à 7 places

Bravo, bel avenir de l’automobile !

Dimension de paquebot, poids qui va aller dans les 2,5 - 2,8 tonnes, une batterie qui a nécessité des tonnes d’extraction de minerai, idéal pour aller chez Mc Donalds en famille, bref les constructeurs américains dans toute leur splendeur …

Et pendant ce temps une Sandero ou Clio essence 90 ch. va choper un malus en France. On marche sur la tête !

Ba ce truc aussi va chopper un malus bientôt de toute façon...

C'est pas que les américains, un cayenne, un q7, un xm, un bentaya etc ce ne sont pas des ballerines. Mais oui bien la preuve qu'il n'y a aucune volonté écologique dans la politique actuelle, le seul but est de taxer.

C'est le bureau des pleurs ici.

Tout le monde n'as pas envie de se balader en Sandero.

Encore du "Haut de Gamme Premium" à 100 k€ mini !

Mais qui a les moyens de s'acheter ces engins délirants, plus taillés pour la ville au niveau autonomie/recharge, mais pas du tout au niveau encombrement !

Je pense avoir de bon revenus, mais avec une famille de 4 personnes, je n'ai pas la capacité de jeter ces sommes folles dans des véhicules qui décotent ensuite très rapidement

un tank de plus sur les routes...

C'est souvent acheté par les entreprises, cette Cadillac est toujours mieux que les asiatiques correspondantes.

Tout à fait, je ne m'étonne de plus depuis quelques temps.

Le monde automobile et surtout son avenir ne fait vraiment plus rêver.

Des bétaillères de 3 tonnes,mais électrique,ouf grâce à tous les guignols qui achètent ce type de véhicule la terre va être sauvé !

Je me verrai bien acheter ce truc

parfait, pour parader en ville !

(..)

Tout le monde n'as pas envie de se balader en Sandero.

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Si tu crois que c'est forcément le plaisir de ceux qui roulent en Sandero, je pense que t'es loin du compte.

Si tu achètes cette "bétaillère de 3tonnes électrique" C'est que tu hésites entre ça ou une bétaillère 3tonnes thermique. Donc autant acheter celle électrique oui.

L'escalade n'a jamais été une twingo.... comme le Durango...le Tahoe....

Au moins aux États-Unis ils sont pas en PLS en sortant d'Ikea

C'est tellement mieux de ne même pas pouvoir mettre sont drive entier dans coffre ni même la poussette du bébé... dans nos pots de yaourts hors de prix européen....

Les Cadillac ont toujours été de grosse voitures. Ils n'ont jamais fait de citadines, c'est leur marque de fabrique, donc pourquoi chialer là dessus ?

Le Cadillac Escalade était déjà énorme, celui-ci ne me semble pas bien plus gros.

Et ce n'est pas plus gros qu'un GMC Yukon ou qu'un Lincoln Navigator.

Quant à l'écologie, tous les constructeurs en ont complètement rien à battre, sauf pour le paraitre.

C'est énorme, un prix délirant sans doute et inadapté chez nous mais il faut lui reconnaître une certaine gueule ; à l'heure ou une série 7 aussi lourde et encombrante en fait tellement ce truc a plus de classe et un coté exotique typiquement US.

Non il faut boycotter ce genre de truc , autant en thermique qu'en électrique.

Heureusement je ne fais parti de cette clientèle, je suis plutôt voiture légère et agile.

Pour le bien de la planète oui, complètement d’accord. Mais je parlais du client type qui va acheter ça. Il ne va pas hésiter entre ça ou une clio, il faut être réaliste.

Il va regarder ça ou l’escalade thermique. Donc si ça peut au moins l’inciter à passer sur de l’électrique, c’est déjà ça de gagné.

Vous étiez prédisposé au boycott de toute façon, du coup ça s'appelle le réalisme économique, non ?

La solution est une taxe sur le poids il me semble, VE comme VT.

Goldorak go ! Ils font un concours pour savoir lequel va sortir le truc le plus gros/vulgaire/torturé. L'avant est immonde. Quant à la philosophie de l'engin, c'est dans la tendance actuelle, gros, agressif, inutile.

ah, ça manquait un bon gros suv électrique!

Bien qu' adepte de ce constructeur, je ne trouve rien de spécialement attirant dans ce gros truc.

Ca n a plus de sens aujourd'hui, un déplaçoire aussi lourd et encombrant.

Plus ces engins sont lourds, et plus il leur faut d' énergie embarquée pour se déplacer. Mais pour avoir plus d' energie embarquée, il faut augmenter le poids... Bref!

Dans deux ou trois ans, il y aura probablement de belles affaires à trouver en occasion

Trop gros pour nos routes horrible, c'est devenu la jungle la voirie en France